Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
63 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Особенно мило, когда крутой тел в кредит. Тел дорогой, понты дешевые
+2–
ответить
Я видел американских миллиардеров, они носят джинсы и футболки....
+1–
ответить
Как же вы все хорошо разбираетесь в привычках и предпочтениях миллионеров.
Даже завидно.
+4–
ответить
Кстати, да, давно еще возмущался, что жена и дети красиво одеты, а глава семейства в черные квадраты 15-ти летней выдержки.
+-2–
ответить
ElenaEPetrova ★• 28.12.24 18:08
На моей прежней работе начальники ездили на б/у иномарках (да, периодически требующих ремонта), одевались с комфортом, но без претензий. Но отдыхать ездили в марте - на горнолыжный курорт, в августе - на море. С семьей.
+4–
ответить
Маша Серебрянникова• 28.12.24 17:19
Старенькая машина чаще ломается. И не такая комфортная, и , зачастую, в безопасности уступает новой. Особенно, если говорить о машинах одной ценовой категории, а не о старой хорошей машине и новой дешевенькой. Одежда. Ну,не купишь ты хорошую качественную одежду из натуральных материалов задешево. Даже дорогая одежда сейчас часто из синтетики. Поэтому приходится внимательно выбирать. Если интересуешься качеством ткани, конечно. То есть , дело не в том, чтобы кого-то впечатлять, а
в том, что для тебя самого важно и удобно. А насчёт удачников, или неудачников - гораздо приятнее кормить семью качественными продуктами и возить на хорошей новой машине, чем наоборот. Но о вкусах не спорят...
+-1–
ответить
WiseRaven➦Маша Серебрянникова• 28.12.24 21:19
Сейчас НЕТ нормальных авто. Вообще нет.
И с безопасностью сейчас уже не всё так хорошо.
Так что лучше чуть б/у в отличном состоянии, но точно известно что не будет ломаться просто так и достаточно безопасна.
Это если брать примерно в одной ценовой категории. А не сравнивать сильно б/у с теслой. Или раритет с ладой.
В общем есть некоторые модели не особо ломающихся или требующих недорогого ремонта. Но их мало. И в хорошем состоянии их еще меньше.
А покупать авто и менять его ежегодно далеко не каждый сможет. Да и даже в первый год можно попадать на ремонты если модель неудачная...
+1–
ответить
Oiler99➦WiseRaven• 28.12.24 23:36
Есть неудачные модели. Особенно последний выкидыш Пежо с ремнем грм в масляной ванне, хе-хе-хе... На фоне их прежних моторов, надежных, простых и экономичных.
+0–
ответить
Pierre Valenkoff➦WiseRaven• 29.12.24 06:14
> Сейчас НЕТ нормальных авто. Вообще нет.
У меня почему-то всегда были нормальные авто. И сейчас нормальное.
+0–
ответить
Yamashi➦Маша Серебрянникова• 29.12.24 09:45
Скажите это моему коллеге, который купил манджаро, выехал из салона и по дороге домой получил клина. Замена двигателя дороже покупки новой лады. На 18 летней ниве я проехал 350 тысяч км и всегда доезжал до дома или автомастерской своим ходом.
+1–
ответить
Коммутатор➦Маша Серебрянникова• 29.12.24 11:53
>если говорить о машинах одной ценовой категории, а не о старой хорошей машине и новой дешевенькой.
В том-то и беда, что старая хорошая машина и новая дешевенькая - одна ценовая категория.
И хотя в РФ (конкретно) в последние годы люди начали что-то подозревать, эта тенденция не переломилась. И новый китайский бумбокс стоит намного дороже 10/15-летнего автомобиля.
+0–
ответить
ioger➦Маша Серебрянникова• 29.12.24 13:09
1. Машина - слово непонятное автолюбителям. Говорят - авто, автобиоьиль, тачка, но не машина. Машиной автомобиль называют даже не массажиры, а стопроцентные пешеходы. Так что ваше мнение этим словом делится на ноль.
2 Вещи, одежда. Её лепят из говна и палок в погоне за выгодой всё, делая модные каки для таких как вы. Синтетические материалы сейчас превышают по комфорту, пользе и качеству натуральные, а, учитывая качество материала, служат они долго, независимо от цены. А вещи из натурального материала всегда есть в любой ценовой категории. Да, они либо дороги и стильны на все времена, либо дёшевы, но серы и мешковаты, как штаны пожарника, но вполне могут пережить пару хозяев. Хотите одеваться на века без дыры в бюджете - Белорусский трикотаж вам в помощь. Есть деньги? Английское сукно, египетский хлопок и китайский шелк прикроют ваш срам тоже на долгое время. А от покупки некачественного продукта вас спасут не гиганские цены и реклама от известных актёров, а внимательно прочитанный текст на упаковке.
+0–
ответить
Маша Серебрянникова➦ioger• 29.12.24 13:38
Слово машина употреблено в исходном тексте. Том, к которому я написала комментарий. Это слово понятно, практически, абсолютному большинству читателей, в не зависимости от их принадлежности к пешеходам, или водителям. Если оно непонятно лично Вам, то я , право, не готова вести с Вами дискуссию.
Всех благ!
+1–
ответить
Мин.соц.развития вышел на новый уровень в пропаганде традиционных ценностей.
+2–
ответить
father Vitaly ★• 28.12.24 14:58
Просто кому-то всего важнее понты, а кому-то (уже) нет. Обычно это приходит с возрастом, когда человек умнеет. Впрочем, иногда возраст приходит один.
+16–
ответить
2haw2 ★➦father Vitaly• 28.12.24 15:42
Эт не с возрастом приходит, а с ослаблением гормональной функции. По себе знаю, если у меня случается по каким-то причинам резкий всплеск гормонов вроде влюбленности или еще чего, так сразу же понты возвращаются на свои законные места, а поведение ничем не отличается от 20-летнего.
Не надо думать, что ты (или кто-то) поумнел, и поэтому стал философски смотреть на мир. Жизненный опыт и приобретенный ум не причем, въеби тебе в кровь побольше нейромедиатора, и будешь скакать павлином не хуже внука. Мы просто баночки с разными химикалиями, и наше поведение рассудком определяется редко, и только в те дни или годы, когда баночка полупуста.
+-1–
ответить
Возвращается всё на свои места только если у человека с жизненным опытом не лады. Что, кстати, на самом деле не редкость. И даже простейшая техника "Спроси человека что ему надо, прежде чем для него что-то делать" всё ещё остаётся тайной для большинства, даже у 40+. Хотя казалось бы.
Да и взаимодействие между собой и обществом тоже редко кем осознаётся. Вообще осознание какой то редкий зверь. Люди нанимаются этим очень нерегулярно и хаотично. Даже по весьма простым параметрам типа "А что мне за это будет?".
И на самом деле никто никуда не опускается в эмоциональные моменты. Биохимия не может подключить иную систему ценностей. Оно там должно быть изначально, что бы "включиться".
+7–
ответить
WiseRaven➦2haw2• 28.12.24 21:20
Человек РАЗУМНЫЙ тем от примата и отличается, что может держать свои эмоции под контролем.
+1–
ответить
Valentine D➦2haw2• 28.12.24 22:00
А "угомонить" свой всплеск гормонов иным путем, кроме как покупкой нового автомобиля никак нельзя?
+1–
ответить
kupil_komputer➦2haw2• 29.12.24 04:05
Слушай, есть в твоих словах что то. Народ минусует, а я вот к сорока тоже задумался, как же скучно я жил последнее время и сколько всего пропустил))
+0–
ответить
kupil_komputer➦2haw2• 29.12.24 04:08
К 40 пришло осознание скоротечности нашего века. Так что позволяю себе больше, не жмусь например мало знакомую девушку в ресторан сводить)) машина нормальная - тоже обязон. Девочки сильно ведутся, как ни странно, в той же Германии 🤣 Телефон второстепенно. Вполне устроит трёхлетний iPhone.
+0–
ответить
kupil_komputer➦Valentine D• 29.12.24 04:10
Сказал Валентин, купивший недавно новую машину 😛
+0–
ответить
Коммутатор➦Valentine D• 29.12.24 11:47
>А "угомонить" свой всплеск гормонов иным путем, кроме как покупкой нового автомобиля никак нельзя?
Только потрахавшись. Но для этого и нужен новый блестящий автомобиль.)))
+2–
ответить
По другую сторону железного занавеса на стареньких машинах часто ездят миллионеры в недорогой одежде... И нет, миллионы у них не в каких-то песо.
+12–
ответить
2haw2 ★➦Дикий Запад• 28.12.24 15:52
Это где такое благолепие? Явно протестанты, у них болезненный сдвиг по фазе на греховности потребления. Это чисто религиозная история, даже для тех, кто сам не верующий. У них в прошивке стоит это, с детства. Они не то чтобы гулять не умеют, но делают это в режиме онанизма, за закрытыми дверьми и без лишних глаз. И потом очень страдают морально.
Я вот никогда не поверю, что католик (испанец там, итальянец, поляк) или православный будет подобным само-опусканием заниматься. Или муслим, или иудей, или уж индуист, если на то пошло.
+-3–
ответить
Дикий Запад ★➦2haw2• 28.12.24 16:12
При чем тут греховность потребления. Они просто знают, что им нужно, а что нет. Если кому-то хочется (именно самому хочется) ездить в новой машине - он ее купит. Но если ему неважно, в чем ездить - он эти деньги потратит на то, что важно. Или придержит на будущее. Кстати, старая машина в США давно не считается самоопусканием. Кроме как у крутых адвокатов или артистов/актрисок. Это в старых книгах о США утверждалось, что все так покупают новые машины, чтобы не казаться неудачниками. Сейчас это не так.
+7–
ответить
Valentine D➦Дикий Запад• 28.12.24 19:34
Новая Acura TLX 2024г 4×4 с мотором 2.0л стоит в Канаде около $57000 (плюс-минус пару сотен у разных продавцов).
Месяц назад моя дочка поменяла свою старенькую Acura 2011 года в нормальном состоянии с пробегом 320000 км на более новую трехлетнюю Acura TLX 4×4 с мотором 3.5л и пробегом менее 70000км за $29000.
Как она сказала: когда я отъездила на Acura 11 лет и вижу, во сколько обходятся моим знакомым ремонты Mercedes и BMW, поняв, сколько я сэкономила денег и времени на ремонтах, я кроме Acura ничего не хочу. А сэкономленным деньгам я найду лучшее применение.
P.S. Лет 15-20 назад одна торонтовская газета провела исследование- какие автомобили покупают миллионеры (тогда еще миллион был МИЛЛИОНОМ). Оказалось, что 90% их покупают не новые, а 2-3летки, когда они уже потеряли в цене 30-40%.
"Богат не тот, кто много зарабатывает, а тот, кто умеет контролировать свои расходы"...
+5–
ответить
kamakama ★➦Valentine D• 28.12.24 20:37
Совершенно верно. Так получилось, что на одной машине езжу с 2008 года и она тогда была новая. Изначально она покупалась на 3 года, но потом как обычно жена-дети-жилье-развод-жилье-вторая жена и как-то вот машина не входила в перечень необходимого, всегда было что-то более важное. За 16 лет помимо обычного техобслуживания она меня НИРАЗУ не подвела (хотя вру, 1 раз было, порвался трос коробки автомата, но это лечится за 3-4 часа) и была всегда на ходу. Самый дорогой ремонт был не больше 300$. Конечно, если прислушиваться к каждым стукам, то можно довести ее до совершенства, но зачем?
Глядя на знакомых, которые дрючились с турбинами, коробками-роботами, пневмами и прочей немецкой экзотикой с простоями по 2-3 месяца - нуевогонах, лучше на простой рабочей лошадке ездить. Уверенность стоит многого
+9–
ответить
WiseRaven➦Valentine D• 28.12.24 21:30
Ну именно миллионеры вряд ли. Они скорее купят что-то новое, но достаточно надёжное (т.е. не новую модель, а именно новую, но проверенную уже). А дальше через 2-5 лет сменят на аналогичную.
Просто если модель надёжная, то ремонты будут редкие и недорогие и по времени недолго.
Тут еще вопрос безопасности - есть модели более ломучие, но более безопасные - реально умные люди купят именно их.
Ну и еще престиж - иногда надо для понтов что-то иметь - но у таких людей больше одной машины в гараже. На работу на одной, на деловые рауты - на другой. И шофёр обычно уже есть.
+0–
ответить
Valentine D➦WiseRaven• 28.12.24 21:33
У меня нет оснований не доверять результатам проведенного исследования...
+0–
ответить
kupil_komputer➦Valentine D• 29.12.24 03:44
Довольно дорого для японца. У нас XC90 t8 65000 хорошо упакованная.
Немного вам завидую, так как нулёвая машина это такой кайф, новый лак, тормоза, девственный салон 😃 и так как жаба давит новую машину купить. Хотя зашёл недавно салон на презентацию новой Volvo ex90, подумал, хоть раз в жизни надо будет новенькую взять. 😅
П. С. Volvo XC90 гибрид 17 года.
+1–
ответить
kupil_komputer➦Valentine D• 29.12.24 03:45
Sorry, вспомнил потом что курс канадского доллара другой чем США
+1–
ответить
kupil_komputer➦Valentine D• 29.12.24 03:45
У соседа honda, уже сколько он их поменял, говорит ничего не ломается!
+2–
ответить
kupil_komputer➦WiseRaven• 29.12.24 03:48
В СНГ для многих cadillac escalade это уже топчик. Знаю пару очень даже богатых людей на них ездящих )
+1–
ответить
Valentine D➦kupil_komputer• 29.12.24 04:11
Только хотел сказать, насколько упал канадский доллар за время правления нынешнего премьер министра-недоучки...
+0–
ответить
Pierre Valenkoff➦kupil_komputer• 29.12.24 06:10
Кстати, Cadillac Escalade имеет версию грузовичка.
+0–
ответить
kamakama ★➦kupil_komputer• 29.12.24 11:51
Абсолютно утилитарное авто. Nissan Tiida Latio, HR16DE. Страшное снаружи, но огромное внутри. Я, ростом в 2 метра, сажусь позади себя. Это охуенное ощущение, доступное только в бизнесе и выше
+1–
ответить
kamakama ★➦kupil_komputer• 29.12.24 11:53
А потому что Escalage здесь могут починить почти на каждом углу, а какой-нибудь Fiskar - нет. Ну и дороги у нас не для Fiskar c Ferrai - даже если ездить только по асфальту - снег никуда не девается
+1–
ответить
irrazionalle➦Valentine D• 29.12.24 15:00
А не находите ли связи между "бросовой" ценой Acura и необходимостью Хонде объединяться с Ниссан ради выживания?
+0–
ответить
kamakama ★➦irrazionalle• 29.12.24 15:06
Японцы в глубоком кризисе, все. Просто потому что базовый домашний рынок в стагнации уже лет как 20. Ниссан с Рено объединялся, Стеллантис вон недавно слили. Все тяготеет к концентрации
+0–
ответить
Valentine D➦irrazionalle• 29.12.24 16:21
Не нахожу. Хонда объеденяется с Ниссан не ради своего спасения, а для предотвращения ее от банкротства и перекупки европейскими (американскими, китайскими или другими) компаниями. Кроме Хонда там принимает участие и Митцубиси. Делается это и с целью защиты государственных интересов- перекупка Ниссан другой страной нанесла бы ущерб репутации и финансам Японии. Японии и так уже "наступают на пятки" Китай и Корея, потеря автозавода была бы очень ощутимой.
И да, обгоняют они Японию только за счёт стоимости своей продукции, которая в Китае поддерживается государственными дотациями, но и качеством они далеки от японских.
Впрочем, Япония в последнее время уже во многом теряет, в той же электронике, например. Если раньше выбирая телевизор (музыкальный центр, видеомагнитофон и т.д.) в первую очередь обращал внимание на Сони или Панасоник, хотя и стоили они дороже корейских, то теперь LG или Samsung ничуть не хуже, а нередко и дороже Sony.
Мой первый телефон, который я купил в самом начале 2000х был Панасоник. Подкупил его внешний вид. Через 3 дня обменял его на Samsung. Пусть неказистый, в реке не так удобно лежит, зато качество приема- изумительное. А поскольку я по роду работы работал большей частью в подвалах, то качество приема для меня было важнейшим фактором.
+0–
ответить
kupil_komputer➦Pierre Valenkoff• 30.12.24 03:48
Страшный наверное? 😅 вообще мне пикапы американские нравятся. Такая реально мужская машина, ну для города, где я обитаю как то не особо нужная, вот жил бы я где-то в деревне.. 😃
+0–
ответить
Pierre Valenkoff➦kupil_komputer• 30.12.24 04:55
В США обожают пикапы. И в городе.
https://images.search.yahoo.com/search/images;_ylt=AwrNaeTf_HFnOy8xjGlXNyoA;_ylu=Y29sbwNiZjEEcG9zAzEEdnRpZAMEc2VjA3BpdnM-?p=cadillac+escalade+pickup+truck&fr2=piv-web&fr=yfp-t-s
+1–
ответить
2haw2 ★➦Valentine D• 31.12.24 08:33
Дык я и говорю, протестантская мораль. Где ошибся? В Канаде, кстати, я думал, как у нас, а не как в России. У нас все тачки на гарантии от дилера, никто сам за деньги ничего не чинит. Мы их катаем 3-5-7 лет, деля это на 2-3 хозяина. А потом сбываем всяким более нищим соседям, пусть они ебутся. Чего ради-то самому ремонт оплачивать? Я лучше возьму попроще чего-нить, но на дилерской гарантии, чем развалины ебучие, и потом их буду сидеть чинить, нет разве?
+0–
ответить
2haw2 ★➦WiseRaven• 31.12.24 08:39
Про МИЛЛИОНЕРОВ с большой буквы не скажу. Это же те, кто миллион в год делают? Свой мир у них. А обычные ребята upper middle class, всякие бизнесмены средней руки, региональные менеджеры корпораций и прочая хуйня типа меня, кто к успеху не дошёл, любят Порше.
1. Самая надежная машина в мире, по процентам поломок в первые 3 года покупки. Реальная мат. статистика, а не redneck lore, как про Форд или Крузак.
2. Салон ближе к Бентли и Ройсу, чем к БМВ и мерсу, немцы раз в жизни сделали красиво, а не как в танке.
3. Он самый дешеый среди конкурентов, с разницей от 10-20 штук баксов. Экономия!
4. Ну как ни крути, это порше. С престижем у марки все в порядке, и между своих, и для масс, отдельное корыто для переговоров не нужно.
+0–
ответить
irrazionalle➦2haw2• 03.01.25 11:14
Хорошее определение миллионера ) В рупиях тоже считается, или только в деньгах?
+1–
ответить
2haw2 ★➦Valentine D• 04.01.25 08:59
Ого, я прям заебался, поискал где там чяго не отвечено. Да всё там же, объединенные эмираты.
+0–
ответить
kupil_komputer➦Pierre Valenkoff• 05.01.25 13:59
У нас бы он две парковки занял, и в длину хрен знает вошёл ли бы 😅 но впечатление произвёл бы что надо 😄
+1–
ответить
kupil_komputer➦x020pk• 29.12.24 04:13
перекрасить в модный цвет, диски красивые побольше. Может и других будет впечатлять ;)
+0–
ответить