История №1337016

Административный надзор, или хитромудрый поднадзорник⁠⁠
1985. Я опер УР в п.Беркакит на Малом Баме в Южной Якутии. Но не просто - в "тройке" и со спецкобурой за пазухой. Чувствовал себя совсем не хуже, чем джеймс бонд. Счас я их всех!!! Но не получалось почему-то "всех".

Приходит с одной из зон в Мордовии уведомление: через месяц освобождается некий перец лет 30-ти (с Волновахи, Донецк), который изъявил желание честно потрудиться на Крайнем Севере, а именно в п.Беркакит. Ранее неоднократно судим за кражи, не женат, "отрицала", в результате чего "заработал" на зоне административный надзор на 1 год. Надо трудоустроить. Обеспечить жильем. Соответственно, "надзорить" за ним с целью недопущения совершения им преступлений.

Ну спасибо за "подарок". ИИРиТ (инспекция по исправительным работам и трудоустройству) быстро подобрала место работы - ПТО (пункт технического осмотра) МВРП ( не знаю как расшифровывается) на железной дороге, общага предоставляется. Работа - день-ночь-48 (12 часов в день, 12 - в ночь, 48 часов отдыха). Вот так советское государство пыталось наставить на путь истинный прожженных и не очень жуликов, для этого на каждом крупном предприятии были зарезервированы рабочие места для такого отребья.

Насчет железной дороги - то вообще было государство в государстве - свои больницы, школы, ПТУ, профилактории. И эти непереводимые аббревиатуры - ПЧ (не пожарная часть), ТЧ (вроде как тепловозная часть, но там и электровозы были) и прочее.

У меня были свои заморочки. Я тут же разослал запросы в ГИЦ (государственный информационный центр) МВД СССР, ЗИЦ (зональный) МВД УССР, ИЦ Донецкой области. Получил информацию, когда каким судом и за что был судим, где отбывал наказание.

Следующий этап - запросы в суды на копии приговоров и в места отбывания наказания - на характеристики. Главная цель - связи. Подельники, корифаны в зонах, Про потерпевших и свидетелей тоже знать не лишне.

Приехал товарищ, исправно сразу к оперу, то бишь ко мне. Значит, не "баклан", на конфликт лишний раз не идет.

Устроился на работу и в общагу. Через месяц переехал в "балок" (самострой типа вагончика, но отопление и холодное водоснабжение есть, так вполне официально жила часть Беркакита, как и любого бамовского поселка). Балок этот за бесценок "продал" ему уезжавший с Севера сослуживец. Прописка как положено.

Все было нормально. Работает, правила адмнадзора соблюдает. В поселке не ворует.

Но примерно через полгода как с цепи сорвался. За месяц - три нарушения правил АН. А это значит зона год минимум. Такое ощущение, что захотел "присесть". Это ж-ж-ж-ж неспроста!

Читаю ориентировки из Тынды (200 км. от нас) - группа в течение пары месяцев "садит" обеспеченные квартиры, после обеда.Каждая кража - под десяток тысяч, один ШАРП-999 3.500 стоит. Приметы скудные. Х-м-м-м...

Звоню знакомому оперу из Тынды - у вас есть такой-то и такой-то? (это связи моего поднадзорного) - Ну есть, откуда знаешь? - Ну дык... потому что... Как они? - Подозреваем. - Конкретнее? - Наблюдаем. Скоро возьмем. Есть еще один хрен, но мы его не знаем - и рисует приметы моего поднадзорного!!!

От жеж жучара!!! Но как??? Пошел на собрание проводников, показал фото - знаем его, но с нами в Тынду не ездил и не возврашался. Еще бы. Поезд в Тынду вечером уходит.

Остается автотранспорт. В районе "старого Беркакита" - мостик через речку Беркакитка. Там площадка большая, а из трубы, воткнутой в землю, зимой и летом льется пахнущая тухлыми яйцами водичка. Стоянка большегрузов. Удача со мной - пара водил говорят, смотря на фото, что неоднократно сей фрукт утром часов в 6 ездил с ними до Тынды, в Тынде они часов в 11 утра точно, платил червонец. Пазл сошелся. Обратно добраться - не проблема, доехал на такси часов в 15 за аэропорт, там на попутку и в 22.00 дома. Правила надзора соблюдены.

Приехали добрые парни из Тынды, и больше я поднадзорного не видел. Вроде как по максимуму ему семерик сунул самый гуманный. Он в группе организатором был и самым ревностным исполнителем - профессионализм не пропьешь.