Как-то будучи во Владивостоке ехал я в такси. Я - (Я), Таксист - (Т).
Я- Все никак не могу привыкнуть к машинам с правым рулем. Как вы вообще на них ездите?
Т- Знаешь как удобно? Я столько машин уже разбил. Если бы не правый руль- уже давно бы убился.
Надо ли говорить, что остаток в пути мы проехали в напряженном молчании и я вспоминал, почистил ли я историю браузера?
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
25 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Была во Владивостоке ранней осенью. С такими крутыми и извилистыми дорогами (при той же скорости, что и в "плоских" городах) и так на разговоры не тянуло ))) Так вот, дама за рулем мне еще и историю города рассказывала, по центру "катая". В какой-то момент представила эти улицы в зимнее время - я б без памперса на такую экскурсию не согласилась.
Про положение руля - сама езжу на любом. Дело не в руле, а в прокладке между рулем и сиденьем.
+1–
ответить
васька ★★➦Kotyana• 27.12.17 02:39
Тут Вы чего-то перепутали, памперс - это прокладка между жопой и сидушкой.
+0–
ответить
Kotyana➦васька• 27.12.17 02:43
Когда сидишь пассажиром при бешеном движении - нужен именно памперс. Руля у пассажира нету.
+0–
ответить
Водитель, когда попадает в аварию, совершенно инстинктивно уводит СЕБЯ от удара, подставляя пассажира на соседнем сиденье. Поэтому этот водила все время бьет левую сторону. А был бы руль слева, бил бы правую.
+1–
ответить
Плюмбум ★➦MaxMind• 26.12.17 14:12
Ну, это смотря что останется в поисковике после смерти.
"Как посадить дерево?" Покойный был прекрасным человеком, он многое не успел в этой жизни.
Или
"Все проститутки (например) Саратова". А он женат.
+6–
ответить
MaxMind➦Плюмбум• 26.12.17 14:31
А не всё ли равно что останется после смерти? А если не всё равно - то можно обеспечить конфиденциальность данных как при жизни, так и удаление данных после длительного периода неактивности (в частности, у Гугл есть такой сервис - называется "На всякий случай", который может либо удалить данные, либо передать доступ к ним "кому надо").
+0–
ответить
MaxMind➦MaxMind• 26.12.17 14:34
Вобщем, я догадывался о связи истории браузера со смертью, но переживание за историю браузера кажется изрядным бредом.
+2–
ответить
LA style➦MaxMind• 26.12.17 15:42
В зависимости от истории браузера автора похоронят чинно-благородно в гробике или отдадут тельце для опытов, как-то так...
+4–
ответить
— Хорошо, хоть расплатился биткоинами!
Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ Ƀ
+-3–
ответить
Юрий Небольсин➦Тор• 26.12.17 20:24
Чет ты зациклился на битках, уважаемый. Идешь путем Марта?
+1–
ответить
Тор➦Юрий Небольсин• 26.12.17 20:42
Зациклились писатели. Шутки про биткоины не интересны и слишком многочисленны. Я лишь показал, что их можно плодить тоннами, ни к писательскому мастерству и таланту, ни даже к юмору это не имеет отношения.
Я не знаю, что с Мартом? Расскажи, если можно!
+0–
ответить
Юрий Небольсин➦Тор• 26.12.17 21:20
А че рассказывать. Есть желание - зайди в Красную Гостевую и все увидишь. Март там суперспец по биткам. Летает то в плюс, то в минус вместе с курсом )))
Просто частенько шуточки про битки с ним связаны. Народ прикалывается.
Но не в этом случае. Это копипаста с Пикабу.
+0–
ответить
Таксисту достали такие вопросы приезжих "европейцев",вот и отшучивается.
З.ы. Владел праворульками много лет, сейчас на леворульке. Особой разницы нет.
+4–
ответить
Логика таксиста интересная. До него не доходит, что правый руль в стране с правосторонним движением как раз и является причиной этих происшествий.
+0–
ответить
Желаемый Логин➦ntktw• 26.12.17 13:36
Причиной происшествий, в большинстве случаев, являются оборзевшие водители не способные адекватно и трезво вести себя на дорогах. Положение руля в машине вряд ли входит даже в десятку основных причин аварий. Не думаю, что приезжающие во Франции англичане тут же попадают в аварии.
А вот что действительно является причиной дорожных происшествий, так это убогая разметка или её отсутствие. Ну и отсутствие разделительного бордюра на скоростных участках дорог.
+7–
ответить
БФ2➦Желаемый Логин• 27.12.17 05:59
Почему-то когда в прульках я в роли пассажира то при обгоне "посмотри, там свободно?" Почему бы это, а ?
+1–
ответить
Желаемый Логин➦БФ2• 27.12.17 07:39
Не знаю, водитель у вас такой, наверное.
Я вообще не испытывал особой разницы где руль: хоть справа, хоть слева. Мне сложнее привыкать когда меняется движение с право- на левостороннее.
+0–
ответить
БФ2➦Желаемый Логин• 27.12.17 07:48
То есть у вас вытянуть на полметра шею для улучшения обзора - не проблема? Или камера с дальномером заодно слева?
+0–
ответить
Желаемый Логин➦БФ2• 27.12.17 12:41
Нет, не проблема. Большие грузовики я почти не обгоняю - нет нужды, а седаны мне фиолетовы поскольку я только на SUV езжу. :)
+0–
ответить
БФ2➦Желаемый Логин• 27.12.17 13:31
Ну так это у вас нет нужды, а многие постоянно их обгоняют. Без этого вообще сложно. У нас например все фуры прут через город...
+0–
ответить
Желаемый Логин➦БФ2• 27.12.17 14:55
Ну пусть обгоняют. Если фура едет не выше положенной скорости, то её обгон, а ещё и по встречке уже не может иметь место. Не стоит придумывать проблему там, где её нет. В Приморье нет проблем с правым рулём, есть проблемы с еб..ми водителями и х..ми дорогами.
Опять же повторюсь - водители в Европе ездят в Англию и обратно с "неправильным" рулём и это не запрещается.
+0–
ответить
Kyiv➦Желаемый Логин• 26.03.18 17:10
Справедливости ради, надо заметить, что в Европе машина с правым рулем ТО не пройдет. А ездить без ТО запрещено.
Подозреваю это и есть основной аргумент на "если бы была хоть какая-то связь аварий с расположением руля, леворульные авто бы запретили." и прочие "а я вот думаю что руль с другой стороны ни на что не влияет потому что лично сам водил однажды такую машину а я же не могу ошибаться" :)
+0–
ответить