Продолжение за 90% грунтовые Канадские дороги:
По тендеру, закупается только определенного размера щебень, а если камень размером чуть побольше или поменьше - уже выбрасывается колесами машин, поэтому размер этот был разработан и высчитан институтом дорожным:
работает на ура, машины едущие 100 км в час, на небольшом растоянии- обычное явление.
Государственные тендеры по закупке щебня от населения, поддерживают местную эканомику небольших селений разбросанных по стране.
Где купивший камнедробилку, принимает от населения в полцены от расценок городской свалки: бетон кусками, кирпичь, каменные оттходы которые раньше вывозились на свалки и сдавались по весу.
Такая камнедробилка сделала миллионером не мало предпринимателей как в Канаде так и сша.
Богатые фермера и предприниматели часто в складчину прокладывают превосходные дороги к своим фазендам за свой счет а пользуются этими дорогами все.
Суть в том что в холодной Канаде, бетонные или асфальтные дороги приходят быстро в негодность а гравийные дороги долговечны и дешевы, уход за ними круглый год может делать поселковый грейдер и пару грузовиков.
Себестоимось одного километра асфальта это 350 километров гравийной дороги отличного качества на долгие годы.
Поэтому в Канаде всего 10% асфальтовых дорог и то преимущественно в черте населенного пункта и главные трассы.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
72 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Большое спасибо за интересную информацию. А то сам-то живу 19 лет в Торонто, и вижу только рукожопство и воровство. Латание ям зимой, и укладка асфальта аккурат в дождь. Раздолбанный 404й, ежегодно ремонтируемая на миллионы Bayview, а теперь эта афера с LRT на Yonge...
А оно вон как на самом-то деле!
+1–
ответить
Точно. Асфальтный или асфальтовый, кирпичь или кирпищ, сами мы не рюсски. Насяльника скажет кирпища нарубим, не скажет битона. А если ругаеса и граниту раздолбем.
+0–
ответить
"Себестоимось одного километра асфальта это 350 километров гравийной дороги отличного качества на долгие годы."
Дорога это не только покрытие (асфальт, бетон, щебень), но и вырубка леса, осушение болот, врывные работы, земляные работы (насыпь), дренаж и водоотвод, мосты и тоннели.
Покрытие - это вишенка на торте.
+2–
ответить
Есть такая вещчь... весчь... херня, короче, как гугло-стрит.
Это когда заходишь на карту гугла и бросаешь жёлтого человечка на дорогу.
При планировании путешествий, всегда пользуюсь этой фигнёй.
Пошёл посмотреть на дороги Канады.
Всюду - асфальт. Местами - хреновый.
Ни счебня, ни его родственников кирпичей со шлакоблоками не нашёл.
Абыдна.
+3–
ответить
Я в восторге. А ещё меня как электрика приводят в восторг деревянные столбы электропередачи и силовые кабеля к домам по воздуху между ветками деревьев. Из-за этого года четыре назад после сильного ледяного дождя почти всё Торонто осталось без электричества.
+2–
ответить
У нас тоже перестали пилить деревья у линий электропередач (какую-то лесную службу разогнали, чтобы было в Торонто). Сразу же стали получать обрывы проводов :) Год 2012 вроде. Вернули обратно или нет не знаю
+1–
ответить
Canfrarus➦васька• 24.02.19 21:26
Особенно прямо возле CN Tower. Деревянные столбы вкопанные в землю, напрямую, даже не «привитые» к бетонной «ноге». В Квебеке такая же тема имеет место быть. И трансформатор-бочонок - тоже.
+2–
ответить
Типичный пример, как одно и то же воспринимается как вопиющий недостаток в "этой стране", в "нормальной стране" вдруг превращается в охерительное достоинство.
Один чел, перебравшийся в Швейцарию, с восторгом написал, что вызов скорой помощи на его новой родине стоит 1000 евро. И как это здорово, так как снимает проблему ложных вызовов (!).
+3–
ответить
mitosSmitos ★➦ntktw• 25.02.19 01:20
Сильно сомневаюсь в достоверности факта - 1000€ дороговато даже для Швейцарии.
Но повод для восторга вызывает не то, что вызов скорой стоит денег, а то, что у 100% населения деньги эти есть и они могут себе это позволить.
+0–
ответить
Serge712➦mitosSmitos• 25.02.19 02:08
Насчёт Швейцарии ничего не знаю, в куда более бедном Чикаго:
"The City of Chicago charges residents $900 for BLS, $1,050 for the lesser ALS care, and $1,200 for the more sophisticated ALS care, plus $17 per mile and $25 for oxygen. Non-residents pay an additional $100 fee."
oogle "chicago ambulance fees"
+1–
ответить
Соломон Маркович ★• 24.02.19 18:37
Да... Насчет стоимость дорог автор так сказать припидел немного)))
+2–
ответить
robin1➦Соломон Маркович• 24.02.19 20:02
Я бы в СНТ так проложил, гравийку, но не выходит :)
+0–
ответить
Гравийка зло. Зло для лобовухи и вообще коцки от камешков на авто не камильфо. Лучше бетонки только асфальт. Или наоборот. Но не гравийка. Особенно по встречке.
А кирпичь родили случайно, отвяньте уже
+1–
ответить
"Себестоимось одного километра асфальта это 350 километров гравийной дороги отличного качества на долгие годы." Это написал человек вообще не понимающий, как строят дороги...
+7–
ответить
А у меня же вопрос: почему "кирпичь" тут был замечен и многих возмутил, а неоднокрытные случаи невпопад расставленных запятых - нет?
+1–
ответить
Галка вульгарис➦Юл Липс• 24.02.19 17:23
Но вы же сами заметили, что случаи с запятыми были неоднокрытные, то есть крытые не единожды, просто не в этой истории. Сколько уж можно их крыть то
+2–
ответить
Serge712➦Юл Липс• 24.02.19 17:48
Есть такое слово в русском языке "неоднокрытные"! Гугл возвращает кучу ссылок на это слово. Чем "неоднокрытные" отличается от "неоднократные" я так и не смог выяснить.
+1–
ответить
drrddr➦Галка вульгарис• 24.02.19 17:57
И тушканчика не ешьте потому что он жует жвачку, но корыта у него не раздвоены, и зайца, потому что корыта у него не раздвоены, нечист он для вас.
+0–
ответить
Галка вульгарис➦drrddr• 24.02.19 18:02
Как же это “заяцнечист” когда у него и корыто нераздвоенное есть, да и воды дождевой наверное полно? А тушканчиков зимой я действительно не ем, так как они в спячку впадают.
+2–
ответить
drrddr➦Галка вульгарис• 24.02.19 19:23
Глубокой тайной покрыт этот запрет, есть теория что парнокорытность в древности позволяла удостовериться что полотенца М и Ж стирались отдельно и не смешивались..
+1–
ответить
Галка вульгарис➦drrddr• 24.02.19 19:35
На самом деле парнокорытность возникла в процессе эволюции зайцев. Когда они в ордовикском периоде превратились в из косых в трынтравукосящих появилась и парнокорытность, и потные зайцы наконец-то стали стирать отдельно правые и левые носки.
+2–
ответить
Goettinger➦Галка вульгарис• 24.02.19 23:51
угу... а которые непарнокорытныи — те от стирки косили. косаме, ога
+1–
ответить
Goettinger➦Галка вульгарис• 25.02.19 00:52
* напевает *
косють зайцы траву,
трынь-траву на поляне
и при этом
надевают
чистыяноски-и-ииии...
+2–
ответить
Галка вульгарис➦Goettinger• 25.02.19 01:07
Все верно, но эту песню напевают только зайцы-русаки. А вот зайцы-беляки пели другую песню:
Любо, зайцы, любо
Любо, зайцы, жить
С чистыми носками
Не приходится тужить...!
(Все это можно прочитать в Большой Советской Зайцеклопедии)
+3–
ответить
Chicago95 ★➦Canfrarus• 24.02.19 17:32
Оттавский государственный кирпичьбобрестроительный ордена королевы Елизаветы и кардинала Ришелье политехнический институт
+3–
ответить
Michael Ashnin ★★★➦Chicago95• 24.02.19 19:03
Ты забыл Дважды Липолистовый и имени Жана Кретьена.
+0–
ответить
Номер тендера на покупку щебня у населения в студию, пожалуйста. И название провинции, если тендер не федеральный.
+5–
ответить
Галка вульгарис➦drrddr• 24.02.19 16:25
Нет, он просто хочет открыть букву и опять крутить барабан
+5–
ответить
Canfrarus➦drrddr• 24.02.19 17:39
Нет, просто когда «гонят» про Канаду - это легко проверить на официальных государственных сайтах.
+2–
ответить
В Канаде кирпичЬ используется в строительстве крайне редко и отходы строительства на дороге уж точно не рассыпают.
+1–
ответить
drrddr➦Canfrarus• 24.02.19 15:59
Не ломайте человеку гешефт - он на соседнем сайте предлагает долевые инвестиции в канадские камнедробилки и австралийских кошерных козлов, минимальный срок всего 4 года, гарантированный доход, проверенная схема, защищенность 100%+
+4–
ответить
robin1➦Canfrarus• 24.02.19 20:05
У нас в садовом товариществе из битого кирпича насыпали дорожку, чето она не так как в описании автора выглядит :)
+0–
ответить
Езжу по канадским дорогам до 80тыс км в год (я - не дальнобойщик, просто к клиентам). Гравийные дороги на подъезде к фермам (клубники купить, детям альпака показать) и лыжным базам видел, но по ним 100км/ч ехать точно нельзя. И это были частные подъездные дороги. Других гравийных дорог не видел.
+8–
ответить
drrddr➦Canfrarus• 24.02.19 17:39
Дети альпака небось клубнике удивляются, радуются. Доброе дело вы делаете, кто их еще так побалует
+6–
ответить
Canfrarus➦Chicago95• 24.02.19 17:49
Милям не приучен. В Канаде имперская система выжила только в строительстве (помимо информатики): скорость и расстояния - в SI.
+1–
ответить
Галка вульгарис➦drrddr• 24.02.19 23:03
Дети альпака небось клубнике удивляются, радуются. Доброе дело вы делаете, кто их еще так побалует
Да какое там доброе, он же им клубнику только показывает, а есть не даёт (дразниццо)
+3–
ответить
И в продуктовых магазинах
На ценниках - $ за pound.
А рядом , меленько-меленько, - за кило
+1–
ответить
Некто Леша ★★★★★• 24.02.19 13:47
Когда увидел я кирпичь
Мне померещился Ильичь
В Разливе: в парике и бритый
Узнать легко, но образ не избитый
+1–
ответить
А в Афганистане ездят на ишаках по горам... Давайте строить горы, как в Афганистане?? :))
+2–
ответить
Кирпичь - это кирпич женского рода. Для дороги годятся только самки кирпича, потому что если укладывать вместе самцов и самок, то они начинают копулировать, и дорога начинает трястись. А если укладывать только самцов, то они от отсутствия самок перевозбуждаются, и дорога становится неровной.
+13–
ответить
Pivo Vodkin ★➦skarp• 24.02.19 13:02
А если самки - то всего лишь влажной. Влажная дорога - это не так страшно, как неровная.
+5–
ответить
Примыкание Шепилова• 24.02.19 11:38
Кирпичь и бетонь, кирпичь и бетонь. Вот почему российскую беду номер один всегда тянет в строительство российской беды номер два?
+3–
ответить
Canfrarus➦Примыкание Шепилова• 24.02.19 14:51
Вилька пишется без мягкого знака, а мол и сол- с мягким :)
+1–
ответить
Примыкание Шепилова➦Canfrarus• 24.02.19 15:06
Сол и фасол - вещи понятные, что же касается "кирпичь" и "бетонь" - то это глаголы в повелительном наклонении, производные от "кирпичить" и "бетонить".
+2–
ответить
drrddr➦Примыкание Шепилова• 24.02.19 15:38
(вульг.) Восклицание неудовольствия или удивления. "Кирпичь ее тудыть растудыть! - начал издалека бригадир" .
+0–
ответить
Алексей 18 ★➦Примыкание Шепилова• 24.02.19 16:51
Кирпичь и бетонь, кирпичь и бетонь, тьфу - писок!
+0–
ответить
Chicago95 ★➦Алексей 18• 24.02.19 17:37
Писок- это единственное число. А множественное - письки!
+0–
ответить
Вызывает у меня большие сомнения, что битый кирпич, бетон и прочий строительный мусор идёт на строительство дорог. Гравий должен быть натуральный, из карьера.
Пускай специалист по строительству прокоментирует.
+2–
ответить
drrddr➦Serge712• 24.02.19 12:49
Не заключенный в клетки и вскормленный на траве без пестицидов!
+5–
ответить
drrddr➦akimito• 24.02.19 20:25
Гравий падет когда темно
Когда в окно ударит вьюга
Когда припомнит как давно
Он не крепил раствор у друга.
Щебень не дробится любя!
+0–
ответить
Гравийные дороги - это здорово. Но учебник русского языка и словарь тоже не помешают.
+2–
ответить
Фря ★➦dobrovit• 24.02.19 17:02
...Из них щебень получается тоже неплохой.
"Щебень" тоже глагол, только слегка неприличный.
+1–
ответить
Дроблёный кирпич и бетон - это не щебень. В канадских закупках не пройдет.
+3–
ответить