Истории про маленький аккумулятор в Тесле и безымянном китайском электромобиле.
Тесла.
Она этот маленький аккумулятор меньше чем за месяц выжирает, когда стоит. Даже не надо никакие лампочки забывать. С основного зарядить не получится никак. Хоть ты обтыкайся в машину зарядкой. Они просто не связаны.
И всё. В машину не зайти. Двери она не откроет. И даже багажник открывается с ключа. Ему тоже нужен заряд маленького аккумулятора. Хотя у основного 100% заряда. И казалось бы...
Так ещё и подлезть к аккумулятору - целая история. Сперва открыть передний багажник аварийными рычажками под крыльями, потом снять декоративные панели внутри багажника, стараясь не отломать защелки из дерьмопластика. Еще неплохо бы не оторвать какие-то торчащие трубки. То ли дренаж, то ли хз что это. И вот, 45 минут спустя, вы можете подключить крокодилы к своему полностью заряженному и исправному электромобилю.
И никак иначе...
Безымянный китайский электромобиль.
Дети оставили включенным ближний свет.
На следующий день. Пишем в поддержку. В приложении электромобиля есть чат на такие случаи. Праздники, хоть и весь Китай отдыхает, писали без особой надежды на помощь.
Отвечают в чате моментально! Объясняем ситуацию, объясняем что батарейку в брелке уже заменили. Дальше происходят чудеса.
Ждите, говорят, к вам приедет мастер-диагност. Сколько ждать? Праздники. Завтра приедет или через сколько дней? Через 15 минут приедет, отвечают.
И действительно, через минут 20 у нашей машины уже со всем необходимым оборудованием для диагностики стоял мастер.
Еще через 5 минут он определил, что сдох маленький аккумулятор.
А еще через 20 к нам подъехал другой мастер, уже с новым аккумулятором!
Если кто в Штатах видел, как работает помощь на дороге у Теслы — облизните губы, вызов механиков не стоит ничего, гарантия на электромобиль — пожизненная. А не те 15000 долларов за замену колеса в течении недели, как у Теслы.
И еще, покупка автомобиля в Китае, совершается с телефона, документы выдаются курьером. Если кто был в нашем ГИБДД, тот может от счастья поплакать!
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
23 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Я, так понимаю, что "безымянный китайский электромобиль", это - GAC Aion LX80.
И автора истории зовут совсем не Йурра.
+0–
ответить
А вот в Тесле фары выключаются автомато, когда закрываешь машину. И небылоб проблемы афтара )
+2–
ответить
Предпоследний абзац интригует.
Тесла быстро и бесплатно поддерживает,
Тесла-поддержка стоит дорого, делается долго.
В чем правда, брат?
+1–
ответить
Troll➦Severnyj_lis• 15.02.23 07:42
Где ты такое в данном тексте прочитал? Аж интересно стало. Вернулся. Перечитал. Не нашёл...
+0–
ответить
Severnyj_lis➦Troll• 10.03.23 13:08
Если кто в Штатах видел, как работает помощь на дороге у Теслы — облизните губы, вызов механиков не стоит ничего, гарантия на электромобиль — пожизненная. А не те 15000 долларов за замену колеса в течении недели, как у Теслы.
Вот тот кусок, который меня озадачил.
+-1–
ответить
Troll➦Severnyj_lis• 10.03.23 13:25
Тат человек и пишет, что тесла дорого.
Фраза:
"вызов механиков не стоит ничего, гарантия на электромобиль — пожизненная" - относится к китайскому авто.
"А не те 15000 долларов за замену колеса в течении недели, как у Теслы." - Тут все понятно.
+0–
ответить
Рассказываю. В автомобилях с обычным двигателем и бесключевым доступом и стартом (сейчас это очень модно), если аккумулятор сдох, двери блокируются и хрен их откроешь. А капот открывается из салона. Поэтому я вывел кабель параллельно батарее из-под капота в районе левого нижнего угла лобового стекла. Если что, туду можно будет подключить зарядное устройство.
+2–
ответить
Мойадрессоветскийсоюз➦Мойадрессоветскийсоюз• 12.02.23 23:39
Кстати, элктро вообще прикольная тема! Случайно достался плагин гибрид. ОченЬ нравится на батарее ехать, абсолютная бесшумность!!! С возрастом все эти тарахтелки раздражают (хоть мне ещё меньше 45 ))
+1–
ответить
Настоящее китайское качество! Не то что пендоский металллолом из дерьмопластика!
+4–
ответить
Была похожая история по рав4 гибрид. Уезжал в отпуск, маленький аккумулятор сдох. Естественно, брелок не работает, доступ ограничен...Открыл руководство, все шаги расписаны, и рисунки имеются. Полчаса, кинул провода с другой машины, завел, нарезал круг вокруг квартала, все ок. Я думаю, в тесле примерно то же самое. У автора просто денег на теслу нет, а на китайское говно собрал немного.
+-3–
ответить
Valentine D➦Bell285• 12.02.23 21:41
У моих соседей Тесла. Ей ещё и года нет, а она уже дважды побывала в ремонте, каждый из которых занял 5-7 дней. Хорошо, что на это время им выдали бензиновый автомобиль, а что будет по истечении гарантии? Сейчас объявлен отзыв Тесл для устранения какой-то неисправности.
Тесла потребляет электроэнергию не только во время движения, но и во время стоянки для прогрева батарей в холодное время. При температуре -20-25 подогрев работает почти беспрерывно. Пара-тройка дней такой стоянки без подзарядки- и батарея пустая.
+0–
ответить
Valentine D➦Valentine D• 12.02.23 22:06
P.S. Раз уже речь пошла о автомобилях.
В 2022 году только в Большом Торонто угнано более 8 тыс. автомобилей. Это почти на полторы тысячи больше, чем было угнано в 2021.
Из статьи в Toronto Star:
Auto Cargo Theft Unit обнаружил 64 угнанных в Канаде автомобиля стоимостью в $3,5 миллиона в Республике Мальта.
Также угнанные автомобили были обнаружены в Африке и Арабских Эмиратах. По заявлениям полиции общее количество обнаруженных за рубежом угнанных в Торонто автомобилей более 130ти, общей стоимостью более $8 миллионов.
+-1–
ответить
Мойадрессоветскийсоюз➦Valentine D• 12.02.23 23:41
У сеструхи двоюродной тесла новая. Надо спросить за юзер экспириенс ))
+0–
ответить
Valentine D➦Мойадрессоветскийсоюз• 12.02.23 23:53
Я минут 10 назад разговаривал с соседом. Спросил, пользовался ли он когда-нибудь этими платными зарядными станциями.
-Нет, я ими никогда не пользовался. Там невыгодно заряжать электромобиль. Стоимость зарядки на 30% стоит $20 и занимает 20-30 минут.
+0–
ответить
Мойадрессоветскийсоюз➦Valentine D• 13.02.23 22:09
Но они охренненно быстрые! Если дома надо пол ночи заряжать, то там полчаса заряда хватит на 200 км.
+1–
ответить
Valentine D➦Мойадрессоветскийсоюз• 14.02.23 00:00
Потерять полчаса, чтоб проехать 200 км- это действительно охрененно...
+0–
ответить
Мойадрессоветскийсоюз➦Valentine D• 14.02.23 21:23
У нас например возле магазина есть электро заправка, зашёл немножко закупил продуктов, час / пол часа прошло.
+1–
ответить
Valentine D➦Мойадрессоветскийсоюз• 14.02.23 23:01
Бесплатная? А возле девятиэтажек тоже они есть?
+0–
ответить
Мойадрессоветскийсоюз➦Valentine D• 15.02.23 02:16
До сентября возле магазина были действительно бесплатные, потом электричество подорожала и они за жопились. В жилых кварталах с этим туго, их вообще очень мало в Германии почему то. По городу есть, но не поеду же я из-за этого отдельно заряжаться, основном приходится на бензине ездить. А час сейчас иногда прям из подвала удлинитель протягиваю и заряжаю иногда. Гибрид у меня. Плаг ин.
+1–
ответить
bear24➦Мойадрессоветскийсоюз• 16.02.23 13:17
В инструкции есть, под крышкой бампера провода для зарядки.
+0–
ответить