Мою 21-ю Волгу моя мама выиграла в новогоднюю лотерею, последнюю, где такие Волги разыгрывались. Правда, выиграла она ее на троих.
Они с сотрудницами купили пачку лотерей. А мне, пацану, в шутку дали их проверить.
Удача была невероятна, как чудо. Даже долгие выплаты долгов двум другим участницам не могли омрачить нашего счастья ехать или даже сидеть в этом воплощении мечты советского человека.
С тех пор я никогда ничего в лотерею не выигрывал, хотя до этого, покупая три лотерейных билета по 30 копеек был уверен, что хотя бы рубль да выиграю. Стало быть, свою долю везения с той Волгой я уже получил. После гибели отца в 1981-м году я так на этой красавице и ездил до самого убытия в Канаду в 1998-м.
Мне за неё не раз предлагали новенькие Жигули, но Волга, даже немолодая, в отличие от продукции автоваза, была Автомобилем.
Я не припомню, чтобы хоть раз не доехал на ней до гаража.
Конечно, по тем временам необходимые инструменты и лёгкие запчасти возились с собой в багажнике, но возвращение домой на двух цилиндрах всё-таки было подвигом даже для этой машины. Тем не менее, Автомобиль справлялся всегда.
А уж с текущим радиатором, без тормозов или сцепления я ездил почти без проблем.
Когда же мой Автомобиль приболел, один бывший танкист меня научил переключать передачи без сцепления. Да, оказывается что в танках тоже есть сцепление, но пользоваться им считается у танкистов дурным тоном. А этот майор был владельцем такого же Автомобиля, и большой разницы межды ним и танком не находил.
И сам чёрт мне стал не брат, когда я поставил на заднюю ось ЗИМовские колеса. По любому бездорожью, на ледяном подъёме вверх без сцепления Автомобиль пер без всякого напряга.
А вот сейчас в Канаде я езжу на маленьком Кадиллаке, немецкого, что интересно, производства, с кучей всяких нужных наворотов, и постоянно нервничаю из-за какого-то снежка на дороге. Что не так в этом современном Кадиллаке, или это что-то изменилось во мне?
А ведь даже и цвет у моей сегодняшней машины такой же. Похоже, что сработало подсознание, я этого Кадиллака взял, видя Автомобиль закрытыми глазами.
Увы, после моего отъезда мать продала Автомобиль за рубли как раз перед дефолтом, примерно за 1000 долларов.
А сейчас он, конечно, уже давно на Валгалле, специальной такой Валгалле для настоящих Автомобилей.
Добрых тебе там дорог, старина!
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
32 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
ИМХО, не закончилось на этом ваше везенье, в противном случае до Канады вы бы не доехали, ну или, по крайней мере, ездили бы отнюдь не на кадиллаке :)
А вот норму халявы, да, вы, наверное, тогда выбрали всю :) Просто это - разные вещи.
+0–
ответить
Эстет➦Пан Янек• 10.05.17 13:54
Кдиллак был капризом моей жены. Меня тогда ещё не уволили из приличной фирмы за ненадобностью. А в Канаде у меня было больше 70-ти родственникав, о которых я просто
не знал.
+0–
ответить
Пан Янек➦Эстет• 10.05.17 19:26
Ну, у вас была работа в приличной фирме, которая позволяла купить кадиллак, так что везение таки в наличие. А по поводу "уволили" - так жизнь редко бывает ровной линией. Я вот тоже четыре года назад мог себе позволить купить не самый хреновый внедорожник за собственные (не кредитные) средства, а сейчас - не всегда на ТО хватает. По-разному бывает в жизни :)
+0–
ответить
А двум другим совладелицам пачки билетов выплачивали долю от стоимости Волги (и по какой цене - 11 тыс или по цене черного рынка?) или от стоимости билетиков?
+2–
ответить
Вопрос правомерен. Официальная цена Волги-21 была 5.602 рубля. Кавказкие ребята готовы
были заплатить 13 тысяч за лотерейный билет, поскольку не было бы вопроса о происхожденьи денег. Но всё это было криминально и мамины сотрудницы решили не рисковать свободой.
+1–
ответить
Виноват, 11 тыс это была цена 24-ки... Я правильно понял, что выплачено было 2/3 от 5602 рублей?
+1–
ответить
Эстет➦Игореша61• 08.05.17 19:59
Да у меня тоже не много, просто нет той уверенности, как была на Волге.
И на каком-нибудь переднеприводном Бьюике жены я чувствую себя спокойнее, может быть, потому, что он дешевле, да и всё одно она и эту красненькую машинку разобьёт рано или поздно. Эта у неё четвёртая, так что не привыкать искать красненькую подешевле.
+0–
ответить
Игореша61➦Эстет• 08.05.17 21:14
У нас так и не сложилась дружба с передним приводом :(
Пересели на AWD...
+0–
ответить
Меня там олень прикалывал на капоте. Потом его перестали ставить - травмоопасен для пешеходов.
+3–
ответить
Моя, увы, была уже без. Всё мечтал поставить, да так и не сложилось.
+1–
ответить
Vladimir Sidorov➦Эстет• 08.05.17 23:50
Игорь, там интересный момент был, в Волге сразу два нововведения сделали: сняли Оленя и заменили обтяжку на потолке с матерчатой на полимерную. У деда была возможность выбирать, тогда пригнали пять машин, четыре из которых были с матерчатым потолком и оленем, а пятая - без оленя. Перед дедом стоял мужик, так тот не глядя сел в "Оленя" и укатил. А дед взял поскромнее следом за ним, но попрактичнее)
+1–
ответить
Пан Янек➦Vladimir Sidorov• 10.05.17 13:45
Зато матерчатый потолок, при прочих равных, выглядит приятнее и боХаче :)
+0–
ответить
Эстет➦Пан Янек• 10.05.17 13:49
Видит Бог, не помню потолка, а вот то, что спать в машине могли семьёй в поездках
помню хорошо.
+0–
ответить
Vladimir Sidorov➦Пан Янек• 10.05.17 20:51
Мало того что здоровая, так еще и диваны и спереди и сзади.
+0–
ответить
Пан Янек➦Vladimir Sidorov• 11.05.17 10:22
Не на всех. Насколько я помню, только на тех, что с подрулевым РКПП - т.н. "американки". С классическим - ну туннели - обычные кресла.
+0–
ответить
Пан Янек➦Эстет• 11.05.17 10:23
Ну, в приницпе к любой машине привязываешься, если не менять каждые два-три года.
+0–
ответить
Vladimir Sidorov➦Пан Янек• 11.05.17 10:26
У моего деда "американка" была, то есть, то самое Шевроле один в один)
+0–
ответить
Пан Янек➦Vladimir Sidorov• 11.05.17 17:52
Небось еще и с туннелем на радиаторной решетке? :)
+0–
ответить
Да херня эта Волга по сравнению с Запором из другой истории. Тот в одиночку на охоту на 131 ЗИЛа ходил
+4–
ответить
Это намек на ветеранов ВОВ. Многие из них уже на небесах. И тоже - как эта Волга, служили до последнего. Чистого вам неба, ветераны!
+0–
ответить
* А сейчас он, конечно, уже давно на Валгалле* - Не факт !!! Смотря какому хозяину досталась . 21 волга это вам не жигуль или тем более москвич. Корпус толстенный механизмы не убиваемые так что в хороших хозяйских руках до сих пор где то может бегает по дорогам.
+5–
ответить