Моя подруга обругала тут бедный Ryan Air. Душно, говорит, тесно, загоняют пассажиров в непроветренные самолеты и сажают на сиденья, не остывшие от предыдущих жоп. “Башмаков еще не износила…”
Решила немедленно заступиться. Само собой, у каждого пассажира есть право купить себе билет на Люфтганзу. Напоят, накормят, покажут кино, а кресла остудят, чтобы даже не намекнуть вашей жопе, что она у них не первая. НО! Но если вдруг вы - разорившийся арабский шейх, то есть бабло у вас кончилось, а гарем остался, то кто ваш лучший помощник, если все ваши пятьдесят баб захотят вдруг в Диснейленд? Или вот решили вы поехать в Рим малым семейным составом, всего ничего - дедушка да бабушка, дядя да тетя, да еще дети (девочка и девочка), да мы с Димой, да внучатый племянник мужа Никита - и банкет при этом за ваш счет, то как быть? Ryan Air, он, родимый. А дальше все по-чесноку. Они вам швыряют в физиономию ваш мятый посадочный талон, вы им назад и тоже в физиономию пуляете ваши паспорта, они злобно измеряют ваш багаж рулеткой вплоть до миллиметра, а вы в отместку берете все девять чемоданов всех девяти родственников в ручную кладь, чтоб ни копейки этим гадам не перепало, а они за это весь полет глушат вас рекламой, а вы за это не покупаете их кофе и даже надменно вытаскиваете свой личный бутерброд, когда мимо едет тетя с тележкой. Вареные яйца, соль в спичечном коробке, соленые огурцы и жареную курицу мы, правда, с собой не брали, а жаль, надо было. И даже если вам не удалось сесть вместе, велика ли печаль? Ваши дети прольют сок не на вас, а внучатый племянник мужа Никита, когда начнет блевать, то блевать-то будет, ха-ха, не рядом с вами, так что во всем есть свои маленькие радости…
Зато сколько драйва, драйва сколько! Один только забег по летному полю чего стоит, когда вы мчитесь с родственниками и чемоданами в надежде первыми ворваться в салон и занять козырные места, а вас обгоняют более тренированные пассажиры, которым в спортзал ходить не лень. А какие таланты просыпаются! Вот бабушка Зина, например. Тут болит, там стреляет, но ведь черным демоном пронеслась с двумя чемоданами вперед всех бегущих и умудрилась захватить самолет без единого выстрела. “Здесь занято, женщина, я вам русским языком говорю, за-ня-то, и тут занято, и там тоже. И вообще, весь самолет занят, полетите на следующем”. А юные немецкие студентки, которые попали в засаду на блокпосте перед самым трапом? Их ручную кладь решили повторно взвесить, да не на тех напали. Все, что можно было на себя надеть, девушки надели прямо на заветных ступеньках. Кроссовки с кедами связали и повесили ожерельем на шею. Головы обмотали пляжными полотенцами. Айфон в лифчик, планшет в трусы, зубную щетку в зубы. "Давай обнимемся у трапа", - сказали они контролерам и даже попытались сверху на них плюнуть, но промазали. Да на какой Люфтганзе вам покажут такое кино?
Lisa Sallier
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
50 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Все кинулись обсуждать авиакомпании, но никто и словом не обмолвился о самой истории, а она великолепна! Прекрасное чувство юмора у человека и умение рассказать. Узнала автора, вспомнила ее историю о первоапрельских приколах. Пишите ещё)))
+0–
ответить
Прекрасная история! Вот тут даже спели по мотивам: https://www.youtube.com/watch?v=-6zIYPAKoyU
+0–
ответить
Идея лоукостера в относительно коротких и массовых перелетах. Они конкуренты международным ж/д и автобусному сообщению. До 3-4 часов вполне безобидно лететь в простом кресле без бесплатного шампанского и массажа стоп. Пока съел свой бутерброд, посмотрел кинец и раскатал пасьянсы/шахматишки уже и посадка.
Единственный раз когда я обратился за помощью к стюарту, был полёт, где среднее место занимала молодая мама с недавно родженным ребенком, у прохода сидел счастливый отец ребёнка, а у окна должен был 3 часа лететь счастливый я. Я вежливо уточнил есть ли свободные места и могу ли я не лететь рядом с новорожденным. Стюарт уточнил не я ли счастливый отец. Я представил настоящего отца и мне было разрешено пересесть в целый свободный ряд. Так и молодая семья не распалась и я спокойно долетел.
+1–
ответить
Значит так: электричка Ижевск-Нижнекамск проходящаая
через Набережные Челны, напомнила мне о потерянном
закладкой в книге картоном билете за 1994 год. На
этом картоном автобусном билете надпись: Маршрут
Устинов-Брежнев
+5–
ответить
Либо "хороший знакомый " рассказал, либо биполярка.
Понятия не имеют об райнэйр, по всем позициям, и по багажу , и по посадке. Систему , где хошь садишься, отменили лет 20 назад, сейчас либо платишь за место, либо случайное. Я применяю хитрость, делаю чекин за полчаса до закрытия регистрации, и обычно получаю места у аварийного выхода. Кондиционеры работают всегда, никогда не жаловался на температуру в салоне.
Цены вообще божеские, летал из Брюсселя в Дублин за 5 ( пять) евро, из Мадрида на Тенерифе за 20 ( двадцать).
Если соблюдаешь их правила по багажу, проблем нет совсем. Никогда не проверяли, у меня брезентовая сумка или рюкзак, чемодан нежелателен. В нелоукостерах ручную кладь почти всегда проверяли.
Была ещё вауэйр, из Европы, в моем случае Амстердам, в Америку через Рейкьявик, в 11.30 взлетали, в 19.00 в Нью-Йорке, 134 евро туда, или 270 туда-обратно. Сервис нулевой, но кому как, мне нравилось, с пересадкой в аэропорт Кефлавик.
Так что не надо ля-ля, а кому не нравиться, берите билеты в другие компании, накормят, напоят, может быть, но цены умножьте на 20.
Ну, у богатых свои причуды.
В принципе вообще не понимаю данную критику, они заранее предупреждают, и по багажу, и по местам, и по питанию. Ничего нет, а если хотите покушать, ноу проблем , кола 3 евро. Бутерброд 4 евро. В аэропорту подороже будет
+7–
ответить
Забавная история!
Летала пару раз Райан Эйром, ничего , терпимо, до места довезли благополучно, и ладно. Только кондиционер шпарил на всю катушку, и потому две надетые на себя куртки во имя уменьшения веса чемодана оказались совсем не лишними. Хотя по выходу из самолета в летней Испании жарой после того самолета нахлобучило знатно. Да еще в куртках.
Хотя КЛМ летать, надо признать, комфортнее. Больше места, удобнее кресла, не такие обшарпанные салоны, с чемоданами в ручную кладь они как-то не зверствуют и линейкой не меряют, да еще шампанское наливали с печенькой на закуску. Хотя лететь было всего ничего, в Париж из Амстердама. В Париж из Амстердама рейсы КЛМ завсегда дешевые, потому что в Париже они как раз и загружаются под завязку пассажирами до США, а гонять в Париж пустой самолет им невыгодно.
В Рим я скоро лечу другим лоукостером, Визз Эйр. Надеюсь, там не слишком кошмарно. Надо будет не забыть бутерброды. И куртку.
+7–
ответить
Valentine D➦Kaatje• 02.07.24 21:52
Прямо как в анекдоте: "так вам ехать или вам шашечки?".
+4–
ответить
Да ладно... сколько раз летал на РаянЭйр, никто ничего не мерял. И даже сумки не считал, вполне можно было и две принести. И места после регистрации уже у всех указаны.Не надо преувеличивать.
+6–
ответить
Хренонимус ★➦svinekod• 03.07.24 09:22
Так это ты буржуил! ;)
20Е за нормальную ручную кладь, выбор места и посадку первым заплатил, небось еще и в лотерею сыграл? ;)
Но можно и по хардкору - 40Е за билет в один конец, а потом смотреть с классовой ненавистью на тех, кто поднимается и занимает места, а потом брать борт на абордаж!
+0–
ответить
Во сколько раз должны отличаться цены на билеты, чтобы в такие игры играть?
Сейчас посмотрел одно направление, полет чуть меньше двух часов.
Лоукостер, где твою ручную кладь и тебя измерять вдоль и поперёк, посадят хз куда, если ты втиснешься в мини-кресло
11250 р.
Нормальная авиакомпания, где ты спокойно зарегистрируешься за сутки с выбором места, нормального по размерам места, а в полете тебя даже покормят
12100 р.
Прошу прощения?
+0–
ответить
Миндербиндер➦mews• 02.07.24 15:52
Бывает так. А бывает лоукостер 2000, а нормальная компания 15000.
+5–
ответить
Миндербиндер➦mews• 02.07.24 15:57
Кстати, далеко не всегда в "нормальных" авиакомпаниях нормальное пространство между рядами. В какой-то российской компании (не помню то ли аэрофлот, то ли с7) на международных рейсах достаточно места, а на внутренних коленки упираются.
+0–
ответить
Alexander_A ★➦mews• 02.07.24 16:01
"Нормальная авиакомпания, где ты спокойно зарегистрируешься за сутки с выбором места,"
Хм ... В ненормальной лоукостной ryan я спокойно регистрировался за ТРОЕ суток с тем же выбором места.
+0–
ответить
Там, где якобы происходят события истории, рубли не работают. А значит работает рынок.
+-3–
ответить
Ну я, например, почти всегда летаю только с ручной кладью, даже в отпуск. И мне не так сильно важно, где сидеть. Разницы в размерах кресел особо нет, те же самые Боинги и Аэробусы.
Кормежка в виде печенюшки, какие Люфтганза раньше давала бесплатно (на рейсах плительностью 2 часа) - вообще ни о чем.
+0–
ответить
Сейчас действительно стало как то так: по многим направлениям победа, редвингс, аэрофлот, стоят с разницей 5-15%.
Но когда в текущих реалиях смотришь какие то забугорные перемещения разныца в 2-3 раза легко возникает
+1–
ответить
Я комментировал описанное в истории.
Я указал варианты без багажа для обоих компаний. Только в лоукостере его проверяют калибратором, а в нормальной - вес не должен превышать 10 кг.
Жалко клиентов "Люфтганзы".
Ну раз пошло упоминание компаний, то и в "Аэрофлоте" кормят нормально, на коротких рейсах (очень удобно, не надо по прилёту искать,где перекусить), а уж дальние рейсы Jordanian или Emirates...
+1–
ответить
Я слишком беден, чтобы покупать дешевые вещи. Это правило работает и при объективной оценке низко бюджетных авиакомпаний с якобы дешевыми авиабилетами.
Если этими компаниями летать достаточно регулярно, а не пару раз в год по маршруту туда и обратно.
Если больше, то сразу замечаешь, что можешь получить очень много проблем, которые не оправдают цену авиабилета. Авиапарк этих авиакомпаний практически постоянно в воздухе, нет запасных бортов на замену, чаще возникают изменения времени вылета и проблема со стыковочным рейсами из-за погодных и иных проблем в цепочке рейсов этой авиакомпании. Во многих случаях используются аэропорты, из которых нет возможности ночью добраться до места назначения общественным транспортом, а услуги такси сравнимы с ценой перелета. Но тут как кому повезет. Кто летает редко и не имеет возможности платить за свой комфорт, может вообще этих проблем не заметить.
+5–
ответить
Фигли➦ИВАН ИВАНОВ• 02.07.24 18:40
"регулярно" - это как? Каждую неделю? - такое "регулярно" все же бывает в основном по работе, т.е. за счет фирмы, т.е. не нужно искать подешевле.
На счёт аэропортов у черта на куличках вы правы. Хотя бывают исключения: раньше, когда еще в Киев летали самолеты, лоукостер летал из аэропорта практически в черте города. А классические авиакомпании летали из "классического" аэропорта за чертой города.
+1–
ответить
ИВАН ИВАНОВ➦Фигли• 02.07.24 22:08
Я написал, что косяки становятся видны при регулярных полетах. Примерно раз или два в месяц рейсами туда и обратно. Когда резко повышается вероятность нарваться на сбой в графике полетов. Задержка рейса по не прибытию самолета вовремя или отмена задержка вылета по техническим причинам. Если летать реже, уже как повезет. Если стыковочные рейсы другой авиакомпании или оформлены разными билетами одной такой авиакомпании (типичный прием, чтобы не переоформлять билет бесплатно по причине позднего прибытия в аэропорт стыковки по вине авиакомпании) экономия на таких билетах оборачивается существенным ущербом. Еще раз, каждый оценивает на личных результатах. Кому не пришлось с этими и другими проблемами столкнутся, тот их хвалит. Кто получил по полной, проклинает.
+2–
ответить
Спасибо, повеселили. Только непонятно про забег для занятия мест - при регистрации ведь указывается посадочное место. А так - спасибо Райанейру и Визейру за возможность ежегодного отдыха.
+5–
ответить
Почти всегда летаем лоукостерами. Если рассказанное разделить на десять, то чистая правда.
А самый неприятный полёт был той самой люфтганзой. Но в том не её вина. Сзади сидели неуправляемые чада, которые то орали, то дрались, то пинали спинки кресел. Пинки получались особенно хорошо. У Люфтганзы есть где размахнуться.
+5–
ответить
Галка вульгарис• 02.07.24 13:02
“Айфон в лифчик, планшет в трусы, зубную щетку в зубы”
Слишком сложная схема. Нужно всё в трусы, особенно зубную щетку, её всегда нужно в труднодоступные места.
+10–
ответить
Улыбнуло ;)
Да, летаю Райнисом, и даже беру заранее места с ручной кладью.
А что жаловаться?! За 210Е с рюкзаками с сыном туда-обратно слетать - да мне автобус на последние 200км в такие деньги становится!
Я еще помню, как Ханзой в Штаты летать экономом за 1200 долларов по студенческой скидке ;)
+5–
ответить
«Они вам швыряют в физиономию ваш мятый посадочный талон», — весело написано, плюс. Но всё-таки не всё зависит от перевозчика, многое — от конкретных людей. Мы тут недавно летали российским дискаунтером, по поводу которого на Ан.Ру шутят периодически и постоянно. Так вот: в Москве, при посадке, когда я пихал сумку в калибратор, на меня завопили: «Отойдите! Мы должны видеть, что вы крышку не прижимаете!» А во Владикавказе, когда летели обратно, сотрудники сами помогали пассажирам прижать эту самую крышку, чуть не садились на неё. (Надеюсь, я никого не сдал) 😄
+7–
ответить
Michael1969➦finnn• 02.07.24 14:00
Подозреваю, что это обусловлено тем, что в Москве стойки регистрации этой самой авиакомпании оборудованы постоянно работающими камерами слежения за сотрудниками, а до Владикавказа это веяние пока не дошло. Хотя урод из конуурирующей авиакомпании, конечно, предоставляет доводы в пользу Вашей версии
+2–
ответить
Сильно утрировано, но очень забавно.
Завидую странам, где у граждан есть выбор - на чём лететь туда, куда им надо.
Плохо, когда выбор - либо этот ryan, либо бизнесджет.
+4–
ответить
chandar➦Alexander_A• 02.07.24 12:57
Выбор то есть, только вот дорогущая Air Baltic по способу перевозок пассажиров уже давно не отличается от Ryan Air, только билеты у неё стоят в пять раз дороже.
Да и хваленая Люфтганза, по сервису обслуживания пассажиров на внутренних рейсах Европы давно уже догнала Ryan Air.
+1–
ответить
Хренонимус ★➦chandar• 02.07.24 14:05
Мхм... У меня есть мнение о нашем Болтике и оно весьма непечатное.
Болтик:
Рига- Москва / Москва - Рига в 2014м - 120Е
Рига-Москва-Рига - 260Е (????!!)
Теми-же рейсами.
Рига - Краков:
Райнис - 60Е с большой ручной кладью (палки для подъема)
Болтик (пересадка через Вильнюс) - 180Е
Сервис... Мде...
+4–
ответить
Браво! Всё так и есть, летали, знаем.
По словам знакомых круче Ryan Air только "Победа" из России, они летали рейсом Мемминген - Москва. Типа это был, конечно официальный рейс "Мюнхен - Москва", только из Мюнхена нужно было ехать почти три часа автобусом до Меммингена а потом уже оттуда три часа самолётом до Москвы.
+3–
ответить
finnn ★➦chandar• 02.07.24 12:24
Мы однажды также вылетали из Франкфурта. На третьем часу езды, когда, кажется, уже показались Альпы, я сказал жене: "Я понял, нас так и повезут до самого Рима" 😄
+7–
ответить
Koshiku➦chandar• 02.07.24 13:42
Оу, авиакомпания "П...да" - это одна большая грустная песня со сплошь нецензурным припевом. Особенно их овербукинг, благодаря которому можно приехать в аэропорт и узнать, что тебя с твоим билетом сегодня не повезут, извините, вы подписывали соглашение, когда покупали билеты, там всё написано, хотите - полетите следующим рейсом через неделю, не хотите - сдавайте билеты, комиссия стопиццот рублей.
+6–
ответить
Valentine D➦chandar• 02.07.24 15:46
Но когда вы покупали билеты, вы же знали, что вам 3 часа автобусом ехать придется? Что же вы не купили билет прямо из Мюнхена? Ах, это же в два раза дороже...
+0–
ответить
chandar➦Valentine D• 02.07.24 19:07
Але, вы о чем? Вы комментарий мой прочитали? Победа взялась доставлять пассажиров из Мюнхена в Москву. Только валет из Меммингена, куда Победа бесплатно везла пассажиров на автобусе. Да, и это было в два раза дешевле чем S7.
+4–
ответить
chandar➦chandar• 02.07.24 19:08
А автор истории как раз говорит о том, что если большая семья, то можно прикоснуться и с билетами в три раза дешевле.
+0–
ответить
Valentine D➦chandar• 02.07.24 21:48
Так и я о том же. Вы же сами предпочли купить билет подешевле, но с трёхчасовой автобусной поездкой, чем воспользоваться услугами другой авиакомпании, у которой вылет непосредственно из Мюнхена, но билеты дороже.
В Канаде тоже можно вылететь прямо из Торонто, скажем, на Кубу, но билет будет процентов на 30-40 дороже, чем вылететь из Гамильтона, расположенного в 100 километрах от Торонто, куда тебя отвезут автобусом авиакомпании.
+1–
ответить
показать комментарий
Сочинил какой то неудовлетворенный человек, злой на весь мир. Половина из написанного – похмельные фантазии.
+-14–
ответить
Alexander_A ★➦Миндербиндер• 02.07.24 12:14
Напротив, автор насмехается над жалобами летающих лоукостерами.
+8–
ответить
Миндербиндер➦Alexander_A• 02.07.24 12:21
Да это понятно. Но не отменяет того, что половина — выдумки.
+-8–
ответить
Соломон Маркович ★➦Alexander_A• 02.07.24 22:31
Эх Камерера нет на вас, нельзя ему комментировать он бы вам рассказал )))
+1–
ответить
В поиске➦Соломон Маркович• 03.07.24 05:25
А в чем этот несчастный учитель жизни вновь провинился?
+0–
ответить
Соломон Маркович ★➦В поиске• 03.07.24 06:07
Дык он в постоянном бане! Истории публиковать может а комментировать нет)
+1–
ответить