Цемента нет. И лыбится еще. Не цемент, конечно – снабженец наш главный у
меня в кабинете. Улыбается, а сам на малахитовое пресс-папье
поглядывает. Знает, сука, про его летательные свойства.
- И куда ты его, урод, дел? – вежливо спрашиваю, - два вагона вчера
получили.
- Так продал. Нам за него одни лохи тройную цену дали, - отвечает и шире
лыбится, - уже и деньги пришли.
Ага, думаю, точно лохи. Они с цементом лохи, а мы без цемента самые что
ни наесть фартовые, бизнесмен, хуев.
- И чего мы без цемента делать будем? Яйца твои в бетон добавлять, если,
так их на много не хватит. Очередь на "Соде" на два месяца вперед
расписана, паразит, знаешь же, что больше взять негде, - сам говорю, а
руку на пресс-папье положил. Тяжесть в руке успокаивает, и вежливости
придает – в книжке когда-то вычитал.
- Так у Вас там друзья, съездите, попросите и вся недолга, я уж и
"висков" с закуской купил, - на сумку с него самого размером показал
пальчиком и бочком из кабинета выскользнул, чтоб до греха не довести.
Сумку-то я сразу заметил, чего, думаю, он ее приволок – подарков от него
вовек не дождешься, не любит он меня, несмотря на доброту и вежливость.
Хрен с ним, со снабженцем. Ехать надо, а я как назло водителя своего в
деревню отпустил, придется завгару звонить. Звоню:
- И какого хуя, беспокоишь рабочего человека утром, буржуй, бля - это у
нашего Олега приветствие такое, он тоже вежливый, особливо с
начальством. Вообще он механик классный, от бога скажем механик, технику
простым наложением рук чинить может – постоит рядом, пошепчет чего, руку
приложит, глядишь и заработало. Кукушка вот только у него съезжает
частенько – так это афганская контузия виновата, а не он.
- И тебе здравствуй, Олежек, - говорю, - машинки не найдется в
Стерлитамак съездить?
- Ага, щазз, машину тебе гаду, а кто в меня вчера малахитом кидался,
когда я денег на запчасти просил, а? Счета-то подписал хоть, сволочь?
- Да оплатили уже счета. Ты же меня знаешь, я добрый – промазал ведь.
Дай машину, пожалуйста, очень надо, - заныл я и тут же соврал, - я
больше не буду.
- Не будет он, знаем мы тебя, подлого. Нет у меня машин. Могу на своей
отвезти. Хочешь? – смилостивился Олег и грязно выругался.
- Вези, христопродавец. Не убьешь чай дорогой-то, - с некоторым
сомнением разрешил я, - через полчаса жду.
И задумался. Свою 24 Волгу Олег подобрал в московском таксопарке после
списания и многолетней эксплуатации. Я подозреваю, что ему изрядно
заплатили, чтоб он ее забрал. Руки-то золотые, через месяц волжанка
бегала "под двести" легко и непринужденно. Олег ее из Москвы в Уфу за
семнадцать часов догнал. Ездила Волга замечательно, только сквозь
большие и нередкие дыры в полу была видна дорога, из дверей открывалась
только "водительская" (остальные заварены), а вместо заднего сиденья
Олег набросал соломы и постелил коврик с нарисованной голой теткой. Но
ехать-то надо.
Поехали. И приехали. Запарковались на стоянке перед проходной "Соды". Я
через водительскую дверь кое-как выбрался и спрашиваю:
- Когда ж ты дверь-то починишь, скотина, неудобно же.
- А на фига ее чинить, если кроме тебя, идиота, со мной не ездит никто.
Пока мы препирались, рядом, блистая лаком и остальным, остановилась
новенькая BMW, перекрыв нам выезд. Из нее выбрался очень прилично одетый
молодой человек. Окинул презрительным взглядом наше транспортное
средство и захлопнул дверь своей машины. Пи-и-ик, сказа его сигнализация
и "заблокировала" машину.
- Ой блядь, - вырвалось у модно одетого, - я же ключи там оставил.
- Чего, братан, беда? – участливо поинтересовался Олег, рассматривая
чудо немецкого автопрома, - не блажи поможем.
- И как ты мне поможешь? Сигнализацию в самой Москве ставили - пять лет
гарантии от взлома. Даже в Уфе по ним специалистов нет. А запасные ключи
у меня дома остались.
- Пять лет, говоришь, да еще в самой Москве, ну-ну, поглядим, - Олег
достал из кармана связку хитрых инструментов.
- Ты только не сломай там чего, вовек не расплатишься. Знаешь кто я?
- Да мне собственно похуй, кто, - Олег уже ковырялся в замке,
насвистывая "мурку".
Секунд через тридцать дверь открылась, а хваленая сигнализация даже не
пикнула. Модный мужичок уселся в BMW, завел и с пробуксовкой скрылся с
глаз.
- Даже спасибо не сказал, урод, - Олег спрятал в карман связку отмычек,
- вот и помогай вам буржуям после этого. Интересно, зачем он сюда
приезжал-то?
- Нет, а ты бы, на его месте, машину прям здесь бы и оставил после
такого? Ладно, бери снедь, пошли цемент клянчить, жулик.
Выклянчили-таки. Целых три вагона. Эх, бедная моя печень.
История №360577
+306–
Проголосовало за – 403, против – 97
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
57 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Штыф• 05.09.08 23:13
А все-таки меня улыбнуло при чтении сего опуса - вспомнилась старая-престарая шутка про "це ментовоз"
+0–
ответить
Так вскрыть бумер мог только тот, кто устанавливал "сигналку", или просто спец, но спец,который знает с какой "сигналкой" имеет дело. На шАру, не зная какая "сигналка", это сделать практически не возможно. Что это тогда за "сигналка" такая, из "Детского мира"?
+0–
ответить
Талон техосмотра• 05.09.08 21:26
БМВ с пробуксовкой? Что ёще в этой БМВ не функционировало?
+0–
ответить
Sobak• 05.09.08 20:49
Написано очень симпатично. Драматургически, конечно, слегка расплывчато. Токи +1. Твори.
+0–
ответить
и_т• 05.09.08 19:47
Нисагласен,нописано талково,четаеца легко,но че-то таки не хватает..лапаты?
2слесарь-ну здрастЬе
+0–
ответить
tixii• 05.09.08 19:30
Naschet kliuchi v BMW: u menia byla i535 2005 goda, tak v nei ia kliuchi zakryval. V novoi modeli navernoe uzhe ne zakryvaetsia.
+0–
ответить
Тошоя• 05.09.08 19:22
>Забыл добавить, никакого ГАЗа 2410, это была ОКА, которая разгонялась до 200 км/час.
Ни фига, враки все это. На самом деле это был велосипед
+0–
ответить
слесарь• 05.09.08 18:32
я чего-то не понял,про што история,про водилу,про цемент или про тяжелые трудовые будни?снова всем драссстье
+0–
ответить
Тарас• 05.09.08 18:18
Ну как всегда, tiwik выдал отстойную историю. Стиль изложения ниже плинтуса, юмора по традиции нет, несмотря на усиленные, но бесплодные попытки как-то сострить. Гавнецо. -2.
+0–
ответить
Гость• 05.09.08 15:44
Присоединяюсь к словам Масяни по отношению к директору. Так вот, не надо ля-ля, в жизни БМВ сама не закроется, если ключи в замке. Там поумнее Михалычей спецы работают.
+0–
ответить
+2 без разговоров, и пойду работать, бо читать здесь больше нечего. Всем хороших выходных!
+0–
ответить
Юнат,
спасибо, и разрешите откланяться на ближайшие два дня. Дни рождения, они это того самого, много времени требуют, потому как грустными у меня не бывают.
Салют! Всем хороших выходных!
+0–
ответить
Лоук,
с прошедшим Днём Рождения!Всего,всего наилучшего от нас с пумой!
А вообще День Рождения-грустный праздник...
+0–
ответить
Киса Лоук появилась.Неожиданно днём.Пума очень рада,буду ей читать Лоук на ночь.
+0–
ответить
Spreg• 05.09.08 14:02
Блин, какой маразм!! И история и автор.... Но самое противное если автор и народ вокруг него действительно такие поцы...
+0–
ответить
И, Вам не стыдно,tiwik, что ваш завгаром, "механик классный, от бога скажем механик" ездит на такой машине? Не цените Вы сотрудников, ох, не цените, а по сему приготовила плакат для митинга:
ДАЕШЬ ЗАРПЛАТУ МЕХАНИКУ ОЛЕГУ!
ЧТОБ НА БМВ СМЕНИЛ ТЕЛЕГУ!
+0–
ответить
Вот, за что люблю автора, так это за то, что его читаешь не предложениями, чтобы быстрее добраться до конца истории и увидеть лопату, а словами, потому что слова хорошие и правильно расставлены. А вместе все очень симпатично и забавно. Вкусно написано.
+0–
ответить
Дым• 05.09.08 12:55
Классная история, автор молодца, давно такую хорошую и талантливо написанную историю не читал. +22.
+0–
ответить
Тот самый Олег• 05.09.08 12:52
HY
Для таких как ты дверь у Тивика всегда открыта. На выход. Не технику русские кулибины взъебывают, а самомнение таких уродцев, как ты.
А с тобой, засранец, мы еще разберемся, когда вернешься. Писатель хуев.
+0–
ответить
Кубок_Кремля• 05.09.08 11:49
Читаю, а сам в руке кувалду зажал. Тяжесть в руке успокаивает, мне Тивик сказал.
+0–
ответить
Новая реинкарнация будды
Эт я с удовольствием. Зачем ник-то содрал с моего наивного поста, а?
До вечера - на самолет опаздываю.
+0–
ответить
Тетя Мотя
В том-то и дело, мне, например, смешнее, что снабженец нужный нам же цемент продал гад, соблазнившись деньгами. Конкурентам ведь продал, сволочь. Еще и лохами их обозвал, а нам недельный простой на объектах обеспечил. Гордый был собой аж жуть. И действительно не понял моей реакции на свой поступок.
+0–
ответить
тетя Мотя• 05.09.08 10:37
Ну-ну, как это "ничего смешного в самой ситуации нет"?
А тот факт, что обычный, оказавшийся случайно рядом мужик откупорил за 5 минут хваленую сигналку крутому чуваку, заставив того с позором делать ноги, шоб не оставлять свою любимую тачку на милость незнакомому дядьке? Вполне прикольная ситуация, на мой взгляд, и никакого цемента с печенью не надобно.
+0–
ответить
Nata
Народ многообразен. Потом эт же просто не совсем удачная пародия на стиль одного из корифеев удаф.кома. И начинаться должна была: «Цемент кончился», а не «Цемента нет».
Странно, что до сих пор никто об этом не сказал. Неужто все так плохо?
Где Унитазный-то?
+0–
ответить
Тетя Мотя
Не только «графоманничаю», но и «хулиганничаю еще.
Лишнее иль не лишнее, так на мой взгляд и нелишнее совсем. Ведь ничего смешного в самой ситуации нет. Ну остались без цемента, ну встретили очередного гордого собой фраера, ну и чо? Ничего смешного. А так… Буковок добавить - может и улыбнет кого.
+0–
ответить
tiwik, может, я и не права, но мне кажется, что в этот раз ты, как те мастера искусства, что страшно далеки от народа.
+0–
ответить
тетя Мотя• 05.09.08 09:54
Тивик, все графоманите по-тихоньку?
Ну зачем столько лишнего?
Как уже вчера говорили, нужно тогда было с самого начала: Ээээ...Значит, так. Родился я в таком-то роддоме ...и т.д.
Ну, я понимаю, про самолет нужно сказать, чтоб люди поняли, почему ребенок в супермаркете в туалет резко захотел, но какая связь, скажите мне на милость, между прохвостом снабженцем, малахитовым(заметьте, очень важная подробность!) пресс-папье и засранцем с БМВ?
+0–
ответить
Разгневанный читатель
Добирайся скорей. И тебе нальем и бабе твоей. И даже печени твоей в отдельную рюмку набрызжем.
+0–
ответить
Иванопуло
Дело в том, уважаемый, что он машину не закрывал, а ключи с брелком в зажигании оставил. Машину сигнализация сама "закрыла". История ей-ей правда. Чуток приврал тока.
+0–
ответить
Разгневанный читатель• 05.09.08 09:08
Если я до тебя доберусь, со своей печенью можешь вообще распрощаться.
+0–
ответить
ПолиграфПолиграфович• 05.09.08 09:07
Заменить московских специалистов на немецких, гарантию дать 15 лет, затем
малахитовое пресс-папье на платиновое, ну и конечно завгар должен быть с бодуна, с
трясущимися руками. И тогда ставим +1.
Забыл добавить, никакого ГАЗа 2410, это была ОКА, которая разгонялась до 200 км/час.
+0–
ответить
Электронная почта• 05.09.08 09:07
у многих сигналок есть функция автоматической блокировки при открытии и последущем закрытии двери, либо с задержкой после закрытия последней двери. Много рассказов слышал, как вскрывали свои машины после оставлении ключей, и наслышавшись - отключал эту функцию
+0–
ответить
Показать ещё 7 комментариев