Про бензин.
В России сейчас тема подорожания бензина на первом месте в новостях и интернете. Россияне возмущены подорожанием бензина. Но почему то никто не поднимает простой вопрос "А зачем вам бензин ребята?".
Вопрос не прадзный.
В США аренда в городах миллионниках исключительно дорогая. Поэтому в том же Чикаго все здания это бизнес центры, за редким исключением. А те здания которые отданы под квартиры, аппартаменты по ихнему, стоят очень дорого, в смысле квартиры.
Как результат все население которое работает в Чикаго реально проживает в среднем в радиусе 100км от города. И каждый день приезжают по автобанам на работу и уезжают вечером обратно в пригороды.
В этих самых пригородах тоже интересное разделение. В одном пригороде скажем в 40км от Чикаго супермаркет овощей. В другом, еще через 20 км хозяйственные товар, в третьем еще через 50км скажем молочные и мясные продукты.
Поэтому по дороге с работы надо отмахать 100км по автодорогам и заехать в магазины, расстояние между которыми пешком не одолеть никак. А общественный транспорт, специально смотрел, там ходит автобус один раз в 4 часа. И он никак не привязан к рабочему времени. Может пойти в 10 утра, а следующий где нить в 16.00.
В таких условиях без машины вообще никак. Ни на работу, ни в магазин, ни на рынок без машины не попасть. И расходы на бензин в США это реальная и суровая жизненная необходимость. И расстояния там как уже написал 100км в среднем туда и столько же обратно ежедневно. Именно поэтому автобаны установили минимальную скорость 100км,чтобы быстро добираться до работы.
Теперь Россия. Все население миллионника живет где? В миллионнике. Прямо внутри. Автобусы, троллейбусы, маршрутные такси летают с интервалом 3 минуты. Транспорт загружен в час пик на 80% и на 10% в остальное время. Добраться до места работы с любого района на транспорте намного быстрее и безопаснее чем на личной машине. Но... наши граждане вбили себе в голову что машина это статус и на работу надо непременно ехать на личной тачке. Как результат все трассы забиты студентами, секретаршами и менеджерами продаж, по одной персоне в машине. И они готовы сидеть в пробках по 2 часа, только чтобы добраться до работы на своей тачке. Причем тот же самый путь в метро занимает 35 минут и никаких пробок.
А многие вообще ездят чуть ли не на соседнюю улицу, только чтобы гордо поставить собственную тачку перед офисом. И да, если в семье есть одна машина, то должно быть две или три, как ... у американцев.
И пофигу что у американцев жена может работать в одном городе, а супруг в другом и школа от дома может находиться километрах в 80ти, а какая нибудь студия балета еще в 60ти. Это неважно. Такие подробности дорогих россиян не волнуют. Главное чтоб "как у людей". При этом если начать разбираться на чем же ездят наши россияне, выяснится что 90% тачек это б/у от 7 лет и старше, битые перебитые, купленные по минимальной цене, так как денег то у россиян нет, все уходят на кредиты и ипотеку.
А хочется показать красивую и статусную жизнь. И как следствие страховку оформляют не то что КАСКО, даже ОСАГО норовят купить любой клочок бумаги с печатью в подворотне, лишь бы от автониспекции отмазаться.
И тут встает в полный рост вопрос "А зачем вам бензин?"
Чтобы рискуя жизнью своей и окружающих ездить на не самых лучших дорогах на автохламе без страховки.
Только для того чтобы понтоваться красиво? И это притом что транспорт сейчас предоставляет несравнимый по безопасности и скорости комфорт.
Так может право правительство страны, и бензин надо вообще сделать по 5$ за литр, чтоб ездили только те, кто действительно этого достоин, на новых тачках от 7 миллионов рублей, с честной коммерческой страховкой КАСКО и те кому тачки реально необходимы. В конце концов гендиректору регионального офиса МТС в транспорте могут просто голову отвинтить, и он реально нуждается в безопасности.
В отличие от продавцов консультантов...
Так зачем вам бензин?