Анекдот №1542438

MasterIvanov ★★➦Mikele• 27.08.25 20:28

А река-море?

Коммутатор➦MasterIvanov• 28.08.25 13:19

Плыл по реке, вышел в море.

Леонид Хлыновский ★★★★★➦Коммутатор• 28.08.25 13:40

Архисвоевременное замечание.
На палубу вышел, а палубы нет. Да ещё и якорь всплыл.

MasterIvanov ★★➦Коммутатор• 28.08.25 15:14

Предназначение морского сленга, такое же как и предназначение любого другого профессионального сленга или криминального жаргона. Определить "свой-чужой". Чтобы не получилось, как в мультике про Яхту Беда, когда выяснилось, что матрос Фукс разбирается в игральных картах, а не в навигационных. Плыл по реке - это не про речников и даже не про сплавщиков.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 27.08.25 13:22

Еще раз: если не плывешь, то и не идешь

Kroki ★➦MasterIvanov• 27.08.25 14:39

Грузы не ходят по воде, а плывут.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 27.08.25 15:16

MasterIvanov ★★• 27.08.25 12:55

Суда и плавают и ходят. Если судно не плавает, то оно и не ходит.

Плавучесть - способность оставаться на плаву при заданной нагрузке. Эта способность характеризуется запасом плавучести, который выражается как процент объёма водонепроницаемых отсеков выше ватерлинии к общему водонепроницаемому объёму.

Ходкость — качество судна иметь и сохранять заданную скорость хода при данных условиях при минимальной затрате мощности механизмов, установленных на нем. Из двух подобных судов лучшей ходкостью обладает то, которое развивает большую скорость при одинаковой мощности главных судовых двигателей или одинаковой парусности.

Kroki ★➦MasterIvanov• 27.08.25 15:51

Цитировать умеете, думать нет. Я совсем о другом пишу. Включите мозги или не смешите людей. Хотя здесь и можно, но не собственной глупостью...

MasterIvanov ★★➦Kroki• 27.08.25 16:10

Самоцитирование - это не цитирование. Это раз. Не хамите, пожалуйста. Это два. Грузы по воде перевозят. Это три. Морская перевозка - это устоявшийся профессиональный термин. Это четыре.
Учебники так и называются:
https://books.google.com/books?id=aYtqAz-wF4AC&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false
или
https://www.morkniga.ru/p204902.html

И вот Вам цитата: "Человек, который не понимает то, что ему говорят, считает глупым не себя, а своего собеседника?

Kroki ★➦MasterIvanov• 27.08.25 21:10

Ссылаться на внутренний сленг профессиональный сленг и объявлять его истиной в последней инстанции -- это не уважать ни себя, ни собеседника. По своей профессии знаю, что в документах и учебных материалах такие перлы встречаются, что Даль с Ожеговым в гробу переворачиваются.
На самом деле по правилам русского языка перемещение транспортного средства называется по, скажем так, среде и способу движения -- автомобили ездят, самолеты летают, люди идут, а вот корабли и суда могут как плавать, так и ходить.
А вот груз, действительно, может идти, его доставляют или привозят. Но так говорят, когда просто констатируют сам факт перемещения из пункта А в пункт Б. В то же время, если требуется уточнить способ доставки, говорят, что груз летит, плывет или едет.
Кстати говоря, в XIX веке корабли именно плавали. По крайне мере у Льва Толстого в его "Войне и мире" именно так написано.
Почему из всех видов транспорта и военной техники в XX веке водный решил выделится и стал ходить?
Никто этого уже не знает. Есть две основные версии:
1. Скорее всего завышенное ЧСВ и попытка выделиться. Тем более, что моряки всегда были достаточно закрытой кастой. Под это дело кто-то пустил байку, что "плавает д...о, а настоящий моряк только ходит". При этом, правда, забыли не только о разной живности, включая китов и дельфинов, но и тех пловцов...
2. Буквальный перевод из упрощенного английского (т.н. "basic"), который был международным языком для моряков в XIX и XX веках, фразы "to go to sea"...
Тут уж каждый выбирает для себя.

P.S. Есть еще версия -- моряки очень суеверны и, как, например, якуты или пермяки боятся называть медведя "медведем", придумывая ему разные прозвища, так же избегают всех терминов, связанных с водой напрямую.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 27.08.25 21:45

Цитировать умеете, думать нет. Я совсем о другом пишу. Включите мозги или не смешите людей. Хотя здесь и можно, но не собственной глупостью...

Kroki ★➦MasterIvanov• 28.08.25 10:13

Сделав вброс моей цитаты Вы:
во-первых, подтвердили мое первоначальное мнение
во-вторых, показали, что я не одинок в своих утверждениях
в-третьих, Вам просто возразить нечего...

В свое время я читал достаточно много книг, написанных в 40-е -- 60-е годы на морскую и военно-морскую тематику. Интересно, что в них достаточно часто обыгрывалась тема "Корабль/моряк плавает или ходит".
Например такой эпизод из одной из книг о ВОВ на Севере:
Останавливает патруль в Мурманске человека в военно-морской форме с чемоданчиком.
- Предъявите документы и представьтесь
- Лейтенант Иванов. Приплыл на транспорте "Свирь", имею направление на службу на Северном Флоте.
- Товарищ лейтенант, моряки ходят, а не плавают!!!
- Извините, товарищ младший лейтенант береговой службы, но по морю ходят военные корабли и их экипажи во время выполнения боевых заданий, а приплыл на гражданском судне в качестве пассажира.
Как видите, в то время было достаточно четкое разделение понятий:
1. Кораблем может быть только военный, а гражданские исключительно суда.
2. Корабли ходят, а суда и их грузы по воде плавают.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 28.08.25 14:51

Читаем Устав ВМФ России от 01 сентября 2001 года № 350.

"Настоящий Устав распространяется на все корабли, катера и шлюпки, несущие Военно-морской флаг, а также на корабли специального назначения, суда обеспечения, укомплектованные военнослужащими".

Итак, под юрисдикцию Устава ВМФ попадают не только корабли, но и суда с экипажем из военнослужащих. Это раз.
Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов от 1978 года однозначно определяет перемещение грузов по воде как перевозку.

Гамбург, 1978 г.

Преамбула

Государства - Стороны настоящей Конвенции, признавая желательным установить посредством соглашения некоторые правила, касающиеся морской перевозки грузов, решили заключить с этой целью Конвенцию...

Kroki ★➦MasterIvanov• 28.08.25 15:19

И в чем это противоречит моим словам?
Где сказано, что все, что можно использовать для перемещения людей или грузов по водной поверхности, должно по ней ходить, а не плавать?
Вы уж сами определитесь, чем отличается морская перевозка от просто перевозки грузов. Недаром даже в упомянутой Конвенции это специально оговорено.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 28.08.25 15:26

то есть про устав вмф свою ложь признали?

Kroki ★➦MasterIvanov• 28.08.25 16:24

А где я упоминал устав? Цитату, пожалуйста.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 28.08.25 16:57

я упоминал

Kroki ★➦MasterIvanov• 28.08.25 17:04

Тогда уж я обвиняю Вас в попытках подтасовать доказательства и в прямой лжи.

MasterIvanov ★★➦Kroki• 28.08.25 17:48

давайте, попробуйте

Леонид Хлыновский ★★★★★➦MasterIvanov• 27.08.25 12:59

Я дико извиняюсь, а у известной субстанции ходкость тоже имеется? Или только плавучесть? ))

MasterIvanov ★★➦Леонид Хлыновский• 27.08.25 13:03

только плавучесть

MarikaB➦Али Барибасов• 27.08.25 19:08

Спроси у матроса, корабль плавает а судно ходит?
И, когда он скажет "плавает только гавно", уточни - речь о корабле илимо судне? :)