А дело было в конце 70-ых прошлого столетия. В те годы я учился в
Днепропетровском техникуме автоматики и телемеханики и в конце недели
вместе с товарищами отправлялся домой к родителям в провинцию дабы
пополнить кошелек и набить студентскую торбу харчами на следующую
неделю. Так вот, собрались толпой в привокзальной пивной едущие в одном
направлении, потянули пивка на оставшиеся гроши - и в электричку. И
сейчас и тогда в славный город Вольногорск можно было добраться
обыкновенной электричкой Пятихатской, или скорой - Криворожской. Ессно,
все стремились приехать быстро. Надо заметить что, автоматических дверей
наша промышленность тогда еще не осилила, а посему дверь вагона в любой
момент можно было открыть самому. А теперь -ближе к телу. Летит значицца
электричка на всех парах, останавливаясь только на станциях. Туалет не
работает, а у дружбана Сани конкретно пучит живот. То ли в пиве
оказалось слишком много всыпанного порошка Лотос, то ли еще была другая
причина, но задний клапан у него на пределе, гляди вот-вот вырвет.
Попытался сесть в тамбуре между вагонами - опасно - сильно качает,
потому есть опасность заляпать дефицитные джинсы жидким поносом. А
давление нарастает посекундно! Что делать? Давай советовать как выйти из
этого положения, ну и дали дельный совет, которым Саня тут же
воспользовался, тем более что терпеть уже не было сил. Открывает он
дверь летящей электрички, снимает штаны в тамбуре(стояли только свои
-чужих не было)спускается на пару ступенек вниз и держась за поручни, со
вздохом облегчения дает дли-и-и-нную очередь. Надо отметить, что дело
было в конце мая, окна в вагоне все открыты, народ причмурел на
солнечной стороне. Электричка на скорости приближается к станции
Днепродзержинск, закладывая вираж, и тут Санино жидкое начинает сносить
ветром вдоль вагона снаружи. Ну, первое и второе купе не пострадало - а
вот дальше брызги стали залетать в открытые окна. Что там было! Крики
пассажиров и кто более всех возмущался - был сам Санек, который одев
брюки успел зайти в вагон. Да, надо было еще видеть лицо той
железнодорожницы, стоящей с флажком на переезде, когда мимо нее
пролетает электричка, а на ступеньках третьего вагона торчит голая
задница!
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
10 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Борзометор.• 19.11.07 05:06
Про Гавно +2
2Гость
Панос иногда бывает с кусками, что негативно сказивается на его аеродиномичность при распылении.
+0–
ответить
Екатерина Квадрохуевна • 19.11.07 00:45
Хорошая история.Чуть со стула не упала когда читала.
+0–
ответить
Пластилиновая Ворона• 17.11.07 20:45
Нарушена техника безопасности. Задница должна была быть с флажком.
+0–
ответить
tiwik• 17.11.07 09:59
2Бландин без батин
Невнимательный Вы, сударь. В конце 70-ых, но были двери и без пневматики.
2Автор
"Надо заметить что, автоматических дверей наша промышленность тогда еще не осилила"
Осилила. И как раз в 70-ых.
+0–
ответить
Бландин без батин• 17.11.07 09:11
Открывает двери летящей электрички?
Аффтар, ты эликтричку када-нить видел? Там двери на пневматике, хуй откроешь.
Да и не летает оно, вообще-то.
Да и было здесь уже такое раз 100.
Далбаеб ты аффтар.
+0–
ответить
new-yorker• 17.11.07 09:10
По идее, сие творение УЖЕ должно быть на первом месте! Есть в наличии все компоненты: жопа, много говна
+0–
ответить
просто Филя• 17.11.07 08:14
2VladKiev
Не повторяется такое никогда. Жидкий понос, жопа - такого на сайте еще не было.
+0–
ответить