У бывшего коллеги был Ягуар седан, он его брал новым в салоне, 2.2 литра. Как же он его нахваливал! Говорил, что лучшей машины он еще не видел. Что это единственная машина у которой ничего не ломается . Что это король трасс. Что по комфорту превосходит мерсы и ауди... Много всего он говорил..
Настораживало меня (немного) только то, что время от времени он спрашивал у меня : не хочу ли я у него этот Ягуар купить, минуя салоны, по очень хорошей цене...
Не так давно встретил его на парковке супермаркета. Он уже ездит на китайце...
- Почему же продал Ягуар не проехав и двух лет?
- Редкостное гуано. За 20 тысяч полетела коробка, форсунки, заглючили мозги, топливный насос ...
Еле избавился от этого дерьма лишь чудом нашел лоха...
И тут же спросил меня, не хочу ли я у него купить Ли Сан Л-9. Мол, аппарат обалденный. Лучшего он в жизни не видел. Полный фарш... Надежнее в сто раз чем все эти гавнотойоты ...
:)
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
72 комментария, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Счас все авто почти китайские
Примеры?
Новая мазда ез кроме оптики это чан ган и техника и салон
В мерсах 2024 моторы от джили
Но лисан это сырая машина от частной фабрики без опыта
В китае есть gac, byd - вот там качество
+2–
ответить
Похоже, ягуар сдулся. Раньше на слуху было: солидность, чувство вкуса, надежность, комфорт, ну вааще, короче!
Сейчас их практически на дороге не видно. По цене сравнимы с мерсом, бэхой, ауди. Только этих валом на дороге, а ягуара почти нет. А репутация: ненужные понты и проживание в сервис центрах.
+2–
ответить
"– Идите к чертовой матери со своим «студебеккером»! – заорал Остап. – Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку? Русским языком ему говорят, что «студебеккер» в последний момент заменен «лорен-дитрихом», а он морочит голову! «Студебеккер»!"
+3–
ответить
Ну в Л9 как минимум коробки нет, поэтому тачка точно лучше ягуара. А еще зачетный дизайн, без кучи долбанутых вставок, из которых грязь течет все время, пока моешь. Но народ то у нас дикий, в свое время корейцев ниже плинтуса ставили, теперь корейцы заебись, китай мрак. Только от этого мрака булки на западе нормально так напрягли уже, даже государства подключили с пошлинами.
+-7–
ответить
Zhelezjaka➦Sharm• 12.12.24 22:09
конечно, вспоминать о том, что китайское правительство во все щели спонсирует свой автопром, чтоб они цены демпинговые ставили, мы не будем. как и говорить о том, что напрягают только электрички, т.к. с бензиновыми двигателями у китайцев не сложилось... хорошо, что нет ЕЩЕ ПОКА статьи за дискредитацию китайского автопрома 🤣
+3–
ответить
Когда корейцы пришли на рынок, у них была более чем адекватная цена при хорошей начинке. Когда раскрутились, стали халтурить. А ценник поднялся более чем. Но дурачки продолжали ломиться покупать примерно тот же VW или японца или еще кого, только за большие деньги и вытирание об тебя ног продавана. Интересно, двигло после рестайла наконец перестало привлекать к себе внимание ?
+0–
ответить
Количество его продаж говорят о том, что многим дизайн зашел. Мне лично нравится тем, что он не перегружен лишним и формы для максимального пространства внутри.
+0–
ответить
Sharm➦Zhelezjaka• 13.12.24 06:10
Наше правительство Ладу во все щели поддерживает и как, помогает это демпинговать?))) Вот лишь небольшая часть того, как у них "не сложилось",JL473ZQ9, Geely JLH-3H-3G15TD,DFMA15T, GW4G15, вполне себе нормальные движки, уже много машин за 200000 км пробег перевалил. Ну ничего, стадия принятия реальности не у всех быстро приходит, а реальность такова, что китайцы всерьез взялись за этот рынок и продолжают набирать обороты. Кстати у них настолько "плохо" с бензиновыми движками, что они даже уже оппозитный двигатель сделали, в противовес субарику.
+1–
ответить
Zhelezjaka➦Sharm• 13.12.24 06:14
сами взяли и сделали, прям как джили, да?)) ты мне по ушам не ездь, пожалуйста. я "маломало" в теме. а ты хотя-бы картавого посмотри.
+0–
ответить
Sharm➦Zhelezjaka• 13.12.24 06:46
Все у кого-то, что то вороют, потом дорабатывают. Тот же джили купили вольво не потому что шильдик нравится, они взяли их движку 3 цилиндровую воткнули на кулрей, спустя пару лет уже свою 4х разработали. И еще кучу наработок себе взяли. Я не говорю, что китайские машины предел мечтаний, но они в этой сфере шагают с космической скоростью, уже лучшие спецы у них работают. Сегодня уже абсолютно не зазорно ездить на китайце.
+0–
ответить
Alexeyjer➦Sharm• 13.12.24 09:22
В Израиле китайцы поперли. Хотя цены совсем не демпинговые. В своё время mg плохо пошёл, хотя цена и фарш были весьма... great wall вообще. А сейчас всё у китаез ок.
Насчёт бензиновых. Chery tiigo 700 и 800 идут на ура. Многих марок ещё нет, но наступают по всем фронтам.
+0–
ответить
Sharm➦Alexeyjer• 13.12.24 09:40
У самого одна из машин китайская, нормальная машина, резвая, экономичная, внутри приятно сидеть. Есть мелкие нюансы, но они у всех практически есть сейчас, в эпоху маркетологов. К нам приезжают модели по самому низу китайского рынка, а их сравнивают с топовыми авто. Но особо упоротым требуется больше времени на осознание того, что китайцы не просто научились делать авто, они научились делать даже топовые авто.
+0–
ответить
Количество его продаж говорит о том, что больше купить нечего в этом ценовом сегменте. И дрочат большинство на ТТХ и роскошный салон, а вот дизайн (внешность, именно это я воспринимаю как дизайн авто) напоминает двойной обмылок.
+0–
ответить
Какие же вы все забавные. Давай представим себе ситуацию. Вот это самый Li9 называют конкурентом ренжа. Тебя ставят перед двумя абсолютно новыми (официальными, с гарантией производителя и вот это все) тачками, лисянг и ренж и говорят: "Обе стоят по 9 лямов. Выбирай, какую возьмешь?" Внимание, вопрос! Ты возьмешь китайца?
+-1–
ответить
Alexeyjer➦Sharm• 13.12.24 11:57
С упоротыми спорить бесполезно.
Земля плоская, и всё!
И с корейцами такое было. Они уже начали рвать рынок, а умники орут: "говно корейское, надо немца/японца брать". Вот только японских японцев и немецких немцев уже и нет почти. А китайцы у нас взлетели пару лет как.
Так что отзывов еще недостаточно...
+0–
ответить
Alexeyjer➦tlittle• 13.12.24 12:03
Вопрос-то не такой уж простой. Надо проверить стоимость т.о., страховки, и т.д. у ренжа расходники и зап. части могут быть раз в 10 дороже.
А вот если ты серьёзный парень, и покупаешь тачку только на время гарантии, то и говорить не о чем
+0–
ответить
Лисса ★➦tlittle• 13.12.24 12:29
Хитро, ренж изначально стоит не 9 лямов.
Это как предлагать копченую колбасу и полукопченую по одной цене, и спрашивать, что выберешь?
+0–
ответить
Пока этот навоз на колёсах можно было ввозить в Европу, расеяцкий демпинг помогал продажам. Было и прошло. Кроме редких Нив, остальное почти вымерло. Хотя ровесников тех лад бегает много. Скупой платит дважды. Первый оаз + за дешёвую Ладу, второй - за машину.
+-1–
ответить
tlittle➦Alexeyjer• 13.12.24 18:04
Вопрос очень простой. Они по цене отличаются больше, чем в три раза. Т.е., на ренже ты по-умолчанию получаешь на 20+ лямов больше.
+0–
ответить
Хитро, ренж изначально стоит не 9 лямов.
Это как предлагать копченую колбасу и полукопченую по одной цене, и спрашивать, что выберешь?
Но никто же не увтерждаешь, что полукопченая колбаса приближается к сыровяленой? А я отвечаю на конкретное заявление: "китайцы не просто научились делать авто, они научились делать даже топовые авто". И, повторюсь, весь интернет полон обзорами этой китайской тарантайки, в которой ее ставят конкурентом ренжу. Так научились они делать топовые авто или, все-таки, пока что делают середнячок и чуть выше?
+0–
ответить
Alexeyjer➦tlittle• 13.12.24 18:35
Тогда и базара нет. Выбрал ренж, продал, купил 3 китайца.))
У нас этого ли ещё нет, вживую не видел. Видел gac здоровый. Впечатляет!
+0–
ответить
Alexeyjer➦Alexeyjer• 13.12.24 18:37
9 лямов, это примерно 80к. Зелёных.
За такие бабки, думаю не стал бы китайца брать.
+0–
ответить
tlittle➦Alexeyjer• 13.12.24 20:56
Проблема в том, что у нас он стоит именно столько и позиционируется туда, ближе к люксу. Хотя китаец. Собственно, и налог в 200+к отсюда. Самая главная претензия к тому, что некоторые пытаются лукавить: "да он такой охуенный, только китаец. Но они уже научились". Хер там плавал...
+0–
ответить
tlittle➦Alexeyjer• 13.12.24 21:00
Допустим, продавать нельзя... первые пять лет... Срок гарантии - одинаковый. Параметры и ТТХ у них одинаковые, так что страховка и налог будет плюс-минус одинаковый (ренж подешевле, на самом деле, у него ~350 кобыл против ~450 у китаезы). Но я с трудом представляю себе чудака, который в такой ситуации предпочтет азиата.
+0–
ответить
Alexeyjer➦tlittle• 13.12.24 21:09
Никто и не спорит!
Кстати, у нас он бы ещё дороже стоил. К примеру, byd chan, который просто большой седан ~95$. А это типа джип.
Даже без темы, ли, или ренж, дорогих китайцев практически не видно, а средней цены завались. То же и с Кореей. Завезли genesis. Не идёт!
+0–
ответить
Alexeyjer➦Alexeyjer• 13.12.24 21:14
Кстати, насчёт люкса. Лн ведь столько стоит потому что жып, а ге потому что люкс. Хотя люксовые гораздо дороже. Или я чего то не догоняю. В любом случае, если у человека есть 100килобаксов, вряд ли он купит китайца.
+0–
ответить
показать комментарий
Li L9 - потрясающая машина. С 1.5л ДВС BMW снимают 152л.с. которые крутят генерато. Тот, в свою очередь, заряжает аккумуляторы от которых работают электромоторы (последовательный гибрид). Таким образом, большая, тяжёлая машина едет до 100 за 5.3 сек, потребляя не более 10л на 100 км. Подзаоядается от розетки на 180км хода. Имеет офигенный салон в стиле Ренж Ровер. Пневма, автопилот (условный) и куча фарша. За свои деньги машина аналогов не имеет.
Так что автор идёт нахуй с шутками про Li.
+-16–
ответить
Странно что этот чудесный мотор не ставят на грузовики... :-)))
Надеюсь, намёк на ресурс - понятен.
+13–
ответить
а через 8 лет, когда еще и аккум умрет, продашь ты ее, как обычный 3D кинотеатр
+6–
ответить
Не понятен, если ты - долбаёб и не понимаешь как работает связка мотор-генератор. Объяснять бесполезно, так что езди дальше на вёдрах.
+-6–
ответить
Если у тебя есть 11млн руб на такой авто, то замена аккумулятора, а он там небольшой и не дорогой это конечное дело. Но вы нихрена не знаете за автопром и поэтому несёте чушь. Поднебесный гараж вам в помощ, там ресурсный тест.
+-7–
ответить
Я смотрю тут одни долбоебы на Жигулях сидят минусуют 😂
Сядьте, покатайтесь, хер вы потом слезите с Ли.
+-7–
ответить
Загуглил. Цена: 7.5млн, Аккум: 750тыщ. Налог: 205тыщ/год (449л.с.* 150руб)
Спасибо, я лучше на прадике.
+5–
ответить
И как будто все проблемы с пневмой забыли при соли и грязи, и про ресурс аккумулятора в нашем климате :)
Сколько там сотня интересно только бакланам что до того ездили на бнв
+0–
ответить
Идея подобных конструкций в том, что ДВС чаще всего работает в наиболее эффективном режиме без излишней низких или высоких оборотов. За счёт этого ресурс двигателя вырастает в разы. А насчёт грузовиков... В легковой электричке вес аккумуляторов сравним с веером полезной нагрузки. И они составляют значительную долю стоимости. Вы уверены, что установить в 10-грузовик акции весом пять тонн будет экономически целесообразно? ;)
+1–
ответить
tlittle➦balamutmax• 12.12.24 23:39
В Гугле забанили? И нет, у меня такого нет, официального уведомления не получал. Но интернет упрямо говорит о 200+ тысяч рублей налога "на роскошь".
+0–
ответить
"С 1.5л ДВС BMW снимают 152л.с. которые крутят генерато. Тот, в свою очередь, заряжает аккумуляторы от которых работают электромоторы (последовательный гибрид)"
Я не спец по электромобилям, но я со школы помню, что такое КПД, и помню, что у связки "генератор+аккумулятор+электродвигатель" общий КПД даже в теории не выше 50% (и это при оптимальной нагрузке, а не в любом режиме!)
+0–
ответить
Alexeyjer➦x020pk• 13.12.24 09:26
Первый раз слышу такое. Т.е. он на бензине вообще не едет, только заряжает батарею? Есть ещё машины с такой схемой?
+-2–
ответить
Я так понимаю, ДВС лишь подзаряжает батарею, не компенсируя полностью разряд
+-1–
ответить
По моему, это водитель такой.
Правильно говорят картёжники преферансисты - к хорошей карте нужно хорошую голову.
+2–
ответить
Alexander_A ★➦Anatol• 12.12.24 16:18
эксперты RepairPal сообщают, что Jaguar предлагает среднюю надежность своих автомобилей , а годовое обслуживание обходится примерно в $1123. Вероятность попадания водителей Jaguar на внеплановый ремонт составляет всего 0,6 раза в год, а вероятность того, что этот ремонт будет серьезным, составляет всего 14%.
(С)
+-2–
ответить
tlittle➦Миндербиндер• 12.12.24 23:40
Вы как-то странно считаете. Я обычно езжу 1 раз в год на плановое ТО.
+1–
ответить
Миндербиндер➦tlittle• 12.12.24 23:46
Причём тут вообще ТО?
Там написано "Вероятность попадания водителей Jaguar на внеплановый ремонт составляет всего 0,6 раза в год". Значит, в два года получается 1,2 раза. Раз в два года придётся ездить на внеплановый ремонт.
Примнчательно, что там написали "всего", будто 0,6 раза в год это мелочи.
+2–
ответить
tlittle➦Миндербиндер• 13.12.24 02:11
Видите ли, в чем вопрос. На ежегодном ТО, как это ни странно, устраняют также найденные недостатки, которые не предусмотрены регламентом этого ТО. И да, это внеплановый ремонт. Другой вопрос, считать ли это нормальным - устранять какую-то мелкую неисправность раз в два года.
+0–
ответить
Вообще крутые девахи в Англии ездят на "Астон Мартинах" или "Лотосах". Среди среднего персонала популярны "Мини". Помню, как знакомые гастеры купили "Ягуар" за 300 фунтов. Очень забавная была история.
+2–
ответить
Был старый анекдот и уже с видеовариантом. Когда все опрошенные владельцы Лады-Калины очень её хвалили и даже предлагали сразу её у них купить.
+4–
ответить
Именно с таким позитивным настроением и нужно продавать говнецо - иначе никто не купит. Ну а нам нужно держаться от таких позитивных подальше!
+8–
ответить
Denial➦Хренонимус• 12.12.24 15:26
Ну что это "Купи слона!"? А где позитив, где, так сказать, преференции владения слоном???
+2–
ответить
Хренонимус ★➦Denial• 12.12.24 15:40
Воот! Я тебя уже заинтересовал!
А ведь слон - это не только ценный мех!
Называй свою цену! Я обдумаю ;)
+1–
ответить
Alexeyjer➦Alexander_A• 13.12.24 09:31
Не, братан, с таким подходом хрен ты слона продашь!))
+0–
ответить
Как ни странно, но верю. Соседи на даче (своя фирма, пусть и небольшая) дочке купили после получения диплома кроссовер "Ягуар". Девушка радовалась покупке не долго. Сначала выяснилось, что у него крайне неудобный салон и отвратительная эргономика сидений. Потом он начал сыпаться. Примерно через полгода она каталась на "Creta".
P.S. Насколько я помню, "Ягуары" выпускает британское подразделение транснациональной корпорации "Land Rover", к качеству продукции которой претензий не меньше, разве что комфорт на уровне пока еще...
+3–
ответить
Британское подразделение транснациональной компании "Tata Motors" (Индия).
+11–
ответить
Один мой знакомый познакомился с девушкой. С его слов - она очень красивая и вообще -лучшая в мире.
И вот он у меня спрашивает - не хочу ли я с ней познакомиться...
+12–
ответить
Некто Леша ★★★★★➦Alexander_A• 12.12.24 21:41
Ух! Первая остроумная реплика Alexander_A, мною встреченная! Я всегда верил или хотя бы надеялся, что этот критик способен на большее. Так держать!
+4–
ответить
Alexeyjer➦Alexander_A• 13.12.24 09:36
А может и нет подвоха. Просто тройничок хотят забацать. Ну или он один с ней не справляется. Хочет свой слабый движок усилить твоим турбо!
+0–
ответить
НМ ★★➦Alexander_A• 13.12.24 09:45
Дело было лет 30 назад (это на случай, если жена прочтет :-)...
Встречались мы периодически с одной очень симпатичной девушкой какое-то время, она была меня чуть старше. Потом наше общение плавно перешло в категорию приятельства (посидеть в кафе, в ресторане), правда, иногда и "вспоминали былое", но уже ОЧЕНЬ редко.
И вот она как-то на фото увидела моего друга, который был меня на пару лет старше и, вдобавок, был блондином, в отличие от меня.
Пристала ко мне: "Слушай, познакомь меня с ним! Я хочу его трахнуть!"
Мне было, в принципе, пофиг, я набрал его номер телефона и организовал встречу с ним на следующий день, куда пришла и она. Короче, сколько-то времени они потом встречались, пока она в Штаты не уехала.
Но я не забуду ее "инструктаж" перед их первой встречей в моем присутствии: "Слушай, я надеюсь, представляя меня, ты не будешь ему рекламировать мой минет и описывать мои любимые позы?!"
+2–
ответить