Долго я рассказывал эту историю лишь избранным друзьям, но теперь те
участники, которые мне как человеки приятны уже лишились своих
должностей, а на остальных мне начхать. Хохм не будет, история чисто
познавательная.
Итак, вроде первая половина 2001, точно уже не помню. Казань только
начинает готовиться к празднованию 1000-летия. Соответственно, для этой
цели к нам приезжает Путин, узнать сколько надо денег на восстановление
города после Ивана Грозного (с тех пор дома не ремонтировали, похоже).
Привозит с собой Дубинина (тогдашнего председателся ЦБ) и толпу каких-то
министров.
Я в это время работаю в одном из подразделений мэрии начальником АСУ. В
моих руках все электронные карты города. Это настолько серьезно, что у
меня свой личный куратор ФСБ, который следит за соблюдением секретности.
По каким-то неведомым мне причинам мой тогдашний шеф (главный архитектор
Казани) слинял из города под благовидным предлогом, он очень не хотел
встречаться с Путиным, чего-то назихерил там и предпочел переждать визит
высокого гостя. Вызывает меня его зам и дает задание: ГАИ-шники просили
распечатать в формате А1 карту с указанием всех маршрутов президента и
его свиты: Из аэропорта Путина в гостевой домик на парке Горького, свиту
в отель Сафар на другой стороне реки, потом все одновременно с разных
сторон едут в кабмин РТ совещаться, потом на экскурсию в знаменитую
мечеть Марджани, потом опять разделяются на гостевой домик и отель и
наконец опять в аэропорт.
Я ему говорю - я же не автомобилист, пешеход, не знаю где дороги хороше,
где пробок нет. Ему пофигу - задание получил, выполняй. В субботу я ему
первый вариант предоставил, он мне говорит - ты что, дурак? Для
президента из аэропорта отдельная дорога есть. А мне откуда знать? Ну,
показал он мне пальцем на карте дорогу из аэропорта в центр города и
тоже смылся совсем из Казани. В воскресенье прихожу на работу, там меня
уже ждет замминистра строительства, карту эту хочет. Для меня это вообще
другое ведомство, я городского подчинения, а он республиканец. Но из
уважения к должности стал торопиться. Короче, начальства нет, никого кто
на автомобиле ездит нет, я один, этот замминистра только требовать
может, советами не помогает. Как мог, так и нарисовал все эти маршруты,
по каким улицам сам на автобусах езжу. Результат передал замминистра, он
обещал передать ГАИ-шникам. Учитывая, что это центр города, а в то время
город представлял из себя Сталинград после бомбежки (к 1000-летию уж все
поправили, сейчас здорово), то представляю каково им было петлять по
тесным улочкам между руин.
Было два соблазна: сдать весь этот дурдом ФСБ-шникам, но врожденная
интеллигентность не позволила. И продать маршрут чеченам, деньги очень
нужны были, но уж в то время мне очень Путин нравился, жалко было бы,
если грохнули.
Мораль - что хорошего можно ждать от государства (не страны, не России,
а именно госаппарата Российской Федерации), в котором такое
по+уистическое отношение к безопасности первого лица????
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
23 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
ФСБ• 12.11.07 21:16
Спасибо за сигнал.
Все необходимые выводы будут сделаны и виновные будут наказаны.
+0–
ответить
Аффтар• 12.11.07 17:02
"блять" - это неопределенный артикль, а в мэрии (гаи, министерство. нужное подчеркнуть) работают бляди. кстати, через полгода после этого я сбежал оттуда с язвой желудка - спасибо Камилю Исхакову, довел меня чуть не до операционного стола своими заебами.
+0–
ответить
123• 12.11.07 15:18
Все равно не правдоподобно.столько людей задействовано, можно сказать, что любая блять из мэрии (гаи, министерства.нужное подчеркнуть) знала о маршруте.
+0–
ответить
Аффтар• 12.11.07 07:11
История не пиздеж, все так и было. А ездил ли Путин по тому маршруту, который я ему нарисовал - не знаю, я сделал что просили. С ГАИшниками проконсультироваться насчет дорог не догадался, видимо в охуее от всего происходящего был. Зачем смотреть указ о праздновании 1000-летия не понимаю, ведь я рисовал маршрут не для визита Путина на 1000-летие, а за 5 лет раньше, он только первфй раз приезжал посмотреть что и как. Оберегал я главного архитектора города и его зама, потому что если бы о таком бардаке узнали в ФСБ им бы не поздоровилось, теперь их все-равно новый мэр поменял. От аэропорта до Нижнего Кабана есть специальная Президентская трасса, закрытая для лохов, и с тех пор я это знаю и видел ее своими глазами. А секретной является не карта дорог Казани, а другие электронные карты (я писал что ВСЕ карты были у меня в руках) и мой ФСБ-шный куратор говорил, что достаточно знать одну точку, чтобы оставить ВЕСЬ ГОРОД без воды или света, или газа, или отравить весь город.
+0–
ответить
Al• 11.11.07 21:49
О, небеса, сколько червяков в голове у автора. Верю, что с ЕГО точки зрения так и было, но я так и не понял, кого он все же оберегал столько лет, рассказывая этот секретный кошмар только избранным друзьям? То ли Дубинина, то ли И.Грозного, или мобыть "чеченцев с деньгами" :-)А еще про ЛИЧНОГО КУРАТОРА ФСБ. Прямо как личная маникюрша у Мадонны, епть...
+0–
ответить
Гость• 11.11.07 18:27
Ага, какой-то асушник разрабатывает план передвижения президента по городу. Вот прямо сейчас позвоню президенту прямо в Кремль и наябедничаю, какую про него херню пишут.
+0–
ответить
Политолог-людовед• 11.11.07 17:37
Зато уж если к безопасности первого лица относятся как полагается, то всЈ в таком государстве заебись. А на остальных лиц и нелиц данного государства можно насрать с притопом.
+1–
ответить
ФСО• 11.11.07 13:02
Автор - недоумок. ГАИ может хоть наизнанку вывернуться и целиком продаться чеченам - но ФСО будет работать вне зависимости от таких авторов.
+0–
ответить
http://images.cjb.net/4744d.jpg• 11.11.07 12:21
Не знаю кому ты этот маршрут продал (и за сколько), но по сети он давно гуляет:
+0–
ответить
Из казанского аэропорта в центр всего ОДНА нормальная дорога!• 11.11.07 12:13
> Для президента из аэропорта отдельная дорога есть.
+0–
ответить
А слабо было с гаишниками связаться? Они бы тебе за полчаса план замутили с учетом всех колдуЈбин.
+0–
ответить
Хў• 11.11.07 10:55
> Для президента из аэропорта отдельная дорога есть.
Ага, и отдельная ветка метро прорыта. И трамвай именной ходит без остановок. Но ехать на нем можно только по специальным проездным (каждые 4 года новый, чтоб предыдущие президенты не катались). И купить их можно только в специальном киоске во внутреннем дворе Кремля. А печатают их на специальной фабрике, чтобы шпионы в краску ничего не подмешали.
+0–
ответить
▓░▓░▓░▓░• 11.11.07 10:45
> В субботу я ему первый вариант предоставил, он мне говорит - ты что, дурак? Для президента из аэропорта отдельная дорога есть.
Держу пари, там были указаны маршруты автобусов с пересадками и время прибытия, чтобы Владимир Владимиpович на остановках не замерз.
+0–
ответить
> а что, он кому-то нужен???
Кто? План дорог Казани? Да нахуй он никому не нужен! Там и пешком все обойти можно.
Тем более для президента всегда есть отдельные дороги, но их расположение хранится в тайне, и танк их прокладывает лишь за полчаса до времени Ч.
+0–
ответить
Читать противно• 11.11.07 10:05
Ага, еще один герой выискался: один тут Сталина мог движением пальца взорвать, другой -- чеченам план передвижений президента продать. Ждем истории как юнга на черноморском крейсере нашел логово Ктулху да по доброте душевной пощадил беднягу. Тьфу!
+0–
ответить
Ицык• 11.11.07 06:52
"... но уж в то время мне очень Путин нравился ..."
Да уж. Любовь зла...
+0–
ответить