Из воспоминаний Плюшкина
"Этот поезд в огне,
Нам некуда больше спешить..."
Давным-давно я жил в стране, у которой сейчас другое имя, в городе, у
которого сейчас другое имя и учился в институте у которого сейчас другое
имя...
Ленинград. Район Комендантского Аэродрома. Ближайшее метро
"Петроградская". И добираться до него нужно было на автобусе. Номера 127
и 167 - если помню верно. Что такое езда в переполненном автобусе, когда
вместо положенных 52 человек набивается 120, обьяснить невозможно. Те
кто хоть раз попробовал вспоминать не хотят, а не пробовавшие и не
поверят! Метро провести обещали нескоро... Но помимо немыслимой давки,
еще одно омрачало "путешествие" к метро. Железнодорожный переезд "Новая
деревня"! Развивалось железнодорожное движение довольно быстро и
количество электричек увеличивалось. Соответственно и увеличивались
ожидания на переезде."Простой" иногда доходил и до получаса! После
обычной автобусной перебранки, все разговоры сводились к двум темам: "Ну
когда же метро дотянут" и "Построили бы уж здесь эстакаду!"
Причем, если метро казалось делом отдаленного будущего, то почему нельзя
установить эстакаду не понимал никто.
И вот случилось! Нет, не эстакаду установили, а неожиданно некий высокий
чин из Ленсовета решил устроить встречу с, так сказать, электоратом
(хотя таких слов тогда никто и не знал)! После коротенького доклада
минут на 40, как нам всем хорошо жить, и как все для всех, прозвучало:
"А есть ли еще вопросы?" Вопросы были! И был один ГЛАВНЫЙ! Его и
озвучила пожилая усталая женщина: "Очень уж тяжело добираться! Метро -
когда оно будет. Так нельзя ли хоть эстакаду над переездом соорудить?"
Важный чин полистал какие то бумажки и ОТВЕТИЛ!
Ответ его поразил даже директора плодоовощной Приморской овощебазы.
Человека, которого, удивить казалось бы невозможно!
Вот этот ответ: "Да не морочьте голову! Эстакада уже ДВА ГОДА, КАК
ПОСТРОЕНА!"
"Но по данным новой разведки
Мы воевали сами с собой..."
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
19 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Dmitry• 01.03.06 23:14
Если чессно, запарили вы, столичные. У меня в городе, который кстати постарше Питера лет на сотню будет, как раз по причине, что все улицы узкие и стороились под лошадей, днем по городу не проедеш никак. А шо делать таперича? Наверно поднять эту проблему на всю Расею...
Так что...
Дмитрий, г.Томск
+0–
ответить
Балбес• 01.03.06 20:33
Так я не понял :) Это эстакада была виртуальной, или она и правда уже два года как имелась, просто о ней никто не знал и, соответственно, не пользовался?
+0–
ответить
Дончанин• 01.03.06 18:47
Земеля, метро вроде поактивнее строить начали в этом году... Вот, зацени: http://metro.donetsk.ua/
+0–
ответить
Константин• 01.03.06 18:39
Автобусы 127 были забиты да но и ходили очень часто... Полчаса на переезде имхо очень редко да смешно по сравнению с час-полтора сейчас.
Машину я кста продал - запарило... до работы что на Петроградской 25 минут если через метро и часа полтора если на машине.... Матвиенко чтоль поселить у нас может и развязку сделали бы :)
+0–
ответить
Донецк. Украина• 01.03.06 15:19
хм.. грустно.. у нас уже лет 30 как метро строят, всЈ никак..
+0–
ответить
Gaga• 01.03.06 13:32
КиР, разуй глаза! Ее построили еще при Советской власти! :)
Айнц Бабай, это не пафос, а патетика.
+0–
ответить
Антон• 01.03.06 12:18
Правильно
" и нам некуда больше бежать" а не "спешить"
" по новым данным разведки" а не "новой разведки"
Это мелочь, конечно, но цитаты значительно приятнее смотрятся, если они правильные.
+0–
ответить
Мирный житель• 01.03.06 11:39
Под эту виртуальную эстакаду кто то не плохо поимел и премии, и повышений по службе, и всяких дефицитов (помните еще такое явление?:).
+0–
ответить
Ирина• 01.03.06 09:31
Метро построили (год назад), эстакады нет. Правда с тех пор поезда через "Старую деревню" стали проходить редко-редко.
+0–
ответить