Поскольку «все дороги ведут в Рим», и уже давно, то итальянские
«гаишники» гораздо опытнее российских. В том числе по количеству
«законных способов отъема денег».
Услышал я это от одного из десятков тысяч пострадавших – знакомого
итальянца. Светофоры в Италии оснащены системой фотофиксации нарушений,
т. е. при проезде на красный свет нарушитель вскоре получает письмо с
документально зафиксированным правонарушением и квитанцией на оплату
штрафа – порядка 100-200 евро. В пригороде Милана за короткое время
было выписано около 35 тысяч подобных штрафов. Водители, почувствовав
неладное, подключили прессу, телевидение, и вскоре выяснилось, что
светофоры работали в очень интересном режиме – длительность желтого
сигнала была меньше положенной (1 - 2,5 секунды вместо 3-х - 5-ти).
Поэтому машина, въехавшая на перекресток на заканчивающийся зеленый,
оказывалась сфотографированной на перекрестке уже под красным сигналом.
Правоохранительные органы, исследовав хитрые светофоры, выяснили, что
настройка была выполнена фирмой-поставщиком оборудования, которая не
только получала деньги за обслуживание светофоров, но и 25 процентов с
каждого штрафа.
Так что наши гаишники – просто лохи, по сравнению с итальянскими.
А! Забыл про хэппи энд: виновных наказали, деньги всем вернули.
Статистика голосований по странам
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
84 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Васек• 27.11.10 08:23
"Так что наши гаишники – просто лохи, по сравнению с итальянскими.А! Забыл про хэппи энд: виновных наказали, деньги всем вернули."
ИМХО: Итальянские гаишники - просто лохи по сравнению с нашими.
+0–
ответить
октябрина• 01.02.10 16:15
живу в италии 12 лет, штрафов заплачено вагон и маленькая тележка..история на 100 проц правдивая, скажу больше, почти каждую нед такие новости можно видеть то про одну то про др комуну-- то автовелоксы показываеют скорость большую чем на самом деле, про светофоры это вообще классика...и про будильники на парковке--часто они мин на 5-7 отстают, только заплатил,а оказывается что стоишь уже те самые 5-7 мин,
ТО хрюн-- в италии на перекрестке один светофор, хоть это и европа
+1–
ответить
Гость• 04.02.09 13:51
Егорка, на новые авто выдают талон без осмотра...
Мне например так дали на два года...
+0–
ответить
kic• 03.02.09 14:14
vo pervix- sorry za translit - po-drugomu nikak.
po teme - v evrope u svetofora zelenyj svet ne migaet, a srazu pereskakivaet na zheltij i potom tak ze na krasnij. Poetomu zheltij zagoraetsa rezko i esli edesh km 70 (normalno vo mnogih chastjax evropejskih gorodov), to tormozitj nado rezko i boljno. Ili variant - proletaesh na zheltij, esli uze rjadom s perekrestkom. Esli zhe on gorit 1 sekundu, popal po-ljubomu. Tak chto verju.
pro tehosmotry - v normalnih stranah na novoj machine tehosmotr ne nuzhen pervye 4 goda, potom kak vse. pervye goda - imho - prosto varka.
+0–
ответить
Конь с крыльями• 02.02.09 19:11
А с другой стороны, ну не было бы такого ебланства на перекрестках - нужны бы ли бы камеры??? Ну, ладно, раз в жизни каждый бы и нарушил, не больше. Но что сейчас творится на перекрестках - не насвистишься и не намашешься. А чтобы столько _честно_ выписанных штрафов выдать и точно в руки автовладельцам - да вообще заебешься бегать. Про "взыскание по суду" 50-100 рублей за случай - типа выезда на забитый перекресток - да о чем вообще говорить? Разве что отморозкам такие долги продавать, "по тыщще пучок", чтобы потом уже они сами разбирались, к какой части тела "жезл силы" прикладывать ))
+0–
ответить
Фыва Пролд• 02.02.09 03:53
http://www.10news.com/news/854011/detail.html
Pending Camera Tickets Thrown Out
Three Local Intersections Affected
Судья отменил штрафы потому что оказалось что компания, обслуживающая камеры, передвинула датчики положения машины.
Подобная история с таким же концом была в Long Beach. Там желтый свет был на одну секунду короче, чем положено по закону (1 секунда на 10 миль в час лимита скорости).
+0–
ответить
акулист• 01.02.09 22:41
В Исландии сформировано новое правительство, сообщает Радио Свобода. Во главе левоцентристского коалиционного кабинета впервые в истории страны стала женщина - социал-демократ Йоханна Сигурдардоттир.
Новый исландский премьер - также первый в мировой истории руководитель правительства, состоящий в однополом гражданском союзе.
+0–
ответить
Лоук
Ха-ха-ха!
Ну тогда давайте сегодня не будем терять времени, чтобы было от чего крепчать завтра.)))
+0–
ответить
Поклонник,
отвечаю по пунктам:
1. После общения с гаишниками чувствую себя хорошо, только глаз слегка подёргивается, руки и ноги потрясываются, но духовно, чую - крепчаю.
2. После общения с поклонниками аналогично, что и с гаишниками.
3. Завтра будет завтра, поэтому смогу ответить завтра.
+0–
ответить
Лоук
А-а-а, Вы просто ерничаете... Я тогда тоже позволю себе поерничать.
А Вы себя только после общения с гаишниками крепкой чувствуете? А как Вы себя чувствуете после общения с поклонниками? Еще я хочу выяснить, насколько более крепкой Вы себя будете чувсвовать завтра, после общения с Поклонником тунайт?
+0–
ответить
Лоук
Мне кажется, Вы передергиваете. Я не штраф и не гаишнику имел в виду).
+0–
ответить
Поклонник,
абсолютно согласна с Вами, как только заплачу "штраф" гаишнику, чувствую себя крепкой-крепкой :-)))
+0–
ответить
Лоук
Ну, звездюли это совсем другое, это для мужчин. А вот сделать даме приятное и этим самим сделать ее крепкой-крепкой - это совершенно другое действие, и лично для меня гораздо более привлекательное.)
+0–
ответить
Лоук
Кто знает, кто знает... Мой дед был первым секретарем райкома партии приблизительно в то время, так с его приходом район выполнил и перевыполнил все какие можно планы. Помоему, мой дед звездюли раздавать не очень способен был, и батя мой, зять его то есть, все при деде анекдоты о приписках травил...
+0–
ответить
Поклонник,
а ещё, по данным засекреченного эксперимента, проходившего в российкой глубинке в середине семядисятых прошлого века, после отвешанных начальством звездюлей, трактористы в двое перевыполняли план по вспашке, а их жёны в трое по надоям :-)))
+0–
ответить
Лоук
Вы уж тоже извините. Где бля сядут, там и слезут. В общем, съебёт им, на конус. Ещё раз извините.
+0–
ответить
После прочтения данной истории и комментариев к ней, извините, захотелось выругаться: "Нас ебут, а мы крепчаем!"
+0–
ответить
Ваше имя
Так они дали бумажку какую-то, диагностический лист что-ли. Сейчас уже точно не вспомню. Дык, приятель её в сердцах в урну выкинул. Да если бы и не выкинул, ну их нахер, из-за этого нервы себе трепать. И так нормально сделали. Нужно было видеть лицо этого еблана, когда приятель ему в морду фирменную диагностику ткнул. А представитель фирмы сказал, правда начальнику этого "спеца":
1. Либо Ваши специалисты всю сознательную жизнь, до этого места работы, работали в Германии, в автоконцерне "ХХХХХ". Причем, оборудование они с собой оттуда сюда привезли.
2. Либо мы торгуем "Тавриями".
После недолгого разговора "спецу" пришлось признать, что где-то вкралась ошибочка. Компьютеры ведь! Что поделаешь. Потом так же, как в первый раз всё быстренько осмотрев, пришёл к выводу, что всё в порядке. О чём и сообщил моему приятели и представителю фирмы. А дальше долгожданный талон техосмотра.
Вот собственно и всё).
+0–
ответить
Может повторюсь. Самое забавное в истории – утверждение автора о том, что наши гаишники лохи по сравнению с итальянскими. Хаха три раза.
+0–
ответить
philosof• 01.02.09 16:56
Последняя фраза отменила предпоследнюю.
Если был такой хэппи-энд, то это там лохи по сравнению с нашими.
+0–
ответить
2Егорка
Думаю, что на самом деле не везде.
Ибо этот специально обученный народец своим местом очень дорожит (хлебное оно, очень хлебное) и посему в открытую не борзеет. Вам, видать, особо отмороженный уникум попался. Надо вам было с него заверенный неудовлетворительный результат взять и заяву сразу же в его присутствии написать. Неплохо бы заработали:)
+0–
ответить
Ваше имя
А я даже и не думал напрягаться. Понимаешь, с владельцев таких автомобилей и хлеб белее и масло толще намазано получается. А со старых авто - полбуханки, и сырок "Дружба")). Но, если они ("спецы") чувствуют, что не на лоха попали, почти всегда идут на попятную. Одно обнадёживает, может такое не везде.
+0–
ответить
2Егорка
Не напрягайся понапрасну:)
Я спросил лишь то, что спросил.
Ибо, первый раз слышу, чтоб при техосмотре новых машин кто-то говнился. Им обычно и старых вполне хватает на хлеб с маслом.
+0–
ответить
Не молодой• 01.02.09 15:35
Эхе-хе... Вот так прожили, всю жизнь робили, горбатились, а государство хрена нам лысого показало. В собес за пенсией на такси поедешь, туда-обратно — и нету пенсии.
+0–
ответить
Ваше имя
"На глаз" - понятие утрированное. У них там было специальное оборудование, по напрвлению пучка света это всё дело регулируется. Имелось ввиду, что он ("спец") даже показания путью смотреть не стал, или не хотел. И с тормозами нечто похожее. Просто, человека развести на бабло решили. Как поступить в его ситуации, подсказал ему я. И заслугой это не считаю. Если у тебя есть сомнения по поводу ниже приведённого мной случая, это твои проблемы. Если решил постебаться - найди себе другой объект.
+0–
ответить
Хрюн,
Да, получился косяк с объяснением. Конечно въезжали они уже на красный. Хотел написАть покороче, чтобы не было войнаимир.
Нашел ссылку на тот случай:
http://auto.newsru.com/article/08feb2008/italian
А для spaghetto incazzato:
http://www.corriere.it/cronache/08_settembre_18/semafori_truccati_multe_facili_e2eae900-8548-11dd-bcd5-00144f02aabc.shtml
Оказывается, это у них широко распространенная забава.
Через пару лет это все ожидает и нас.
+0–
ответить
Хрюн• 01.02.09 15:09
2 Гость
Вообще-то, в Европе как правило устанавливают 2 светофора: один перед перекрёстком (на стоп-линии) и один за перекрёстком. Таким образом, водитель может видеть светофор и во время подъезда к перекрёстку и во время нахождения на нём. Кстати, задний светофор и запечетлевается на камере (с горящим на нём красным).
+0–
ответить
Гость• 01.02.09 14:44
Хрюн
на каком расстоянии от перекрестка ты перестаешь видеть светофор?
+0–
ответить
Хрюн• 01.02.09 14:34
2 spaghetto incazzato
данная тобой ссылка не работает, но судя по статье в http://www.inopressa.ru/article/30Jan2009/lastampa/svetofor.html, жёлтый свет вообще не зажигался или горел очень короткое время. Судя по всему, водители просто не успевали реагировать и "пролетали" на красный, а не въезжали на перекресток "на заканчивающийся зеленый", т.к. в подобном случае камера не сработала бы.
+0–
ответить
Гробовщик_• 01.02.09 14:32
Обоим пешеходам
Переходите дорогу где положено (нарисовано, предписано) иначе прямой путь ко мне... Вашим родственникам...
+0–
ответить
2max
Спасибо за сцылу!
"Автомобилисты продолжали протестовать: они клялись, что одно мгновение горит зеленый, потом сразу включается красный"
Вот как чувствовал я, что жёлтый ни при чём.
+0–
ответить
2Егорка
И что, на самом деле регулировку фар "на глазок" проверяют?
+0–
ответить
spaghetto incazzato• 01.02.09 14:10
Хрюну: матчасть следует учить тебе - вот ссылка: http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2009/01/30/la-truffa-dei-semafori-intelligenti-arrestato.html
Статья позавчерашняя, Деньги никому не вернули, велено обращаться к мировому судье.
+0–
ответить
Кстате, вот по теме:
http://www.inopressa.ru/article/30Jan2009/lastampa/svetofor.html
+0–
ответить
2Егорка
А ты сам, наверное, никогда при техосмотре не присутствовал? Да?
+0–
ответить
Хрюн• 01.02.09 13:15
История выдуманная на 100% (или автор при переводе с итальянского ошибся). Камера включается при зажигании красного света и срабатывает автоматически при нажатии колёсами автомобиля на специальную полосу, находящуюся ЗА стоп-линией.
Камера совершает 2 снимка: один при выезде на перекрёсток (чтобы показать, что УЖЕ горел красный), а второй через секунду (чтобы показать, что перекрёсток был пересечён - это чтобы водитель не утверждал потом, что не проехал на красный, а вернулся задним ходом).
Поэтому, период горения жёлтого света значения не имеет. Аффтар - учи матчасть!
+0–
ответить
dounin• 01.02.09 12:57
Чью-то дезу (типо, не может музыкант быть наркоманом), и поэтому погиб он в автокатастрофе.
+0–
ответить
dounin• 01.02.09 12:55
Темна история гибели барабанщика Lead Zeppelin Грега Бонхэма. Иностранные источники пишут передозировка наркотиков, советские, а за ними и российские тупо перепечатывают чью-то дезу (типо, не может музыкант быть наркоманом).
+0–
ответить
Говноеды• 01.02.09 12:14
Сейчас погоны прицепим и захаваем твой мозг без всяких возражений
+0–
ответить
Второй пешеход• 01.02.09 12:02
Вот вы тут все ополчились на фотокамеры, бедным водилам житья
от них нет... А теперь подумайте о пешеходах и о других участ-
никах дорожного движения.
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть
человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир.
Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели
канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их
электрическими лампами. Это они распространили культуру по
всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох,
перебросили мосты через реки, расшифровали египетские
иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили
торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить
сто четырнадцать вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла
сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен
пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли.
Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные
пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали
вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И
пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
-- В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для
них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить
улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где
движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит
жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль,
предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей
и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.
Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.
Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного
носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил
уличного катехизиса.
И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они,
давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль,
Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены
теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить
о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до
чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту,
держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт
текстильщиков", и перекинув через плечо палку, на конце которой
болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без
крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из
Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет
задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют
заметить.
+0–
ответить
Гость• 01.02.09 11:55
А что, Италию уже к России присоединили, как Абхазию? А если нет, то какого же хрена такие истории публикуются на сайте "Анекдоты из РОССИИ"?
+0–
ответить
Пешеход• 01.02.09 11:44
Вот вы тут все ополчились на фотокамеры, бедным водилам житья от них нет... А теперь подумайте о пешеходах и о других участниках дорожного движения. Сколько раз вам дововодилось обходить, протискиваться мимо машин внаглую остановившихся на зебре, ибо перед стоп-линией - западло? Сколько раз сами ругались на тех, кто прет на красный? На тех, кто несется 120 по городу? Или же, например, у нас нынче мода такая пошла - подъезжая к перекрестку на красный не останавливаться, а медленно-медленно катиться дальше, через перекресток (типа - я медленно еду, и красный для меня уже и не совсем красный). Хорошо еше, если перекресток свободен... О пешеходах такие водилы вообще как-то не думают. И даже некоторые инструктора на вождении говорят новичкам на перекрестке: мордочку, мордочку покажи! Не спорю - так обзор лучше, но как насчет правил-то а? Как насчет знаков ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ остановки? Ну а проехать/припарковаться на тротуаре - эт вообще милое дело!
+0–
ответить
Гость• 01.02.09 09:48
итальянские гайцы в этой истории ни при чем. Всё бабло мимо них шло, и учитывая масштаб аферы, это больше на мафию похоже.
+0–
ответить
Vladimir Sidorov ★★• 01.02.09 09:14
Вот, Ваше имя, специально для тебя, ну, и еще для Димы Вернера. Классная заметка.
http://lenta.ru/news/2009/01/30/cassini/
+0–
ответить
Показать ещё 34 комментария