Повторные истории

Советская Армия, 1987 год, небольшой ПГТ в Подмосковье. Я - рядовой советской армии, "дух". Через забор от нашей части располагается ремонтная база военной техники с довольно таки большими корпусами и цехами. Ремонтируют и восстанавливают практически всю колесную и гусеничную военную технику. От ГАЗ-66 до Т-72. После ремонта технику усердно гоняют на "поле чудес", которое находится прямо напротив КПП нашей части. "Поле-чудес" - это такой естественный мини полигон с оврагами, буераками, спусками, подъемами, непролазной грязью и т.д.

И вот, однажды, пригнали на "поле чудес" японский бульдозер огромных размеров. Я до этого монстра таких габаритов не видел.
Сооружали с помощью этого бульдозера большую и высокую насыпь, которая должна была стать еще одним препятствием для испытаний отремонтированной техники на полигоне.
На второй день работы бульдозера меня ставят помощником дежурного на КПП. Служба на КПП немудреная. Проверить пропуска у входящих и въезжающих на территорию части, записать их в журнале, открыть, закрыть ворота части для въезда и выезда машин. Подмести территорию у КПП, помыть полы на КПП и т.д. Остальное время просто неси службу и медитируй. Ранняя осень. Погода хорошая. Стою у ворот КПП и наблюдаю за бульдозером на "поле чудес" и за тем, что происходит вокруг него. А происходит вот что - не заводится с утра бульдозер. Рядом с ним уже часа два копошатся офицеры, солдаты, гражданские специалисты, а завести не могут. То ругань, нецензурщина, то гробовое молчание вокруг бульдозера, а он никак не заводится. Офицеры руководят, гражданские копаются в чреве бульдозера, солдатики носятся между бульдозером и частью. Что-то притаскивают, что-то утаскивают.
К концу моего наряда бульдозер таки завели. Первые минут пять, после того, как завелся бульдозер, вокруг него стоял дикий смех. Смеялись, а точнее "ржали", все, кто возился с ним почти весь день. На следующий день насыпь была полностью готова, утрамбована и бульдозер угнали.

Через пару месяцев после этого случая отпустили меня в увольнение. По дороге на станцию электрички встретил знакомого из ремонтной части, одного со мной призыва. Он тоже в тот день участвовал в оживлении бульдозера. Знакомый и рассказал в чем была проблема. Долго спецы копались в двигателе бульдозера, пока в его кабину не залез сам командир их части. Он восхитился комфортом для бульдозериста в японской технике. Удобное сиденье, эргономика органов управления и индикации, кондиционер и т.д. А затем он увидел небольшую пустую нишу рядом с приборной доской. Спросил для чего она у гражданского спеца. Оказалось там была установлена магнитола, а сейчас ее не было. Стали выяснять куда она пропала. Выяснилось, что прапорщик ремонтной части снял её вечером первого дня пребывания бульдозера на "поле чудес"и хотел вроде присобачить на свой старый Жигулёнок. Магнитола была возвращена на место. После её установки бульдозер тут же завелся. О том, что все дружно "ржали" после оживления бульдозера над истинной причиной его поломки, я уже писал. Наверное только прапорщику было не смешно в тот момент.

Почему японская техника категорически отказывалась заводиться без магнитолы - не знаю, но факт есть факт. А вот наверное прапорщик после этого случая получил по полной от командира части. Заслужил, однозначно.

Университет, мехмат, лекция по сопромату. Доцент после вчерашнего поздне-вечернего празднования-гуляния мечтает о перерыве (т. е. о пиве), усилием воли ворочая шершавым языком. Темп лекции увеличивается. Студенты просят:
— Повторите, пожалуйста!
Преподаватель, возмущенно:
— Я одно и то же второй раз не то что повторить — ПОДУМАТЬ не могу!

повтор.
Я правку не сохранил, черновик отправил, а он возьми(модерам респект, я не успел поперезабыть ещё что исправлял ,быстро сработали👍)
а есть несколько идеек.

Суть идеи была такая.
Щас каждый ,кто в состоянии, даёт свои названия соответствующие автопроизводителям 20-го века. С их краткой и лаконичной характеристикой.
Плюс желательно с понятной от его опыта расшифровкой своего мнения.
Примеры.

1."Митсузашибиси-самурайцев " простецкая но недорогая среднего качества фирма.

2.тойо-до- пррстота вне конкуренции доведённая до совершенства и абсурда с парадоксом.
Девиз, сделаем дешевле но в сто раз надёжнее.
Никаких излишеств, мы вчера два раща за тень кушали
3.Мазда - Вы нам рислали в Хиросиму ядрёну бомбу, а мы Вам, господа, такую машину, чтоб вы там задолбались её обслуживать.
Чёж хотите, мы её тремя руками собирали...
Но качество выше фиата получилось случайно.
Хотя ставил предпусковой подогрев на мазду, так зауважал её больше чем мерс.Продумано даже обслуживание на высшем инженерном уровне

И т.д. тема бесконечная.
А со всеми машинами я врядли смогу иметь практический опыт потра... познакомиться в смысле в реале.

Теорию лучше не приплетайте, только свой опыт.
Автослесаря приветствуются охрененнейшим образом, особенно если смогуть говорить цензурно. Хоть это и не будет просто по этой теме.

Плюс наши наихудшие пожелания всем производителям современных машин , которые тырят всё друг у друга и давно потеряли своё лицо и индивидуальность. Но это в 21-м веке.
Давайте о 20-м.

За обман потомков мы можем получить детей в иллюзиях , а ради этого, по моему можно найти 10 минут и полелиться опытом хотя бы вот так в интернете.
Дальше не объясняю , думаю понятно.

А вот преувеличить и описать свои эмоции это обязательно, это ж и есть юмор.

Не ленимся, топчем клаву, выкраиваем время, делимся.

Облегчаем потомкам выбор в море непонятного, шутим ,типа у нас всё было проще и явнее, как всегда получается у стариков, даже если было херовее прехерового и полный дефицит запчастей и обуви и железный занавес и молочные продукты раз в неделю(это в Карелии было, а так я может иначе под 2 метра ростом был бы и чемпионом всего миру, Мастер вобщем
с понтом...😄) .

А я это всё на свой счёт приму и опубликую в удобоваримом виде и доступном месте навечно.
Если книги будут молодые читать можеть и книгу сварганю, пока не уверен, интернет пока доступнее.
Даже за свой счёт опубликую.
Ибо Актуально.

Всем кто дочитал, счастья и процветания с добром!

Остальные пусть едут на юг...отдыхать. Силы набирать.

Комментим, пишем, ностальгируем, кайфуем и ругаемся на полную катушку.
Господами себя в шутку называем.

Желательно указывать год выпуска и название модели машины, для возможномти объективного анализа наших рассказов.
А так, что мы о чём думаем, и какие эмоции и ситуации пережили прямо лучше говорить от себя.