Дело было в Насосной, рядом с Сумгаитом в застойные годы.
В полку появился новый лейтеха, из военно-политического училища. Идет этот замполит эскадрильи или полка, не знаю, по стоянкам и видит картину. МиГ-25, на воздухозаборниках которого с двух сторона сидят техники. Еще один в кабине сидит и один на стремянке. Ловят дефект локатора. И лейтеху угораздило спросить, что они делают. А в авиации "политический выпускник" ни бе, ни ме конечно!
Ну, а технари с юмором оказались и ответили, что мультики смотрят на экране локатора.
Лейтеха ушел. Все благополучно забыли об этом. Но на разборе этот молодой офицер взял слово и с трибуны говорит:
- Несерьезная обстановка складывается в энской эскадрилье, товарищи! В то время как все повышают свой технический и политический уровень (кто постарше, те помнят про ППР, которая что в ГА, что в ВВС была похожа), техники такого-то самолета мультики на локаторе смотрят!
Командир полка "ушел" под стол, а зал вымер от хохота. А этот политрук больше на стоянках не появлялся!
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
6 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Отец рассказывал. В армии авиатехником вертолета МИ-1 был. На этом вертолете для контроля целостности лопастей, накачивали их избыточным давлением воздуха. Качали простым насосом автомобильным через простой ниппель. А для сигнализации служил флажок-метка, который при стравливании давления появлялся в окошечке. По нему собственно и смотрели за целостностью лопасти. Один из методов контроля надежности.
Однажды отец занимался подкачкой давления в лопастях "своего" вертолёта . И на вопрос замполита, что делаешь? Возьми, да и скажи: видите тв-щ капитан, лопасть прогнулась? Нужно подкачать, выправить. Чтобы одинаково было!
Тоже потом смеху в их эскадрылии было. А комэск отдельно ему фитиля вставил, по поводу, чтобы думал с кем шутить во первых. Во вторых, ни сметь больше, ни при каких обстоятельствах, с замполитом обсуждать технические вопросы.
+0–
ответить
Вообще то летуны замполита выбирали сами , из летного состава. Может этот клоун был из почты охраны или нечто подобное?
+1–
ответить
Для успешной карьеры, замполит артполка должен был "отстреливать" задачи командира взвода. Не отстреливал. Бежал с полигона на уазике, как школяр с контрольной по арифметике. Из открытой форточки козла орал мне:
- Гамову (генерал, проверяющий из округа) скажешь, что меня в полк вызвали!
+0–
ответить
Только "замполит", а не политрук ;о). Один такой самолёт из Польши во Францию отправил.
+-3–
ответить
Карьеристы бывают умные и глупые.
А вот то, что политрук теперь не вылазил из штаба, хуже было всем.
+-1–
ответить