В Киеве под Кабмином митингуют «бляхари» (владельцы нерастаможенных авто с иностранными номерами).
Чувствую, что следующим президентом будет не Вальцман, а Бляхер.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
9 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Что, тоже Гуглом с украинского "евробляхи" переводите? Это он любит: от "восторженно заложника" до "уволенного города".
+1–
ответить
Каждые пять дней пересекать на автомобиле с иностранными номерами границу Украины, что бы получить в Польше отметку о временном ввозе машины, по моему, слишком тягомотное занятие.
+-1–
ответить
Чатланин➦oleg67• 15.07.18 16:13
А не проще заплатить пошлины, растаможить и пользоваться? Или... бесплатного сыра хотят?
+1–
ответить
stikc➦Чатланин• 15.07.18 16:15
Проблема в том, что растаможивание стоит раза в два дороже, чем машина!
+-1–
ответить
Чатланин➦stikc• 15.07.18 16:40
Тогда езди на Chance. А то и рыбку съесть, и смокинг не порвать... Свой автопром просрали, теперь - платите.
+1–
ответить
oleg67 ★➦Чатланин• 15.07.18 16:45
Любителей бесплатного сыра на Украине хватает :)
Для бляхарей самая простая схема - зарегистрировать машину на иностранную фирму. Под такой спрос даже создаются фиктивные компании. Тогда раз в год надо ездить в соседнее государство.
Правительство Гройсмана хочет обязать автовладельцев платить за иномарку пару евро в сутки, но из этой идеи вряд ли, что получится.
+0–
ответить
Чатланин➦oleg67• 15.07.18 21:12
В Казахстане тоже так. Шочешь пригнать б/у из-за границы - плати утилизационный сбор. А он до $5000 доходит. Так принуждают свой "автопром" покупать...
+0–
ответить
AliZetto➦Чатланин• 28.09.18 21:00
не проще - только евро5 можно растаможить (2010 и позже года), да и растаможка в 100+% от стоимости авто нормально? когда в Европе 300-700€ и без разницы евро3 или 5. а покупать за 5к$ убитый тазик 2004 г, но на укробляхах - ну его нахер.
+0–
ответить