\\Подсветка номерного знака отсутствует\\.
Господи! Ну почему люди на ровном месте ищут приключения на свою пятую опору? Или жизнь их такая тусклая что каждому к ним общению они рады до смерти и готовы за это платить.
А ещё есть с "красивыми номерами", что бы издалека видно было. В старое время вырядится такой вот Ваня в красную рубаху в будний день и ну шастать по деревне - глядите какой я красавец.
Нет, братцы. Жить нужно скромнее. И тогда, то - "что всем нельзя, одному можно."
За сроком давности можно и признаться.
Закончилось это с СССР-ом. Началось трошки раньше. Если кто помнит шофера имели права. Такие, в виде корочек и внутри талон предупреждений. На три просечки. Три просечки за год получил, иди пересдавать на права по новой. Гаишники и тогда были.. гаишники Но, нужно признать, лишнего не шили. Им хватало и просто добросовестных право-нарушителей. Останавливает бывало такой и начинает прелюдию - Что делать станем? Дырку колоть, или как?
Ага, колоть. Чуть что и сразу колоть. Ты - колоть, там - колоть, так и в слесаря угодить недолго. Обычно рубль решал вопрос. Если уж очень, то трояк. Максимум пятёрка. Ну да кто тогда пятёрку носил в кармане, олигархов не было, а пиво стоило 25 копеек кружка. Так-то оно 22 копейки, но три копейки типа "на чай" - это я уровень потерь масштабирую.
И вот, как-то в виду отсутствия рубля заполучил я просечку. Сидел, разглядывал. В автобазе узнают, могут премии лишить. И показалось мне что если чуть-чуть аккуратно палочку подправить, то год станет прошлым. А за прошлый год и спрашивать уже поздно. Попробовал. Исправил. Понравилось. И понеслось. Так-то я к хулиганству не склонен. Характер нордический удерживает. Но жизнь имеет много гитик. Останавливает какой гаец, а я ему сразу - денег не дам.
- Колю?
- Коли
А что там, доехал до очередного бивуака, пока супчик закипает и чай заваривается, посидел, помараковал и переправил взад дату происшествия.
Когда мы с тем служивым ещё пересечёмся. Мимо него сотни таких как я за день проезжает. Иди всех запомни. А я в ту сторону вряд ли в текущем году поеду.
И длилось моё безоблачное счастье до конца перестройки. В тот раз шел я на Питер и на объездной вокруг Твери в сильный туман чуть в сторону взял, и что бы вернуться на трассу пересек сплошную. Фыр-р-стой, куда-зачем нарушил давай права. Дал. Платить нет. Будем составлять протокол. Составили. Талон предупреждений мне оставили, без него ездить нельзя, а права забрали.
Я после того, ещё рейса два сделал покуда пришло письмо из нашего ГАИ. Приглашали на разбор. А я как раз на Ригу загрузился. Заехал в ГАИ, зашел к начальнику. Так и так, вот явился. Он мне - разбор в среду, что бы как штык
- Я сейчас на Ригу груженый. Ждать среды..? Может вы без меня решите?
А я приеду, расскажете
Посмотрел он на меня и разрешил.
Съездил, вернулся. Утром на следующий день явился - Вот он я, крути мне ногу.
- Давай, рассказывай - это мне начальник ГАИ. - Что там случилось?
- Да что там говорить, туман был, пересёк сплошную. Ребята не прониклись, права забрали, акт составили. Да он же у вас, а там я внизу свою исповедь приписал
Начальник посидел, почитал, помычал.. - Ну-ка дай твой талон?
Я подал. Он посмотрел на него.. - Ого! Да у тебя вот три дырки.. И вот ещё.. Да ты отъявленный!! Тебя же лишать нужно и срочно!
- Да какой я отъявленный! Спокойный я. Да и дырки те все старые. А я давно исправился
- Слушай, а почему тебя прав не лишали? Ведь тут.. - Он посмотрел мне в глаза
- Товарищ майор.. Дело в чем.. Я в совхозе работал.. Картошку, капусту в город возил. ну и, кое-где и знаки нарушал.. А ещё я не пьющий.. а работать кому-то надо.. вот и, прощали наверное? Не знаю - развел руками
- Десять рублей штрафа. Квитанцию принесёшь, права получишь.
Ну а на следующий год уже правам срок истёк. Поменял
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
33 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Вася Престидижитаторов• 01.01.18 16:25
Хотелось бы ещё понять, что значит «жизнь имеет много гитик».
+0–
ответить
Вкратце: написано хорошо, но про дерьмовые поступки. Глупо хотеть справедливости и понимания для себя, но при этом самому...
+-2–
ответить
Некто Леша ★★★★★• 30.12.17 17:42
Янги, с попаданием в основной выпуск и наступающим! Минусеров нафиг - написано хорошо, своим языком и случай реальный. Кстати, у моего отца права покруче - на вождение танка. Не знаю, правда, действуют ли сейчас, выданы в начале 70-х.
+3–
ответить
Янги➦Некто Леша• 30.12.17 18:18
Некто Леша спасибо. Минуса - фигня. Я ведь для своих писал.:))
А ещё у меня права для вождения пароходов есть. Но там руль не удобный.
Крутить приходилось много. Да и дорога пустая. Ни деревеньки вокруг. Скука голимая. вода, кругом вода
+3–
ответить
Юрий Небольсин➦akimito• 31.12.17 22:41
И я так думаю, за что так Янги опрокинули. Удивительно.
+0–
ответить
Ну а жрал, жрал то что? Рассказывай. Я щас тёще перезвоню - пусть готовит... У тебя меню, закачаешься!!!
+-2–
ответить
васька ★★➦Гекс• 30.12.17 19:20
Гек, напомни мне Игорев емэйл, мы с ним списались, но что-то он у меня потерялся.
+0–
ответить
Гекс ★★➦васька• 30.12.17 20:13
А у меня его нет. Я с ним шапошно знаком. Напиши ему как ты сейчас мне. Вы там где-то пересекались в "Обсуждениях", я видел. Или зайди к нему в профиль и поройся в его обсуждениях. Где-то же он тебе давал свой
емэйл.
+0–
ответить
Гекс ★★➦васька• 01.01.18 02:24
Зайдешь в профиль, нажмешь его сайт и найдешь его почту.
Чему вас дураков только в школе учили)
+0–
ответить
Правам срок истёк? Так они тогда бессрочные были! Может я уже и подзабыл, напомни, когда срок ввели.
+2–
ответить
Права были бессрочными а лишали прав за три ОДИНАКОВЫХ нарушения!!!
+4–
ответить
Питон
Бессрочные права были ещё до "категорий". Ты после трёх лет стажа имел право повысить квалификацию до 2-го класса. Потом до 1-го.
Скорая помощь, Пожарная машина, автобусы - не имея классности только после пять лет стажа
Классность тоже разрешала допускать к управлению этими автомобилями.
Категории ввели где-то в 80-м(?)
Ещё смеялись - что бы работать с прицепом и возить кирпич необходим стаж 3 года. А что бы возить людей достаточно в автошколе отучиться и заполучить категорию Е
Классность разрешала все категории. У меня не было только разрешения на мотоцикл. Я его боюсь до сих пор
+2–
ответить
У знакомого талон был в дырках, но все нарушения не повторялись. При очередной проверка прямо на дороге и поменяли.
+0–
ответить
Pivo Vodkin ★➦Янги• 30.12.17 16:28
Не совсем. Чтобы работать с прицепом, нужна Е, а для обучения на Е нужен год стажа на С - грузовики.
"Чтобы возить людей" - понятие растяжимое, людей и на мотоцикле возить можно, и на легковушке, и в те годы на грузовике со скамейками не менее 15 см от края бортов. Если же ты имеешь в виду автобус, то это Д, для обучения на Д надо было иметь три года стажа, побольше, чем на прицеп с кирпичами. :) Помню забавный момент, на Д требовалось не менее 3 лет стажа и возраст не менее 21 года - как будто первое могло быть без второго (не думаю, что мотоциклетный стаж считался... хотя может быть... тогда понятно).
Единственное исключение - Советская Армия. Подавляющее большинство срочников служило с 18 до 20 лет, кого на автобус сажать? Поэтому ВАИ допускала к обучению на Д солдат со стажем вождения 1 год.
+3–
ответить
Янги➦Pivo Vodkin• 30.12.17 18:26
Pivo Vodkin
Людей можно было возить и на самосвале. Правилами предписывалось только закрепить кузов от опрокидывания.
Ох времечко было! Шофер самый уважаемый человек. После попа и председателя сельсовета.
+1–
ответить
Арсений ★➦Pivo Vodkin• 30.12.17 22:23
Ребят, вас читать - прям-таки парфёновское "Намедни" получается :) Познавательно таки.
+1–
ответить
AliZetto➦Pivo Vodkin• 31.12.17 04:11
Сейчас в Украине срочник может "С" с правом перевозки людей в кузове после 6 месяцев получить. Тоже ведь исключение.
+1–
ответить
Арсений ★➦Питон• 31.12.17 05:19
Дык парторг с попом - это инь и ян, они там вместе неразделимые. Да и сельсовет с колхозом - сокращения одной эпохи выпуска :)
+0–
ответить
Pivo Vodkin ★➦Янги• 02.01.18 22:45
Не застал. Я помню - только в бортовом грузовике. В самосвале, фургоне, прицепе, цистерне - низзззя!
+0–
ответить
Pivo Vodkin ★➦Питон• 02.01.18 22:50
В те времена, о коих история повествует, никаких ВЕ и прочих 2-буквенных безобразиев, не было!
+0–
ответить
Вот сразу видно - не зря ты жизнь прожил, Янги... Во как покутил-то, а! Оттянулся, есть что вспомнить. Отчего-то сразу вспоминается анекдот:
Возвращается муж из командировки домой, дома - жена с любовником. Любовник - здоровенный детина, хватает мужа за грудки и тащит на кухню. Ставит в центре, очерчивает вокруг мужа круг и говорит: "Выйдешь из круга - убью!" Возвращается в спальню и продолжает заниматься любовью с женой. Через некоторое время из кухни раздается жизнерадостный хохот. Детина не выдерживает, поднимается и идет на кухню, где застает ржущего в голос мужа. На вопросительный взгляд муж отвечает: "Пока вы там развлекались, я уже три раза из круга выходил".
+12–
ответить
Злоботрясов ★★➦Арсений• 30.12.17 12:04
Арсений Петрович
Как там в эмиграции?
Вы уже купили новогоднюю елку?
Вы повесите на неё гирлянду из колбасы?
+2–
ответить
Арсений, + от меня.:))
Вот видишь? И я тебе приятные ассоциации навеял. :))
Ну не про воровство же рассказывать? Да я и не воровал никогда. Ты историю про ящик с противогазами ещё не забыл? Ну так вот я таких ящиков контейнерами видел. Пригоняет сменщик машину - я уже загрузил её. Там полконтейнера груза.. из несплошного дефицита. Ну заморочились на фабрике, не разгрузили полностью и отправили назад. Маневровому рассматривать где-что некогда. - Пустой? - Пустой.
Он прицеп с гружеными контейнерами отцепляет, а с пустыми назад везёт..
Ну и попадались недоразгруженные.
Вот и берёшь себе сколько нужно. А если не нужно, то по приезду в другой город девчатам только скажешь - там в пятом контейнере осталось... Если кому нужно.
Сбагривать куда, могли высчитать.
А как из зоны металлоизделия вывез, это я уже рассказывал. Зона в Джамбуле, вроде как строгого режима. Но не общая это точно. При зоне заводик что метал на ширпотреб переводит. Ну и пацаны знакомые там оказались. На крупную сумму мы им там недостачу сделали. Если судить по моей доле.
Все кто выстраивал схемы, создавал систему, всех ловили. Не зависимо от сферы экономики. А когда как бы случайно, тут шансов не залететь гораздо больше
В крайним случае можно на ошибку списать. Ну не доглядел. Бывает
А вообще мне больше нравилось строить отношения с клиентом.
Всё легально, всё по документам и ни какого криминала. :))
+0–
ответить
Арсений ★➦Янги• 30.12.17 22:19
"А вообще мне больше нравилось строить отношения с клиентом.
Всё легально, всё по документам и ни какого криминала. :))" - дык поддерживаю, за криминалом - это к Каммереру. А что анекдот вспомнился - так не обессудь, просто память хорошая :)
+1–
ответить