В Кейптаунском порту с какао на борту.
Дело это было не в Кейптаунском порту, а в Одессе, в году 2012-ом. И судно было не Жанетта, а яхта «Звезда Востока» с портом приписки Бейрут.
Отторчав на внешнем рейде все воскресенье в ожидании, когда господа таможенники соизволят выйти на работу, в понедельник яхта пришвартовалась у одесского причала.
Где-то к обеду на белоснежную палубу яхты заявились два таможенника (естественно в туфлях с черной-пречерной резиновой подошвой).
И сразу заявили: ежели капитан хочет оформиться без проблем, то это будет стоить 500 долларов.
На что капитан ответил, что все документы у судна и экипажа в порядке, запрещенного он не везет и платить 500 долларов не собирается.
- Ах так – заявили одесские таможенники – ну тогда готовься платить больше. Это что у тебя? GPS? В декларации есть? – Нету, значит провезен контрабандой!
- Это же часть оборудования яхты!
- Ниипет, мва-ха-ха. Конфискуем и замучаешься в суде доказывать. Ну что – будешь платить – или как?
- Или как. Да будет вам известно, что судно под флагом страны является территорией этой страны. Как капитан я являюсь одновременно еще и судьей. И по ливанским законам присуждаю вам за вымогательство по 50 плетей каждому. Фиксируйте их, ребята.
Выпороли таможенников, выгнали на причал, подняли паруса – и отправились в Констанцу.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
36 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Сам в портовом городе живу и могу сказать, что история - чистая выдумка. Правом экстерриториальности при стоянке в иностранном порту пользуются только военные корабли. Гражданские суда при заходе в иностранные порты экстерриториальности не имеют. Юридически это просто нерастаможенное иностранное имущество. Капитан корабля имеет полномочия только свою команду наказывать.
То, что описано в статье, может учинить только сумашедший, ибо после этого на борт подымется полиция и всех причастных, включая капитана, уволокут в кутузку по 318ой статье УК. Если попробуют на судне сбежать, то могут и под огонь Береговой охраны попасть.
Кстати собственно говоря, даже в открытом море, где у гражданского корабля нормальное право экстерриториальности, капитан, по крайней мере по российским законам, не имеет судебных полномочий. Он может накладывать только дисциплинарные наказания, а так же имеет право проводить следственные действия и садить под арест до прихода в порт преступников и смутьянов, но приговор им могут вынести только на берегу.
+11–
ответить
аффтор очень хотел написать гадость про межнациональные отношения, ваш призыв "не врать" - бессмысленный.
+1–
ответить
Что-то сумнительно насчёт кристалльной честности румынских таможенников. Или у них просто такса подешевле?
+6–
ответить
wolverine8888➦Imadegawa• 29.11.16 18:40
Насчет кристальной - то и я не уверен, но стяжательством явно заниматься не будут - их за это ебут-с :)
+0–
ответить
Imadegawa➦wolverine8888• 30.11.16 18:29
Да ладно :) По рассказам ездоков в Румынию, очень даже занимаются.
+1–
ответить
1) а разве это правило действует в территориальных водах других стран???
2) в Ливане есть наказание плетьми??? Может, речь шла о Ливии времен Каддафи???
3) таможенники не будут приёбываться к ДжиПиэСу --- других возможностей выше крыши....
+-3–
ответить
Тарен Лазик оглы• 29.11.16 15:53
Везёшь, предположим 100500кг какоина и пол трюма рабов в цепях.
Пришда таможня- услышала "Вывсёврёти" и получила писды на дорошку.
Как же всё в мире просто
+9–
ответить
Виктор Джонг ★★➦Тарен Лазик оглы• 29.11.16 22:00
Ну да, а кэп весь такой в чалме вышел бы с сообщением "вы находитесь на территории иностранного государства, посему съебали нахуй, не хочу с вами разговаривать".
Ну и уточнение от таможенника (моего знакомого) - вообще - декларируется то, что будут вносить/ввозить на территорию государства при пересечении таможенной границы, собственно - портового пограничного КПП. Декларация добровольная, просто при попадании на КПП с незадекларированным товаром или грузом он будет изъят с составлением акта. Что находится на судне таможенникам сугубо похуй, даже 100500 кг героина и столько же рабов, лишь бы это не было выгружено в порту и нпе было задекларировано к ввозу. Можно, к примеру, возить на яхте хоть тонну кокса, никто его специально искать не будет. Проблемы могут быть только при разгрузке. Так что история изначально выдуманная.
+6–
ответить
Ну и от флага, конечно, многое зависит, вряд ли любая реакция Ливана может хоть кого-то впечатлить. Яхту конфисковать, команду задержать, пусть их дипломаты годами безуспешно пороги обивают.
+-3–
ответить
На такой случай у любой уважающей себя страны есть береговая артиллерия и пограничные катера (и не только катера).
Потому еще со времен капитана Блада в подобных случаях высаживают не на причал, а в шлюпку и только отойдя на безопасное расстояние.
Яхта вряд ли вооружена лучше погранцов, а прав всегда тот у кого пушек больше. Хотя это правило работает в обе стороны, если авианосец к порту мелкой страны подойдет, то и спрашивать разрешения ни у кого не будет.
+3–
ответить
Виктор Джонг ★★➦Candide• 29.11.16 21:48
Одной вертушки хватило бы для разговора с "ливанским судьёй".
+0–
ответить
Старый как дерьмо мамонта• 29.11.16 14:35
Текст взят отсюда story.dirty.ru›naskolko-byl-reshat-vam-1245585/ хотя на сегодня ссылка уже битая.
+4–
ответить
У капитанов в каюте всегда есть плеть. :)В качестве бортовых принадлежностей.
+5–
ответить
Вывезли их ( таможеннников) в Стамбул, а там:
....посадили в чан с дерьмом, только голова торчит и возят по городу. А над ними янычар с мечом, и через каждые 5 минут вжик мечом над чаном!...
вот теперь - верю.
+27–
ответить
Живо представил, как таможенники дают 500 долларов капитану пограничного корабля ...
+0–
ответить
Alex Wenok➦l15• 29.11.16 11:07
Ага, чтобы он их не выпорол, а он им ещё и за взяточничество добавляет. :-)))
+3–
ответить
Моя 12 летняя дочь в такие истории не верит. Да что там, кошка моя и та не верит
+4–
ответить
Справедливый ★• 29.11.16 10:29
"и отправились в Констанцу"
А посидеть на дорожку в портовой кутузке за нападение на представителей власти ?
А заодно "и замучаешься в суде доказывать" проверить на себе.
+6–
ответить
Alex Wenok➦Справедливый• 29.11.16 11:05
Пока таможенники сопли размазывали и своих звали, ребята были уже в Констанце. А кроме того, таможенники конечно на всю Одессу расскажут, как их выпороли, правда?
+-3–
ответить
dorogoff➦Справедливый• 29.11.16 11:09
Если на берег не сходили, то никакого нападения на представителей не было, ибо действие происходило на территории Ливана, а не на территории Украины.
+2–
ответить
Dmitry Karpov ★➦dorogoff• 29.11.16 12:58
Вообще говоря, нападение засчитывается даже когда оно произошло за границей.
+2–
ответить
dorogoff➦Dmitry Karpov• 29.11.16 13:20
В данном случае было не нападение, а суд. Формально ничего возразить таможенники не могли. В лучшем случае нарвались бы на международный скандал.
+2–
ответить
Арсений ★➦Dmitry Karpov• 30.11.16 01:55
Любопытный получается факт - то есть даже если бы таможня заявила неудовольствие, то нести бы им его следовало в апелляционный суд Бейрута?
+0–
ответить
С точки зрения страны пребывания, это не суд, а нападение на ее чиновников. А так как экстерриториальности у гражданских судов при стоянке в порту нет, то всех виновных уволокут с судна в кутузку. На точку зрения страны флага они могли бы ссылаться, если бы были в руках правосудия той страны, но кто-ж их после этого туда отпустит :)
+1–
ответить
Аркаша Смех ★➦Горшок с цветами• 29.11.16 12:38
Во-всяком случае читал, что когда в России несчастному прописывали 300 плетей, то палач первыми же ударами убивал жертву и порол уже мёртвого. Что бы тот не мучился. Всё равно не выжить.
+6–
ответить