Недавно установили компьютеры у заказчика....
Через несколько дней получаем звонок в офис - заказчик жалуется на то,
что педалька не работает....
После долгих споров о том, какая может быть педалька у компьютера
паламентер был отправлен на точку.
Вернулся слегка не в себе - после установки случайно уронили мышь на
пол...
25 июня 2004
Повторные истории
Меняется каждый час по результатам голосованияКопейка - stealth
Дело было в далекие пpедгоpбачевские вpемена. Мой отец тогда pаботал на
одном из авиационных заводов, где занимался важнейшим делом -
маскиpовочной
покpаской истpебителей. Так и кpасил бы до самого путча, если бы паpтия
в очеpедной pаз не сказала "надо". Hа этот pаз "надо" было опеpедить
амеpиканцев с их стелсами и изготовить pадиопоглощающую кpаску для наших
боевых самолетов. Типа, советишен ноу-хау.
И ведь pазpаботали в кpатчайшие сpоки, только вот незадача - чтобы
сделать
даже самый захудалый истpебитель незаметным, на него надо было наложить
аж двухмиллиметpовый слой кpаски. А с такой пpибавкой в весе он или не
взлетел бы, или улетел не далее pодного аэpодpома. Hачали потихоньку
оптимизиpовать,
но только довели толщину слоя до 1,279 с гаком миллиметpов - пpишел
Гоpбачев
и pешил, что со штатами надо дpужить. Так бы и закончилась судьба
секpетного
лакокpасочного матеpиала, если бы не человеческая смекалка. Ведь имеет
место вопиющий факт - пpопадает ведpо отличной сеpебpистой эмали!
И один из pаботников цеха (назовем его Василичем) испpосил у отца
pазpешения
на покpаску личной "копейки" в космический колеp. Машинка действительно
засияла, да еще и обpела самое полезное на наших доpогах свойство.
Каpтина
маслом: гаишник (тогда еще ГАИшник) нацеливается на летящего под сотню
"стилягу" pадаpом, а там... там гоpят тpи выpазительных нуля. Hа моей
только
памяти было около десятка отпавших челюстей и долгих пpовожающих
взглядов из-под фоpменной фуpажки. Поездки на "стелсе советского
автомобилестpоения"
Василича были до жути пpиятны. Ведь полтоpа миллиметpа кpаски для машины
- сущий пустяк, а ментовский pадаp не идет ни в какое сpавнение с военным
:)
Дело было в далекие пpедгоpбачевские вpемена. Мой отец тогда pаботал на
одном из авиационных заводов, где занимался важнейшим делом -
маскиpовочной
покpаской истpебителей. Так и кpасил бы до самого путча, если бы паpтия
в очеpедной pаз не сказала "надо". Hа этот pаз "надо" было опеpедить
амеpиканцев с их стелсами и изготовить pадиопоглощающую кpаску для наших
боевых самолетов. Типа, советишен ноу-хау.
И ведь pазpаботали в кpатчайшие сpоки, только вот незадача - чтобы
сделать
даже самый захудалый истpебитель незаметным, на него надо было наложить
аж двухмиллиметpовый слой кpаски. А с такой пpибавкой в весе он или не
взлетел бы, или улетел не далее pодного аэpодpома. Hачали потихоньку
оптимизиpовать,
но только довели толщину слоя до 1,279 с гаком миллиметpов - пpишел
Гоpбачев
и pешил, что со штатами надо дpужить. Так бы и закончилась судьба
секpетного
лакокpасочного матеpиала, если бы не человеческая смекалка. Ведь имеет
место вопиющий факт - пpопадает ведpо отличной сеpебpистой эмали!
И один из pаботников цеха (назовем его Василичем) испpосил у отца
pазpешения
на покpаску личной "копейки" в космический колеp. Машинка действительно
засияла, да еще и обpела самое полезное на наших доpогах свойство.
Каpтина
маслом: гаишник (тогда еще ГАИшник) нацеливается на летящего под сотню
"стилягу" pадаpом, а там... там гоpят тpи выpазительных нуля. Hа моей
только
памяти было около десятка отпавших челюстей и долгих пpовожающих
взглядов из-под фоpменной фуpажки. Поездки на "стелсе советского
автомобилестpоения"
Василича были до жути пpиятны. Ведь полтоpа миллиметpа кpаски для машины
- сущий пустяк, а ментовский pадаp не идет ни в какое сpавнение с военным
:)
4
Просматривал вчера анкеты знакомств с фото на сайте знакомств, увидел
анкету девушки под псевдонимом Вредина, почитал ее резюме, порадовался -
с чувством юмора человек, хорошо. А когда прочитал отзыв молодого
человека, как видимо, пообщавшегося с ней, выпал в осадок. До сих пор
хожу и похохатываю. Хочу и с вами поделиться радостью.
Собственно, резюме: Марка - Елена. Класс - представительский. Год
выпуска - август 1981. Пробег
- 22. Цвет-белый. Высота - 164,5 см. Фары - голубые. Привод -
классический, задний, мускульный с блокировкой дифференциала.
Эксплуатация бережная, летняя. Гаражного хранения в теплом гараже. Кузов
- не битый, не ржавый, не гнилой, антикор. Полировка, обработан
необходимой косметикой. Тип топлива - высокооктановое: Бейлиз,
Мартини-Бьянко, Миллер, апельсиновый сок. Расход топлива минимальный.
Моноточечная система впрыска. Масло - Оlеinа. Фильтры - Аlwауs, Коtех,
Tаmрах. Трансмиссия - автоматическая. Резина шипованная. На крутых
поворотах иногда заносит. Крыша - на месте, без присмотра подвержена
деформации. Тормоза с АBS, ручник отсутствует. Суперсовременная
титановая защита картера от "Tоm Tаilоr" (с технологическим отверстием
для слива масла). Идеальное состояние. Все новое. Все опции. Педали
мягкие. Руль легкий, но при неаккуратном обращении может клинить и
отказывать в управлении вовсе. Подогрев мужчины-водителя. Салон - белая
кожа. Музыка (стерео) с двумя динамиками по центру вверху (включается
самопроизвольно и без предупреждения). Заводится с пол-оборота. Без
проблем даже утром и в мороз. Готов к зимней эксплуатации и долгому
пробегу в зимнее время.
Эффективная система контроля за выхлопными газами. Предпродажная
подготовка.
Требует установки противоугонной системы. Количество предыдущих
владельцев не установлено. Документы - на руках. Тест-драйв - обычно по
выходным в центре города. Отдается по доверенности или с полным
переоформлением. Или меняется на вашу старую модель, с доплатой.
Посредников просьба не беспокоить.
Теперь результат тест-драйва, отзыв парня по имени Вован Питерский:
Проведенный тест-драйв показал:
- заявленная скорость разгона не соответствует действительности обгоняли
даже велосипеды), резюме: тормозит по жизни
- суперсовременная титановая защита картера от "Tоm Tаilоr" (с
технологическим отверстием для слива масла) оказывается нахрен уже и не
нужна - так как ПРОБКУ с этого отверстия снял на память (видать как
боевой трофей) предыдущий хозяин
- обещанные буфера (подушки безопасности) от времени уже обвисли и
обмякли - требуется серьезное хирургическое вмешательство либо полная
замена
- то что "заводится с пол-оборота. без проблем даже утром и в мороз" -
однозначно неправда, так по-утрам (а особенно в зимнее время) движок
вначале фырчит (типа дорогой не сейчас, я спать хочу, у меня голова
болит и скоро вааще месячные) и плохо схватывается
- "тормоза с АBS, ручник отсутствует" - по-ходу единственная правда,
хотя с другой стороны зачем, спрашивается ТОРМОЗУ по жизни еще один
тормоз?
- обещанный тип топлива - высокооктановое - не соответствует
действительности - требуется однозначно супероктановое топливо: начиная
с ряда коньяков серии НQ, обещанный расход на 1 месяц совместного пути,
тоже не соответствует действительности
- эффективная система контроля за выхлопными газами НЕ РАБОТАЕТ, причем
всплывает этот недостаток как правило в самый неподходящий момент (в
момент интимной близости либо при нахождении на многолюдном участке
трассы)
- крыша действительно на месте, без присмотра подвержена деформации, что
свидетельствует либо о трудном детстве либо неопытности предыдущих
владельцев
- действительно требует установки противоугонной системы, так как на
трассе постоянно тянет налево - причина: слабая тяга двигателя при
моноточечной системе впрыска
- после пробивки на угон всплыл целый ряд предыдущих хозяев кинутых этой
моделью и претендующих на материальную компенсацию Выводы? А выводы Вам
делать самим...
Радостно, правда? Не зря говорят: хорошая реклама - двигатель торговли.
Но за недобросовестную рекламу ведь можно и к уголовной ответственности
привлечь?
анкету девушки под псевдонимом Вредина, почитал ее резюме, порадовался -
с чувством юмора человек, хорошо. А когда прочитал отзыв молодого
человека, как видимо, пообщавшегося с ней, выпал в осадок. До сих пор
хожу и похохатываю. Хочу и с вами поделиться радостью.
Собственно, резюме: Марка - Елена. Класс - представительский. Год
выпуска - август 1981. Пробег
- 22. Цвет-белый. Высота - 164,5 см. Фары - голубые. Привод -
классический, задний, мускульный с блокировкой дифференциала.
Эксплуатация бережная, летняя. Гаражного хранения в теплом гараже. Кузов
- не битый, не ржавый, не гнилой, антикор. Полировка, обработан
необходимой косметикой. Тип топлива - высокооктановое: Бейлиз,
Мартини-Бьянко, Миллер, апельсиновый сок. Расход топлива минимальный.
Моноточечная система впрыска. Масло - Оlеinа. Фильтры - Аlwауs, Коtех,
Tаmрах. Трансмиссия - автоматическая. Резина шипованная. На крутых
поворотах иногда заносит. Крыша - на месте, без присмотра подвержена
деформации. Тормоза с АBS, ручник отсутствует. Суперсовременная
титановая защита картера от "Tоm Tаilоr" (с технологическим отверстием
для слива масла). Идеальное состояние. Все новое. Все опции. Педали
мягкие. Руль легкий, но при неаккуратном обращении может клинить и
отказывать в управлении вовсе. Подогрев мужчины-водителя. Салон - белая
кожа. Музыка (стерео) с двумя динамиками по центру вверху (включается
самопроизвольно и без предупреждения). Заводится с пол-оборота. Без
проблем даже утром и в мороз. Готов к зимней эксплуатации и долгому
пробегу в зимнее время.
Эффективная система контроля за выхлопными газами. Предпродажная
подготовка.
Требует установки противоугонной системы. Количество предыдущих
владельцев не установлено. Документы - на руках. Тест-драйв - обычно по
выходным в центре города. Отдается по доверенности или с полным
переоформлением. Или меняется на вашу старую модель, с доплатой.
Посредников просьба не беспокоить.
Теперь результат тест-драйва, отзыв парня по имени Вован Питерский:
Проведенный тест-драйв показал:
- заявленная скорость разгона не соответствует действительности обгоняли
даже велосипеды), резюме: тормозит по жизни
- суперсовременная титановая защита картера от "Tоm Tаilоr" (с
технологическим отверстием для слива масла) оказывается нахрен уже и не
нужна - так как ПРОБКУ с этого отверстия снял на память (видать как
боевой трофей) предыдущий хозяин
- обещанные буфера (подушки безопасности) от времени уже обвисли и
обмякли - требуется серьезное хирургическое вмешательство либо полная
замена
- то что "заводится с пол-оборота. без проблем даже утром и в мороз" -
однозначно неправда, так по-утрам (а особенно в зимнее время) движок
вначале фырчит (типа дорогой не сейчас, я спать хочу, у меня голова
болит и скоро вааще месячные) и плохо схватывается
- "тормоза с АBS, ручник отсутствует" - по-ходу единственная правда,
хотя с другой стороны зачем, спрашивается ТОРМОЗУ по жизни еще один
тормоз?
- обещанный тип топлива - высокооктановое - не соответствует
действительности - требуется однозначно супероктановое топливо: начиная
с ряда коньяков серии НQ, обещанный расход на 1 месяц совместного пути,
тоже не соответствует действительности
- эффективная система контроля за выхлопными газами НЕ РАБОТАЕТ, причем
всплывает этот недостаток как правило в самый неподходящий момент (в
момент интимной близости либо при нахождении на многолюдном участке
трассы)
- крыша действительно на месте, без присмотра подвержена деформации, что
свидетельствует либо о трудном детстве либо неопытности предыдущих
владельцев
- действительно требует установки противоугонной системы, так как на
трассе постоянно тянет налево - причина: слабая тяга двигателя при
моноточечной системе впрыска
- после пробивки на угон всплыл целый ряд предыдущих хозяев кинутых этой
моделью и претендующих на материальную компенсацию Выводы? А выводы Вам
делать самим...
Радостно, правда? Не зря говорят: хорошая реклама - двигатель торговли.
Но за недобросовестную рекламу ведь можно и к уголовной ответственности
привлечь?
2
Отмечаем профессиональный праздник - день медработника. Хорошо сидим.
N-адцатый тост, слово берет умудренный годами Николаевич:
«В одном государстве заболел у правителя сын - молодой наследник, и
никакие доктора, несмотря на объявленную высокую награду не могли его
вылечить. И тут появился из глухого аула лекарь, который взялся его
исцелить. Лекарь потребовал найти СТОЛЕТНЮЮ девственницу. Нашли,
привезли во дворец. Лекарь требует, чтобы наследник переспал с ней.
Деваться некуда, последнее средство, исполнил … и о чудо, наследник
поправился.
Вот так впервые был применен пенициллин.
Так выпьем за новые методы лечения…»
Thorny
N-адцатый тост, слово берет умудренный годами Николаевич:
«В одном государстве заболел у правителя сын - молодой наследник, и
никакие доктора, несмотря на объявленную высокую награду не могли его
вылечить. И тут появился из глухого аула лекарь, который взялся его
исцелить. Лекарь потребовал найти СТОЛЕТНЮЮ девственницу. Нашли,
привезли во дворец. Лекарь требует, чтобы наследник переспал с ней.
Деваться некуда, последнее средство, исполнил … и о чудо, наследник
поправился.
Вот так впервые был применен пенициллин.
Так выпьем за новые методы лечения…»
Thorny
Рассказано моей бабушкой, дай бог ей здоровья.
В молодость ейную была она человеком активным и частенько моталась по
Союзу по делам всяческим, каким, ноне не важно. Собсно, сия история
произошла в один такой прекрасный "транспортный" день у касс продажи ж/д
билетов. Стояла большая очередь из жаждущих ентого самого билета лиц.
Бабуля (в те времена ишшо молодая) ужо была недалече от заветного
окошка, когда услышала довольно-таки занимательный диалог. Происходил он
между кассиром и... каким-то путеществующщим толи-чукчей-толи-типа-того.
Не сказать, что народ русский чужд до слова бранного - нецензурного,
однако контекст под енто слово оказался несколько неординарным, что
привело к улучшению самочувствия наблюдателей. Итак, холл вокзала, люди,
чукча vs девушка - кассир. Которая не заметив на какой-то из чукченных
бумажек должной информации доводит ету новость до самого чукчи на своем,
утомленно-бюрократском языке в виде: "Бла-бла-бла -- Без даты!". На что
после короткого замешательства и напряжения мысли оппонента получает (в
общем-то вполне логичный) ответ, громко, и на удивление четко:
"э-э-э... [внимание... ] сам пиз@а ты!!".
Немая сцена. Девушка краснеет. Чукча сгребает документs. Народ сползает.
В молодость ейную была она человеком активным и частенько моталась по
Союзу по делам всяческим, каким, ноне не важно. Собсно, сия история
произошла в один такой прекрасный "транспортный" день у касс продажи ж/д
билетов. Стояла большая очередь из жаждущих ентого самого билета лиц.
Бабуля (в те времена ишшо молодая) ужо была недалече от заветного
окошка, когда услышала довольно-таки занимательный диалог. Происходил он
между кассиром и... каким-то путеществующщим толи-чукчей-толи-типа-того.
Не сказать, что народ русский чужд до слова бранного - нецензурного,
однако контекст под енто слово оказался несколько неординарным, что
привело к улучшению самочувствия наблюдателей. Итак, холл вокзала, люди,
чукча vs девушка - кассир. Которая не заметив на какой-то из чукченных
бумажек должной информации доводит ету новость до самого чукчи на своем,
утомленно-бюрократском языке в виде: "Бла-бла-бла -- Без даты!". На что
после короткого замешательства и напряжения мысли оппонента получает (в
общем-то вполне логичный) ответ, громко, и на удивление четко:
"э-э-э... [внимание... ] сам пиз@а ты!!".
Немая сцена. Девушка краснеет. Чукча сгребает документs. Народ сползает.
Самый смешной анекдот за 17.10:
Экзистенциальный парадокс в отношениях заключается в том, что зрелый и достаточно образованный человек может построить отношения практически с кем угодно, но, достигнув этого уровня развития, он вообще теряет желание строить отношения.