Старшая сестра с семьёй летала в начале октября в Турцию. Отдохнуть, отметить дни рождения мужа и старшей дочери, которые приходятся на один день. Не впервые летала, правда в этот раз, по каким-то причинам, полёт длился несколько дольше и обошёлся несколько дороже, чему доковидные времена... Одно только было неизменно - после посадки самолёта пассажиры аплодируют. Причем - только россияне. Есть в этом что-то... Может - величественное, а может - жуткое... Аплодировать экипажу транспортного средства за то, что те не угробили пассажиров, не сели в кукурузном поле... Рабская покорность... Недавний инцидент с самолётом знаменитой линейки Sukhoi Superjet 100 в Анталье только укрепляет эту традицию. Вообще, с учётом российской специфики и скреп, было бы неплохо дополнить правила авиаперелетов. Ввести обязательные молебны перед взлётом и после посадки воздушного судна. Некрещеных на борт не брать. Из спиртного на борту - только кагор. За каждым самолётом закрепить ответственного святого. В общем, как пел Юрий Антонов:
Давай обнимемся у трапа - мы не увидимся уже...
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
45 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Ещё раз повторю: весь этот бред написан только ради того, чтобы поругать российский Суперджет.
Традиция хлопать после посадки пришла от иностранцев. Не помню, чтобы хлопали при СССР на внутренних рейсах. А вот, когда начались массовые полеты в Европу и стали летать вместе с буржуями, ) то появилась традиция хлопать .
А от всех этих истеричных рассказов ,поносЯщих то одну сторону, то другую, пахнет дерьмом. Это и Соломон отметил.
+1–
ответить
Ashmedai ★★➦Dimas• 29.11.24 10:40
Российский Супердержет... Стесняюсь спросить, а сколько там чисто российских деталей??? Процентов 30 наберется???
+0–
ответить
Denial➦Ashmedai• 29.11.24 11:40
А Вы не стесняйтесь, спрашивайте! Да, вначале процент российских деталей не превышал 20%, но сейчас удалось поднять процент локализации до 98-99%. Это не сверхсекретная информация, а элементарный поиск в интернет.
+1–
ответить
Соломон Маркович ★➦Dimas• 29.11.24 11:42
Димас почитай комменты дерьмо начинает лететь на вентилятор вон уже и малазийский Боинг вспомнили. Кажется у Асмодея неудачная неделя была или на фьючерсах прогорел или что то еще.?))
+0–
ответить
Ashmedai ★★➦Denial• 29.11.24 12:04
Да ну нафиг... Электроника??? Гидравлика??? Двигателя??? Да, хоть, краска, которой это изделие окрашивается...
+0–
ответить
Michael Ashnin ★★★➦Denial• 29.11.24 12:34
Идёт яростная каннибализация самолетов, один самолёт — донор, второй летает.
Из российского в этом недоразумении — только корпус самолёта.
И шасси, стойка которых уже дважды вызывала катастрофы — при втором козлении.
+2–
ответить
Alexeyjer➦Dimas• 29.11.24 19:26
Традиция хлопать после посадки пришла от иностранцев. Не помню, чтобы хлопали при СССР на внутренних рейсах.
Однозначно. В СССР никогда не слышал, хотя летал до хрена.
+1–
ответить
Michael Ashnin ★★★➦Alexeyjer• 29.11.24 19:46
Подтвержу.
Это точно, что не советская привычка.
И, да, первый раз я услышал от родителей, про аплодисменты на рейсе Мехико — Лос-Анджелес.
+0–
ответить
Alexeyjer➦Michael Ashnin• 29.11.24 21:49
Я уже и не помню, когда первый раз услышал, но порядком удивился.
+0–
ответить
Michael Ashnin ★★★➦Alexeyjer• 29.11.24 22:50
Привычка эта сильно ослабела, уже лет пять не видел.
+0–
ответить
Риск гибели при полете на самолете ниже, чем на любом другом транспорте (включая велосипед). В воздухе постоянно находятся порядка миллиона человек. Катастрофы редки. Посмотрите статистику и спите спокойно.
+0–
ответить
Denial➦Vadim Makarov• 28.11.24 21:55
Умом это отлично понимаешь. Но когда просто представляешь, что под тобой 8 километров пустоты....
+1–
ответить
Аш, не сочти за критику:
Да, аплодируют, в основном на рейсах, которые доставляют туристов.
Как по мне, так аплодируют отдыху, начавшемуся в момент посадки.
Когда я летела из Питера в Сочи, и мы попали в грозовую область, кружили над Черным морем три раза и , наконец, приземлились- была гробовая тишина.
Никто не аплодировал. Просто поняли что живы.
+0–
ответить
Да, мне снова надо будет в Питер- ни за какие коврижки не полечу.
Только поезд. Та посадка оставила неизгладимые впечатления.
+1–
ответить
Совсем проехала крыша у Ашмедая на волне любви к Америке и ненависти к России.
Получим: ))
По состоянию на 9 января 2021 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 215 самолётов Boeing 737
+3–
ответить
Вспомнился анекдот, актуальный с середины февраля 2022 : " В России пассажиры аплодируют и при взлете самолета".
А про эту историю.. При посадке сейчас аплодируют почти на всех рейсах - вошло в практику. И это нормальная благодарность.
+0–
ответить
Ashmedai ★★➦Некто999• 28.11.24 16:51
Тогда надо аплодировать и кассирам в пятерочках, за то что не об считали... Про сантехников и ассенизаторов вообще молчу...
+-2–
ответить
Соломон Маркович ★➦Ashmedai• 28.11.24 18:28
Не сочти за критику Асмадей но че эт тебя сегодня занесло то? Нет другой злободневщены? Камерера напомнило только в обратную сторону. Летел с Кубы, над Атлантикой на подлете к Гренландии тряхнуло так сто не пристегнутые башкой влетели в багажную полку, падали вниз секунд пятнадцать, когда самолет выровнялся аплодировали все и искренне. Знаешь что чувствовал? Страха не было, понятно что конец и быстрый, но первая мысль была - Успею ли помолиться? Начал сразу читать Отче наш…
+2–
ответить
Calcio➦Ashmedai• 29.11.24 11:04
На кассе простого "спасибо", полагаю, достаточно.
Аплодисменты, думаю, сами собой возникнут, если кассиры, совместно с администраторами решат внезапно возникшее затруднение, из-за которого зависнет обслуживание всего магазина.
+0–
ответить
Alexeyjer➦Соломон Маркович• 29.11.24 19:45
В таком виде точно поможет, главное успеть.,
Прошу вас, Михаэль, Гавриэль и Рефаэль, встаньте на молитву. Прошу, помолитесь перед Царем царей, Святым Благословенным, чтобы сопутствовала мне удача на любом пути и в любом месте, куда приду. Чтобы не было мне ущерба от преступников, бесов, недобрых людей и любой плохой вещи: меча и мора, голода и всех несчастий, которые приходят в мир. От всего спаси меня, Г-споди, Б-г Израиля, чтобы ничего не сделали со мной — ни с моим телом, ни с моим имуществом, ни с моим потомством. Да будет Тебе угодно, Г-сподь, Б-г мой и Б-г отцов моих, сделать это время часом Своей воли и услышать мою молитву и просьбу
+0–
ответить
ElenaEPetrova ★• 28.11.24 16:09
Вообще-то, про аплодисменты лётчикам я узнала из западных фильмов в 90е годы. Во вторую половину 80ых мы ежегодно летали в Крым на ТУ-134 (если правильно помню). Пара часов полёта, приземление - и никаких аплодисментов. Примерно как в междугороднем автобусе - никто же не аплодирует, даже если ехали по темноте и скользкой дороге.
Сейчас - не знаю. Но считать вежливость "рабской покорностью" - это как-то за гранью моего понимания. Русских почему-то любят представлять грубиянами (ну, помните этот стереотип - "наших за границей легко узнать по мрачному выражению лица"), но меня учили вежливости. Для меня нормально благодарить человека за хорошую работу. Почему к этому надо приплетать покорность, специфику и скрепы - не понимаю.
+6–
ответить
YK➦ElenaEPetrova• 28.11.24 19:45
Да как-то раньше и обычая бухнуть для храбрости перед полетом не было у пассажиров.
Больше доверяли родному "Аэрофлоту".
+1–
ответить
ИВАН ИВАНОВ➦ElenaEPetrova• 30.11.24 00:37
Небольшое уточнение. Пилоты эти аплодисменты не слышат.
+0–
ответить
Я недавно летел в самолёте, молитва была, только не перед взлётом, а сразу после. Голосом и текстом - на экране. Я правда, по-арабски не понимаю, но молитва есть молитва!
+3–
ответить
В 2009 летали по маршруту Москва - Париж, конечно, и обратно, компания Air France. Летели явно не только русские. Пилот был взрослым, лет под 60. При посадке в Париже зааплодировали все, а пилот поднял вверх большой палец. Мы это видели, поскольку сразу после приземления дверь в кабину экипажа открыли. Или у них инструкции отличаются от наших, или нарушили, неважно. Важно, что этим одним пальцем вверх командира экипажа я избавился от комплекса "русских аплодисментов".
+2–
ответить
Господа, сей муж автор многих весьма интересных историй, но тут кг/Ам конкретный!
+0–
ответить
Блять! Умники интернетные! Чо вы доебались до хлопающих! Сами вы рабские! Люди аплодируют мастерству пилотов и тупо радуются что их в этой ебучей летающей консерве не угробили! А с вами такого не случится дооо, вы ж не рабы бля! А я вот пару раз садился в снегопад и ливень и чуть не охуел от ого как 50 тонную махину швыряет ветром,тут грех не попаплодировать пацанам которые в это умеют и довезли тебя живым! Нормальная традиция, есть в этом некий прикол! А вы мудаки и циники!
+12–
ответить
Странно, а по поводу привычки сорить деньгами и оставлять чаевые больше нормы никто не вспоминает про "раболепство". Интересно, почему)?
+11–
ответить
Я частенько летаю на международжных рейсах таких, где никаких русских в товарных количествах нет. Тем не менее, пол-салона апплодирует. А вот на внутренних рейсах в России как-то не особо. По-моему, автор ошибается. Не наша это привычка.
+12–
ответить
"Рабская покорность..."
Извините, конечно, но в корне не согласен. Помню, самолет садился в сильный ветер, почти под углом 90 градусов к полосе. Пилоты мастерски его посадили, выровняв прямо перед касанием колес земли. Хлопал весь салон, а рейс был международным, там не только русские были, но и судя по говору, итальянцы и немцы. Эти ребята хлопали от души, а не сидели с постными лицами:" Мы не рабы, хлопать не будем!"
+12–
ответить
Не надо путать рабскую покорность с искренней благодарностью мастерству пилотов.
+7–
ответить
Ashmedai ★★➦Denial• 28.11.24 13:02
Вообще-то, это не первый горящий Сухой, правда тут без жертв, вероятно, потому что тушили турки... И, к слову - это единственный самолёт, который садился в подобных условиях??? Насчет международности рейса сомнения - рейс Сочи-Анталья...
+-2–
ответить
"вероятно, потому что тушили турки", может тебе в Турцию переехать.
+4–
ответить
kamakama ★➦Ashmedai• 28.11.24 13:57
Мда, ты только статистику про Боинг не читай за последний год. Вообще летать не сможешь))))
+6–
ответить
demontag➦Denial• 28.11.24 14:10
Не надо путать искреннюю радость, что не разбились и остались живы, с...
+1–
ответить
demontag➦Ashmedai• 28.11.24 14:15
Хороший самолет! Два раза виноват человеческий фактор - летчики долбоёбами оказались, и датчик техники не той стороной установили.
+1–
ответить
Alexeyjer➦Denial• 29.11.24 20:08
Оставь, слишком много внимания данному творению! Может у человека ПМС и ему необходимо высраться, желательно кому-нибудь на голову!
Рабская покорность, этож надо такое вытужить!
+0–
ответить