Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) приняло судьбоносное решение: найм «целевых инвалидов».
В обязательном порядке 3% пилотов должны быть люди с серьезными психическими и интеллектуальными нарушениями: в частности, с полным и частичным параличом, слепотой, глухотой, отсутствием конечностей, эпилепсией и карликовостью.
Это делается, чтобы защитить инвалидов, которые «сталкиваются с наибольшими проблемами при трудоустройстве». Разнообразие является «неотъемлемой частью» обеспечения «безопасных» и «эффективных» путешествий по всему миру», говорится в постановлении.
Илон Маск выразил шок по поводу новой генеральной линии FAA. Кто, вопрошает он, захочет летать в авиакомпании, которая, по-видимому, отдает приоритет разнообразию, справедливости и инклюзивности (DEI) при приеме на работу, а не безопасности полетов?
«Я не могу поверить, что это происходит, - написал Маск на X (Twitter). – Но это действительно происходит. Люди будут умирать из-за DEI».
Таким образом, вам следует проверить летите ли обычной авиакомпанией, или авиакомпанией, которая культивирует «разнообразие, справедливость и инклюзивность».
В противном случае вы рискуете полететь со слепым пилотом, или глухим, или с пилотом-паралитиком, или без рук, или с эпилептиком. Или на худой конец, с карликом, который на в состоянии дотянуться до штурвала.
Призыв «Люди, будьте бдительны!» более чем актуален сегодня.
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
36 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Слепых пилотами вряд ли возьмут, но DEI в основном на цвет кожи, расу и гендер напирает. Программа будет работать и для пилотов, и для хирургов. Недавно прислали Ben Shapiro ютубе пост: 'DEI Could Get You Killed In The Operating Room'. Слепых хирургов не будет, конечно, но к какому-нибудь трансгендеру, попавшему в интернатуру хирургии только благодаря DEI, вполне на операцию угодить будет можно. Comedian Rob Shneider недавно в открытом письме пригрозил, что не будет летать самолётами United airlines, потому что они тоже сильно стараются не отстать от тренда. Рассматривается flight из Мауи в Сан Франциско в декабре 2022 года , который, не успев взлететь, стал падать, и, не долетев каких то 500 футов до океана, смог выправиться и продолжить подъём. Сначала это подавалось, как внезапная сильная турбуленция, но год спустя, United должны были признаться, что это была ошибка недостаточно тренированных пилотов. По ряду признаков публика решила, что это были DEI пилоты
+-2–
ответить
Sergej Telev➦Shura T• 23.03.24 08:07
"Недавно прислали Ben Shapiro ютубе пост" - кто тут на ком стоял? :-)
А вообще для хирургов и пилотов есть формальные требования. Если для лиц с ограниченными возможностями эти требования будут сняты (например не нужно будет проходить обучение или сдавать экзамены) - это скандал. Но если эти лица при прочих равных условиях получать преимущество в получении работы - это не самая большая проблема.
А ошибка пилота это почти всегда экономия авиакомпании на обучении и переобучении.
+1–
ответить
"Призыв «Люди, будьте бдительны!» более чем актуален сегодня."
именно. и начни с себя. Ибо легковерность на уровне, где даже такое не вызывает желания проверить источник - ни в какие ворота не лезет.
+8–
ответить
"ненавистную"! Они уже почти такими же подонками стали, а все равно не любят
+0–
ответить
Это неправильный (умышленно?) перевод совершенно нормальной новости. FAA пишет про то, что будет набирать лиц с ограниченными возможностями в свои офисы. Про авиакомпании вообще речи нет. А Маск комментировал происшествие с Alaska Airlines, которое было несколько месяцев назад и к этой новости вообще никакого отношения не имеет.
Хорошая попытка пропаганды, но мы умеем читать по-английски.
+38–
ответить
Так и здоровые пилоты роняют самолёты! Балаболизм твое заболевание
+7–
ответить
Пи#дишь, шалунишка. Не 3% пилотов, а 3% работников федеральной авиационной службы. А там не только диспетчеры, но и секретарши, и уборщицы и прочий малоквалифицированный персонал. Причем подозреваю что до куя, поскольку в Штатах государственные организации не знамениты своей эффективностью совсем. Так что эта либерастическая куета абсолютно в их духе, но при этом никакого отношения собственно к полетам не имеет.
+30–
ответить
Соломон Маркович ★• 22.03.24 13:28
Товарищ майор а правда что вы все время разговариваете матом? Пиздят товарищ генерал!! Так и здесь как мне кажется пиздят!)
+25–
ответить
Открываем источник и смотрим условия...
Кандидат способен выполнять основные требования работы при обеспечении разумных удобств, если требуется.
Кандидат физически пригоден выполнять работу без угрозы для себя и других
The applicant has the ability to perform the essential functions of the job with reasonable accommodations, if appropriate.
The applicant is physically qualified to do the work without hazard to self or to others.
https://www.faa.gov/pwdp#target_disab
+23–
ответить
Хотя... если это правда, и если общество считает, что это нормально, то почему бы и нет?
В Китае в свое время были хунвейбины, которые, говорят, даже хирургические операции проводили, руководствуясь цитатами Мао. Правда, у них было намного больше материала для экспериментов.
+-5–
ответить
В Китае!? А в стране прародительнице матросы заводами, госпиталями, министерствами, репрессиями правили(а может и продолжают), а плотники, батраки армии водили - материала было поменьше, а стало совсем мало
+1–
ответить
Одна маленькая деталь.
В документе пилоты не упоминаются (прочитал, а потом ещё поиском проверил). Более того, пилоты, к FAA не относятся. FAA - это Администрация.
Я, например, в NOAA (последняя буква тоже администрация) работал, у нас среди уборщиков довольно много даунов было.
В Америке так принято. Например в магазине, где я чаще всего продукты покупаю, как минимум три умственно неполноценных подсобных рабочих.
+30–
ответить
Serge712➦Пустая полка• 22.03.24 15:12
FAA только выдаёт лицензии пилотам, указывать компаниям, каких пилотов нанимать FAA не может.
+6–
ответить
Нет! Главное, что это не хайп, а суицид. И суть не в инвалидах, а том, что дебилам (обычно за цвет) дают дипломы и лицензии и пилотов, и хирургов, и судей и т.д.
+-6–
ответить
Sergej Telev➦Нах• 23.03.24 07:59
"дебилам (обычно за цвет) дают дипломы и лицензии и пилотов, и хирургов" - где?
+2–
ответить
Нах➦Sergej Telev• 23.03.24 08:20
я больше Америку имею ввиду, но полагаю, что у Европы те же проблемы - если не уже, то скоро
+-7–
ответить
А это уже, при всём моём негативном отношении к мату, просто пиздёж.
+0–
ответить
А с каких пор паралич, слепота и глухота являются психическими и интеллектуальными нарушениями?
А вообще на фейк похоже...
С другой стороны я видела в израильском банке умственно неполоноценного (в прямом смысле слова) сотрудника, который должен был помогать посетителям разбираться в приложении. Это была песня.
+14–
ответить
evengerova➦evengerova• 22.03.24 14:12
Нашла источник, слова "в частности" там не было. Ну, и про пилотов тоже, конечно, тоже.
+9–
ответить
Хренонимус ★➦evengerova• 22.03.24 19:40
Ну а что?
"Даже умственно отсталый может разобраться, а вы - нет!"
+4–
ответить
evengerova➦Хренонимус• 22.03.24 19:53
Как я выяснила, когда добралась до единственного человека в банке, говорившего по-английски, выяснилось, что лежал сервак :)
+3–
ответить
Легко же гуглится, что это не так, стандарты FAA по допуску пилотов только повышаются за последние десятилетия. Речь шла о предоставлении преференций при поступлении в лётные школы представителям тех слоёв населения, которые финансово не тянут такое обучение. Врать - некрасиво.
+20–
ответить
Для меня "найм целевых инвалидов" выглядит как "зайц с белым мехом". Вроде и понятно, но при этом глазам больно.
Заяц, зайца, зайцу...
Наём, найма, найму...
+2–
ответить
И "займ" и "найм" и даже "прийм" есть у Даля, как диалектизмы. В правилах языка, конечно, нет.
+0–
ответить