История №-10000558

Хочу рассказать историю произошедшую со мной лично. Озаглавить ее можно
так: Никогда не ездийте на метро, никогда и ни за что!!!

Начиная с сегодняшнего дня, и не знаю до какого времени, работники
метрополитена, а именно бабки в будках у эскалаторов, и сотрудники
милиции метро начали издевательскую акцию в отношении обычных граждан.
Плоды данной акции я испытала на себе, вернее на своих ногах. Приехав,
как обычно на ст. м."Смоленская" (арбатско-покровской ветки) я стояла в
очередь на эскалатор, надо сказать, что эту снанция сильно закопали под
землю, протяженность эскалатора очень большая. Всего их (эскалаторов) на
Смоленке три, но один в данный момент не работал. Таким образом
образовалось многочисленное скопление народа жаждущего выбраться на
улицу и попасть на работу или кому куда надо. Но вдруг остановился тот
единственный эскалатор идущий на верх, соседний, работающий на спуск
продолжал работать. Народ по-прежнему прибывал с дикой скоростью на
подъезжающих поездах и уже набилось половина станции. Не долго думая те
кто стоял на подъем решили идти пешком по пустому эскалатору который все
это время не работал, благо он не был перекрыт ни матерчатым шнурком ни
загородкой и работники метрополитена во главе с сотрудником милиции не
запрещали проходить на него. А люди на остановившемся эскалаторе
продолжали стоять в ожидании, что его включат. Я тоже решила, что осилю
этот эскалаторный "эверест". (Минуты через две пустили остановившийся до
этого эскалатор). Свои силы я расчитала, но я не могла предположить
глубину подлости и изощренного издевательства будочных эскалаторных
бабок и гнусного метрошного милиционера. Когда мне оставалось до верха
всего ничего - ступенек 20-30 эскалатор пустили на спуск. Продолжать
бежать на верх против движения я уже не могла, ноги просто одеревенели и
мне пришлось спуститься вниз. Это был удар........ Если бы не
милиционер, эскалаторш порвали бы на ленточки для бескозырок. Но самое
не справедливое было тогда, когда эскалатор, на котором нас спустили
оставили на спуск, а работавший до этого на спуск поменяли на подъем.
Т.о. стало два на подъем и один на спуск. Почему этого не сделали раньше
или не дали нам дойти до верха (нас было не так много) я не знаю. Так
что счастлив тот, кто ездит на частном автотранспорте. Слава частному
автомобилевождению!!