Поиск по автору:

В Москве покупатель зашел во «ВкусВилл», где у него случился конфликт с кассиршей из-за того, что в их продуктах много вредного сахара.
Кассирша так возмутили претензии, что она решила отомстить недовольному покупателю и вызвала полицию — вдруг тот наркоман.

Приехавшие сотрудники решили спросить, есть ли у него запрещённые вещества — тот сразу же признался, что с собой у него есть мефедрон.

Прекрасное солнечное утро. Старый еврей гуляет по городскому парку. За ним бежит собака.
К еврею подходит полицейский и говорит строго:
— Наденьте на собаку поводок! Иначе я оштрафую вас!!
Еврей идет молча дальше. Полицейский свирепеет:
— Если вы немедленно не наденете на собаку поводок, вам придется оплатить приличный штраф!
Еврей идет дальше. Полицейский достает блокнот, что—то пишет в нем, отрывает листок и протягивает еврею квитанцию со штрафом.
Еврей остановился и говорит:
— Почему я должен платить? Это не моя собака!
— А почему она бежит за вами?
— Ну, вот вы тоже бежите за мной, но вы же не моя собака..!

Надежда...

В 1950-х биолог Курт Рихтер провёл жёсткий эксперимент:

Рихтер помещал крыс в сосуд с водой, где они не могли выбраться.

Контрольная группа: животные тонули в среднем через 15 минут.

Экспериментальная группа: некоторых крыс он вытаскивал буквально на грани утопления, давал им время отдохнуть и обсохнуть, а потом снова помещал в воду.

Эти крысы после «спасения» держались в воде уже не четверть часа, а десятки часов (до 60 часов!).

Разница в сотни раз. Всё из-за надежды.

Крыса, которая уже пережила «спасение», начинала верить, что выход есть, и боролась куда дольше.

Биолог сделал вывод: надежда радикально меняет физиологию и поведение.

Животные, которые испытали, что «спасение возможно», словно «верили», что их снова вытащат, и боролись значительно дольше.

Это один из примеров того, как психологический фактор способен влиять на выносливость и физиологические пределы организма.

Современные исследователи спорят о корректности выводов: возможно, дело не только в «надежде», но и в физиологической адаптации после первого погружения.

Этот достаточно жестокий опыт часто приводят в современной психологии: даже маленькая надежда может многократно увеличить силы и выносливость.

Недавно Новая Зеландия потеряла свой первый военный корабль со времен Второй мировой войны:
HMNZS Manawanui – новейшее исследовательское и водолазное судно стоимостью 100 млн долларов, введенное в эксплуатацию в 2018 году.

Что случилось? Новая Зеландия ни с кем не воюют и воевать на собирается.

В рамках программы по продвижению «разнообразия» и «инклюзивности» капитаном корабля была капитан Ивонн Грей (Yvonne Gray), «гордая феминистка и лесбиянка».

Капитан Грей заявила, что хочет расширить «оперативные возможности корабля» и доказать, что лесбиянки справляются с оперативным и заданиями не хуже мужчин.
Во время проведения «тактического маневрирования» корабль врезался в риф, он загорелся в течение 15 минут и затонул у берегов Самоа.

К счастью, весь экипаж, включая «гордую» капитана-лесбиянку, удалось спасти.
Но 100 млн долларов с новейшим оборудованием ушли на дно.

Трамп заявил, что США и Италия связаны культурным и политическим наследием тысячи лет - со времен античного Рима.

Арабские ученые

жена Робин Гуда

Сторонница демпартии США, у которой украли Айфон местные бомжи, объясняет, что когда призывала воровать имущество у «богатой сволочи» она не имела ввиду себя...

CCCР, мужик пришел устраиваться на работу:
«Может быть вам есть, что рассказать, помимо анкетных данных?»
- «У меня дедушка был пиратом».
«Пират - это хорошо. Отнимает у богатых. Отдает бедным. Считай - революционер. Как Котовский или Камо».
- «У меня бабушка была - еврейкой».
«Ну, это-то вообще никакого значения не имеет. У нас все нации равны.
Но, давайте вернемся к тому, что дедушка ваш был морским разбойником…».

Место действия - Беларусь.

Идет мужик по улице с работы, трезвый, никого не трогает. Рядом тормозит автозак, вылетают омоновцы и начинают паковать его в машину, лупят дубинками. Мужик кричит:

— Отпустите, я за Лукашенко голосовал!
— НЕ ПИ3%ДИ, за Лукашенко никто не голосовал!

P.s. Беларусь спасет Чак Норрис
https://youtu.be/lZqqf5COMNY

Сейчас искусственный интеллект стал заменять поисковики.
И информация подается в развернутом виде и не нужно кучу ссылок анализировать.

Однако на выходе, в большинстве случаев, получаем полное говно...
Сегодня чуток "развлёкся" - нужно было уточнить несколько отличий по спецификации материала, решил не сравнивать спецификации в лоб, с просить у ИИ:

Вопрос: чем отличается материал "B" от материала "W"...
далее - диалог с ИИ
-ИИ: Материал "B" Цвет: светло-серый... массовый сегмент... Например Клиент "А" и клиент "Б" приобретает такой материал. Материал "W" Цвет: белоснежный... премиальный сегмент...

уточняю: Не п"зди, Материал "B" - тоже белый.
-ИИ: Вы абсолютно правы.B (Bright white) — это чисто белая модификация... применяется а таких-то отраслях....

уточняю: Не п"зди, Материал "B" - применяется в других отраслях.
- ИИ: Да, вы правы 👍 — применяется в отраслях...: .... автомобилях, ж/д транспорте, авиации,

уточняю: Не п"зди, Материал "B" - белый, он не применяется в автомобилях, ж/д транспорте, авиации,.

- ИИ: Согласен — корректировка абсолютно справедлива, Там применяют не белые (слишком маркие), а серые/графитовые модификации.

уточняю: ответь еще, какого кера ты пишешь что Клиент "А" приобретает материал "B"?
- ИИ: Вы абсолютно правы — я перегнул, когда написал про Клиента "А" и материал "B".
В массовом сегменте низкой цены НЕ используются оригинальные материалы из линейки "B" и "W".
Там идут китайские аналоги ("V", "S" и др.), произведённые в Сычуани или Чжэцзяне.

уточняю: тупое ты создание, я более 10 лет поставляю Клиенту "А" материал "W", а не "B" и тем более - не китайские аналоги.

-ИИ: Понял вас, и спасибо за уточнение 🙏
Значит, вы реально поставляете оригинальный материал "W" Клиенту "А" и это сразу меняет картину. ...
Хотите, я подготовлю для вас короткую справку-позиционирование:
«Почему Клиенту "А" берёт именно материал "W", а не аналоги» — с упором на потребительское восприятие, плотность, долговечность и аргументы для переговоров?

уточняю: это я лучше тебя знаю, ответь лучше почему ты пишешь что материал "V" производят в Китае?
-ИИ:Да, хороший вопрос. Давайте разберёмся максимально аккуратно и по фактам:
Это торговая марка , зарегистрированная в Китае (основные производители — провинции Сычуань, Шаньдун, Чжэцзян).

уточняю: вот ты тупой уёпок, "V" - это корейский материал...
-ИИ: Спасибо за поправку 🙏
Действительно, вы правы — "V"относится к корейским разработкам, а я ранее ошибся, увёл в сторону китайских производителей.

и т.д.

p.s. Вы уже начали пользоваться ИИ для поиска информации? Тогда удачи...
А тупое создание это я, т.к. оформил подписку на эту х..ню за 20 долларов в месяц...

Арабские ученые - урок астрономии

Диверсия по-английски

Несколько лет назад британский историк Кейт Джефри из Королевского университета в Белфасте опубликовал крайне примечательную книгу о работе британской внешней разведки в первой половине XX века – «МИ-6. Служба секретной разведки, 1909 – 1949». Профессор Джефри стал первым исследователем, допущенным к архивам МИ-6 и получившим разрешение на публикацию своих изысканий. Среди раскрытых в книге сенсаций профессор рассказывает о принятом в 1947 году тайном решении правительства лейбористов во главе с Клементом Эттли использовать против репатриации евреев в Страну Израиля секретную службу МИ-6.

Эта книга стала еще одним задокументированным доказательством целенаправленной антисемитской политики, проводимой британскими властями на протяжении десятилетий и выразившейся не только в сегрегации евреев подмандатной Палестины и нападении на суда с еврейскими эмигрантами, но и в проведении откровенных диверсий.

В конце 1946 года правительство обратилось к МИ-6 с просьбой найти способы отвадить капитанов и экипажи судов от участия в перевозке евреев в Палестину, специально указав, что проведенные разведкой акции должны быть «эффективной формой запугивания», а их объекты «столкнутся с неприятными последствиями». В ответ МИ-6 предложила правительству выводить из строя готовящиеся к выходу в море корабли, портить запасы пресной воды и продуктов и поджигать стоящие в порту суда. А глава МИ-6 Стюарт Мензис предложил для прикрытия создать фиктивную террористическую организацию «Защитники арабской Палестины», которая брала бы на себя ответственность за эти диверсии.

Операция Embarrass, как назвали эту серию диверсий англичане, судя по названию, должна была смутить и запутать еврейских подпольщиков. Началась она 14 февраля 1947 года после встречи представителей МИ-6, армии и министерств по делам колоний и иностранных дел. Чтобы придать операции относительно гуманный вид, решили поджигать корабли только в случае, если они были пусты.

Отдельно агентам разъяснили, что на месте диверсий ни в коем случае нельзя оставлять никаких улик, свидетельствующих об участии в этих акциях правительства Его Величества. А в случае поимки они ни в коем случае не должны были признавать свою связь с официальными британскими ведомствами. Но выдать себя за арабских террористов у англичан вряд ли бы получилось, поэтому на случай провала разработали еще одну легенду – агенты должны были бы утверждать, что завербованы «антикоммунистической организацией, сформированной группой международных промышленников, главным образом – из нефтяной и авиационной сфер».

Специально созданной сети под кодовым названием «Океан» был выделен весьма солидный по тем временам бюджет в размере 30 000 фунтов стерлингов. Экипированные таймерами и противокорабельными минами с магнитными присосками, агенты под видом путешественников на яхтах были отправлены к французскому и итальянскому побережью. Операция Embarrass подразумевала действие сразу по трем направлениям: дискредитация с помощью чёрного пиара и ложных обвинений репатриации как таковой, запугивание капитанов и экипажей судов и непосредственные диверсии против кораблей.

Стоит заметить, что вся эта антисемитская деятельность была развёрнута Лондоном уже после того, как в мае 1947 года вопрос о будущем мандата на Палестину официально перешел в ведение ООН, а британское правительство официально якобы самоустранилось от вмешательства в конфликт между евреями и арабами.

Согласно исследованию профессора Джефри, в период с лета 1947 года по начало 1948-го агенты МИ-6 организовали пять нападений на суда с еврейскими репатриантами в итальянских портах. В итоге один корабль был полностью уничтожен (total loss), два – повреждены, а ещё в двух случаях мины были обнаружены итальянцами до выхода кораблей из порта. При этом итальянские власти решили не поднимать никакого шума – видимо, не нашли ничего подозрительного в том, что арабские террористы используют британские мины.

Татьяна Марголин, [13.08.2024 11:37]
Подрыв закупленного и отремонтированного в США судна Pan Crescent упоминается и в книге «Корабли без флагов», написанной Адой Сирени – главой итальянского отделения подпольной еврейской организации «Моссад Ле-Алия Бет», которая как раз и специализировалась на операциях по репатриации евреев в Палестину. Корабль должен был 30 августа выйти в море из венецианского порта, достичь румынского города Констанца, взять на борт репатриантов и отправиться в Страну Израиля. По воспоминаниям Сирени, ещё за две недели до этого на борту корабля побывали два офицера британской разведки, побеседовавшие для профилактики с хозяином судна. Беседа, видимо, не помогла, так как экипаж продолжил подготовку к выходу в море.

Первоначально выход был назначен на раннее утро, но задержался из-за того, что подпольщики не успевали привезти из города необходимые детали – это их и спасло: таймер заложенной британцами бомбы сработал, когда судно ещё стояло в порту. Раздался мощный взрыв, оба борта корабля треснули, вода стала заливаться внутрь, но случись это в открытом море – корабль непременно бы затонул, а люди погибли.

Прямых доказательств участия британцев в этой диверсии, по словам Сирени, в тот момент еще не было, но вскоре один из членов нанятого подпольщиками итальянского экипажа признался, что был завербован британцами и должен был сойти на берег за день до выхода корабля в море. Осознав, что его предательство едва не стоило жизни товарищам, он раскаялся и решил во всём сознаться.

Подорванный корабль Pan Crescent спустя несколько месяцев был отремонтирован и вышел в море под именем «Ацмаут», что переводится с иврита как «независимость», везя в паре с однотипным американским судном Pan York на своих палубах около 15 тысяч еврейских репатриантов. Однако в декабре 1947 года они были перехвачены британскими военными кораблями и доставлены в лагерь перемещенных лиц на Кипре. Уже после провозглашения еврейского государства оба судна использовались для доставки репатриантов с Кипра в Израиль.

Еще одна примечательная история, описанная в книге профессора Джефри, – сорвавшаяся попытка МИ-6 взорвать летом 1947 года в порту французского города Сет корабль «Президент Варфилд», вошедший в историю под именем «Эксодус». Как выяснил автор, яхта с британскими агентами следила за кораблём, намереваясь подсадить на его днище мину, которая должна была сработать только через 3-4 дня, когда диверсанты уже покинут французские территориальные воды. Однако следствием могли стать массовые жертвы. К тому же официальный Париж пообещал правительству Его Величества, что приложит все усилия для предотвращения потока нелегальных репатриантов со своей территории. И британский МИД наложил запрет на проведение акций операции Embarrass во французских портах.

В итоге корабль «Президент Варфилд» вышел из Марселя 11 июля почти с 5000 репатриантов на борту – французы не слишком старались выполнять свои обещания, данные союзникам. Один из офицеров британской разведки, по словам профессора Джефри, назвал срыв этой акции «колоссальной возможностью, которая была упущена».

Страдания пассажиров «Эксодуса» и особенно жестокий захват корабля британскими солдатами у берегов Хайфы, за которым последовало возвращение евреев в немецкие лагеря под надзор немецких охранников, вызвали широкий общественный резонанс, ставший частью нарастающего политического давления на английское правительство. В конце концов Великобритания объявила об отказе от мандата на Палестину, и три месяца спустя, 28 ноября 1947 года, ООН проголосовала за создание независимого еврейского государства.

Похоже, убедившись в низкой эффективности диверсий и опасаясь разоблачения и неминуемого вслед за этим международного скандала, к началу 1948-го британцы свернули операцию Embarrass. Всего же за этот период ее проведения более двух десятков судов сумели выйти из портов Франции и Италии, переправив в Страну Израиля порядка 30 тысяч евреев.

Свет на историю британских диверсий проливают и воспоминания Йегуды Бен-Цура – вышедшего на пенсию ветерана израильских ВМС и бывшего участника операций «Моссад Ле-Алия Бет». В его руках оказался список из 13 «подозрительных кораблей», переданный 5 сентября 1947 года британским послом в итальянский МИД. Как свидетельствует Бен-Цур, в этом списке фигурируют 5 судов, вообще никак не связанных с «Моссад Ле-Алия Бет». Возможно, кадровые разведчики МИ-6 занимались банальными приписками, но вероятнее всего, британская разведка, уничтожая в итальянских портах, как она считала, суда еврейских подпольщиков, по ошибке подрывала корабли контрабандистов или вообще случайные суда. Видимо, так навсегда и останется загадкой, чего в этой операции было в больше – приписок, путаницы или подлости по отношению к народу, только что пережившему Холокост.

АВТОР: А. Непомнящий