Войти | Регистрация

История №1584188

Клиент всегда прав?

От работы меня отправили на курсы по японской бизнес-культуре. Очень полезный и увлекательный был курс, честное слово, завтра расскажу поподробнее.

Но интересно другое. Это была не премия, а заслуженное наказание за мой давний косяк.

Но начнем по порядку. Все случилось летом. Я работаю на заводе, работа связана с клиентами, в детали не будем вдаваться, это не важно. Большинство клиентов довольно самостоятельные и не беспокоят по пустякам, некоторые звонят при первых проблемах, другие сначала сильно накосячат, а потом звонят. Обычно проводим дистанционную диагностику через модем и даем пошаговые инструкции. Помогаем всем, потому что клиент- всегда клиент, даже когда он неправ.

Японские клиенты- это отдельная категория. Дисциплинированные, обязательные, точные, воспитанные, учтивые, но в технических вопросах- ноль. Я каждый раз себя спрашиваю, как они создали Сони, Митсубиши, Тойоту и все остальное, если их сервисники не могут банально напряжение померять. Ответ простой (с их точки зрения): померять можем, но вы ж в инструкциях не написали как. Как? Да это любой семиклассник знает. Вольтметром! Параллельно! У нас если бы сервисник спросил, как мерять напряжение, то его бы перевели в дворники. А в России просто уволилили бы с волчьим билетом. Но Восток- дело тонкое. В Японии тоже уволили бы, но не сервисника, а мастера, который не показал, как мерять напряжение, или директора, который принял на работу некомпетентного техника.

За многие годы я уже привыкла, что они начинают излагать свою беду вежливо и издалека и только ко второму или третьему письму становится понятно, что, собственно, случилось. Проблема, что и после пятого сообщения кроме «Ой все!» клиент не сказал ничего по существу. После кучи дополнительных вопросов выяснила, что мотор запускается, ошибок на мониторе нет, но работать на агрегате нельзя. Дистанционная диагностика через модем тоже ничего не выявила. Все исправно, станок должен работать! Но клиент продолжал твердить, что оператор вообще не может работать с пульта дистанционного управления! Я попросила видео, чтобы посмотреть, может оператор не так на кнопки на пульте нажимает. У оператора рабочий день уже закончился, видео пришлось бы ждать еще день. Но, чтобы не терять время, мне пообещали очень подробно описать всю последовательность действий оператора.

Японцы- народ очень исполнительный, поэтому написали мне очень подробно.... В 7.30 по местному времени мистер Кобе пришел на работу, на агрегате было невозможно работать. Тогда в 7.45 он позвал начальника смены мистера Абе, он подтвердил, что нельзя работать. В 8.00 они позвонили начальнику цеха мистеру Такаши, а в 8.30 директору завода мистеру Такеши. В 10.00 они отправили мейл мистеру Сасаки из Осаки, а в 11.00 мейл мистеру Йокотама из Йокогамы... Что ж вы раньше то молчали!?! Вот теперь все понятно. Осталось только позвонить императору Нарухито и проблема сама рассосется.

Естественно, из этого подробного ответа я ровным счетом ничего не поняла. Все технические объяснения сводились к «Оператор не может нажимать на кнопки. Вообще не может работать!».

Конечно я допускаю, что на пульте могла поломаться одна кнопка, но чтоб все сразу? Предложила новый пульт, но это очень дорого. Клиент попросил ради нашей долгой дружбы найти более дешевое решение. Пользуясь служебным положением, приняла волевое решение дать ему на неделю- две проводную панель бесплатно, а он нам срочной почтой в ремонт на завод свой пульт пока пусть отправит. Проводная панель- это большой тяжелый ящик с кнопками и с длинным проводом, с него работать очень неудобно и некоторых функций не хватает, но это лучше, чем ничего. А мы за это время пульт дистанционного управления починим.

Пару дней спустя к нам на завод пришла посылка. В коробке лежал пульт с перетертым ремнем. Сам по себе пульт был абсолютно исправен, мы его весь протестировали. Потом мне было совестно перед нашими ребятами, я сомневалась и заставила их 3 раза прозвонить, чтобы понять, что пульт полностью исправен. Просто порвался ремень, а привязать ремень от штанов или кусок проволоки японцы не удосужились. Работать нельзя! Совсем нельзя! Обычно я очень спокойная и терпеливая, но тут я не выдержала *(!!»%:;:*?(?%;&%$£%”£.

Почему японцы просто не заказали ремень, а долго рассказывали, что «абсолютно нельзя работать» остается тайной, спишем это на загадочную японскую душу и хреновый английский. Там только пересылка экспрессом в одну сторону в 400 евро обошлась. Это ж сколько ремней можно было купить на эти деньги.

Очень хотелось вместе с оригинальным фирменным ремнем дать еще пару метров веревки и кусок мыла, чтоб они там все повесились. Пусть не в такой резкой форме, но я озвучила свои мысли клиенту.

Это был дипломатический инцидент. Конечно, я потом извинилась, но вопрос надо было решать кардинально, чтоб я через месяц еще раз не посоветовала им всем дружно сделать себе харакири.

... Поэтому как только мы узнали, что планируются курсы по японской бизнес-культуре, меня сразу же записали...

Фотка из интернета, наш ремень попроще
+211
Garda Lake
Послать донат автору/рассказчику
Проголосовало за – 242, против – 31
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
80 комментариев, показывать
сначала новые

Nik Ita03.03.26 00:36🇷🇺

Так и думал, что твоя история, когда про станок начал читать. Да и слог имеет свою специфику.)) Привеееет. Знаешь, что такое ИТАЛТЯНСКАЯ забастовка?)) Когда всё прям по закону и правилам. Иногда, чтобы спустить пар, можно и так поиграться. Они тебе: невозможно работать. Ты им: невозможно понять, что Вы имеете ввиду. Ну, или там: Ваше описание проблемы не соответствует международному стандарту ISO нумер такой-то... Японцы оценят. Ну, или, еще как-то. Я, конечно, наверное, иногда веду себя как дурак в ответ 🤣 на такое, но если человек реально докапывается "по лекалам своей корпоративной культуры", изображая из себя совсем уж тупенького, то в эту игру можно играть и вдвоем... Ну, или если настроение поглумиться и пофигизм к последствиям шкалит. Типа, как известная байка, что чуваку в СССР отбили телеграмму, мол - или пешком. Ну, он и пошел.))

+0
ответить

Nik Ita➦Nik Ita03.03.26 00:37🇷🇺

*ИТАЛЬЯНСКАЯ
Хотя, италТянская даже лучше звучит))

+0
ответить

wasting the dawn 02.03.26 22:55🇷🇺

"дать еще пару метров веревки и кусок мыла, чтоб они там все повесились." - «Сейчас к людям надо помягше, а на вопросы смотреть ширше»

+1
ответить

Hant02.03.26 22:45🇷🇺

Конечно, прав.
Есть богатый опыт общения с итальянскими производителями, с сервисом.
То, что 25% абсолютно новой техники, из коробки, неработоспособно, это цветочки.
Ягодки - как решаются эти проблемы.
В эпоху медленного диал-апа, пишем письма, шлем факсы: пришлите пожалуйста schematic diagram.
Два дня переписки, в духе: а зачем вам это надо? и т.п.,
Потом приходит здоровенное письмо, мег на двадцать, которое мало того, что не лезет ни в один почтовый клиент, но еще и проблема его скачать без сбоев, занимая телефон, между прочим.
Ладно, еще три дня переписки, письмо архивировано, разбито на части, получено.
Открываем. Прислали инструкцию по эксплуатации, дополненную фотографиями разной хрени: ручек, ножек (резиновых, на которых прибор стоит), и прочего. Схем нет!
А потом удивляются, почему вы предпочитаете у чехов/немцев покупать, цена же одинаковая?
А у чехов прибор уже в комплекте с лампой, и комплект документации полный, и каталог запасных частей, и их поставка - все отлажено. И, если что, могут пригласить на обучение - показать, что и как, и обратная связь на высоте.
Сказать, что это отдельно взятый итальянский производитель? Так ведь нет, другой, достаточно именитый: "Наше оборудование установлено по всему миру, и на ВТЦ, и на других высотках! Это Феррари нашей отрасли!"
Ага, только те же 25% не работоспособны сразу, остальные сбоят в процессе эксплуатации, причем, на очень малых сроках. Да, характеристики впечатляющие, конструкция оригинальная, но - не работает!
Прислали инженера. Рассказывал, какая у них замечательная техника, Феррари. На чистом итальянском, но, как ни странно, все понятно. Ага, прибыли на объект.
- У вас заземление неправильное.
Измерили. Заземление замечательное.
- У вас напряжение неправильное.
Измерили. Напряжение идеальное.
Спихнуть на нерадивых кастомеров не получилось; ладно, будем менять драйвера (блоки электронные.)
Заработало, более менее.
- А почему на малой скорости прибор движется не плавно, рывками?
- А что же вы не сказали, что вам надо и медленно тоже? Мы бы поставили специальные драйверы, которые плавно на малой скорости...
- А почему прибор начинает сбоить, когда запускается его сосед?
- Ооо, не вопрос! Открываете этот блок, достаете этот шлейф, надеваете на него металлический чулок, обматываете синей изолентой - не сбоит! Феррари!
- А почему у вашего IP68 (полная водонепроницаемость) все входные разъемы обычные, водопроницаемые?
- Ооо, не вопрос! Берете герметик, обмазываете разъем - IP68! Феррари! Мы его из шланга поливали, все ОК!
Дошли до совсем нерабочего прибора. Вытаскивает дохлый блок, достает из чемодана на колесиках новый, ставит в прибор - не работает. Еще одна замена - тот же результат.
Вот тут мы и услышали "реальный отзыв" о их технике, о коллегах, которые набили ему чемодан хламом, и что он сними сделает, когда вернется, и еще что-то на итальянском, непереводимое...

+1
ответить

siux 02.03.26 20:52🇩🇪

Готов подписаться почти под каждым словом.
(А приборы, скорее всего, не померятельные
были, а измерительные, прошу прощения))

Наши тоже, вон, купили японский агрегат.
На шоколадную фабрику...
Первое время, похоже, он искал рис и сырую
рыбу - творил, что ему вздумается.
Но наши бравые слесаря его как-то обуздали,
и теперь из него выходят почти конфеты.
Но я согласен - нет уже японского качества.

+3
ответить

Obake 02.03.26 17:43🇯🇵

У переводчики с итальянского на японский в Италии есть?
Просто видимо английский партнеров не позволял выразить мысль глубже, чем все сломалось, ничего не работает. Владеющий языком и психологией людей страны изучаемого языка смог бы построить разговор и докопался бы до истины. Лучше устно, с характерными поддакиваниями собеседнику, качанием головой, хай, хай, со-о дэс нэ.
Сначала обмен приветствиями. Потом о сегодняшней погоде. Потом благодарности за многолетнее сотрудничество и качественную продукцию. Потом взаимно посетовать на небольшие проблемы, которые конечно не могут омрачить взаимоотношения, но несколько мешают в производстве. Потом начинаем потихоньку переходить к сути. Ничего не работает. Ничего, в смысле совсем ничего, или что-то работает? Ах, не агрегат не работает, а Танака-сан не может работать? А почему? И так, методом итераций доходим до ремня.

+2
ответить

Garda Lake ➦Obake02.03.26 17:49🇮🇹

Сейчас то я это уже знаю. Но на самом деле нет у нас таких специалистов. А вот благодарить за годы плодотворного сотрудничества в каждом письме- это да. Это я уже делаю

+1
ответить

Obake ➦Obake02.03.26 17:54🇯🇵

В том смысле, что английский у японцев в большинстве случаев не очень. Более-менее сложные проблемы лучше обсуждать на их родном языке.

+2
ответить

ГенАндр➦Obake02.03.26 19:38🇷🇺

Здравствуйте, уважаемый Obake-SAN!
Извините за беспокойство - а вот аналог команды "В атаку, вперёд!" подаётся без предисловий?

+0
ответить

Hant➦Obake02.03.26 22:51🇷🇺

Переводчики теперь уже даже в беспроводные наушники встраивают.

+0
ответить

Marysja02.03.26 17:38🇺🇸

Ой, я уже в конце истории готова была завопить: так что там конкретно не работает! Вот у вас выдержка !😀
Японцы своей иерархией, ни шагу без инструкции, меня пугают. Что смотрится интересно в исторических фильмах, в реальной жизни очень удручает. И это их бесконечное принижение себя - оно ж компенсируется где-то , судя по рассказам, в выпивке.

+1
ответить

Hant➦Marysja02.03.26 22:52🇷🇺

Принижение себя перед начальником компенсируется превозношением подчиненными ))

+1
ответить

SuperZanuda02.03.26 17:18🇵🇱

Что нужно было делать с ТАКИМ ремнём, чтобы его перетереть?

+1
ответить

Garda Lake ➦SuperZanuda02.03.26 17:33🇮🇹

В принципе, все можно порвать, но надо стараться. На этой фото ремень больше похож на наш.

+2
ответить

Hant➦Garda Lake02.03.26 22:53🇷🇺

Да, сдуру можно сломать даже... гидравлику )).

+0
ответить

Garda Lake ➦Hant02.03.26 23:10🇮🇹

А это проще простого. Там стоит какой-то странный клапан, называется max pressure valve. Зачем он там? Снять его нафиг, а потом, когда давлением крыше на фабрике снесёт, сказать "ой оно само"

+0
ответить

Hant➦Garda Lake02.03.26 23:22🇷🇺

Это немножко не про клапан и не ту гидравлику. )
Это немножко нецензурная русская поговорка.

+0
ответить

Garda Lake ➦Hant02.03.26 23:26🇮🇹

Упс. Теперь дошло.
Мозги немного заржавели

+0
ответить

proctoleha02.03.26 17:16🇷🇺

А вот знаете верю. Автор во лжи не замечена ни разу, истории сочные вкусные.
На ум приходят только два мема

- Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен (с)
- Что русскому хорошо, то ... (с)

Не знаю почему на ум пришел второй мем. Но как то так.

+3
ответить

Obake 02.03.26 17:09🇯🇵

Я когда-то уже писал в комментах. Рассказывал приятель работающий в достаточно крупной японской корпорации. Вообще, крупная корпорация - это тот еще серпентарий, выжить сложно, особенно пока низкого ранга и все тебе сэмпаи и начальники. Мелкие фирмы - как семья, сячё (хозяин компании) как отец, беспокоится о сотрудниках, интересуется их жизнью, следит за благополучием. Помню на посиделках в баре сотрудницу понесло, она стала сильно заигрывать с американцем, сячё зорко отследил этот момент, пресек : муж у тебя! Вызвал такси, отправил домой, к мужу.
Ну а в крупной корпорации народа много, вертикаль власти, регламенты, правила, интриги, конкуренция. Так вот некий менеджер-японец проводил клиента до лифта недостаточно вежливо. Или клиенту так показалось, или окружающим сослуживцам-доброжелателям, "пекущимся" о престиже компании. Дошло до руководства.
Провинившегося отправили на курсы, так сказать, бизнес культуры. После своей работы он должен был ехать в элитный ночной клуб в районе Гиндза, Токио и встречать, провожать всевозможных олигархов. Кланяться на строго выверенный угол, говорить положенные фразы исключительно вежливой речью, принимать и подавать верхнюю одежду, открывать двери, провожать до столиков и т.д. До 2-х часов он так работал, без оплаты, в качестве стажировки, потом на такси за свой счет до дома, а утром на электричке на основную работу. В общем, после пары недель стресс курса японской деловой этики, тот даже если бы захотел, не смог бы не то, что нагрубить клиенту, а даже легкую тень недостаточного уважения показать.
В этом смысле у гайдзинов было преимущество. Любой японец знает, что они дикие варвары, не разбирающиеся в тонкостях общения. И почти все сходит с рук, чем гайдзины беззастенчиво пользуются.

+12
ответить

Garda Lake ➦Obake02.03.26 17:26🇮🇹

Подтверждаю. У нас было без поклонов, но нам много интересного рассказали

+1
ответить

Uzzer02.03.26 16:57🇷🇺

Полагаю, что виноваты авторы инструкции к пульту. В первых пунктах инструкции следовало написать что-то вроде "Застегните ремень и бретели рюкзака с пультом вокруг талии". Иначе пользователи могли бы вешать пульт наискосок кросс-боди, привязывать к строительным колоннам и т.п. При хорошей инструкции Gardа зря задавала бы кучу вопросов. Достаточно было спросить, на каком пункте инструкции возникает проблема. Также согласен с Kamakama, что несертифицированный ремень и бретели нарушают гарантию. Эта история слишком серьезная для anekdot.ru, ee следует разместить на форуме техподдержки.

+4
ответить

Uzzer➦Uzzer02.03.26 17:06🇷🇺

Самодельная веревка нарушает гарантию и страховку.

+2
ответить

Hant➦Uzzer02.03.26 22:57🇷🇺

Это не итальянский подход к делу, и, тем более, не российский.
Американский, наверное. Там еще должно быть сказано, что ремень нельзя варить, употреблять в пищу, грызть и т.п.

+1
ответить

Александр 70002.03.26 16:50🇬🇪

Гарда спасибо за истории!
Вероятно опасались что спросите - а отчего перетёрся то?.

А там история, по-мнению японцев ведущая к потере лица - навроде толстый бодипозитивный начальник примерил не отрегулировав под себя; Или у работника *опа зачесалась и он чесался с ремнём об шершавую стену и дочесался...

А так - "паламалася" (с)

+4
ответить

Garda Lake ➦Александр 70002.03.26 16:54🇮🇹

О, потеря лица, точно. На курсах нам и про это рассказывали.
Завтра прочитаете про мои курсы

+3
ответить

Tio Marcos 02.03.26 15:49🇨🇷

Ремень - слишком простая часть конструкции, он должен служить вечно !
Но итальянцы схалтурили. Прямо обвинить обвинить их в этом для японца означает повод к войне.
1. радуйтесь, что не дошло до Хирохито;
2. хочу поглядеть на японские ремни.

+6
ответить

Garda Lake ➦Tio Marcos02.03.26 16:02🇮🇹

Ремни, что а Японии, что в России, что в Африке выглядят одинаково. Только в Африки их подшивают, в России вешают на любую верёвку, а в Японии встаёт производство на неделю, пока новый фирменный ремень не придёт

+3
ответить

Tio Marcos ➦Garda Lake02.03.26 16:37🇨🇷

Ещё раз: ваш ремень не достоин Японии. Как самая простая часть конструкции, он должен был умереть за императора последним !
(зря я, что ли, пытался почувствовать себя японцем ?)
:)))

+3
ответить

Garda Lake ➦Tio Marcos02.03.26 16:41🇮🇹

Сознаюсь. Стыдно за ремень.

+1
ответить

NK ➦Tio Marcos02.03.26 16:41🇨🇦

С интересом бы взглянул на "неисправный" ремень.

+1
ответить

Соломон Маркович 02.03.26 15:48🇷🇺

Гарда ты мне сделала день!!)🥰

+3
ответить

Garda Lake ➦Соломон Маркович02.03.26 15:55🇮🇹

Ещё и завтра сделаю

+2
ответить

Соломон Маркович ➦Garda Lake02.03.26 16:12🇷🇺

Я чуть разберусь с долбоебами по работе тоже закину!)

+1
ответить

Hant➦Garda Lake02.03.26 22:58🇷🇺

ждемм

+0
ответить

Vovanavsegda ★★02.03.26 15:48🇷🇺

Ну хорошо, менталитет и всякое прочее..... это понятно. Но люди (в том числе и японцы) случаются разного типоразмера. Как тогда быть? Кто длину ремня отрегулирует на пузатого .... или дрища?

+2
ответить

Garda Lake ➦Vovanavsegda02.03.26 15:55🇮🇹

Они затягиваются, как бретели у рюкзака.
Да и пузатых японцев на производстве не так и много

+3
ответить

Vovanavsegda ★★➦Garda Lake02.03.26 16:28🇷🇺

Т.е. в инструкции к изделию прописано - отрегулируй сам Сука-сан? Ежели так, то допишите - "в случае износа заменить на новый".
Да, я отдупляю что сегодня уподобился "капитану очевидности". Мне стыдно за косяк. Больше не буду.

+1
ответить

finnn 02.03.26 15:07🇷🇺

Ну никак не могу удержаться, и не вспомнить эту старую байку, как Шварценеггер приходит в магазин, и говорит:
- Я купил у вас бензопилу, но с ней что-то не так! Мне говорили, что за час можно спились сто деревьев, а я, как ни стараюсь, больше 20-ти в час не спиливаю!
- Сейчас разберёмся, - говорит продавец, и заводит бензопилу.
Арни:
- Это что сейчас зажужжало?

+12
ответить

hop za za 02.03.26 14:25🇺🇸

В Стране восходящего Солнца
Я раз повстречался с японцем,
Он чем-то запал в мою душу -
Мы пили саке, ели суши.
Спросил он -Товарищ, ты русский?
А что ж разрез глаз такой узкий?
Но я не упал лицом в лужу
И правду сказать я не трушу -
-Я русский, но только опухший,
Но завтра уже будет лучше..

+6
ответить

Вик 02.03.26 14:06🇷🇺

Клиентский сервис - это мастерство задавать правильные вопросы. Шаг за шагом, продвигаясь по лабиринту чужого сознания. Клиент не обязан разбираться. Ну не обязан)).
По молодости я работал в тех. поддержке и был очччень мотивирован решить все вопросы по телефону, ибо в противном случае приходилось выезжать на объект в такие ебе*я, что прям волком вой. Я подключал сетевой диск через 75-летнюю бабушку-бухгалтера, которая не знала ангийского и служебное сообщение на мониторе описывала, как набор значков-картинок или аналог русских букв...
Я обожаю японцев. Много лет с ними работал. У них чёткая иерархия и серьезные наказания за любое нарушение системы. Если узнать их поближе, Вы их полюбите. Фантастическая нация!

Гарда, я очень люблю Ваши истории, и я - Ваш преданный фанат.

+10
ответить

Garda Lake ➦Вик02.03.26 14:09🇮🇹

Об этом мне рассказали на курсах. Завтра почитаете.
Но ёлки палки, почему они просто ремень не заказали? Делов то. Они попросили, а мы в то же день экспрессом отправили.

Отдельное спасибо за преданность!

+4
ответить

Severnyj_lis➦Вик02.03.26 14:14🇷🇺

Так бабушка тоже была мотивирована решить вопрос, и пусть хуёво, через аналог русских букв, но рассказывала вам, что именно не так. А японцы - нет.
Вот как бы вы вели беседу с японцем в этом случае?

+4
ответить

kamakama ➦Вик02.03.26 14:16🇷🇺

Блин, я вот посмотрел кино, снятое японцами и про японцев "300 фукусимцев". Там прям во весь рост вся эта иерархия и прочий бюрократизм, который героически преодолевает Кен Ватанабэ. В духе - наши огнетушители не подходят к вашим трубам, а генераторы по частоте к вашим моторам
https://yandex.ru/video/preview/15274130653065153975

+2
ответить

Вик ➦Severnyj_lis02.03.26 14:24🇷🇺

А вот и нет)). Бабушка любит, когда мальчик лично приезжает))).
Я б нашёл способ.

+1
ответить

Вик ➦kamakama02.03.26 14:25🇷🇺

Есть такое дело))).

+0
ответить

finnn ➦kamakama02.03.26 14:32🇷🇺

Если уж кино про японцев, то "Страх и трепет". "Всегда можно найти способ выполнить приказ, западный ум должен научиться этому"

+2
ответить

hop za za ➦Garda Lake02.03.26 14:37🇺🇸

Кстати о фанатах
---------------
Со сцены я стихи читал
Свистел и улюлюкал зал,
И только преданный фанат
Приветливо махал рукой,
Его всегда я видеть рад!
Немного жаль, что он глухой..

+7
ответить

hop za za ➦Severnyj_lis02.03.26 14:43🇺🇸

А мне бабуля говорила -
-Ты лучше не общайся с ними,
А если спросят про Курилы,
Ты им напомни Хиросиму.
Они историю забыли,
Руками машут после драки.
А если спросят про Курилы -
Ты им напомни Нагасаки..

+5
ответить

Kangaroo➦finnn02.03.26 17:34🇷🇺

Ещё лучше фильм с рейтингом 8 баллов «Мечты Дзиро о суши» (Jiro Dreams of Sushi).

+2
ответить

Hant➦Garda Lake02.03.26 23:01🇷🇺

Саботажники.

+0
ответить

Hant➦Severnyj_lis02.03.26 23:06🇷🇺

У Клавелла есть роман "Сегун". Там очень красочно и доходчиво показана Япония. Например, эпизод, когда хозяин дома, европеец, подвесил тушку фазана подвялиться (дикость для японцев), и под страхом смерти запретил кому бы то ни было ее трогать. И забыл, отлучился надолго.
Фазан стал откровенно вонять.
Японцы выбрали из домочадцев, кого не жалко - старичка, и поручили ему снять тушку и закопать.

+0
ответить

Traetaona02.03.26 13:40🇷🇺

Заехал к мастеру по поводу ошибок в авто. Оказывается, треснул штекер датчика температуры. Он говорит - купи новый. Или этот проволокой прикрути, и будет дальше работать.
Прикрутил. Езжу.

+3
ответить

finnn ➦Traetaona02.03.26 14:03🇷🇺

Нет. Если проволокой прикручен, то не езжу, а ездию! :)

+3
ответить

Hant➦Traetaona02.03.26 23:09🇷🇺

- Ребята, тут у меня рычаг лопнул, вы сваркой прихватите, а я до дому доеду, там уж проволочкой как следует примотаю!

+1
ответить

kamakama 02.03.26 13:37🇷🇺

А он прав. Любой несчастный случай и страховая компания с говном съест за то, что работали с использованием несертифицированной техники. И разумеется поднимет тарифы и ничего не заплатит. Это гораздо дороже 400 евро. Кривая гримаса капитализма

+6
ответить

Traetaona➦kamakama02.03.26 13:43🇷🇺

Тут проблема не в том, что они ремень проволокой не заменили. А в том, что они не пояснили, в чём конкретно проблема. Разве сложно было описать словами и/или прислать фото ремня?
С непосредственно японцами я работал давно и очень мало, так что не могу ничего сказать об этом, почему. Но вот что с ними ОЧЕНЬ долго решать вопросы - это да, через посредников много работаю. Что у китайца займёт одни сутки, у японца - два месяца.

+7
ответить

Garda Lake ➦kamakama02.03.26 13:44🇮🇹

Ну так пусть бы ремень купил. На фига мы занимались пересылкой туда-обратно 15-килограммовых коробок? У меня парни полдня ковырялись. Они говорят, что все работает, а я говорю, ищи ошибку, наш клиент говорит, что не работает.

+3
ответить

darth955➦Traetaona02.03.26 14:07🇩🇪

Японец скажет что агрегат не работает.
А если он пояснит, почему он не работает, то возьмёт на себя ответственность за диагностику поломки. Со всеми вытекающими последствиями.
А оно ему надо?

+5
ответить

kamakama ➦Garda Lake02.03.26 14:18🇷🇺

В автосервисе
- А я завожу машинку, а она тырр тырр. А котом клац клац. А потом виииии. И тишина
- Значит так, пиши - порвало ремень ГРМ, загнуло поршня. Вероятен разнос турбины и клин крыльчатки

+6
ответить

Garda Lake ➦kamakama02.03.26 14:29🇮🇹

И у нас так. А потом мотор ууууа и все. И лампочки так весело заморгали

+2
ответить

Kangaroo➦darth95502.03.26 17:36🇷🇺

Можно ведь завуалированно сказать: предполагаем, что причина поломки может находиться в области ремня.

+0
ответить

Hant➦Traetaona02.03.26 23:16🇷🇺

Нифига.
Китайцам описываю проблему в мессенджере - что не работает, какие симптомы, сколько аналогичных неисправностей, в чем причина, и как ее можно устранить с их помощью - нужен только фирменный программатор и пароль для входа в заводское меню.
Отвечают: "Не поняли ничего, пришлите фото."
"Не поняли ничего, пришлите видео".
Потом начинают слать рекомендации - сделайте так, и эдак (А в мессенджере уже изначально писал, что все это проделал)
Присылаю видео, как выполнил их рекомендации.
Снова переспрашивают, сколько приборов не работает.
И так по кругу две недели.
Снова повторяю одно и то же.
Наконец доходит: "Мы пришлем вам бесплатно программатор, вот вам пароль."

+0
ответить

Hant➦darth95502.03.26 23:17🇷🇺

Точно. Японец - оператор, а не диагност. ))

+0
ответить

Галоша02.03.26 13:28🇷🇺

Фраза Лаврова : Дебилы,бля

+3
ответить

Garda Lake ➦Галоша02.03.26 13:34🇮🇹

Ну я им примерно это и сказала

+3
ответить

Гарик О ➦Галоша02.03.26 13:40🇷🇺

опередил... собака злая

лана... я картинку пришлю

+2
ответить

finnn 02.03.26 13:24🇷🇺

Да уж. В российской бизнес-культуре проблема с ремнём звучала бы так: "Что ещё, на х.. за ремень? На х.. он нужен?"

+5
ответить

Garda Lake ➦finnn02.03.26 13:28🇮🇹

И были бы правы. Нет фирменного ремня? Любой пояс от махрового халата, кусок бельевой веревки, проволоки метр. Нет, блин, без ремня оператор не может работать

+4
ответить

Пан хулиган➦Garda Lake02.03.26 16:18🇱🇺

В некоторых странах это вопрос страховок и кто будет виноват пр несчастных случаях - условно упал работник и сломал ногу с не фирменным ременем, суд часто не будет разбираться ремень ему помешал или нет - раз технология нарушена, то за лечение и моральный ущерб заплатит работодатель вместо страховой компании. А счет там может измерятся в серьёзных суммах.

+2
ответить

Garda Lake ➦Пан хулиган02.03.26 16:21🇮🇹

Понимаю. Но почему он просто не заказал ремень?

+1
ответить

Пан хулиган➦Garda Lake02.03.26 16:32🇱🇺

Зная японцев - вполне возможно он считал своий английский плохим, но боялся в этом признаться(особенно, шефу). Так же ко всяким гулять переводчиком доступ из корп.сети убрали.

Объяснить, что именно ремень сложно, вот он и повторял "усе сломал начальника, совсем усе".

+2
ответить

Hant➦finnn02.03.26 23:18🇷🇺

В российской бизнес культуре такой проблемы нет и быть не может.

+0
ответить

Hant➦Garda Lake02.03.26 23:19🇷🇺

Он не диагностик. Это совсем другая специальность, деньги и ответственность.

+0
ответить

Ts02.03.26 13:15🇷🇺

Нужно было оформить командировку, приехать лично и порванным ремнём отхлестать по нижним мозгам.

+3
ответить

Garda Lake ➦Ts02.03.26 13:25🇮🇹

Порывалась отвезти пульт лично. Но был риск,что я бы их просто придушила. Так что хорошо, что не поехала.

+8
ответить

Chem➦Garda Lake02.03.26 15:03🇨🇦

От сервис контракта/гарантии много зависит. Выставляется счет на командировку сервисника и или чудесным образом таки определяется неисправность, или сервисник спокойно едет и на месте разбирается. У меня случались командировки на затянуть разболтавшийся болтик, нормально вставить провод питания и тд. Как правило на масс спектрометрах работают люди с образованием от аспиранта и выше, тем ни менее прецеденты случаются.

+4
ответить

darth955➦Garda Lake02.03.26 15:12🇩🇪

итальянская горячая кровь...

+1
ответить

Garda Lake ➦Chem02.03.26 16:04🇮🇹

Счёт на тестирование пульта и пересылку сделали. Но весь геморрой с временным экспортом проводного пульта лёг на наши плечи. Деньги не большие, но мороки много

+3
ответить

yura_graph➦Garda Lake02.03.26 23:34🇷🇺

Плюсуюсь, ремня там надо всем давать.
Позвонить Акрихито из Нарухито, или сдать должность принца из-за свадьбы на простолюдине — любимое развлечение.

+1
ответить

Общий рейтинг комментаторов
Рейтинг стоп-листов