История №37448

Году эдак в 1995 это было. Здание банка "Менатеп" на Уланском переулке,
где на тот момент работала моя невеста. Работала по графику 9.00-18.00 -
день свободный - 14.00-20.00. Заехал я за ней вечером, но что-то у них
там случилось, отчего персонал застрял на работе и пришлось ждать в
машине на стоянке. Сижу, слушаю музыку и наблюдаю картину: выходят из
банка два мужичка средних лет. Идут на стоянку. Один подходит к
жигулю-шестерке, другой к сороковому "москвичу". А надо оговориться -
мороз в тот вечер был эдак под тридцатник. Москвич завелся, а жигуль
ушел в полный отказ. Мужички посовещались и решили заводить "с
галстука". Владелец "москвича" извлек из багажника трос невъе....
длинный в общем очень.... метров 10, не меньше. Не автомобильный, а явно
на какой-то помойке нашел. Зато стальной. И начинают они процесс
присоединения троса к автомобилям. Неторопливо проталкивают петли троса
в петли буксировочные, затем фиксируют их вставленными отверточками,
затем расходятся по машинам и трогаются с места. А поскольку трос крайне
жесткий и длинный, то в процессе натяжения отверточки вываливаются
нахрен и никто никуда никого не тащит. Но мужички с выражением полной
покорности судьбе вновь и вновь вставляют отверточки, едут, выходят,
вновь вставляют и так далее. Причем процесс принимает такой затяжной
характер, что уже хочется покинуть теплый салон автомобиля, выскочить
и заорать "Штож вы мля за мудаки?????"..... Но мало-помалу они
перемещаются от стоянки к выезду на проспект Сахарова. И наступает такой
момент, что "москвич" уже пересек съезд с банковского пандуса, а жигуль
едва до него доехал (ну длинный трос у них, длинный!). А наверху
пандуса была стояночка поменьше, где базировались 960-е "вольвы"
менатеповского руководства. А зима... а вечер... а темно.... И тут из
банка появляется некто из начальства, садится в машину и его водила со
всей возможной лихостью кидает "вольву" вниз по пандусу, чтобы
проскочить между телящимися автомобилями сотрудников.... Дальше
рассказывать?... Как раз в очередной раз трос у них натянулся.... И
"жигуль", и "москвич" по всем законам физики и по причине скользкой
дороги выстроились вдоль "вольвы" бортами... Начальство покинуло салон
только после того, как сложившиеся и связавшиеся автомобили растолкали
руками парковщики, охрана и добровольцы... Я добровольцем не был...
я рыдал....

Курбаши