Повезло
Недавно была публикация на нашем местном сайте о том, что машинист
грузового поезда применил экстренное торможение, чтобы спасти жизнь
человека. Грузовой состав остановился буквально в трех метрах от
неподвижно лежавшего тела 27-летнего сибиряка, уснувшего прямо на
рельсах главного хода Транссиба. Добудиться его так и не смогли, парня
отправили в больницу.
Досыпать.
И как же ему повезло, что машинист попался решительный и дальнозоркий,
ведь тормозной путь грузового поезда – ого-го! Может быть более
километра! Прикиньте, если скорость поезда около 70 км в час, значит, за
секунду он проходит 20 метров. Представьте, что было бы, если бы
машинист заметил его хотя бы на 0.15 секунды позже....
История №335521
+3–
Проголосовало за – 31, против – 28
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
18 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Инженер• 18.03.08 17:00
Тормозной путь грузового состава при движении со скоростью 70 км/ч может быть от 400 до до 900 метров. В принципе при хорошей погоде на расстоянии 500-600 метров можно разглядеть что на рельсах что-то лежит, то что это челевек лежит врядли разглядишь.
+0–
ответить
физик• 13.03.08 01:50
1
Тут, может, и гуманитарии, да я-то закончил физфак. И уже из-за тебя, мудака, облевал монитор.
+0–
ответить
slavemaster• 12.03.08 15:03
у меня вопрос какой тормозной путь у придурка заснувшего на рельсах?
+0–
ответить
to 1
Ну ты и тормоз!
Я так понимаю, что школьный курс физики раздел "механика" ты прошел "мимо"!
Для взрослых людей западло рассказывать прописные истины, открой учебник и посмотри...
Кстати, при экстренном торможении тормозной путь, например, пассажирского поезда, движущегося со скоростью 60 км/ч, составляет от 200 до 300 м.
При желании можно найти данные в документах МПС и разобраться в диаграммах торможения (господина 1 это не касается, ему бы в школьном курсе разобраться)
+0–
ответить
Борзой• 12.03.08 09:17
1
Скажи, если на одну чашу весов положить килограм свинца, а на другую килограм утиного пуха, то какая чаша перевесит?
+0–
ответить
Борзой,
Если бы он начал тормозить на 20 метров позже, то есть на одну секунду, то тормозил бы до конечной позиции (то есть 3 метра не доезжая объекта) плюс еще одну секунду. А за эту секунду он проедет уже не 20 метров, так как скорость уже не та.
+0–
ответить
Реаниматолог• 11.03.08 17:14
Я представил, что было бы..
Мы бы здесь не читали эту историю. :)
+0–
ответить
"С полной скорости тормозной путь несколько километров"
Зачем тогда экстренное торможение? Если до возможного препятствия километры, а его и не увидишь, пока близко не подъедешь. Стоп-краны всякие, тормоза Весингауза?
+0–
ответить
мое имя• 11.03.08 13:49
Билиберда какая-то! С полной скорости тормозной путь несколько километров - машинист просто не увидел бы товарища на рельсах! Так что, ни как ни с полной скорости.
+0–
ответить
нигуманист• 11.03.08 12:08
Значит поезд только тронулся или наоборот останавливался уже. И экстренное торможение просто помогло сотню метров выиграть.
Если б он на полном ходу шел, хрен бы он даже пытаться стал.
+0–
ответить
Борзой• 11.03.08 11:33
1,
А тут ты уже загнул "умник". Если бы начал тормозить на 20 метров позже, то остановился бы точно на 20 метров позже!
гуманитарий блин...
+0–
ответить
Грамотей, блин.
При торможении поезд ведь не все время ехал 70 км/ч. Скорость уменьшалась от 70-ти до нуля, поэтому счет идет не на доли секунды, а больше.
Даже если бы он заметил его на секунду позже и начал тормозить на 20 метров позже, он бы остановился не в трех метрах от него, а где-то в двух с половиной. Расчеты приводить бесполезно, здесь гуманитарии в основном :)
+0–
ответить
Vinipux• 11.03.08 11:08
Да, действительно, спохватился товарищь. Чуть не месяц прошёл с тех пор.
Но было на самом деле,у нас, в Новосибирской области.
http://news.ngs.ru/more/34894.php
+0–
ответить
tullerr• 11.03.08 10:46
Ну и кинул бы ссылку на ваш местный сайт. Зачем самому-то было трудиться?
+0–
ответить