Войти | Регистрация

История №1581263

Этот болт стоит 8000 долларов. Он соединяет несущий винт с мачтой вертолета. Другое название «болт Иисуса» (гайка Иисуса) – если он выйдет из строя, пилоту остается только молиться.

Почему так дорого? Это высоконагруженный элемент из специальной авиационной стали или титана, прошедший вакуумную плавку, строгий контроль структуры металла, точную мехобработку с микронными допусками, термообработку и специальный неразрушающий контроль (ультразвук, рентген, магнитный анализ).

Крайне важны и объемы производства. Это не миллионы штук, как в автопроме. Партии маленькие, стоимость разработки и сертификации делится на сотни или тысячи изделий.

Болт работает в режиме циклической усталости — тысячи часов под переменной нагрузкой, вибрацией и крутящим моментом. У каждого болта есть собственная история (сертификация): из какой партии металл, кто его обрабатывал, какие были тесты, кто подписал протокол. Любая микротрещина — потенциальная катастрофа. Фактически люди платят не только за железо, но и за гарантию, что его разрушение статистически очень маловероятно.

Из сети
+52
Проголосовало за – 68, против – 16
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
12 комментариев, показывать
сначала новые

Vadim Makarov18.02.26 16:17🇪🇸

Турбинная лопатка от двигателя тоже офигенное по технологии и качеству изделие. Почитайте. Ее кристаллизуют из расплава как монокристалл. Всё чтобы при более высокой температуре могла работать, КПД двигателя по расходу топлива было выше и авиабилеты дешевле.

+0
ответить

AleM 18.02.26 16:05🇷🇺

https://developers.sber.ru/portal/products/gigacheck
Текст, скорее всего, написан генеративной моделью ИИ

+2
ответить

Пездыбайлов18.02.26 16:02🇷🇺

На нем ещё и печать стоит "одобрено комитетом охуительных историй" :-)))

+2
ответить

shurkin197718.02.26 15:45🇷🇺

Вал назвать мачтой - это лютая жесть. Но очень ИИнтересно.

+1
ответить

Пездыбайлов➦shurkin197718.02.26 16:05🇷🇺

Выскажу предположение, это мб переводной артефакт. У них узел матерится как мачта несущего импеллера, у нас -стойка.

+1
ответить

Tio Marcos ➦Пездыбайлов18.02.26 16:48🇨🇷

У них узел матерится как мачта.
У нас узел матерится как матрос.

+0
ответить

Галоша18.02.26 15:41🇷🇺

Казанский вертолетный завод. Лет 15 назад , писали, пропадали детали на продажу как запчасти. Но без сертификата, продавцов осудили, как детали контрфакт

+0
ответить

Болтабай18.02.26 15:29🇩🇪

Этот болт- дешевка по сравнению с Болтабаем!

+0
ответить

jaakov18.02.26 15:06🇩🇪

Этот болт можно забить на всё!

+1
ответить

Uzzer18.02.26 14:27🇷🇺

Любой уникальный критически важный элемент в технике можно назвать "деталь Иисуса". Кстати, вспомните, что самое главное в танке?

+0
ответить

Denial➦Uzzer18.02.26 15:49🇷🇺

Эммм, не пердеть?

+2
ответить

Fesey18.02.26 14:21🇷🇺

Вот, и тут болт гайкой называют. А то на меня в моей теме про болт на учебу набросились)

+0
ответить

Общий рейтинг комментаторов
Рейтинг стоп-листов