Ленивому Практику к комментарию № 6
www.anekdot.ru/an/an0110/q011014.html.
Извините за беспокойство (увы, историй про винтовку Мосина у меня нет, а
с чужих слов как-то пересказывать не хочется) и спасибо за ссылку.
Правда единственное, что там сказано: Probably sniper model.
y2003k
Рассказчик: y2003k
Enemy и его оппонентам.
Пожалуйста не называйте Россию Рашкой, а американцев тупыми
американосами и проч. Будем взаимно вежливы.
А дискуссию сию не стоит ли перенести из anekdot.ru н какой-нибудь
форум, посвященный Гражданской войне в России? Мне кажется там будет
лучше говорить на эту тему. Когда-нибудь эту войну все же придется
закончить.
И еще, для всех вовлеченных в дискуссию (особенно Enemy). Попробуйте
представить себя в июле-октябре, скажем, 1918 года где-нибудь в районе
Казани, Симбирска (для тех кто не знает - ныне Ульяновск) или Самары.
Представили? Оперативную обстановку на Восточном фронте хорошо знаете?
(Можете у Фурманова почитать повести про Чапаева, лично я, перечитав
недавно, узнал очень много нового и неожиданного. И почему эту книжку
при Сов. власти разрешили печатать? Разве только лишь потому, что после
фильма книгу уже никто не читал).
Прабабушке моей после гибели мужа (бывшего нижнего чина жандармерии, а
летом 1918 года мешочника) с четырьмью детьми (от 15 до 7 лет) бежать из
Поволжья было просто некуда.
y2003k
Пожалуйста не называйте Россию Рашкой, а американцев тупыми
американосами и проч. Будем взаимно вежливы.
А дискуссию сию не стоит ли перенести из anekdot.ru н какой-нибудь
форум, посвященный Гражданской войне в России? Мне кажется там будет
лучше говорить на эту тему. Когда-нибудь эту войну все же придется
закончить.
И еще, для всех вовлеченных в дискуссию (особенно Enemy). Попробуйте
представить себя в июле-октябре, скажем, 1918 года где-нибудь в районе
Казани, Симбирска (для тех кто не знает - ныне Ульяновск) или Самары.
Представили? Оперативную обстановку на Восточном фронте хорошо знаете?
(Можете у Фурманова почитать повести про Чапаева, лично я, перечитав
недавно, узнал очень много нового и неожиданного. И почему эту книжку
при Сов. власти разрешили печатать? Разве только лишь потому, что после
фильма книгу уже никто не читал).
Прабабушке моей после гибели мужа (бывшего нижнего чина жандармерии, а
летом 1918 года мешочника) с четырьмью детьми (от 15 до 7 лет) бежать из
Поволжья было просто некуда.
y2003k
13.11.2001, Остальные новые истории
Ноябрь. Листва с дереьев уже опала, рябина обрела свой вкус. Унылая
пора, скоро зима, покроющая своим саваном все безобразия нашей
цивилизации. Холодно. Вспомнилась мне одна история, происшедшая со мной
в феврале 1999 года.
Работал я тогда в одной конторе не знаю кем, и программистом и
экспедитором и грузчиком. И вот в начале февраля послали меня в
командировку в славный городок N, лежащий в области Войска Донского и
известного в предыдущую эпоху своей ярморкой (предшествовала
Нижегородской, между прочим).
Груз был - двадцать тонн ПВД. КамАЗ - выпуска 1975 года, единственное,
что от него сохранилось - рама, да и та вареная в пяти местах.
Водитель был молод, только как год назад отслужил срочную, что и сыграло
основную роль в этой истории.
Отъехав изрядное расстояние от исходного пункта, водитель решил
заправиться. Заехали на заправку, первый вопрос - солярка зимняя?
Зимняя, зимняя. Ладно, залили. Кабы знать, плеснули бы керосину, или
76-го.
Едем дальше. Начало подмораживать и начались перебои в моторе. Примерно
в километрах 15-ти от Камешкира на Саратов встали совсем. Солярка
оказалась летней и на глазах начала превращаться в студень. Встали мы
часов в 17 по Москве. Примерно до 12-ти ночи пытались завестись. Но увы,
как нам потом рассказали, мороз достигал 36 градусов. После полуночи
оставили бесплодные попытки оживить машину и начали "стрелять" солярку.
Водитель был молод и у него, увы не казалось с собой ни паяльной лампы,
ни газовой плитки, ни даже "шмеля" (это не огнемет, а что-то вроде
примуса). Сняв с воздушного фильтра колпак, наливали в него выпрошенную
солярку и, подпалив, всю ночь прыгали вокруг этого костра.
Уже наутро купили у проезжающего бензовоза "шмель" кое-как нагрели
кабину. Примерно часа 3 дня нас зацепил "кировец" дорожной службы и
оттащил на базу дорожников.
Там, поужинав в местном кафе, взяли с водителем две по 0,7. Не помню уже
чье производство, помню, что хорошая.
Первый раз в жизни я пил, не ощущая вкуса и крепости водки. Охранник
базы свалился под стол, а мы, без капли хмеля в голове, улеглись спать.
На утро, после двенадцать часов сна, водитель начал восстанавливать
машину. Попытка оазалась удачной, мороз спал, даже наступила оттепель, и
мы завелись.
Однако рейс, длившийся обычно четверо суток растянулся на неделю. КамАз
был старым и это испытание оказалось тяжелым для него, то одно летело,
то другое. Слава Богу, домой вернулись живыми и относительно здоровыми.
y2003k
пора, скоро зима, покроющая своим саваном все безобразия нашей
цивилизации. Холодно. Вспомнилась мне одна история, происшедшая со мной
в феврале 1999 года.
Работал я тогда в одной конторе не знаю кем, и программистом и
экспедитором и грузчиком. И вот в начале февраля послали меня в
командировку в славный городок N, лежащий в области Войска Донского и
известного в предыдущую эпоху своей ярморкой (предшествовала
Нижегородской, между прочим).
Груз был - двадцать тонн ПВД. КамАЗ - выпуска 1975 года, единственное,
что от него сохранилось - рама, да и та вареная в пяти местах.
Водитель был молод, только как год назад отслужил срочную, что и сыграло
основную роль в этой истории.
Отъехав изрядное расстояние от исходного пункта, водитель решил
заправиться. Заехали на заправку, первый вопрос - солярка зимняя?
Зимняя, зимняя. Ладно, залили. Кабы знать, плеснули бы керосину, или
76-го.
Едем дальше. Начало подмораживать и начались перебои в моторе. Примерно
в километрах 15-ти от Камешкира на Саратов встали совсем. Солярка
оказалась летней и на глазах начала превращаться в студень. Встали мы
часов в 17 по Москве. Примерно до 12-ти ночи пытались завестись. Но увы,
как нам потом рассказали, мороз достигал 36 градусов. После полуночи
оставили бесплодные попытки оживить машину и начали "стрелять" солярку.
Водитель был молод и у него, увы не казалось с собой ни паяльной лампы,
ни газовой плитки, ни даже "шмеля" (это не огнемет, а что-то вроде
примуса). Сняв с воздушного фильтра колпак, наливали в него выпрошенную
солярку и, подпалив, всю ночь прыгали вокруг этого костра.
Уже наутро купили у проезжающего бензовоза "шмель" кое-как нагрели
кабину. Примерно часа 3 дня нас зацепил "кировец" дорожной службы и
оттащил на базу дорожников.
Там, поужинав в местном кафе, взяли с водителем две по 0,7. Не помню уже
чье производство, помню, что хорошая.
Первый раз в жизни я пил, не ощущая вкуса и крепости водки. Охранник
базы свалился под стол, а мы, без капли хмеля в голове, улеглись спать.
На утро, после двенадцать часов сна, водитель начал восстанавливать
машину. Попытка оазалась удачной, мороз спал, даже наступила оттепель, и
мы завелись.
Однако рейс, длившийся обычно четверо суток растянулся на неделю. КамАз
был старым и это испытание оказалось тяжелым для него, то одно летело,
то другое. Слава Богу, домой вернулись живыми и относительно здоровыми.
y2003k
26
12.01.2002, Остальные новые истории
31 декабря примерно около часу дня смотрю в окно. Вид у меня на
Т-образный перекресток, дороги второстепенные и потому чистятся не чаще
двух раз в год. Завалены снегом в общем, и гололед. Гляжу - налево, на
приличной скорости, поворачивает "девятка", а ей на встречу, направо,
тоже на хорошей скорости, идет на поворот "пятерка". Налево сугроб и
направо сугроб, разъехаться можно, но потихоньку. Но день-то ведь - 31
декабря, всем некогда.
"Пятерка" влетает в левый бок "девятки", из которой выскакивают четыре
молодца. Из "пятерки" вылез... Дед Мороз. Видимо это и спасло от
немедленного мордобоя.
ГАИ, то бишь ГИББД, у нас и так приезжает не быстро (если трупов нет), а
уж в этот день его ждали около четырех часов.
Такая вот новогодняя история.
Поздравляю всех посетителей сайта anekdot.ru со старым Новым годом.
y2003k
Т-образный перекресток, дороги второстепенные и потому чистятся не чаще
двух раз в год. Завалены снегом в общем, и гололед. Гляжу - налево, на
приличной скорости, поворачивает "девятка", а ей на встречу, направо,
тоже на хорошей скорости, идет на поворот "пятерка". Налево сугроб и
направо сугроб, разъехаться можно, но потихоньку. Но день-то ведь - 31
декабря, всем некогда.
"Пятерка" влетает в левый бок "девятки", из которой выскакивают четыре
молодца. Из "пятерки" вылез... Дед Мороз. Видимо это и спасло от
немедленного мордобоя.
ГАИ, то бишь ГИББД, у нас и так приезжает не быстро (если трупов нет), а
уж в этот день его ждали около четырех часов.
Такая вот новогодняя история.
Поздравляю всех посетителей сайта anekdot.ru со старым Новым годом.
y2003k
25
y2003k (55)