Берег Ледовитого океана, поздний сентябрь. Холодно, промозгло, на тундру уже лег снег. Низкие тучи тянутся на восток, погода серая, волна шурх-шурх в галечный берег… Ветер. Сильный.
Наша маленькая научная экспедиция закончила свои полевые работы, но как выбраться на базу мы не знаем: на вертолет денег не было изначально, расчет был на проходящие суда, а вот их то как раз и нет… До конца навигации еще минимум месяц, но в конце 90-х суда и так ходили не часто по Севморпути, а тут еще и ветер, предштормье… Ждем уже две недели, продукты заканчиваются, старая изба на берегу, в которой мы ютимся, продувается насквозь.
Связь с внешним миром у нас по рации (наш позывной – Факел), выходят База (гидрографы, через которых мы работали, до нее более 400 км), Волнолом (около 300 км от нас, полярка гидрографии) и Кигилях (полярка на Острове, до нее 60 км через пролив, но она принадлежит системе Гидромета). Два раза в сутки База рассказывает нам про суда, которые проходят мимо нас, и почему они не могут нас забрать, Волнолом и Кигилях решают свои вопросы с Базой и при плохой слышимости транслируют нас с ней друг другу. Наши надежды на возвращение домой тают день ото дня, в то время как снежный покров становится все толще. Питание для рации тоже постепенно садится. Очередная вечерняя связь…
И ВДРУГ:
- Факел, говорит БАЗА! Завтра мимо вас будет проходить гидрограф «Днестр», если сможет – заберет.
- База, это Волнолом. Днестр генератор нам доставит? Зима на носу!
- Днестр, говорит База! Заберете геологов, зайдите к Волнолому, отдайте им ваш дизель-генератор!
- База, говорит Днестр! Вы охренели?! Как я им отдам свой дизель-генератор?! А мне чем судно запитывать?! Да я его и из машинного не вытащу, он же у нас встроенный!
- Говорит База. Днестр, да не ваш собственный генератор, а переносной дизельный генератор, на 10 киловатт!
- База, это Днестр. Ну так бы и говорили, а то капитана чуть кондратий не хватил!
Пауза…
- Факел, это Днестр. Как у вас волнение?
- Штормит слегка, волна полметра пока.
- Людей и груза много?
- Три человека, полтонны образцов и вездеход.
- ВЕЗДЕХОД? Факел, вы охренели?! Мы гидрограф, у нас на корме есть пара квадратных метров и все, куда мы вас грузить будем?! База, Днестр не может взять геологов!
- База Факелу, домой хотите?
- Говорит Факел, домой хотим, но с вездеходом!
- База Факелу, решайте сами – домой без вездехода или зимовка с вездеходом!
- Факел Базе, хотим домой без вездехода, но с образцами!
- Добро! Днестр, слышали? Забирайте геологов!
- Факел, говорит Днестр. Сможем – заберем.
Кристальная тишина в эфире.
И ВДРУГ!
Тонкий девчачий голос в этой звенящей тишине:
- Днестр, заберите меня отсюда, пожалуйста!
Долгая пауза.
- Говорит Днестр. Девочка, ты кто?! Откуда отсюда тебя забрать? Где папа и мама?!
- Я на Кигилях к папе на каникулы приехала в начале лета, он на станции работает, а теперь вернуться не могу.
- Говорит Днестр. А папа где?
- Он на сроке сейчас (прим. – метеоданные снимает на площадке), но ему сказали, что судов больше не будет. А я не хочу зимовать!
- База, говорит Днестр! Мы после геологов зайдем на Кигилях, заберем девочку?
- База Днестру, нет, идете на Волнолом, скидываете там дизель-генератор и идете в Базу, девочку пусть Гидромет вывозит.
- Днестр Кигиляху, слышали?
Тишина в эфире. Все замерли и представляют себе страдающую маленькую девочку, которую ждет дома мама.
Тонкий звенящий голос девочки:
- Блядь, опять в школу только в декабре попаду! Да чтоб я еще хоть раз сюда на каникулы приехала! Третий раз в девятый класс!
С коротким щелчком Кигилях отрубил рацию.
Тишина в эфире.
- База, говорит Факел. Может, если Днестр нас не сможет забрать, пусть он на Кигилях зайдет?
- Факел, если он вас забрать не сможет, то и на Кигилях он зайти не сможет. И вообще, если хотите домой – идите вещи собирайте, а кто куда пойдет мы без вас решим. Говорит База, конец связи!
Молча мы собирались в тот вечер, паковались и таскали ящики и мешки на берег. Утром, несмотря на усилившееся волнение, несколькими рейсами шлюпки нас действительно забрал маленький гидрограф «Днестр». Часть образов (хорошо хоть, что небольшая) утонула при погрузке, настроение было не очень. Спустя несколько часов мы проходили траверз Кигиляха. Над морем висел рваный туман, берега почти не было видно, пристать из-за волны Днестр не смог. Мне представлялась на берегу фигурка девочки, которая смотрит на проходящее мимо судно и мечтает попасть в школу…
Попала ли она в школу? Наверняка. Может, все же судном позже забрали, может уже в декабре по льду на вездеходе вывезли… Но все же как это здорово, когда можно ходить в школу!
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
28 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Ingrid Lovera ★• 13.10.23 05:29
Смутно помню историю про курсанта военного училища, который каждый год прибывал на занятия в декабре и каждый раз предъявлял справку дальне-самаршанского сельсовета о непроходимости горных перевалов в осенний период.
+2–
ответить
Читаю и думаю - а нахрена вот это всё? Сколько туда вбухали, а какова отдача? В армии я служил там, у пос. Амдерма. Только пустых 200л бочек за одно лето собрали 260 000. За это нам дали цветной телевизор и видеомагнитофон, которые забрал себе командир.
А новейшие самолеты, что вверх брюхом плавали у базальтовых пляжей Карского моря? Летний подвоз всего мыслимого на предстоящий год, так как там все - привозное, даже дрова и веники для офицерской бани?
И все это там осталось лежать, гнить и ржаветь...
+-1–
ответить
redaktor ★★➦Maddock• 13.10.23 03:37
А вы поинтерсуйтесь, какова роль Арктики в жизни России
+0–
ответить
А мне понравилось... Я в 91-м примерно практику на Камчатке проходил, там конечно значительно южнее, но в остальном - все очень похоже
+0–
ответить
Девочек не слышал, не довелось.
Но дамы в возрасте выражались очень крепко ))
+3–
ответить
Tio Marcos ★➦Svintusus• 13.10.23 05:20
"Один раз - случайность.
Два раза - совпадение.
Три раза - уже привычка."
Кстати, куда девалась мама?
+0–
ответить
Как будто в молодость вернулся, в конец 90-ых )))
Только у меня это был Дальний Восток Амурская область
+1–
ответить
Человек человеку друг, товарищ и брат. Ну и "я тебе тоже пригожусь". В связи с вышеуказанным передаю мнение Голоса Арнора, заблокированного смелым сторонником свободы слова redaktor'ом.
И етот эбанариум у нас гордо кличуть асваением арктики.
+-4–
ответить
redaktor ★★➦mews• 12.10.23 15:53
Мнение заблокированного, тем более неграмотного, меня не интересует, так и передайте взад.
+4–
ответить
Svintusus➦redaktor• 12.10.23 21:28
На мой неискушенный взгляд: вы оба правы. Вы - гордое поколение героев Арктики, действительно покоряли, несмотря на некомпетентность руководства государства. Заблокированный - тем что на эту некомпетентность предложил посмотреть повнимательнее. Я тоже видел огромный парк техники в институте Вулканологии, которую нечем было заправлять.
+0–
ответить
redaktor ★★➦Svintusus• 13.10.23 03:44
Покоряли Арктику наши предшественники, мы лишь продолжаем изучать и осваивать. Руководство государства к тому, что я описал, не имеет никакого отношения.
Заблокированный ничего не предлагал, он просто вякнул для галочки. Было бы действительно интересно - поинтересовался бы и не задавал глупых вопросов. По конкретной ситуации - да, капитан Днестра не решился подойти к полярке, чтобы снять девочку, из-за сильного волнения. Нас он снимал с огромными проблемами, но мы стояли на галечной косе у подветренного берега, а полярка была на скалах на наветренном берегу.
На следующий год, в сходной ситуации, Днестр погиб.
+1–
ответить
mews ★➦redaktor• 13.10.23 08:45
В смысле - руководство государства не имеет отношения?
Вы настаиваете, что вот это всё описанное -частная инициатива, бизнес?
+-3–
ответить
redaktor ★★➦mews• 13.10.23 09:31
"Руководство государства к тому, что я описал, не имеет никакого отношения."
К ТОМУ, ЧТО Я ОПИСАЛ
+1–
ответить
mews ★➦redaktor• 13.10.23 10:15
Вы описали потрясающий бардак с транспортом.
Мне показалось, что все фигуранты рассказа - сотрудники государственных организаций. У меня не сложилось впечатления, что речь о ЧП, типа, внезапно погода не совпала с предсказанной. Мне представляется, что государственное учреждение забрасывает своих сотрудников в труднодоступные места, не планируя, как и когда они будут оттуда возвращаться.
Вон у вас там вездеход стоял, и его не получилось увезти. Он как туда попал, по льду? Если да, то как планировали его возвращать?
Или слово "планировали" уже вообще вышло из лексикона, всё на авось?
Тут вы ещё сказали, что на следующий год угробили "Днестр" (Днестр без кавычек, надеюсь, ещё существует). Просто супер. То есть, такое судно в такую погоду не могло подходить и забирать людей. Но пошло. Потому что вариантов не было.
Хоть люди живы остались, или принесены в жертву раздолбайству?
Вот и получается, что государственные учреждения не могут обеспечить транспортировку сотрудников в штатном режиме. А руководство государства это устраивает.
+-3–
ответить
redaktor ★★➦mews• 13.10.23 11:14
Это не столько потрясающий бардак с транспортом, сколько реалии нашей страны в конце 90-х. Могу заметить, что и в средней полосе есть много проблем с транспортом, что уж говорить о Восточной Арктике. Да, мы все были сотрудники гос. организаций, но работали не по заданию партии и правительства. Далеко не все геологические экспедиции имеют государственное финансирование, многие работают на деньги частных кампаний (Роснефть, Лукойл и т.д.), а мы работали в рамках научного гранта. Поэтому никто никакую технику нам обеспечить не мог, как сами договаривались, так и работали.
Вездеход был заброшен летом на более крупном судне, в результате оставили его у сторожей на старой военной базе. По-моему, он у них так и остался.
С судами всегда была проблема, их мало. Курпные суда не могут подойти к берегу, а малым всегда опасно в мелководных арктических морях. Но работать надо, поэтому ходили и ходим:) Местные якуты и юкагиры вообще там на моторных лодках шарахаются, но тут как повезет. "Днестру" не повезло, но авария была недалеко от берега, все живы. К этому можно относится как к раздолбайству, но в таком случае в тех местах вообще работать нельзя, потому что опасность подстерегает любое судно, даже ледоколы попадают в беду.
Не думаю, что руководство государства это устраивает, но вряд ли оно и знает об этих делах, потому что такие работы не ведутся на уровне государственного контроля. Это уровень министерств, ведомств, отдельных компаний, в нашем случае - наш собственный. Да, можно ждать, когда в государстве все наладится и в Арктике будут суда разных классов на любой вкус, с которыми договариваешься и работаешь спокойно, или в небе десятки вертолетов снуют по нашим делам. Но вряд ли это будет при нашей жизни, тем более начинал я в 90-е. И что теперь, ничего не делать?
+3–
ответить
Troll➦redaktor• 29.10.23 16:05
К сожалению, он не неграмотный, а обычный дегенерат... хотя, кого я обманываю? Нет никакого сожаления.
+1–
ответить
Девочка третий раз ходящая в 9 класс. Уже вполне себе девушка по фигуре так точно.
+5–
ответить