Когнитивный диссонанс.
Давным давно, глядя «Бойцовский клуб» я удивился брехне Паланика. Главный герой занимался тем, что скрывал проебы автопроизводителей, приведшие к катастрофам.
Хе! Думалось мне, наивному. Там жеж качество! Контроль! Свобода! Адвокаты! Лучшие вумы! Чуть чего! Царапина какая на тебе и камня на камне! От них! А внуки твоих внуков черной икрой пердеть будут!
Журнал «Америка» прочно сидел в мозгах.
Был такой в СССР. Дифицитом. Полистаешь его , бывалоча, а там… то про пиццу так, что слюни до полу. То про производство самолета дуглас dc10…
Чистота, рабочие все накрахмалены, рожи румяные, все в чистых комбинезонах. Из кармана не полпузыря торчит, а ручка! Стало быть-грамоте обучены!
В цехах все сияет!
Почитаешь про диковину сию , в окошко поглядишь а там… чай не Франция.
Утомленные рабочие Люберецкого завода холодильного оборудования живописно вмерзают в лед.
Михалкову можно было снимать бойню Второй Мировой без массовки. Последствия бега по полю на пулеметы противника были налицо
Ужасы войны повторялись с периодичностью в две недели ( аванс и получка)
Чуть полежав, павшие пролетарии восставали из заплеванного льда и брели по домам.
Походняк и вид этих строителей коммунизма был впоследствии использован в экранизации «Игры Престолов»
Белых ходоков поутру ждала родная проходная и трудовой подвиг.
Позыришь на строителей светлого будущего и опять уткнешься в глянцевую америку.
Пока она тебе подсознание форматирует.
Только потом, через десятки лет, я узнал, что DC-10 этот стал журавлиной песней дугласа. Чего то они там с замком багажного люка напортачили. Его и вырвало с дверкой на лету.
Никто не пострадал.
Организовали комиссию, нашли причину, послали отчет руководству, руководство посчитало расходы, поморщилось и забило болт.
Да да. В технически грамотной америке в период ее индустриального расцвета руководство крупнейшего авиастроителя забило дюймовый болт на косяк , угрожающий жизни тысяч пассажиров.
Русский авось оказывается вовсе не только русский.
Ну и авось не помог. Случился еблысь.
. 3 марта 1974 года приходит новость: спустя девять минут после вылета из аэропорта Париж-Орли разбился DC-10 авиакомпании Turkish Airlines с 346 людьми на борту. Выживших нет.
У меня , помню, был культурный шок. Как? Журнал Америка меня наебывал, выходит?
А почему мне про то борцы с мировой капитализьмой не сказали? А они сами америке верили. Журналу.
К чему я тут изрыгаю хулу «град на холме»?
А личное у меня.
Еду я по дачному поселку, покормил дачных бездомных кошек, и на скорости 5 км.ч у меня Линкольн теряет управление. Совсем.
Повезло-никуда не влетел.
Вызвали эвакуатор, автосервис, диагноз: вал в рулевой колонке выскочил. Потому как держится он на пластиковой приблуде.
Подумал, что не повезло.
НУ НЕ МОЖЕТ ЭТО БЫТЬ КОСЯКОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!
Систер шип моего Абрама это гранд маркиз. Машина ФБР.
У форда что: три жизни и пять комплектов яиц (стальных) выпускать машины для фбр с браком рулевого управления?
Не могет такого быть!
МОГЕТ.
Узнал у коллег. Типичный случай. У одного так на 120 такая беда случилась.
Итить налево.
«Внутре средневекового рыцаря — наши опилки.»
То есть внутри американского люкс авто наше , советское похуй.
«Ох и дурят нашего брата!»
Какой вывод можно сделать из прочитанного?
Кормите бездомных кошек. Они удачей заведуют. Проверено.
С их помощью я и не улетел никуда в неуправляемой машине.
И не верьте глянцевым журналам.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
291 комментарий, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Достаточно почитать ви4ипедию и понять, что гражданин опять врет... Про McDonnell Douglas MD-11 он как то забыл...
+0–
ответить
Сколько тысяч лет прошло, а каждое новое поколение глядит "налево" и срет где живёт. И никто ничему не учится. А человеки они везде одинаковые. И метафизические болты тоже все с одной резьбой... Левой.
+-1–
ответить
Прошлой осенью сосед по гаражу приволок откуда-то себе линкольн выпуска начала 90-х. Конструктор под кризис среднего возраста, не иначе. Странноватая машина для сибирских болот.
+-1–
ответить
Вот чего врёт? Смотрел я на канале нэшнл географик про этот люк, всё починили и недоработки исправили.
А косяки производителя вовсе и не косяки, так задумано.
У меня микроволнлвка Самсунг работает и не ломается с 1995 года, зато у современных самое слабое место защёлка дверцы, массово ломаются. Вот и руль тот не просто так отвалился!
Статистику надо поднимать и привязывать к кошкам...
+1–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦demontag• 24.01.23 13:03
Ну да. И чего это рейс из парижу наебнулся? В передаче не рассказали?
+0–
ответить
И Таункары, и Гранд Марки и Краун Виктории - это все машинки одной платформы Panther. У меня такая уже почти 10 лет - купил за бесценок на аукционе в NJ, думал, полгода поезжу и все, ан нет, понравилась расстаться не могу теперь.
Собственно, я к чему - я немало удивлен насчёт проблем с рулевым управлением. У этих машин достаточно известных проблем (чего стоит одна с "выстреливанием" свечей из цилиндров двигателя V8 4.6 - у меня в разное время уже две свечки так улетели), но про проблему с рулевым, да ещё и довольно хроническую, слышу впервые. Эх, век живи...
+1–
ответить
Mercury Grand Marquis производился с 1975го по 2011й годы.
Lincoln Town Car c 1980го по 2011й.
Ford Crown Victoria с 1991го по 2011й.
ХЗ какого года у вас машина и в каких года появилась эта проблема, но модель может не совпадать.
Беглый поиск по "steering shaft disconnect" нашёл такое:
"about 3 weeks ago i have replaced both upper and lower steering shafts, due to some corrosion and a yesterday i noticed that the whole assembly just dropped (shifted down about a few inches) and the thing from steering column just dropped, causing steering wheel to disconnect, attaching pictures
currently i am stuck and not sure what has caused it and what to do next?
is plastic thing around this shaft the only thing holding the whole assembly in one place? I am totally confused
the car is a 2011 p71"
Как я и подозревал - это молодые дезигнеры новодельцы надезигнировали.
Прекращение производства всех 3х моделей в один года навевает на мысли ;)
Но всё же мужик наездил на этой машине 250к миль, так что если у вас эта проблема до сих пор не проявилась - это вам очень повезло.
+1–
ответить
Serge712➦madsl• 24.01.23 09:28
Это не три модели, это одна модель под разными названиями с разным внешним дизайном. Они все от Форда и на 90% общие комплектующие.
+-1–
ответить
Serge712➦madsl• 24.01.23 09:33
К негативным отзывам надо относиться с пониманием. Тысячи человек не имеют никаких проблем, считают это нормой и не пишут отзывов. Но один из тысячи, кому попалась дефективный товар, разозлится и с большой вероятностью напишет негативный отзыв.
+2–
ответить
madsl➦Serge712• 24.01.23 09:59
Не - я не про то.
Сорри если непонятно написал.
Я про "модель" года выпуска.
Маркиз 1975го года и 2011го - это ведь 2 совершенно разные модели, правильно?
+0–
ответить
madsl➦Serge712• 24.01.23 10:05
Ы?
"Ну выпал рулевой вал, ну осталась машина без управления - да похер! Нехер тут отзывы негативные писать!"
Так?
Это первое что я нашёл. Были и другие "отзывы".
+0–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦madsl• 24.01.23 13:16
Ровно моя проблема. Да, там пластиковая приблуда держит соединение двух валов. И больше ничего
+-1–
ответить
madsl➦Максим Камерер• 24.01.23 16:40
На crownvic.net нитка 4013592 - куча картинок с такой проблемой.
+-1–
ответить
А такое от чрезмерной жадности происходит.
Ну, и когда внутрифирменная конкуренция среди
высоколобых долбоёбов исчезает потому, что они вдруг взяли,
да и по-настоящему подружились. (Обычно - против кого-нибудь, и за деньги)
У меня, например, было четыре "Опеля".
Для своих денег - отличные, удобные, продуманные машины...
И лазил я, понятное дело, по форумам опелеводов - ну, чтобы
в курсе быть; а больше - из любопытства.
И вот что я узнал: в некоторые моторы вкручивают пластиковые штуцеры - ну просто отлично.
И дёшево, главное: шлангочку на него напялил - и пущай себе вибрирует, пока не отломится к ебене фене.
(Умные люди сами меняли на металлические, и горя потом не знали)
Далее: был у меня автомобиль - сказка, не придирёшся - а раширительный бачок в нём, по зауми инженеров,
держался всего на одном болту. (Вибрация, трещины, потеря охлаждающей жидкости. Я его потом проволокой с другой
стороны прикутил, и отъездил сто тыщ без проблем)
Потом: модуль зажигания. Ах, как красиво звучит... Да только вот
в свечных колодцах не предусмотрены "кровостоки" - и горит этот модуль синим плменем...
Короче: лопухнуться может любой автопроизводитель, и хороший тоже.
Главное - вовремя отозвать и устранить.
+2–
ответить
p1dared➦p1dared• 24.01.23 00:59
и новый этап эволюции афтора - коменты доставляют больше истории
+2–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦p1dared• 24.01.23 13:12
А тут только потоки бессознательного от всехорошистов надо постить? И незалежников?
+0–
ответить
Про DC-10 типичное враньё. После расследования инцидента ICAO предписало изменить крепление двери, что и было сделано на ВСЁМ флоте DC-10 и DC-11.
Кстати, последние (в качестве грузовых машин), летали и в Аэрофлоте вплоть до отказа от грузовиков в 2010-м (может, и 2011, не помню сейчас).
+3–
ответить
777not666➦Максим Камерер• 25.01.23 15:29
Если ты про Париж, то это было через два года после Виндзора.
И да, FAA, конечно снусмумрики, что не опубликовали бюллетень от своего имени после Виндзора. Это сделала сама фирма-производитель. Турки на опубликованный бюллетень забили (поскольку он носил рекомендательный характер).
Результат на лице.
+3–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦777not666• 26.01.23 01:20
Я что то не понял. Вырвало дверь. Самолет чудом сел. Причину нашли и на нее забили. Хлопнулся второй рейс.
Где тут вранье?
Может это ты пиздунка включил, а?
+-1–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦777not666• 26.01.23 21:19
Что ж ты еблет то заткнул, правдолюбец? А? Типичный обличитель- как его ебальничком в его же пиздеж макнут, так сразу убегает хуйца за щеку засунув. Соснул, мальчик? Было вкусно? ))))
+-2–
ответить
SilnijSvetozar• 23.01.23 21:52
Сеажите уже, мне , кто знает, какую машину из иномарок точно не брать.
И какая самая надёжная и я пошёл ужинать.
ФБР по хуй.
Интересуют высокопрофессиональные спецслужбы и люди расчитывающие на долгую эксплуатацию автомобиля.
На стиль той машины начхать.Главное мотор и ходовая.
Поделитесь .
Иначе на вашей совести будут не только плоские шутки, а и ещё одна одна голодная смерть.
А этож эта, как её ссуку...
Карма.
+3–
ответить
Чатланин_➦SilnijSvetozar• 23.01.23 22:23
Бери Тойота Прадо, с трехлитровым атмосферником 1KZ-TE. На пенсию выйдешь - продашь за те же деньги.
+-1–
ответить
Старый как дерьмо мамонта➦SilnijSvetozar• 23.01.23 23:13
С иномарками всё сложно. Чем древнее, тем надёжнее по качеству сборки и качеству применённых материалов. С другой стороны, чем древнее, тем ненадёжнее из-за естественного износа. И точка оптимума медленно и неумолимо сползает в наше время, когда каждый автомобиль по проекту заранее лишён качества.
+5–
ответить
Чатланин_➦Старый как дерьмо мамонта• 23.01.23 23:59
Называется "запрограммированный износ". Лет 5-6 назад упорно ходили слухи, что законодательно надо ограничить срок службы автомобиля шестью годами.
+4–
ответить
SilnijSvetozar➦Старый как дерьмо мамонта• 24.01.23 02:28
Реально согласен с Чатланином.
Лучше Ланд круизера прадика сейчас не найти.
3.0 дизелёк и горя знать не будешь.
Ну , а если городскую брать, то с 1,9 ТДИ , конечно , лучше без насос форсунок. С обычным ТНВД.
Просто в России с маслами беда.
А насосфорсунки этого не потерпят.
Там гидрики насквозь(!) протираются от не того масла.
Тагрузки невъебенные ж.
Это из дизельков.
У меня вообще, даже кондинционера нет.
И ручные (!)стеклоподъёмники в октавии.
Горжусь!
Ибо задолбали эти электро стеклоподъёмники очень.
С трудом такую ласточку нашёл.
Можно сказать достал.
+-2–
ответить
SilnijSvetozar➦Чатланин_• 24.01.23 02:33
Да говорят.
И жизнь это явно подтверждает.
Вот мои ласточки.
https://autot.tori.fi/vaihtoautot/volkswagen/sharan/106888220
https://autot.tori.fi/vaihtoautot/skoda/octavia/105097499
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Чатланин_• 24.01.23 02:36
Настояших машин всё меньше.
Но у меня пока остались🙂
Все 1,9 ТДИ.
Штук 5.
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Гарик О• 24.01.23 09:57
Ну у Вас похоже нужды то в автомобиле нет😉
Кстати всегда есть способ проехать через границу и подарить машину хорошему другу😄
Машинки то реально надёжные. Хоть и не новеньки.
А даже лучше.
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Старый как дерьмо мамонта• 24.01.23 10:02
Ой чего проще.
Приезжайте ко мне, я покажу что будет ходить дольше любой современной консервы.
Только чур погранцов на таможне не мочить.
У них работа такая.
Лучше визу оформите.
🙂-этот смайл значит шучу, ну раз улыбаюсь, логично же.
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Чатланин_• 24.01.23 10:03
"Называется "запрограммированный износ". Лет 5-6 назад упорно ходили слухи, что законодательно надо ограничить срок службы автомобиля шестью годами."
Да не дай божЭ
+1–
ответить
Гарик О ★➦SilnijSvetozar• 24.01.23 10:07
Да не, какие в пень шутки.
Вот сегодня поеду, послезавтра тоже.
+2–
ответить
SilnijSvetozar➦Гарик О• 24.01.23 10:10
Плюсанул.🙂
Я в юности тоже только Иж планету имел.
С коляской.
+2–
ответить
SilnijSvetozar➦Гарик О• 25.01.23 22:57
А мы вправду счастливчики.
Всё было максимально просто и понятно.
Я часто в лесу ночевал в выходные. Рыбы наловишь...
Романтично до опупения.
Зимой на лапник ложишся и спишь и поочереди с другом за костром следишь просто, что бы не замёрзнуть.
Это в Карелии.
Километров за 30-40 от города. В тайге.
Хороший нож.
Одежда хорошая, и обувь.
Рюкзачёк ,конечно.
И абсолютное бесконечное, как звёздная ночь, ощущение счастья...
+0–
ответить
SilnijSvetozar• 23.01.23 21:33
Господа хуеплёты!!!
Я теряю нить разговоров!!!
Цитируйте мать вашу нерусскую предидущие
Мысли на которые Вы отвечаете!!!
ТУТ ЛЮДИ ЧИТАЮТ ИНОГДА ЭТО!!!
ОГРОМНЕЙШЕЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ, ГОСПОДА ТВОРЧЕСКИЕ НАТУРЫ БЕЗ, ССУКА, КАКИХ ЛИБО ГРАНИЦ!!!
Я КОНЧИЛ.
я так больше информации изучил, чем с википедии.
Я вам , что безграничный объём памяти имею?
Я же цитирую!
Где ж вас обучали то.
+-5–
ответить
Самолёты, автомобили ...
Прожив 20 лет в одной очень развитой и демократичной европейской стране с высоким уровнем социальной защиты, скажу так : может быть проблемы народонаселения кого-то беспокоят, но на другом глобусе.
+3–
ответить
Некто Леша ★★★★★• 23.01.23 19:38
+, язык хорош и ядрен!
Американское авто как реализация страстных мечт советского детства - понимаю. Но время к ним жестоко.
Моя вот мечта детства был масл-кар Форд Торино, 340 жеребцов под капотом, как увидел его широченную наглую морду и длиннейший профиль - влюбился с первого взгляда! Даже правительственная Чайка на его фоне выглядела уныло и убого. И уж куда там Волгам с их 75-90 лс. Мое уважение к отечественному автопрому испарилась при одном взгляде на это чудо-юдо-Торино.
А фотки его я увидел впервые в книжке "Земля за океаном" Пескова и Стрельникова, написана в жанре путевых заметок по США от океана до океана в начале 70-х. Ехали они именно на новехонькой торино и остались ею очень довольны, не подвела даже в горах. Язвительно отметили мельком, что в модели этой оказался брак, и уже распроданные авто были отозваны на заводы для переделки. Свою сдавать они не стали и и без всяких проблем пересекли континент.
Я читал это как фантастику о светлом будущем человечества - мало того, что машина безотказная, так производители еще и перестраховываются при малейшей фигне, идут на любые затраты и доделывают весь тираж при любом риске, чихе недовольного покупателя! Я остался в восторге от такого сервиса. У моей уральской родни было норм, что вот купишь новый мотоцикл Урал с коляской - потерпи несколько тысяч км аццкого дребезжания и скрежета, народный опыт подсказывает, что со временем все металлические части притираются друг с другу. Любая поломка - твоя проблема! Бачили очи шо покупали, сам и чини.
По сравнению с этим Торино было просто песня! Какой русский не любит быстрой езды по хорошей дороге! 340 лс - это что еще мощность такая невиданная? Это же не танк и не кукурузник, а для легковушки как-то многовато - всё удивляло детский разум в этой восхитительной машине. Наши БРТ и БМП, то есть бронированные чудища тонн по десять на дюжину человек, как-то обходились мощностью около 100 лс.
Моей любви к Торино добавило то, что на ней ехал Песков и остался доволен! Моя великая страна на пике разрядки послала в путешествие через весь американский континент двух своих самых достойных представителей! Множество встреч явно по заранее имевшимся контактам и дружбам. Разумеется, они ехали на самом достойном автомобиле - то есть на самом мощном, надежном, комфортном, вместительном, красивом и так далее. Вот это и есть Торино. Мне б такое!
Взгляд через годы - а не исполнить ли мне детскую мечту? Я тогда в США жил, никаких хлопот с доставкой в Россию.
Поальтавистил (гугля тогда не было), поспрашивал знакомых, и впал в полный аут. По всему выходило так, что Песков и Стрельников пересекли США на каком-то экономичном, но редкостном г, никогда не бывшим тут ни иконой стиля автопрома, ни лидером продаж.
Всего чуть больше 20 лет прошло со времени путешествия советских журналистов, но сами эти Торино стали исключительной редкостью. Потому что быстро ржавели всем кузовом и рано были выброшены на помойки!
Остались единичные экземпляры, бережно хранимые владельцами из ностальгических соображений. Поэтому стоили гораздо дороже, чем более приличные того же времени, сохранившиеся во множестве.
Я много тогда бывал на всяких вечеринках, и разговорившись на фуршете с человеком в возрасте, спрашивал иногда об этом Торино. Никто его толком не помнил, некоторые смутно слышали, и с большим трудом я однажды напал на весельчака, который на нем реально ездил! В молодости, на новехоньком. Вот этот сразу просиял:
- Идеальный траходром! А двигло какое - только на газ, вжимает в кресло как астронавта! Опомниться не успеешь- и ты уже на 60! (это около 110 км/ч) Девчонка рада, что хоть жива осталась. Готова отдаться немедленно от такой феерии сокрушительной мощи. Масл кар. Мускулистый парень реднек за рулем мускулистого автомобиля. Путь такой машины - до ближайшего мотеля. Ну или на ближайшую обочину, если денег на мотель жалко. Места и в самом авто достаточно. В общем, это машина брачного гона, как рога у оленя - эффектно, но в быту неудобно. Сбрасываешь при первой возможности. Жрет много, парковать заколебешься. Я свое Торино продал, как только женился. Удивляюсь мужеству советских журналистов! Но два мужика в такой машине? В ней лучше спать с девушкой!
Единственный раз я увидел Торино своей мечты на ходу в DC Вашингтона, в черном квартале, летом 1998. Издалека разнеслось мощное ритмичное бум-бум на низких басах поздно вечером. Звук быстро нарастал, и мимо пронесся пожилой негр с толстой золотой цепью на шее, как у наших братков того времени, в компании веселых, но слишком толстожопых красавиц. Б
Багажник Торино был открыт и весь забит аудиоколонками, децибелы зашкаливали. Покой и домашний уют тысяч семей объеханных им кварталов этому чуваку были решительно пофиг.
В этих домах, вероятно, росли дети, задавали своим отцам и мамам свои вечные и бесконечные почемучки. А мимо ехал и гремел убедительный ответ. Как жить круто. А в сущности, ржавая лохань с мудаком и блядями в жалком гоп-квартале.
При этом есть и нормальные США - живущие в своих коттеджах за городом, на свежем воздухе, подальше от подобных поцев. Но - не более 20%. Оружия в домах как говна за баней - отстреляться при необходимости.
Так рушатся детские мечты. Я попал в рай судя по журналам, а вижу лишь скромный его филиал и атакующий ад. Вообще не представляю, как люди жили в США до распространения кондиционеров - пекло же. Причем весьма вонючее в местах массовых скоплений, а в них жили почти все иммигранты. Вот как такое удалось выдать за американскую мечту и убедить приехать друзей, родственников? Очень просто - кинофильмы, музыка, письма и фотки запахов не передают!
Но попав туда, от покупки детской мечты сразу отказался.
+12–
ответить
Чтобы в 197... году регулярно читать журнал "Омерика", нужно было быть членом бюро комсомола, КГБ-шником, или фарцовщиком.
Простые люди такие журналы не читали.
У меня отец в 1978 г. притащил один журнал - кто-то его сдал в макулатуру, а отец нашел. Помню, там был опубликован текст песни Боба Дилана "The answer is blowin' in the wind".
Зато мой одноклассник, сын полковника КГБ, имел дома полные комплекты "Америки" за несколько лет, плюс почитывал приносимый папой с работы Spiegel (учился в немецкой школе).
И, кстати, DC-10, как пишут, сняли с рейсов, в основном, из-за эпической аварии через 5 лет, 25 мая 1979 г в Лос-Анджелесе, когда погибло 273 человека (наибольшее число погибших в одной авиакатастрофе в США).
Багажный люк оказался совсем ни при чем, отвалился один из двигателей.
+6–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦НМ• 23.01.23 19:05
У меня были. И журнал «Корея» тоже. Вот где градус ебанины зашкаливал
+-2–
ответить
НМ ★★➦Максим Камерер• 23.01.23 22:09
"Корею" можно было купить почти в любом киоске даже у нас в провинции.
"На том месте, где Великий Вождь Товариш Ким Ир Сен познакомился со своей будущей супругой, сейчас построен комфортабельный общественный туалет на 250 посадочных мест, украшенный портретом Великого Вождя и его Супруги".
+3–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦НМ• 23.01.23 22:14
Очень недолго. Потом до начальства дошло что это за журнал
+-3–
ответить
"При торжественном открытии первого общественного туалета в этой местности была исполнена корейская опера, посвященная важности вопросов гигиены в строительстве социализма в Корее. В ее исполнении приняли участие солисты и оркестр оперного театра в Пхеньяне. Собравшиеся трудящиеся бурными аплодисментами встретили исполнение оперы на актуальную тему".
+2–
ответить
Не путаете?
У нас "Америку" регулярно приносило в школу несколько человек, ни разу не из КГБ-шных семей.
Конец 70-х - начало 80-х
+1–
ответить
Нет, не путаю. Возможно, Вы жили в центре Москвы, а я - в провинции, м.б. различия за счет этого.
Кстати, почитав несколько номеров "Америки" (равно как и "Англии", и "Гутен тага" из Германии), я не смог там найти ничего "сверхъестественного". Стандартные "глянцевые журналы", "призванные создавать позитивный образ страны". Если бы не практическая невозможность для жителей СССР выехать из страны - все эти "Америки" считались бы стандартными продуктами американских, английских и проч. бюро по развитию туризма. Там по определению не было ни слова о политике. У нас был аналогичный журнал "Советский Союз" с красивыми картинками, но так получалось, что наш журнал читали преимущественно наши же жители, а вот "Америка" или "Англия" просто не поступали в продажу в соответствующих странах. Они числились в наших каталогах "Союзпечати", но подписка на них была жестко лимитирована и производилась только по месту работы, мб пять журналов "Америка" на завод с 20 тыс работающих (ессно с согласия парткома и профкома). На наш НИИ с 200-ми сотрудниками в 1980-е не полагалось ни одного номера такого журнала.
+2–
ответить
Кстати, в плане "развала СССР", на мой взгляд, гораздо большую роль сыграла не абсолютно аполитичная "Америка", а те каталоги посылочной торговли Quelle, которые периодически попадали к нам тогда.
Судя по тем каталогам, любая женщина ФРГ могла заказать себе безо всяких очередей платье, блузку, свитер, пальто из нескольких десятков имеющихся фасонов, любого размера, с доставкой на дом. Этим жительницам ФРГ была доступна косметика ведущих фирм, включая итальянские и французские.
Мужчины могли с легкостью заказать не только замшевые пиджаки и приличную обувь, но и стереоцентры, телевизоры, сверлильные станки, и прочие буржуйские газонокосилки. Причем там же были указаны цены в дойчмарках - условно, 5 марок за блузку, аналог которой в советском магазине нужно было, во-первых, искать, во-вторых, стоять за ней в очереди, в третьих, он у нас стоила бы рублей 30, будучи сильно хуже по качеству. А по официальному курсу наши 30 рублей должны были равняться эдак 10 дойчмаркам, что дополнительно вносило в неокрепшие умы сомнения о "силе советского рубля"...
+3–
ответить
Я жил в Харькове. И журналы у нас в классе появлялись более-менее регулярно, м.б. раз или два в год.
"Америка" была, "Англии" не помню, мелькали еще какие-то американские журналы.
+1–
ответить
Максим Камерер ★★★★★• 23.01.23 18:47
«Я скакала за вами трое суток, что бы сказать, что вы мне абсолютно безразличны!»
Уржался.
dude2000• 23.01.23 17:29
Спасибо стор листу.
То есть я у этого еблана в стоп листе (шоб глазыньки моей ересью не оскоромить) , но этот пидор в сварочных ботинках сюды таки приперся , шоб нам всем об этом поведать)))
Бу-га-га))))
+-1–
ответить
Нету истинно русского автомобиля кроме "Москвича", и Ижевский автозавод - изготовитель его !
+5–
ответить
SilnijSvetozar➦Максим Камерер• 23.01.23 21:38
Так вродеж ЗАЗ и ОКА ещё .
Таврия какая то была.
При ссссре
Наверно на балконе можно было держать.
В этом же суть техзадания ,наверно была?
+-1–
ответить
p1dared➦Tio Marcos• 24.01.23 00:33
у нас щаз новый москвич наладили - ждем когда изготовители москвича за производство настоящих русских возьмутся
+0–
ответить
Tio Marcos ★➦p1dared• 24.01.23 05:06
Ой, в первый раз, что ли?
"По сообщению пpесс-службы АЗЛК, начат выпуск новой модели Mосквича
"Василий Блаженный", двигатель имеет семь цилиндpов pазного диаметpа,
кузов pазукpашен хохломской pосписью, салон выложен ажуpной киpпичной
кладкой."
+3–
ответить
Pax Slavica ★➦Tio Marcos• 24.01.23 06:00
Давайте отойдем от производителей и сфокусируемся на дизайнерском бюро. На фирме НАМИ. Не все авто в ссср и России она разрабатывала, но уж что разработала…
Автопром в ссср это одна большая фирма. Что-то делало центральное бюро (НАМИ) и отдавало в отделы (заводы), что-то строчили на местах.
+1–
ответить
>Организовали комиссию, нашли причину, послали отчет руководству, руководство посчитало расходы, поморщилось и забило болт.
Да, вы рассказали о "преступлении", но забыли добавить про "наказание":
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_981
Там - в переводе:
Когда стало ясно, что его защита вряд ли предотвратит установление ответственности, McDonnell-Douglas и Turkish Airlines и другие связанные стороны урегулировали внесудебный спор на сумму около 100 миллионов долларов (что эквивалентно 504 миллионам долларов в 2021 году), [17] включая 80 миллионов долларов от McDonnell-Douglas, [18] из которых 18 миллионов долларов были выплачены его страховой компанией Lloyd's of London . [19]
После крушения рейса 981 система фиксации была полностью переработана, чтобы предотвратить их перемещение в неправильное положение. [20]
+-5–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦s368• 23.01.23 18:43
Боинг дрислайнер дважды гробанулся пока чесаться начали
+-2–
ответить
s368➦Максим Камерер• 23.01.23 20:51
>Гром грянул-мужик перекрестился
Ну, да :)
Правопорядок в стране определяется не наличием воров, а умением властей их обезвреживать!
(C)
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Максим Камерер• 24.01.23 05:58
Не дримлайнер, 737-Макс (не шучу, такая модель).
И тут есть поправочный коэффициент. В тех двух боингах не было граждан золотого миллиарда. Замяли дело. Даже перестали принимать требования поменять билеты на не 373-Макс, а я, помнится, менял, когда было свежо предание.
+0–
ответить
Господи,
ну когда в России наконец уже кончат -- кончат дрочить на "америку" и свое "превосходство" над ней...
+-7–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦marek• 23.01.23 17:08
Ты еще спроси когда вообще дрочить перестанут…
+-2–
ответить
Соломон Маркович ★➦Максим Камерер• 23.01.23 21:05
Не перестанут я думаю! Денщин то на всех не хватает)))
+-1–
ответить
SilnijSvetozar➦Максим Камерер• 23.01.23 21:40
Потому что рук нет?
Макс, ну ты наивный.
При чём там руки.
Русскоязычные не могут договариваться и поставлять комплектующие в срок.
Вот и всё.
А проект любой машины могут сделать лучше всех в мире!
Но в нескольких экземплярах.
А в серию никак.
+-1–
ответить
marek➦Максим Камерер• 24.01.23 23:52
Так я же только в интеллектуально-политическом смысле и надеюсь...
Но, видимо, зря...
+0–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦yls2• 23.01.23 17:09
Кроун у полиции. У них труба пониже и дым пожиже.
+-1–
ответить
yls2➦Максим Камерер• 23.01.23 17:21
Grabd Marquis уже не выпускают лет 10 как. При обычной ротации автомобилей 3-5 лет, не думаю, что их осталось какое либо серьёзное число на службе. Сейчас я вижу Импалы, Тахо, Explorer.
+0–
ответить
Павел Андерсен ★• 23.01.23 16:15
Сам не вожу, езжу с водителем. Но как "адмирал", выскажу своё не авторитетное, но авторитарное мнение! Хуже американцев( Jeep Cherokee, Cadillac STS, Jeep Grand Cherokee, Cadillac Escalade), только англичане (Rover, Jaguar XJ, Land Rover Defender, Range Rover Sport)... Пробовал и немцев... В итоге езжу уже на третьем(беру новый в салоне и эксплуатирую три года) Land Cruiser Prado, и пока доволен... Впрочем, повторю, мнение сугубо субъективное и не претендующее на минимальный профессионализм.
+4–
ответить
И_О➦Максим Камерер• 23.01.23 20:36
А я свой крузер обожаю... Уже не новый, 16 года. Жрет, правда.
+3–
ответить
Чатланин_➦Павел Андерсен• 23.01.23 20:39
Прадо - это автомобиль-легенда.
Чтобы его сломать - это постараться надо))
+1–
ответить
Valentine D➦Максим Камерер• 24.01.23 01:31
Зато там осталась еще надежность. На моей улице из американских разве что Теслы и пикап траки. Почти все легковушки- японские или корейские.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Valentine D• 24.01.23 05:55
А скоро будут траки от Теслы. Мужайтесь. Пишите нам как оно будет :).
+-1–
ответить
Valentine D➦Pax Slavica• 24.01.23 06:42
Уже около месяца они Coca Cola развозят. Один из них поломался через неделю или две, точно не помню, эксплуатации.
+-1–
ответить
Pax Slavica ★➦Valentine D• 24.01.23 06:46
Кто-то тут про опасные субстанции в виде табака говорил, а вы такой пример подали.
Кока-кола – синтетический сахар, синтетический кофеин, краситель из крылышек южноамериканских жуков (натуральный). Я все интересное перечислил?
И сверху, как вишенка на торте – Тесла!
Мой бывший сосед купит Теслу мини-вэн. С третьего (третьего) раза прислали рабочую. Что-то там во встроенном компьютере не грузилось. Мне, босяку, с моей ср*ной (тойотой, Субару, хондой – нужное подчеркнуть) как-то неудобно перед ним было. Правда, у него уже был для души цет-фир.
+-1–
ответить
Павел Андерсен ★➦Максим Камерер• 24.01.23 20:24
Полностью согласен!!!
То ли дело, помнится был у меня Mersedes SEC 500...
Но, как Вы правильно заметили, уже старичок, поэтому сделал выбор в пользу утилитарности!)))
+-1–
ответить
1970 год: в СССР два литовских преступника: отец и сын Бразинскасы угоняют самолёт, расстреливают 19-летнюю стюардессу в упор.
1976 год: Бразинскасы получили право проживать в США.
2002 год: в США Бразинский-сын забивает отца гантелей до смерти.
Нормальная история эмигрантов. Даже успели успели что-то написать на анекдот ру, про ужасный СССР и прекрасную США.
+6–
ответить
Valentine D➦halipas394• 24.01.23 01:26
Папаша просто поехал крышей, вообразив, что его везде преследут КГБшники, чтоб отомстить за содеянное. Конфликт начался из-за того, что папаша напал на сыночка.
+-1–
ответить
Vovanavsegda ★★• 23.01.23 16:00
С кошками точно работает. Как, никто не знает кроме кошек. 20 лет назад ехали от казахов, прошли уже больше 1000 км. За 100 км. от дома остановились на светофоре, в городе, где родился. Прямо в 100 м. был автосервис моего друга, нам надо было налево. Предложил водиле заехать на минуту, поздороваться. Тот отказался, надо побыстрей домой. Загорелся зелёный и мы поехали прямо, что-то с рулевым. Так в сервис и заехали, только немного подрулили колёса руками.
+9–
ответить
4 сентября 1957 года США: девять чернокожих детей («девятка из Литл-Рока») пытаются пройти в школу, но их со штыками встречают вооружённые солдаты Национальной гвардии штата. Собравшаяся толпа белых начала запугивать детей, выкрикивая угрозы и оскорбления. В течение 19 дней чернокожие ученики были вынуждены оставаться дома. Решением федерального суда губернатору было приказано убрать войска от школы. Однако 23 сентября, когда чернокожие школьники пришли в школу, на улице вновь собралась агрессивная толпа, с которой не могла справиться полиция. После занятий учеников пришлось тайно увезти в автомобилях, укрыв на полу одеялами.
СССР: 12 февраля 1961 Первый пролёт мимо Венеры.
16 ноября 1965 Сбор научной информации на Венере. Жёсткая посадка.
1974 года приходит новость: спустя девять минут после вылета из аэропорта Париж-Орли разбился DC-10 авиакомпании Turkish Airlines с 346 пассажирами.
США август 1978:
Единственный спускаемый аппарат США, передавший данные с поверхности Венеры. Работал в течение 68 мин.
СССР 1981:
запись звука на поверхности и первая передача цветного панорамного изображения с Венеры.
Глянцевые журналы пишут пропаганду.
+0–
ответить
halipas394➦yls2• 23.01.23 17:19
Тоже из глянцевого журнала?
С 1976 года во время перехода Испании к демократии все женщины получили право избирать и быть избранными. Первые парламентские выборы с их участием прошли в 1977 году.
+1–
ответить
Serge712➦halipas394• 23.01.23 17:35
В 1961 в США строили типовые жома коттеджи с центральным кондиционером и гаражом на 2 машины (я в таком доме жил). В это же время а СССР строили дома в частном секторе с печным отоплением и удобствами на улице (я в таком доме тоже часто бывал). А в космос американцы полетели вторыми.
+2–
ответить
СССР - 1974. Колхозники наконец получили паспорта...
- а американец? В каком возрасте получал паспорт в 1974 году?
+-2–
ответить
Голос Арнора➦halipas394• 23.01.23 18:08
СССР июнь 1962:
Рабочие в Новочеркасске попытались организовать забастовку и провести митинг в знак протеста против повышения цен. Протест жестоко подавлен. 24 человека убито, 70 ранено, 7 казнены, более 100 отправлены за решётку.
А теперь ишшо слушаю отчёт о марсианской программе навроде тово шо про Венеру.
+-1–
ответить
В 16 лет получали водительские права, что и есть внутренний паспорт американца.
+0–
ответить
Подавляющее количество американцев ( я бы сказал 80%+) вообще не имеют паспортов. Они не нужны в пределах США, тз функцию выполняют водительские права, военное удостоверение, или документ о принадлежности к индейскому племени. До 11 сентября в Мексику, Карибы и Канаду можно было поехать без паспорта. Сейчас уже требуют.
+1–
ответить
В 1961 в США строили типовые жома коттеджи с центральным кондиционером
В 1961 г. прошло всего(sic) 16 лет как для СССР закончилась война.
Да, и кирпичные заводы требовали не только машин и механизмов но и людей. А где их было взять?
Но, в указанное время во многих городах появляются и свои Черёмушки. Давшие людям отдельные квартиры
Что до ракетостроительства, как объясняли нам, США делало упор на авиацию в средствах доставки атомного оружия.
СССР сразу приступило в разработке ракет-носителей.
+6–
ответить
yls2, если верить Шекспиру, а не верить ему причины не вижу, то в др.Риме разрешалось появляться в людном месте только в одежде подчёркивающей цеховую принадлежность.
Мы говорим за паспорт? В России?
Почему в СШа он рядовому жителю не нужен, ты сказал.
А в чём нужда его рядовому жителю России, ты ставишь в укоризну.
А чем уж так отличается реднек от рядового русского трудяги?
+3–
ответить
halipas394➦Ost• 23.01.23 18:46
Я в курсе, дорогой, что вы мерзнете, но ведь в этом нет ничего плохого. После сна в тулупе пальто твое ещё сильнее светится.
+-1–
ответить
Ещё раз, водительские права это и есть паспорт. Можете считать, что это паспорт с отметкой о праве на вождение.
+1–
ответить
Я поясню.
Отсутстиве паспорта отнюдь не помеха в обыкновенной жизни обыкновенного гражданина США. Он може ездить по стране куда хочет, менять место жительства, голосовать, начинать новый бизнес, составлять доверенности, служить в силовых структурах и армии, покупать недвижимость и технику.
Колхозник без паспорта, насколько я знаю, по большому счёту, не имел свободы передвижения. Нет, конечно, он мог приехать в город и продать условные 100 гк мяса или две бочки огурцов. Но вот свободно переехать в другой город, прописаться, получить работу, итд, вот со всем этим были проблемы.
Или это всё было как-то по другому?
+4–
ответить
Так Война и в Англии, и во Франции, и в Германии, и в США, и в Австрии, и в Японии всего как 16 лет как закончилась к 1961-ому.
+1–
ответить
halipas394➦Голос Арнора• 23.01.23 18:54
Вы привели в пример ничтожно мелкий случай, такого говна вокруг навалом. Но при этом делаете вид, что он в вас оставил какой-то след. Вы, очевидно, человек не очень образованный.
+-2–
ответить
halipas394➦Янги• 23.01.23 18:56
Так вроде и ничего плохого нет, в том что выдают паспорта колхозникам. С лёгкой руки предателя Суворова этот момент в головах у некоторых людей превращается в кровавость СССР.
+-3–
ответить
halipas394➦halipas394• 23.01.23 19:00
В Германии помимо паспортов ещё некоторым гражданам звезду выдавали, шестиконечную, ост, скажи ?
А а Латвии в 21 веке некоторым жителям выдают паспорт "Aliens" (чужой).
+2–
ответить
halipas394➦Голос Арнора• 23.01.23 19:08
Забыл добавить, что "В Москве, Ленинграде, Киеве, Донецке, Днепропетровске и других городах появились листовки с призывами свергнуть «антинародную советскую власть». За исключением Новочеркасска дальше этих призывов события не пошли."
Гражданин соврамши.
+-3–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Ost• 23.01.23 19:10
Вы, душа моя, допизделись. В том , что сейчас делают с нэней есть и ваша заслуга. Бесноватые глашатаи всратой задавали тон в дискурсе.
Что не дало возможности свести все к 38 параллели или к Кипру.
Так что , как говорится, Гагарин долетался, вы-допизделись
+-1–
ответить
halipas394➦yls2• 23.01.23 19:10
"Отсутстиве паспорта отнюдь не помеха в обыкновенной жизни обыкновенного гражданина США. Он може ездить по стране куда хочет" - но только в вагоне для цветных?
+-2–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Голос Арнора• 23.01.23 19:12
Ух ты! Как при протестах в Капитолии? Что у Трампа победу сыпиздили?
+-1–
ответить
Serge712➦halipas394• 23.01.23 19:12
В том, что выдают паспорта, ничего плохого нет. Плохое в том, что раньше им паспорта не выдавали.
+6–
ответить
halipas394➦yls2• 23.01.23 19:15
Вы игнорируете, что к 1961 году США на войне обогатились?
+-5–
ответить
Голос Арнора➦halipas394• 23.01.23 19:43
Это изумительно* крупный случай ежли вспомнить шо в штатах подобное было чуть раньше тоись ближе к дикости но главное там буржуи и их наёмники стреляли по рабочим. А здеся у государстве рабочих и колхозниц кто ж стрелял по рабочим?
И хде ж история исследования марса по аналогии с венерой?
* аутозамена исправила я не став возражать. Обьявляю конкурс угадай исходник. Приз кто первый угадает буду прославлять ево или каво скажет в кажном комменте десять комментов кряду.
+-1–
ответить
Голос Арнора➦Максим Камерер• 23.01.23 19:45
Капитолий? В новочеркасск кремль завезли и ево штурмовали? Мля я всё пропустил
+-1–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Голос Арнора• 23.01.23 19:47
Мине еще интересно : в Канаде китайцам запрещено покупать недвижку.
Не гражданам китая. Нет. Национальности. Да, с канадским гоажданством.
Это не расизьма? А что?
+2–
ответить
yls2➦halipas394• 23.01.23 19:50
Это мисконцепция. США за подавляющее количество поставок по ленд-лизу не получило ни цента. Я даже и не говорю про примерно 15% судов наполненых техникой, продовольствием, сырьём которые банально даже не доплыли до адресата. Обогащением это назвать нельзя, даже с натяжкой. Но зато удалось обеспечить работой практически всё население.
+-4–
ответить
Ost➦halipas394• 23.01.23 20:00
Правду глаголешь. Мёрзнем, голодаем. В мерсы впрягли конячек, кто побагаче. Кто победнее - собак в санки. Моемся раз в месяц. Едим раз в неделю. Всё генмодифицированное. У соседа, вот, недавно крылья расти начали. И все, как один, мечтаем жить на расее! Правда, правда!
+3–
ответить
Голос Арнора➦Максим Камерер• 23.01.23 20:11
Усе понятно в любом изнасиловании виновата дефка. А чё она вышла из дому а чё на ней юбка а не бурка а чё она сиськи отрастила.
Понятие шо хоть бы она бухая завалилась в гости к чуваку ето не повод не спрашивать согласия ты не вкурил.
+-1–
ответить
halipas394➦Ost• 23.01.23 20:15
Ты так ерничаешь, словно прячешь внутри большой страх. А ведь он есть.
Многие не боятся есть лишь раз в день. А ты боишься. Боишься проебать все то, что "накопил" и потому громко делаешь вид, что все блага есть и не заканчиваются. Надрывно, но пока ещё не в панике. Пока ты ещё не посчитал, сколько потеряешь. Когда посчитаешь - поймёшь, что лучше не выебываться, а переехать ещё куда подальше.
+-3–
ответить
halipas394➦yls2• 23.01.23 20:22
Возможно, но я читал, что там не столько лендлиз доход приносил:
"Вторая мировая война привела к баснословному росту прибылей американских монополий. По официальным данным, обычно заниженным, чистая прибыль всех американских корпораций, составившая (после уплаты налогов) в 1939 г. 4,0 млрд долларов, в 1943 г. увеличилась до 12,2 млрд долларов. Усиленный рост прибылей продолжался и после окончания войны; в 1947 г. они составили уже 17,4 млрд."
Может я и не прав, но под таким же соусом сейчас считают помощи моим землякам: увеличивают цену в 100 раз, но берут только 20% от новой цены.
Продали 10 танков. Денег взяли как за 100. За 80 денег вернули. Посмотрите, вы платите лишь за 20 танков! Ну и что, что сумма словно за 200. В лендлизе написано 20. Остальные - бесплатно. Они вам и не пригодились, конечно, но вы же за них и не платите.
+2–
ответить
halipas394➦Голос Арнора• 23.01.23 20:28
"у государстве рабочих и колхозниц кто ж стрелял по рабочим?" - таки стреляли то не по рабочим, мы ж выяснили. Или у вас в голове блок?
+-1–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Голос Арнора• 23.01.23 20:30
Дык в капитолии ж демократия! Нарот пришел демократически протестовать против демократов, а его калошей по роже!
Как жеж так!
+-3–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Голос Арнора• 23.01.23 20:32
Я рад, что до тебя дошел тот факт, что Всратая вела себя аки пьяная блядина.
+-3–
ответить
halipas394➦Голос Арнора• 23.01.23 20:37
"в любом изнасиловании виновата дефка" - так ведь вся история показывает, что виновата дефка. Не вижу наказанных за опиумные войны в Китае, за разграбление Индии, за геноцид индейцев, за расстрел радиоактивным оружием югославов, за использование химического оружия во Вьетнаме, за ошибку с химическим оружием Ирака. Потрясли коробочкой - и хуякс. "Ирак нас изнасиловал бы, если бы не мы его!"
Твоя риторика - прикинуться изнасилованным. Не катит.
+1–
ответить
halipas394➦Голос Арнора• 23.01.23 20:40
А так да, надо доверять друзьям. Министр иностранных дел Германии Гидо Вестервелле вызвал американского посла в Берлине Джона Эмерсона, чтобы тот дал объяснения по поводу утверждений журнала Spiegel о том, что американские спецслужбы прослушивали мобильный телефон канцлера Ангелы Меркель.
Где наказание ?
+-2–
ответить
yls2
Тут нужно учитывать разные предпосылки.
США страна из понаехавших-тут.
Россия в этом плане консервативна.
- я своболный гражданин. Я могу поехать в любую точку земного шара. Вот только зачем? Да и не на что.
- И чем это тогда отличается от отсутствия у меня паспорта?
+-1–
ответить
И там тоже как и в США - \\В 1961 в США строили типовые жома коттеджи с центральным кондиционером\\?
+-1–
ответить
Serge712➦halipas394• 23.01.23 21:33
Откуда взялась чистая прибыль? Государством печатает деньги, закупает вооружение и бесплатно раздает другим странам. Прибыль корпораций это чисто деньги бюджета.
+0–
ответить
Serge712➦Максим Камерер• 23.01.23 21:36
Китайцам запрещено покупать недвижку? Зачем тут писать явное враньё?
+4–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Serge712• 23.01.23 21:54
Может ты сначала узнаешь? А потом уже начнешь спорить?
+-3–
ответить
Вы ещё скажите, что прекрасно обходитесь без паспорта. Открыть счёт в банке, снять квартиру, поселиться в гостинице, купить билет на самолет, оформится на работу, купить недвижимость несколько проблематично без паспорта. Без паспорта можно только работать в колхозе за трудодни.
+3–
ответить
Serge712➦Максим Камерер• 23.01.23 22:34
Я не спорю, я констатирую бесспорный факт. Есть ограничения для иностранцев, для граждан ограничений нет.
+3–
ответить
Valentine D➦Serge712• 23.01.23 22:40
Я тебе больше скажу- мне однажды пришлось менять кондиционер, установленный при постройке дома в 1954 году. Лет 15 назад это было. Как сказал хозяин:
-Никогда с кондиционером проблем небыло, а тут вдруг поломался...
+0–
ответить
Valentine D➦yls2• 23.01.23 23:02
Небыло проблем с получением паспортов при переезде в город. Справка из сельсовета ломенивалась на паспорт. Другой вопрос, что без жилья и прописки в нем в городе селянина ничего не светило. А горожанину? Ему не то же самое светило, если бы он переехал в другой город, не имея там прописки?
+-2–
ответить
Голос Арнора➦Максим Камерер• 23.01.23 23:04
Я рад шо до тебе дошло шо не всем тут позволено болтать про то про шо болтать запрещено.
+-5–
ответить
Голос Арнора➦halipas394• 23.01.23 23:06
Чувак я понял шо ты мене не понял. Но я не ты мне не позволено обсуждать то шо обсуждать низя поэтому я не могу те возразить
+0–
ответить
Голос Арнора➦Максим Камерер• 23.01.23 23:09
Мож ты хоть пруф кинешь? А то стока вопросов. Китайцам низя а тайваньцам? А уйгурам? А монголам? Неужто и хуэйцам можно тока ханьцам низя?
А как же ети житрожопые канадцы отличают хуэйцев от ханьцев? Неужели просят показать обрезанный хуэй?
+3–
ответить
Valentine D➦Максим Камерер• 23.01.23 23:17
Это ввели только какие-то полгода назад и, если я не ошибаюсь, всего на два года. Не только китайцам, всем, кто не имеет статуса permanent resident в Канаде. Да и там есть несколько исключений. До этого они спокойно покупали тут дома, причем многие в них даже не жили, а держали как финансовые вложения ( насколько подорожали тут дома, я уже писал). Дом, который я продал, за 20 лет подорожал в 3,5 раза). Никому, ни китайцам, ни индусам и т.д. со статусом постоянного резидента покупать дома не запрещено.
+3–
ответить
Valentine D➦halipas394• 23.01.23 23:22
А немцы потребовали расследования и наказаний? Укажите, где с этим можно ознакомиться. Они языки в задницу засунули, боясь обидеть хозяина.
+2–
ответить
Valentine D➦Янги• 23.01.23 23:27
Я вам не скажу за всю Америку, а в Канаде дома, пусть не все, оснащались кондиционерами ещё в начале 50х. О том, как я столкнулся с одним из таких- мой комментарий выше.
+2–
ответить
Valentine D➦Максим Камерер• 23.01.23 23:30
Максим, где ты нашел эту информацию и что там указано конкретно? Я читал этот закон и это совсем не то, о чем говоришь ты.
+4–
ответить
ams➦Максим Камерер• 24.01.23 00:02
Нет, именно НЕ граждане Канады (еще точнее, non-residents).
А граждане любого происхождения - могут
+3–
ответить
Ost➦halipas394• 24.01.23 00:33
Вот ты чёрствый. Или ты не православный? Нет, чтобы пожалеть. Щеку подставить или омуля прислать. А ты ещё куда подальше. Да куда подальше послать любой может. А помочь бескорыстно. Мирный лендлиз голодающим немецким рабочим умственного труда? Ладно, пойду дров в буржуйку подкину. Диван вчера разрубил. Книги-то мы давно сожгли. С русской классики начали. Классная вещь, ПСС. Один классик - неделя тепла в доме и даже чайник кипятка каждый вечер. Так мне сёмгу с омулем ждать? Только омуль не байкальский, речной. И без загара. А то подумают, что я соседа укокошил с целью пожрать а он завонялся.
+2–
ответить
у макса бывают неплохие истории - если из него пропагандос не лезет - в этот раз правда только головку высунул
+-1–
ответить
интересная тема - но немного политизированная - а действительно паспорта так уж нужны были в сельской местности - без паспорта человек вроде наоборот свободней от гос надзора - у меня дедки и бабки из села и ездили свободно и села меняли - от них я не слышал ни разу о том что это была проблема - думаю 99% сельчан просто не думало о паспортах как те же американцы
+0–
ответить
Я не специалист, но насколько я знаю, прописку без паспорта было получить невозможно. А колхозник обязан был получать прописку, если выезжал на более чем несколько суток. А чуть более в дальние времена, просто для выезда из колхоза куда либо, требовалось разрешение колхозного начальства. По сути, "без бумажка, ты букашка."
+2–
ответить
yls2➦halipas394• 24.01.23 02:54
Доходность - это вопрос очень сложный. А обогащение, тем более.
Во первых, бухгалтерия. Признание дохода (revenue recognition), это отнюдь не значит получение денег. Госконторы завсегда платят плохо, что в Древнем Риме, что в США 40-х годов, что сейчас в РФ. Пока получишь деньги на счёт, можно десять раз обанкротиться.
Во вторых, основой покупатель массового производства - минобороны. Откуда оно деньги берёт? Внешних займов нет, ибо Германия и Япония - враги, Великобритания - на грани краха, Франция - оккупирована. Значит внутренние займы у населения. Ну и эмиссия. А это инфляция, которую допустить невозможно. Вводится потолок цен (например "rent control" - который, кстати, до сих пор во многих зданиях Нью Йорка существует с тех времён) и карточная система (да, да, она была в США). А, ещё повышение налоговой нагрузки на население.
Далее, идём по товарной линейке. Все эти самолёты, танки, пушки, радиостанции, паровозы, корабли, итд - стоит кучу денег. 15% из всего этого добра, как я и говорил, банально не доплыло, не долетело, не доехало. Конвои - это дело опасное. Всё что подбито, сгорело, утонуло итд во время военных действий - оплате не подлежит. А это тоже как минимум процентов 50-60 от поставок. Всё что оставили себе для мирной жизни - сапоги, машины, топливо, тушёнку в принципе должны были оплатить, но по большому счёту кинули союзника через хер.
Население получает деньги на производстве у больших корпораций. Правительство выкачивает деньги у населения через налоги и займы. Правительство закупает товары у тех же больших корпораций, но эти закупки никак не помогают своим гражданам, ибо все товары идут через океан, а денег за них не приходят. Да и товары в своём большинстве - чисто под военное потребление. В мирной жизни Аэрокобры не очень-то и нужны. Ну и где здесь обогащение? Один плюс, все при деле, что по сравнению с безработицей 30-х уже большой плюс.
Не знаю как считают сейчас. А тогда всё шло по протоколам и согласованным параметрам.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 05:19
«В каждом Американском доме есть телевизор, но не в каждом есть туалет» это 1990е.
Меряйте не по типовым передовым домам а по гигантским трейлер-парками. Не видали такие? В Юттском Гос Универе такие даже для студентов сдает сам универ. Это даже не вагончик, а мобильный дом (ставится на колеса если надо). А есть еще и вагончики.
+3–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 05:21
Что уже отчасти и только временно верно. На самолет для перелетов по стране грозятся перестать пускать по правам некоторых штатов, которые отказываются вводить биометрические права. Отложили проблему до 2025, кажется, года. А вы о внутреннем паспорте.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 05:25
Я тоже повторюсь. Эта ситуация запутывается. Не все права соответствуют стандарту Real ID. Федеральная Авиационная Администрация отложила решение о познании водительских прав некоторых штатов достаточными для полетов внутри страны.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦yls2• 24.01.23 05:27
Предергиваете. Для бизнеса и недвижимости прав недостаточно. Ну может вы бизнес давно открывали или недвижимость давно купили, запамятовали, что бумаг надо 5 разных чтобы и то и то замутить.
Вот пистолет в какой нибудь Джорджии — да, по одним правам можно купить, правда, местным правам.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦Голос Арнора• 24.01.23 05:31
В 2001 году были еще живы участники одного из последних расстрелов бастующих рабочих на заводе Форда. Стреляли в них, как раз наемники, из автоматов Томпсона. Правда, пулями из пресноватого картона, но калибра 12.7.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 05:39
Пока никто не сказал это слово из трех букв, я скажу.
ФРС.
Прибыль корпораций это еще и с выпуска денег под новые (захваченные) активы
+2–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 05:43
С уважением, но давайте оконкретизируем.
Чтобы получить права в сша надо два (!) документа, ну или «документа». От подписки на газету на ваше имя до счета за воду или электричество тоже на ваше имя.
Одних прав недостаточно ни для чего серьезного. Даже на самолет на местные перелеты грозятся не пускать, но откладывают этот конфликт.
Без прав можно ездить только на междугороднем автобусе (прикольно, да?)
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦yls2• 24.01.23 05:52
Я снова со своим словом из 3х букв.
ФРС печатает деньги под новые или создаваемые активы. Иногда может просто «дать» новые деньги чтобы что-то кто-то мог купить. И все это с момента остеопатия ФРС с первой депрессии с 1907 года. Отступили от завета отцов основателей страны не создавать центрального банка.
Если эмиссия денег или кредитная эмиссия (есть такая) под новые активы, никакой инфляции не будет.
Никаких денег у народа не брали. Павла, по первости, до войны, принудительно заставили продать золото, и банковскую ячейку нельзя было открыть без присутствия представителя налоговых органов.
+1–
ответить
yls2➦Pax Slavica• 24.01.23 05:53
В США для покупки недвижимости нужны лишь номер соц страхования и права. Или государственный регистрационный номер компании (ежели недвига покупается на компанию). И в принципе, это всё что нужно, ежели покупка без ипотеки. Я сам так недвигу регулярно покупаю.
Для открытия бизнеса даже прав, и тех бывает не надо. В некоторых штатах (Делавер, например), бизнес вполне можно открыть анонимно, достаточно лишь указать контакты регистрационного агента. Тоже, из личного опыта.
Оружие тоже можно приобрести легально и без документов. Например, оружие произведённое до 1898-го года, вообще не считается оружием (за исключением полностью автоматического и ежели длина ствола ружья/винтовки менее 16 дюймов нарезного или 14 дюймов гладкоствола. Пистолеты до 1898-го года, тоже не оружие). А длинноствол в моём штате (хоть штурмовую винтовку) можно абсолютно легально приобрести хоть на блошином рынке с рук. Я и сам как минимум штук так10-12 приобрёл. Никаких прав не надо, только даёшь честное человеческое слово, что ты не в розыске и не псих, и этого достаточно. Всё в соответствии с законом. Правда, если в магазине покупать, то там, да. Права нужны.
+2–
ответить
yls2➦Pax Slavica• 24.01.23 06:03
Золотом платили только за поставки до подписания первого протокола. То бишь за то что было поставлено с конца июня по конец сентября 1941-го. На фоне общей помощи свыше 10 миллиардов, это вообще копейки.
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 06:04
Для покупки пистолета загранпаспорт точно не нужен. В большинстве штатов только права, в некоторых надо получить разрешение на оружие.
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 06:09
Мобильный дом это и есть вагончик, туалет там есть, вагончик подключен ко всем коммуникациям. На улицу, на мороз, в туалет типа сортир никто не выскакивает. Этих парков ничтожно мало, я знаю парочку небольших парков среди тысяч обычных домлв.
+1–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 06:15
Real ID - федеральной правительство пытается упорядочить водительские права, выдаваемые штатами. Не все права будут приниматься в аэропорту, чтобы стимулировать граждан наконец-то поменять права. Права меняются каждые 4 года, при очередной замене прав каждый желающий сможет получить Real ID.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦yls2• 24.01.23 06:28
Досточтимый сэр, я не знаю насколько "обычного американца с водительскими правами" нас уводит покупка недвижимости за наличность (с банковского счета), но думаю далеко, очень далеко. Дом на 4 тыс кварратных футов с 4мя спальнями и 3мя гаражными местами в пригороде Орландо штат Флорида уходит далеко за пол-миллиона. Даже если продал один дом и с продажи купил другой, то это требует чуть больше чем права + соц страхование. Наверное, вы далеко не так просты, как кажетесь :). Калифорния кэш байер – сладость в уши всех агентов по недвижимости в стране :).
Открытие бизнеса может быть всяким, зарегать LLC – то да, права и соц страхование, но это еще не бизнес. А вот если открыть бизнес "из кирпича и цемента" (brick and mortar), там поболее будет. Не закопают в бумаге (тьфу-тьфу), но и не отпустят просто так.
Да вы хулигаааан :). 10-12 гэтов (стволов) это пять! Был такой Влад Борисыч на Ютубе, кажется. Так он на время за 10 минут покупал в пригороде Атланты. Хорошие обзоры мужчина делал.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦yls2• 24.01.23 06:29
Те кто служили тогдана Северном Флоте и грузили тонны золота с вами могут не согласиться.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 06:35
Да нет. Мобильный дом это коробка, которую можно при штатном добавлении колесной базы транспортировать (мобильная). Вагончик он всегда на колесах.
В первом есть туалет, часто, но не всегда! Во втором часто (но не всегда) его нет.
Я не спорю, что вы их много не видели. Но проезжая по восточной Пенсильвании мимо города Аллентаун, можно увидеть много чего. И до фентаниловой эпидемии этих городков было полно.
А, да, и в Канаде городков трейлеров полно. Там сезонная трудовая миграция была, например, среди буровиков. За собой оставляют такое жилье, которое заполняет, иногда, всякий сброд, включая сброд перешедший южную для Канады границу с США. Для конкретного примера – Калгари провинция Альберта.
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 06:39
Так у американцев нет никаких других документов, кроме как водительские права. Как же они покупают и продают недвижимость?
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 06:40
Вот вы мне из буклета, а я вам из жизни. При входе в очередь на досмотр, в аэропорту, в штате Х, который контролирует FAA (федеральная авиационная администрация) большой плакат, что, де, тебе (не вам, а вообче), остолоп, до 2025 года срок получить другой документ, дабы ты мог продолжать летать по своей стране. А все потому, что правительство твоего штата не собирается добавлять биометрические данные к твоим правам, что исключает их из программы Real ID автоматически.
А еще, права некоторых "продвинутых" штатов (кажется двух или трех) можно спокойно в "книжечку" на айфоне занести. Даже прав не нужно им будет, жителям двух или трех штатов. Вот.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 06:42
Ну вы сами уже сказали, что нужен номер соц страхования. Спор (а был ли спор?) был о том, что по правам (и соц страхованию) можно все :).
Можно почти все, если знать как, так жизнь проживешь пока узнаешь как :).
Вот вы, сэр, торгуете оружие :). Ок покупаете, а не продаете.
+0–
ответить
Гарик О ★➦Голос Арнора• 24.01.23 07:04
Это официальные данные.
На самом деле по убитым цифры другие.
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 07:18
Все штаты имеют Real ID ещё с 2020 года. Уже выпущено 105 миллионов этих водительских прав, что есть треть населения США, включая стариков и младенцев. При очередной замене водительских прав (каждые 4 года) любой желающий может получить real ID. Так что не вопрос и не проблема.
Насчет номер социального страхования для покупки недвижимости - покупал и продавал, не помню, нужен ли этот номер. Факт остаётся фактом, кроме водительских прав у американцев нет других документов.
https://www.dhs.gov/real-id/news/2020/09/10/all-us-states-now-compliant-ahead-real-id-deadline
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 07:27
Чтобы получить новые права, нужны старые права, или свидетельство о рождении для получающих первый раз в 16 дет, или другой документ, типа советского загранпаспорта. Какой-то документ нужен для первого раза, как иначе. Доказательство адреса нужно первый раз и при смене адреса, если адрес не менять, то ничего такого не нужно.
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 07:34
Для покупки недвижимости естественно нужен банковский счет, чтобы открыть его нужны только водительские права. Как иначе заплатить за недвижимость? Для продажи даже счета не нужно, тебе выдадут чек и делай с ним что хочешь, конечно, лучше сразу положить на свой счёт, так что банковский счет всё-таки хорошо бы иметь. Насчёт номера социального страхования не помню, нужен ли он.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 07:40
Опять из буклета вы. А по-простому? :)
2/3 населения страны с недо-правами. СиЭнЭн бьет тревогу? :).
То, что права нужны при покупке не снимает вопроса о том, достаточно ли их одних. Ведь в этом была ваша максима?
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 07:41
Ну раз вы согласны, то и хорошо. Зачем нам новые сущности о смене места жительства.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 07:47
Я специально сходил и посмотрел на котлету документов (распечатали же) от продажи/покупки недвижимости. Не все там можно рассмотреть с точки зрения "нужно для начала процесса покупки". Но я уверяю, я так понял, что только себя, что прав и соц страхования просто критически мало :).
Я же не спорю, от слова совсем. Вы все процессы о которых говорите – прошли (и слава богу).
Но одних прав, как универсального документа, не достаточно для уймы важных вещей. И для уймы важных вещей они не требуются. Можно обойтись военным билетом или карточкой регистрации для голосования (для ее получения права тоже бывают не нужны).
+1–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 07:53
Если кто-то до сих пор не поменял, оно им не нужно. Я не менял, для того, чтобы поменять, нужно лично приехать и отстоять очередь, оно мне надо? Загранпаспорт у меня есть, летать самолётами я могу и без Real ID.
+0–
ответить
Chicago95 ★➦Максим Камерер• 24.01.23 07:55
Эх, Макс. Цыплят по осени считают. Вижу что не веришь в силу слова, поверишь в силу пиздюлей. Три года осталось
+3–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 07:58
(: город засыпает, просыпается мафия, а ей Real ID не нужен
+0–
ответить
Serge712➦Pax Slavica• 24.01.23 08:03
Ещё раз, других документов кроме прав просто нет. Для покупки/продажи агент по недвижимости оформляет бумаги, покупатель/продавец только приходят на closing, подписывают бумаги, предъявляют права, и все. Продавец получает чек и уходит. И всё. Оформляет продажу т.н. title company, которая собирает и проверяет все документы на право собственности. От продавца только требуется показать водительские права как доказательство того, что он и есть тот самый человек за которого он себя выдаёт.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦yls2• 24.01.23 08:06
И тем не мене, на конец 1944 года, к началу Бреттон-Вудской конференции по устройству нового финансового мира (Мировой Банк, ГАТГА, МФВ) экономика США это 54% мировой экономики. И где тут обогащение? Да с средствах производства. В выпускаемой продукции. В захваченных активах (у себя дома и за рубежом). Под это все ФРС выпустили деньги и кредиты.
И не было никакого военного займа с голытьбы.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦Serge712• 24.01.23 08:11
Я прошу фразу "еще раз" ко мне не прилагать :).
То что для покупки собственности (дома), нужны только права и карточка соц страхования это преступное упрощение. Ну или халатность граничащая с самоуспокоением. Так доверять агенту и не вникать в суть вещей может себе позволить только настоящий человечище :).
С чем вас поздравляю, и иду нафик спать. Вам хорошего Калифорнийского заката в пино нуаровых тонах!
+0–
ответить
Пустая полка➦Serge712• 24.01.23 08:34
// не помню, нужен ли этот номер //
Credit history к нему привязана. Без этого заём не дадут.
В банке тоже, чтобы счёт открыть нужен SSN и любой документ с фотографией (например, паспорт другой страны). Но SSN нужен обязательно.
+2–
ответить
Открыть счёт в банке, снять квартиру, поселиться в гостинице, купить билет на самолет, оформится на работу, купить недвижимость несколько проблематично без паспорта. Без паспорта можно только работать в колхозе за трудодни.\\
Наивное дитя.:))
Serge712, ты скорее всего не слышал. А эта американская реплика и
звучала давным-давно: - "если мне нужны будут деньги, я их заработаю".
Ты только вчитайся: - она не обусловлена ни присутствием банка, ни наличием паспорта, ни всем другим что ты перечислил.
Ты её не знаешь. Зато помнишь что \\Без паспорта можно только работать в колхозе за трудодни.\\
Ну так и работай. Это твой удел. Открывай счёт в банке (я, кстати сказать, побыв в нём акционером эту контору немного знаю), снимай квартиру, летай на самолёте, селись в гостиницу и оформляйся на работу
+0–
ответить
Янги➦Valentine D• 24.01.23 09:23
Вероятно не знают, а что Сельсовет имел право нотариальной подписи
+-1–
ответить
так у нас и сейчас так - временная регистрация обязательна по месту пребывания в течении 5-10 суток вроде - толи закон толи приказ мвд - по крыму после 14го начали народ натягивать - чего мол приехали и без учета - но потом устали проверять - как и со звездами на гостиницы - в общем кипиш можно поднять - но в реале всем насрать было - кроме тех для кого закон есть закон
+0–
ответить
halipas394➦yls2• 24.01.23 13:48
Хмм, что-то не вяжется: все население при деле, но дохода нету. Но ведь доход как-то учетверился?
Товары под военное потребление не только производятся, но и старые сдаются, насколько я понимаю. Но ведь себестоимость автомата очень низка по сравнению. Маржа на него миллионы процентов. А также аренда всяких штук, за аренду которых платить не надо (т к они все равно есть).
Послевоенные выплаты по ленд-лизу (например, аренда авиабаз), полученные США, составили 7,8 млрд долларов, из которых 6,8 млрд долларов — от Великобритании и Британского Содружества и 700 млн долларов — от СССР. При этом встречный ленд-лиз из СССР в США составил всего 2,2 млн долларов.
+1–
ответить
После "выдачи" паспартов ситуация ненамного улучшилась - председатель колхоза решал, отдать паспорт на руки или нет.
Не правда. После 1974 года наличие паспорта стало обязательным.
+0–
ответить
Chicago95 ★➦zombyvar• 24.01.23 15:13
3 года до чего?
А это мы с Максом поспорили ещё в 2017 году что Россия до конца 2026 распадётся на кучу мелких государств. Он доказывал что нет. А я полки в бейсменте на коньяк делаю
+0–
ответить
halipas394➦Chicago95• 24.01.23 19:08
Я бы тоже поучаствовал в споре. Думаю, все зассут кучу мелких гос-в с ядерной бомбой делать. Поэтому если развалится, то только при условии что все вооружение перейдет кому-то одному.
+0–
ответить
halipas394➦Chicago95• 26.01.23 14:46
Ну довольно сложно отобрать все ядерные ракеты внезапно. Лодки там всякие подводные, тополя.
+-1–
ответить
И только после этого наличие паспорта стало обязательным требованием.
До этого паспорт мог потребоваться только в городе.
+0–
ответить
При этом он мог свободно приехать в другую деревню, или др. небольшой населенный пункт.
А в городе - да, там народу много, там надо паспорт иметь.
А еще в городе машину водить можно было только при наличии прав.
В отличие от деревни, где ездить можно без прав, бухому, дурному - лишь бы умел хоть как-то.
+0–
ответить
Так к чему тогда ваш аргумент о выдаче паспортов колхозникам в 1974?
+0–
ответить
SilnijSvetozar• 23.01.23 15:29
В Финляндии , кто на американце ездит сразу вызывает подозрение. Расход то высокий.
Либо гений либо другая какая проблемка с психикой.
Ну и расстояния тут максимум 600 км.
+-1–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦SilnijSvetozar• 23.01.23 15:32
У нас тоже. Проблема с психикой. Детская травма
+-1–
ответить
Alexander_A ★➦SilnijSvetozar• 23.01.23 16:36
А что эти финны предлагают вместо Форд Мустанга "Кобра"?
+-1–
ответить
SilnijSvetozar➦Alexander_A• 23.01.23 18:11
У финов с фантазией не очень.
Только трактора сами умеют делать.
Хотя сегодня в моей деревне st.Michel встретил красный Corvet,
Гоночный двухместный.
Клиренс ноль.
Возможно он бы подошёл ,как заменитель Мустанга.
🙂.
Я побоялся сесть.
Он мне по пояс.
Но наверно ощущения на дороге довольно острые.🙂
Особенно для мягкого места.
Поржали с другом.
+1–
ответить
SilnijSvetozar➦MasterIvanov• 23.01.23 18:41
Это опасно.
На самом деле раз кокнули финна, что бы машну отобрать.
Много лет назад было.
Но я жену теперь до Питера вожу сам.
Россия есть россия.
Хейтерс гона хейт.
+-1–
ответить
MasterIvanov ★★➦SilnijSvetozar• 23.01.23 18:52
Про кокнули финна - не слышал. И потом, так машину не отобрать - обычно финны заправляются на российской стороне в погранзоне. На угнанной машине из порганзлны не выехать. Конечно, можно откоррумпировать погранцов "на палке", но не на ламборджини или на феррари финн за дешевым бензином через бруснику поехал же. Экономики нету.
+0–
ответить
Alexander_A ★➦SilnijSvetozar• 23.01.23 18:53
Ннееееееее!
Какой же это Мустанг?
Это летящий блин. Позор автопрома.
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦MasterIvanov• 23.01.23 19:00
Да я сам не видел.
В газетах и интернетах писали.
Страшали.
Я ,правда, поверил.
Другой работы было много, голова была загружена...
Но обычно финны по таким темам редко врут.
Хотя склонны ,конечно, нагнать страху да сгустить краски.
🙂
+1–
ответить
SilnijSvetozar➦Alexander_A• 23.01.23 19:03
Не знаю, что сейчас в автопроме то не позор.
Я вот на VAG-х остановился . 1,9 tdi.
У Форда s-max был такой, нам с женой нравился.
А сейчас понапихали сенсорных экранов и низкотоковой электроники...
Мощное электро магнитное поле рядом и вся электроника откащывпет.
Круто , да.
+0–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦SilnijSvetozar• 23.01.23 19:15
Да лана…
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma
+-2–
ответить
SilnijSvetozar➦Максим Камерер• 23.01.23 19:25
Конечно верить Википедии ...
Но , похоже правда.
А Валмет это трактора. И хорошие трактора. Сам обслуживал одно лето.
Врядли они могли всунуться в нишу гоночных машинок, потому и продали дело китайцам в Америку.
Интересные факты ты знаешь.👍
Я был не в курсах.
Мне главный инженер Валмета сказал, что нет смысла производить легковухи в Финляндии и всё.
Хорошо, что ты появился🙂
А то как то скучновато тут бывает теперь.
Всё такие ,как я.
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Максим Камерер• 23.01.23 21:17
Пройдёт пройдёт.
Не такое проходило.
Кстати , Сэр вам вилкой в глаз не попадало?
+1–
ответить
SilnijSvetozar➦Максим Камерер• 23.01.23 21:22
Ты что! Фишкер Карма это ж легенда!
Карма это закон воздаяния.🙂
А машинка эта слишком лёгкая и заднеприводная для настоящей легенды.
Кстати нет данных какой туды впендюрили мотор.
Уж не дизель ли?
Вальтра, она же бывший Валмет только дизеля умела собирать.
Ну ладно, что заднеприводная.
С кем не бывает.
Но если дизель...
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦SilnijSvetozar• 23.01.23 21:25
"Мощное электро магнитное поле рядом и вся электроника откащывпет.
Круто , да."
Поясняю. Есть такая электромагнитная бомбочка.
Нажал кнопочку и все машины с электроникой , мягко говоря в ахуе.
Ибо контактики в управляющей электроничке накрываются таким мааааленьким но медным тазиком насовсем.
И пиздец.
+0–
ответить
SilnijSvetozar• 23.01.23 15:19
А за ситуацию...
Совсем скоро опять отношения вернутся в зад и не будешь знать куда от тех иномарок деваться.
Журналы изначально созданы для обмана.
Техдокументация только правда.
+-5–
ответить
Максим Камерер ★★★★★• 23.01.23 14:53
Радует, конечно, как я пердаки рагулью наперчил)))
С запасом))
Помнят, суки потные розгу хозяина!
+-3–
ответить
Ты кстати роман "Колёса" не читал?
Там как раз про будни автопроизводителя.
+5–
ответить
Был у меня в начале нулевых Шевроле Блейзер V 4,3. Всем хороша. Но в наших песках несколько раз рвал кардан. Сначала крестовину, которую потом наши умельцы заменили на какую-то отечественную. Потом шлицы срезало... В итоге подогнали мне кардан от "буханки", чего-то там растачивали/переваривали/центровали, присверлили пресс-масленки и проблема исчезла... Сука, коробка (сложный агрегат) выдерживает, а тупая железяка рвется ☹️
Любил я тогда в ебенях полазить, по болотам-по зеленым. Один раз даже на "Ладогу" съездил с алматинской командой. Но на Исудзу D-Max, т.к. Блейзер был с АКПП.
+-2–
ответить
Гарик О ★➦Чатланин_• 24.01.23 07:00
У Макса есть рассказ про этот ЕБлейзер, как они его называли.
Собирался в Ебурге, кажется.
+0–
ответить
Соломон Маркович ★• 23.01.23 13:46
Ща тебе насуют за мериканский автопром и Линкольн.))) На святое замахнулся!)) Хотя я и не знаю какой лучше? Раньше думал немцы, сейчас не знаю!)
+0–
ответить
Гарик О ★➦Соломон Маркович• 23.01.23 14:01
По немцам тоже тут пост был, про БМВ.
Одне матюки.
+2–
ответить
SilnijSvetozar➦Соломон Маркович• 23.01.23 14:59
сейчас японцы. кореянцы тоже пытаются. Но у них аудитория победнее.
+1–
ответить
Маша Серебрянникова➦SilnijSvetozar• 23.01.23 17:17
А мне японцы нравятся! Я на Исузу трупное езжу много лет уже. Он вообще не ломается никогда!
+3–
ответить
beglets➦Соломон Маркович• 23.01.23 18:05
Как это ни удивительно -- но таки отечественный автопром.
Один раз довелось бросать машинёшку (9-й всадник мыцыка*) в Киеве -- запчасть токмо под заказ, ждать минимум две недели. Оставил другу, домой на поезде. Один раз (поближе, из Днепропетровска) немецкий тропический ветер** везли на эвакуаторе по той же причине.
А вот когда из Калуги в стольный град Ростов на Дону я на калине попёр и у меня помпа развалилась -- за пару часов в Каменск-Шахтинске мне её первый попавшийся армян заменил.
Сечас на спортике гоняю, начитался про задиры, чёт как-то неспокойно на душе, ежели на дальняк.
...Вот и прикидывай...
* Mitsubishi Lancer
** Volkswagen Passat
+0–
ответить
Соломон Маркович ★➦beglets• 23.01.23 18:52
Брат я даже знаю кто менял тебе помпу, он там один рядом с парком)))
+3–
ответить
beglets➦Соломон Маркович• 23.01.23 22:23
Не, вообще я про отетечственный автопром к тому, что с 2006~2008 автопроизводители прикинули, что рынок автозапчастей намного прибыльней, чем производство качественных авто. А доступность запчастей на наши корыта пока вне конкуренции. Так что либо с комфортом, но подождать, либо "лягушонка в коробсёнке", но здесь и сейчас. (((
+0–
ответить
beglets➦Соломон Маркович• 23.01.23 22:33
Увы... Вот, дочке сейчас определялись с "первой машиной". Взяли рено логан, второго реста. Запчастей море, кузовщина дешёвая. При чём она таки прислушалась, что "фарша" по минимуму, кондей есть -- и ладно.
...Был бы пацан -- я б вообще ему жигу-классику взял и набор ключей топ-тул. )))))
+0–
ответить
beglets➦Соломон Маркович• 23.01.23 22:48
Не, у маленьких обычно пассивная безопасность так себе. А у логана боковые удары вроде как ничё держит. Ведь гонять она пока не будет, а вот на перкрёстке подставиться вполне может.
...Не, конечно вольво или сааб намного в плане безопасности выигрывают, ну так и я не Ракфеллер. )))
Тем более, что в автошколе они на логанах гоняли, к габаритам и базе уже попривыкла.
Я хочь и не обрезаный, но таки прабабка у меня еврейка из Варшавы. )))))
+0–
ответить
beglets➦Соломон Маркович• 23.01.23 22:54
...И таки у дочки это прям видно невооружённым взглядом: мне больше синий нравился, она говорит -- раз логан, то белый. На разборке легче будет без покраски подобрать. )))))
+0–
ответить
Пейто➦Соломон Маркович• 24.01.23 20:57
Ща тебе насуют
Прям с языка сорвал!
(и без продолжения предложения))
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Соломон Маркович• 25.01.23 23:07
Это правда.
Лет пять и выдут на уровень корейцев.
А там и до японцев рукой подать.
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Маша Серебрянникова• 25.01.23 23:10
А мне японцы нравятся! Я на Исузу трупное езжу много лет уже. Он вообще не ломается ...
Никогда приникогда?
Просто обслуживал недавно пикап Исудзу, так сложноватенько пришлось.
Не очень продумано подкапотное пространство...
Но мало знаю эту фирму
У вас легковая Исудзу?
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦Маша Серебрянникова• 25.01.23 23:14
Isuzu trooper.
Значит ходит хорошо.
Сложно мне было менять фильтр масла.
Относительно сложно.
Спасибо, что поделились опытом🙂
+0–
ответить
SilnijSvetozar➦SilnijSvetozar• 25.01.23 23:17
Я понял.
Это именно тот пикап, что я описал.
Трупер.🙂👍
+0–
ответить
Сам себе удивился вычислил афтыря не дочитав первую фразу и проскрулил нахер.
+-4–
ответить
Ost➦Максим Камерер• 23.01.23 15:13
У меня написано слитно. Наречие это. Как тебе, максик, живётся без возможности петь лебединую песню на сайте?😉
+2–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Ost• 23.01.23 15:45
Рагулью стоило б орать потише.
Собственно, весь этот интернетлай и привел к тому что привел.
Допизделись тэк сказать.
Сейчас поздно говорить. Уже надо делать.
Что я и делаю
+-1–
ответить
Ost➦Максим Камерер• 23.01.23 15:52
Не хотелось бы выступать провокатором, но уж очень про "делаю" интересно. Крупно делаешь, по-бодьшому?
+-3–
ответить
Максим Камерер ★★★★★➦Ost• 23.01.23 16:19
Ну вы ж в хуй додуделись…
35 млн народу в волонтерке России.
Те, кто деньги шлет, программы для артблокнотов пишут, снарягу закупают и везут .
Семья моя сети плетет маскировочные. Я грузы отправляю.
Хотели ж соросята гражданского обчества-они его получили.
+-1–
ответить
Ost➦Максим Камерер• 23.01.23 16:36
Обсуждать не могу. Правила. Но как- мелко. Или ждёшь второго вала?
+-7–
ответить
zombyvar➦Максим Камерер• 24.01.23 13:41
тут уже америкосы и китай победил - или ты по еврейской традиции до последнего русского биться будешь
+-2–
ответить
Макс готовится к победе импортозамещения в одной отдельно взятой стране?
Понятно ведь, что Москвич лучше. А уж двуколка-то! А тройка!!!
Вопрос-звагадка: поменял ли автор свой Линкольн на отечественный продукт?
ЗЫ. Жаль. Такой хороший автор тоже в нытьё скатился. Раньше жёг глаголов всех жидобандеровцев. А сейчас...
+5–
ответить