Когда я пришёл в 1986 на работу, рассказали байку про одного из местных завлабов, Данилыча
Ездил Данилыч, как и многие другие, электричкой
Приходила она впритык, в 07:40
И ещё минут 20 надо было быстро идти через парк, проходную и завод
А работа начинается ровно в 08:00
В общем, он на рысях успевал влететь и плюхнуться в кресло ровно в восемь
А девушка из его лаборатории, которую он каждый раз обгонял, и шедшая с той же электрички, успевала далеко не всегда.
И он каждый день рассказывал ей, как плохо опаздывать, в то время как вся страна...
... в общем, как-то обгоняя эту девушку на повороте к лаборатории, и рассказывая на ходу про вред опозданий, Данилыч подскользнулся и сломал ногу...
Статистика голосований по странам
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
20 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Если ты опаздываешь, ни когда не пытайся спешить, возможно богу угодно, чтобы ты опоздал, и он тебя этим оберегает.
+0–
ответить
Данилыч спешил на работу и ногу сломал. Нужно не спешить.
Макаровна шла зимой на работу и простудилась. Лучше не ходить.
А мой сосед за хлебом шёл и инфаркт. Лучше не кушать
+-3–
ответить
А электричка-то, электричка...
Все заметили - в какое время она к Данилычу приходила?
Неужто прямо оттуда?!
+0–
ответить
ГенАндр➦Неспециалист• 01.08.23 11:47
Паровоз? С Земли обетованной? В 7.40 прибывающий?
Господи, что творится, что творится...
+2–
ответить
Написал заявление, изложил суть проблемы, попросил изменить регламент работы, начало на десять минут позже.
У меня что-то подобное было. После работы на тренировку, был КМС-ом по боксу, хотел получить мастера. Затем в институт на вечернее отделение.
На работе пошли на встречу, начало работы сдвинули на пол-часа раньше, обед урезали тоже на пол-часа.
Хотя завод был режимный, проблем не было
+2–
ответить
последний геморой➦Batis• 31.07.23 17:12
У нас как-то назначили завлабом кормящего отца троих детей. Кормление требовало походов по магазинам после работы, для чего не хватало времени, потому что магазины имели обыкновение закрываться в семь-восемь часов вечера.
Написал новенький завлаб служебную записку с просьбой приходить и уходить на час раньше и пошел к Зам. по режиму за визой.
Почетный чекист ознакомился с бумагой и спросил:
- Вашей обязанностью является руководить людьми?
- Конечно является, я ж начальник.
- И кем вы будете час руководить, когда придете на работу? И кто будет час руководить вашими подчиненными, когда вы уйдете?
И не подписал.
+0–
ответить
Гораздо веселее было у нас. Приход шефа и сотрудницы были строго синхронны. Хотя живут на разных концах города. Оба в данный момент одиноки. Дело житейское. Когда заметили они заметили внимание к этому феномену, стали искусственно рассинхронизировать это дело. От остановки автобуса. Что привлекло только ещё больше внимания. Сначала он оставался подольше на остановке, потом она.
+-1–
ответить
Неграмотная девушка. В 1986-м году уже действовало правило, согласно которому рабочее время считалось с момента прибытия на проходную.
+-5–
ответить
skeptik_zanuda➦Softwarer• 31.07.23 14:39
Интересно - а было реально такое правило, и где оно было зафиксировано? Типа КЗОТ или что-то подобное.
В 1985-86 годах (на стыке, осень-весна), я ходил на подготовительные курсы, в институт. От работы нужно было доехать на автобусе до метро, там скатиться кубарем по двум эскалаторам вниз, доехать до института (к счастью, на той же линии, без пересадок), там подняться на эскалаторе и дойти до корпуса, где курсы находились.
В пропуске у меня стояла печать - "конец работы 17-45", начало же курсов - 18-30. Вот за эти пять прОцентов и приходилось крутиться. В 17-45 я уже проходил турникет на проходной. Как-то один местный вредный охранник, прокомментировал - "в 17-45, ты должен только начать переодеваться на рабочем месте". Его мнение меня интересовало, чуть меньше чем никак, ну и у него, вероятно, не было никаких рычагов воздействия (и нормативного обоснования) на подобных мне. Так мы и продолжали сосуществовать
+0–
ответить
1andreymx➦Softwarer• 31.07.23 17:14
У матери на военном заводе полупроводников было так:
Смена начинается в 08:00, но на проходной в 07:46 уже горит надпись "Вы опоздали на 1 минуту".
Т.е. прийти надо было в 07:45, потом ходьба по заводу, переодевания и т.д. - на это отводится 15 минут.
+0–
ответить
Softwarer ★➦skeptik_zanuda• 01.08.23 04:26
Это правило зафиксировано в решении Верховного Суда РСФСР по иску рабочих завода "ЗиЛ". У этого завода (была) бешеных размеров территория и из некоторых цехов до проходной требовалось добираться чуть ли не час. В конце концов рабочих это напрягло и суд встал на их сторону, постановив, что время от проходной до рабочего места а также на другие необходимые операции (переодевание до/после, уборка рабочего места и т. п.) входит в общую продолжительность рабочего времени. После этого завод пустил по территории автобусы, которые развозили людей от проходной к цехам.
+1–
ответить
Softwarer ★➦1andreymx• 01.08.23 04:33
Смена могла начинаться в 08:00, а вот рабочее время начиналось в 07:45. Соответственно, вторая смена начиналась в 16:30 (рабочее время с 16:15), а рабочее время первой смены заканчивалось в 16:45. Третья смена, если была, начиналась в 00:30 (рабочее время с 00:15) и шла до 08:00 (как и положено по закону, ночная смена на час меньше).
+-1–
ответить
skeptik_zanuda➦Softwarer• 01.08.23 15:52
Спасибо за интересную информацию. Даже странно, что им понадобилось столько времени и решение суда, чтобы прийти к мысли о пуске служебного транспорта. Я знаю, что например, на одном авиазаводе автобусы ходили с незапамятных времён. Да и велосипеды, у персонала, были обычным делом
+0–
ответить
митяй➦Softwarer• 03.08.23 09:23
В данный момент рабочее время начинается по закону с того момента, как ты расписался в наряде. Я это знал, и меня на прошлой работе постоянно смешил начальник, когда я в чистом приходил в 7:55, он начинал ворчать, что я должен прийти, переодеться, а потом уже расписываться в наряде. Премии конечно не лишал, а вот поворчать любил.
+0–
ответить
Когда-то при СССР с электрички с Ярославского вокзала ходил на работу, а там очень много электричек - и обычно какая-нибудь опаздывала, потому был простой способ для всех - кто опоздал сам, или кому не хотелось скакать - а хотелось неспеша идти - встать в очередь к окошечку где справки выдавались что электричка опоздала - и получить такую справку (просто номер электрички назвать которую предыдущий в очереди человек назвал). Т.к. на работе была строгая дисциплина, то даже те сотрудники которые и не ездили на электричках вообще, проспав, заезжали сперва на вокзал и брали такую справку...
+13–
ответить
Т.е., автор считает, что Данилыч издевался над девушкой, а вовсе не получал на всех совещаниях люлей за хронические опоздания девушки?
Тогда смешно, да.
Упал и сломал ногу. Ха-ха-ха.
+3–
ответить