Навеяло "Кстати, кто ездил Петербург-Томск, как оно ?"
У меня знакомые (муж и жена) во времена великого и могучего СССР служили врачами в главном госпитале ЗГВ в Германии, в Беелиц-Хайльштеттене (рядом с Потсдамом). Сей госпиталь до передачи его ЗГВ был славен тем, что именно там благополучно вылечили рану Адольфа Алоизыча, полученную им еще в Первую мировую. Большая часть лечебных корпусов до сих пор имеет некие признаки так называемого "Югендштиля" (не путать с Гитлер-югендом!).
Сейчас все эти здания - в полном запустении и разрухе, т.к. выведя войска, российская армия не потрудилась подписать документ о передаче территории госпиталя немецкой стороне, и у немцев все это до сих пор считается "ничейной территорией".
Немцы обнесли все это (югендштилевские лечебные корпуса, где до сих пор можно прочесть надписи на русском языке "Операционная", "Старшая сестра", и т.п., и несколько хрущевок, в которых жили семьи советских офицеров) жиденьким заборчиком, написали вывески "Вход запрещен", но вывески не спасают.
В частности, эта семейная пара, с которой мы приехали в Берлин году в 2007, провела мне увлекательную экскурсию по своей бывшей "хрущевке" на этой территории, где они прожили 10 лет (до 1993 года) и родили двух детей.
Так вот, при выводе войск из Германии эту семейную пару перевели аж во Владивосток. И, поскольку их переезд оплачивало полностью минобороны, ребятам захотелось романтики, и они вчетвером (с 2 детьми) ПОЕХАЛИ ОТ МОСКВЫ ДО ВЛАДИКА ПОЕЗДОМ.
Примерно в это же время Солженицин возращался в Россию и проехал поездом с востока на запад, а они, значит, отправились в противоположную сторону. Типа, "всю Россию посмотреть".
Семь дней все семейство тряслось в поезде, толком помыться там не удавалось (хотя одна душевая кабина на поезд, вроде бы, была), дорогущая ресторанная еда за 7 дней надоела до сблева, на получасовых стоянках в крупных городах главная задача главы семейства была - добежать до ближайшего магазина и купить там ХОТЬ ЧТО-ТО СЪЕСТНОЕ (свежий хлеб, полбатона колбасы, банку килек в томате, шоколадку, бутылку кефира).
Насчет "посмотреть всю Россию" - у них осталось только одно впечатление: "Как ни посмотришь в окно - там одни только елки! И больше вообще ничего! Семь дней одних елок!"
История №1418721
+151–
Проголосовало за – 242, против – 91
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
31 комментарий, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
still_unsweetened• 30.09.23 01:08
В конце 80-х ехали из учебки в Чирчике (Ташкентская область, для тех, кто не знает) в линейную часть в Уссурийске. В общем вагоне. И наверное, в самом медленном поезде. 10 дней до Хабаровска, с пересадкой в Иркутске, где сутки ждали поезда. В Хабаровске были три дня, там был отдельный батальон уссурийской бригады. А потом ещё сутки до Уссурийска. В поезде ели сухпай, ну а те, у кого были деньги, покупали еду у бабушек на станциях.
+-1–
ответить
Ездила поездом "Россия". Ваши друзья, видимо, поезд с турецким отелем аll Inclusive перепутали. Когда такое путешествие выбираешь нужно же понимать что поезд 7 суток идет. Кормят там нормально, и на станциях для разнообразия можно посмотреть что-то. И про елки-тоже перебор. Прекрасно видно как пейзажи меняются. А про Солженицина, на мой взгляд, в тему вспомнили- он тоже свою страну не любил.
+0–
ответить
Так. Чета сплошной негатив. Врать не буду, по 7 суток не ездил. Ездил по 4-5 Чита-Москва, Ленинград-Иркутск не один раз, начиная с 1983 года. И 19 суток зимой в товарном вагоне Чойбалсан-Москва-Брянск, но это уже другая история.
Еда в вагоне-ресторане нормальная. Дорогущая, это правда.
но. На станциях бабушки с домашней едой, пирожками, соленьями, горячей картошечкой с укропчиком. Ок, это тоже не совсем в тему, потому что "Россия" такие станции проскакивала галопом. Но там, где она останавливалась - прямо на перронах стояли ларьки и в них тоже много чего было, правда, уже общепитовское.
Душ? Ну в люксах и душ есть, один на два купе. В купе нет, но это не есть проблема для военных, мужественно и стойко переносящих все тяготы и лишения воинской службы.
Вот чего я не пробовал - ездить в такие длительные поездки с малыми детьми. Да и с большими тоже.
+5–
ответить
"это не есть проблема для военных, мужественно и стойко переносящих все тяготы и лишения воинской службы"
Напомню - речь о СЕМЕЙНОЙ ПАРЕ (пусть, теоретически, и в погонах), имевшей на руках двух малых детей.
Про Сибирь не знаю (не был никогда, хотя и до Новой Зеландии долетал), но на трех крупных станциях по дороге поезда "Россия" в сторону Сибири ларьки в 1990-е стоять стояли, но продавали там только "Марс" и "Сникерс", никакого "общепита".
Подозреваю, что дорожная СЭС не разрешала, во избежание пишевых отравлений.
+0–
ответить
Ну про детей я написал, что опыта не имею.
Общепит не в смысле горячих обедов, а в смысле "не бабушки" - предприятия, кооперативы. В основном бич-пакеты, но пирожки, колбаска, хлебушек, сыр - это было.
+1–
ответить
Ребёнком обожал ездить в поездах. Особенно ночью. С Урала в Крым двое суток. Своя лампа над полкой. Включай сколько хочешь. А за окном то города, то разъезды с огнями стрелок, то аэродромы со странными самолётами то непонятные дальние фонари и прожектора.
+6–
ответить
Чё-то я не помню вот прямо аэродромов рядом с ж-д путями в советское время...
Чай, империалисты не дремали, шпиёнов засылали пачками...
+0–
ответить
Маршрут: Южный Урал - Крым. Как минимум дважды военные аэродромы, прекрасно видные ночью из поезда.
+2–
ответить
И больше вообще ничего! Семь дней одних елок!
СпиздЕли, там еще мы были в телогрейках!
+0–
ответить
Посмотреть всю Германию за 3 дня тоже дурацкая затея. Ограждения автобанов и туалеты на заправках в разных землях отличаются несильно, а больше толком ничего и не видали.
+2–
ответить
В 90-х ёлок уже не было! Когда мы ехали в 70-х в Забайкалье, тогда была тайга до горизонта. Пару раз поезд останавливался и это было что-то! Сосны в полтора-два обхвата, ягоды. А когда ребята ехали во Владик в середине 90-х - пеньки до горизонта!
+5–
ответить
Я знаю так старшие офицеры в СССР и РФ делали - ехали в отпуск, из Владика до Анапы поездом туда и обратно (при том что билеты на самолет им тоже бесплатные были), просто дорога входила в отпуск, поэтому получалось 10 дней туда, 10 дней обратно, плюс еще и сам отпуск. Ехали компанией, брали водки, закуски и т.п. и таким макаром увеличивали отпуск дней на 20.
+8–
ответить
v450 ★➦Пан хулиган• 27.09.23 20:58
Это правда. Но почему только старшие офицеры. Все офицеры так делали.
+1–
ответить
TIGHT SHOES➦Пан хулиган• 28.09.23 00:15
Не так. Летели за свои самолётам.
А отчитывались поездом. +18 дней.
+2–
ответить
Пан хулиган➦TIGHT SHOES• 28.09.23 00:32
Бывало и так, да. Но мне начальник (полковник) говорил, что было время когда за такие фокусы наказывали.
+2–
ответить
Соломон Маркович ★• 27.09.23 15:19
Зато они воплотили мою мечту из Москвы до Владика на поезде!))
+0–
ответить
v450 ★➦Соломон Маркович• 27.09.23 21:27
Опоздал, Соломон. Поезд "Россия" теперь не фирменный, с 20-го года. Идет на сутки дольше, люксовых вагонов нет.
+0–
ответить
Соломон Маркович ★➦v450• 27.09.23 21:45
Да и компанию сложно найти есть вагоны с баром душем и туалетом на четыре купе, да и то что на сутки дольше не проблема, я по четверо в детстве ездил. Главное попутчики!)))
+1–
ответить
v450 ★➦Соломон Маркович• 27.09.23 21:47
Вагоны-то есть, да в "России" их нет. Но этот вопрос решаем:))
4 купе - 8 человек. Не такая уж большая компания.
+-1–
ответить
Соломон! Сам посуди - 4 семейных пары. Или еще проще - 2 семейных пары с двумя детьми каждая. А если еще внуков привлечь - ваще один вагон на семью. Дерзай :))
+0–
ответить
Соломон Маркович ★➦v450• 28.09.23 00:23
Четыре купе четырехместные, а это уже можно развернуться!)))
+0–
ответить
Соломон Маркович ★➦v450• 28.09.23 00:31
У нас док был крутой да и сейчас есть экошник великолепный руководил институтом педиатрии, так он арендовал такой вагон и еще в одном чуть ли не цыгане ехали, так там было 16 мест, барная стойка душ туалет, вагон был немецкий по моему с такой округлой крышей. Денег было как у дурака махорки.
+1–
ответить
"Поехали из Москвы до Владика поездом".
Это двое взрослых и двое детей в 90-х? Так это курям на смех.
Мой дед после войны служил в Спасске и в Уссурийске. Так они с бабушкой и моей матерью почти каждый год (причём пару раз это бабушка делала в одиночку с малышкой) ездили из Уссурийска в Гомель (в отпуск, к родителям). Вернее даже дальше, из гомеля надо было еще до Довска ехвть, а оттуда до села. И обратно. В начале 50-х, 12 суток в поезде в один конец, с годовалым или двухгодовалым ребёнком, без памперсов, итд. Вот это подвиг.
+6–
ответить
Двое офицеров мед службы, прожившие 5 лет в ГДР и потом еще 5 лет - в объединенной Германии, пару-тройку раз прилетавших на неделю-другую В МОСКВУ в начале 90-х, видимо, не ожидали ТАКИХ проблем от поездки через всю Сибирь поездом.
Контейнер с их вещами шел поездом, прилетев самолетом сильно раньше своего контейнера, они с двумя детьми рисковали оказаться в квартире с голыми стенами на несколько недель.
+3–
ответить
Ну, во Владивосток - лучше самолетом. Одно из самых охренительных зрелищ было - взлет в ШРМ и полет вокруг Москвы, безоблачной ночью.
+3–
ответить
Был как-то в туристическом поезде. В СССР. Ребёнком. Детские группы по Уралу и окрестностям. Понравилось. Но там нас водили по экскурсиям в каждом уральском городе. А потом везли дальше.
+1–
ответить