История №91408

Ну про то, как резиновую лодку клеили я вам рассказал. Теперь о более
грустном: о государственной регистрации сего плавсредства.
Есть контора такая, зовется ГИМС (Государственная инспекция по
маломерным судам). Она регистрацией и надзором занимается, а заодно и
корочки судоводителей маломерных судов выдает после соответствующего
обучения и экзаменов. Выдает государственные номера плавсредствам. И еще
проводит техосмотр плавсредств.
А вот ежели лодочка незарегистрирована/нет техосмотра/прав на вождение -
штраф 1500 рубликов с конфискацией плавсредства до оплаты штрафа. Самое
забавное, что регистрацию и техосмотр надо делать даже на резиновые
гребные лодки! (если грузоподъемность более 225 кг.) Кто придумал такой
бред сказать трудно. Но оно имеет место быть. А, соответственно, мы и
отправились вчера в московский областной ГИМС за заветными корочками
"Судовой билет гребного (парусного) судна".
В общем, это преамбула была.

Как ни странно, посетителей небыло и в очереди стоять не пришлось.
Документы все оформили быстро, сбегали в банк заплатить за регистрацию и
получили корочки. Но вот сотрудники ГИМСа откровенно веселились (видимо,
им куда как чаще приходится регистрировать моторные лодки, яхты и т. п.,
чем резиновые изделия уфимского завода):
- А зачем вам регистрация, на гребную-то лодку?
- Так положено же! Вы в ГИМСе правила такие сами же установили.
- Да ладно, кто будет гонять гребную лодку-то? Мы такие лодки не
трогаем!
- Ага. А кто в 2003-м году байдарочников с ОМОНом гонял?
- А, ну да... Было дело. Ну так это ж в прошлом году было! И гонял
московский городской ГИМС, а не подмосковный!

Выдали нам корочки. В судовом имуществе написали: электрический фонарик
(это зачем? чтобы ночью в лесу с попойки палатку можно было найти?),
спасательные жилеты в количестве человек на борту, ЯКОРЬ (кто-нибудь
может мне объяснить, зачем в резиновой лодке якорь?), черпак (тоже очень
нужная вещь: а вдруг после того, как впишешься в корягу, лодка не сразу
ко дну пойдет?) и (_ВНИМАНИЕ_!!!) ДВА ВЕСЛА! Ну покажите мне мне того
идиота, который решит покататься в гребной лодке без весел! :-)

Эх... А ведь еще техосмотр проходить...

С наилучшими пожеланиями, героический экипаж маленького, но очень
гордого речного судна с номером 26-63МЦ.