В 90-е годы из Самары в Будапешт к любимой девушке парень добрался на электричках.
Вот это - Любовь!
+ хорошая логистика и бюджетное планирование.
Статистика голосований по странам
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
7 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Про Самару-Будапешт не уверен, а из Питера в Нижний Новгород (тогда еще Горький) в советское время ездили на 8 электричках.
+0–
ответить
На электричках??? Да даже из Самары в Москву замаешься их стыковать! Через украинско-румынскую границу вряд ли электрички ходили. А спать где? На вокзалах? Или у промежуточных девушек :)))?
Короче. Автостопом не проще было???
+0–
ответить
Нет работы (нормальной) -> нет денег, но до хрена свободного времени.
Появилась работа -> есть деньги, но времени на подобные эскапады уже нет (дней пять, я думаю, в одну сторону тащиться на электричках, и столько же обратно).
А если сосчитать, сколько ДЕНЕГ нужно было потратить на 5 ночлегов туда и 5 обратно, опять же, на жратву в пути в течение 10 суток - какое, к черту, "бюджетное планирование"... Помню, году в 2002-2003 можно было в Саратове сесть на автобус, и за 70-100 баксов доехать до Франкфурта (правда, через Польшу), что как минимум снимало вопросы с ночлегом и логистикой.
Приехать к любимой девушке немытым, вонючим, и голодным - лучший вариант, кто же спорит.
+0–
ответить
Дядя Дися ★➦НМ• 08.04.18 11:03
Мало того, что ты не романтик, так еще путаешь $100 до Франкфурта и $0 до Будапешта.
И по дороге парень собрал денег игрой на (что у него там было) и купил даме букет. А еда в электричках бесплатная - " если вам не нравится ваш беляш - не выбрасывайте, отдайте его мне."
+0–
ответить
НМ ★★➦Дядя Дися• 08.04.18 21:50
Люди перестают быть романтиками, как только прикидывают, что их недополученная зарплата за 10 дней отсутствия на работе соответствует стоимости нескольких полетов в Будапешт и обратно. Если соотношение обратное, то можно быть романтиком.
Если речь о 90-х, то в 1995 г я лично летел из Киева в Москву бизнес-классом за 50 (или 55, уже не помню) долларов. Слева от меня сидел Никита Михалков, справа - кабаре-дуэт "Академия". Думаю, экономом можно было из Москвы до Будапешта долететь за те же деньги, а по ж-д - баксов за 30 доехать.
+0–
ответить
Дядя Дися ★➦НМ• 08.04.18 23:49
Вы полагаете, что у пацана была работа и зарплата ?
В 1995 - 2000 гг. я много ездил по ж.д. из Москвы. В купе.
Минск, Гомель, Брест - $40-60.
Казань, Е-бург - $30-50, самолетом - столько же, но в один конец.
В конце 90х перелет в Париж/Рим и обратно обходился в $250, если брать билет заранее, примерно столько же - на жд.
про $50 в бизнес-классе - охотно верю, иногда встречаются предложения, дочка как-то летала в Эдинбург и обратно из Москвы где-то за евро 70.
+0–
ответить
Я в месяц получаю 20 тысяч рублей. Сравните со стоимостью билета в Будапешт и скажите: моя зарплата за 10 дней насколько больше?
Я думаю, что она раза в 2-3 меньше.
+0–
ответить