Как это работает
Сегодня днем в районе 16.00 я оказался на Пролетарке, там в это время всегда много народу, люди едут с четырех заводов домой - с Теплообменника, с Волжских моторов, с ГАЗа, с ГринАтома и с Трамвайного депо. Короче - там всегда толпа. Я иду возле «Стоматология на Пролетарке» это сразу после шкодного автоцентра «Злата», до остановки еще далековато, но я вижу как волоча пузо по асфальту катится по шоссе муниципальный низкопольный автобус номер 69. Честно говоря, я не очень хорошо разбираюсь в маршрутах, но планирую уехать с Пролетарки через Львовскую на Дружаева, это ближе к моему дому на Дворовой, но обычно я еду до Дьяконова, а потом еще долго иду пешком через парк «777» к своему дому. Сегодня решил не тащиться пешком полтора километра, а просто доехать до Дружаева, там до дома рукой подать.
Я немного насыпал лишних слов прости меня, случайный читатель, далее будет динамичнее.
Я резко стартую и несмотря на 99 кило живого веса ракетой мчусь за пузатым низкопольным 69-ым. 200-250 метров на спринтерской скорости я преодолеваю за секунды, ах вот он, милый 69-й, я его нагнал. Подбегаю ближе и читаю... Блин, уродство! Он не идет на Дружаева!
Останавливаюсь и осматриваюсь, ух ёпты, вот трогается на моих глазах 81-ый, он точно идет куда мне нужно. Эх, погнался, да не за тем, 81-я маршрутка пукнула выхлопными газами мне в лицо и ушла в даль.
Пришел сначала 37, потом 138, оба едут на Дьяконова, мне мимо, не хочу туда. Все еще стою в клубах дыма и не еду на Дьяконова или просто ступор у меня и тут...
Выплывает совершенно пустой с местами 49-й! Вот это удача, я прыгаю в маршрутку и еду туда, куда надо, сидя, как барин в пустом автобусе.
ВЫВОДЫ. Погнавшись за мечтой, за 69-м, я истратил все силы и оказался не у того автобуса, пока гнался за ложной целью упустил реальный шанс - набитый битком 81-й. Далее не стал садиться в два автобуса, которые только отчасти удовлетворяли мои планы и тогда внезапно, ниспослан с небес, пришел тот вариант, который наиболее комфортно подходил и для моей цели, оказаться на Дружаева и был пустой внутри, и даже были свободные сидячие места хотя в этом месте в 16.00 всегда очень много людей, которые едут отовсюду!
Вот собственно и вся история.
Статистика голосований по странам
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
79 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
Так как же всё-таки правильнее: нещадно гонять свои 99 кило и в итоге всех усилий получить желаемое - или стоять на остановке ровно в надежде, что нужный автобус подъедет прямо под ноги?
+1–
ответить
ystervark➦Лук Реций• 08.11.21 11:43
ну это смотря какая цель. Так-то правильнее было бы взять такси, там вряд ли больше ста рублей. Но с другой стороны, может, теперь стало 98 кг?
+0–
ответить
Лук Реций➦ystervark• 08.11.21 12:08
Собственно, примерно в этом и состоял подтекст моего вопроса: двигаясь в одном направлении, можно приобрести неплохую физическую форму и знание маршрутов, научиться действовать согласно быстро меняющейся обстановке, и в итоге даже немножко погордиться полученным результатом; в другом - эффективно решить проблему, взяв такси и быстро достигнув пункта назначения; в третьем - приобрести философский взгляд на жизнь и стремление не суетиться там, где не надо: в четвёртом - ... - и так до бесконечности. :) Я к тому, что, на мой взгляд, бесполезных усилий не бывает. :)
+1–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Лук Реций• 08.11.21 21:47
вы всегда только на такси передвигаетесь? Или вы так называемый мамкин таксист?
+-1–
ответить
Лук Реций➦Доктор Алёшин• 08.11.21 21:55
Бывает, что и на такси - зависит от обстоятельств, финансы позволяют, если вы об этом. Но в данном случае о такси я писал совсем в другом контексте, а именно - в заданном вами - о целях, их истинности и способах достижения.
+1–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Лук Реций• 08.11.21 21:57
Миллионы человек в нашей стране и по всему миру передвигаются на общественном транспорте и чувствуют себя комфортно и всякое такое)
Я понял, я не еду с работы и на работу на такси) Еду как все на автобусах, а работаю на заводе ГАЗ.
+0–
ответить
Лук Реций➦Доктор Алёшин• 08.11.21 21:59
Собственно, мне ваша история вполне понравилась, как и ваши выводы - и плюс я ей поставил, как считаю, вполне заслуженный. А минусов она набрала, наверное, из-за большого количества "географических" подробностей, затрудняющих людям её восприятие.
+2–
ответить
Лук Реций➦Доктор Алёшин• 08.11.21 22:04
> Я понял, я не еду с работы и на работу на такси) Еду как все на автобусах, а работаю на заводе ГАЗ.
Я писал о такси больше в переносном смыле. :)
+1–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Лук Реций• 08.11.21 22:10
Благодарю, подробности может и лишние, но они не только придают истории достоверности, но и оставляют некий след в культурном слое. Ну вот, допустим, о том, какие автобусы и какие маршруты были в России допустим в 1930-х или 40-х годах, мы откуда можем узнать? Данных никаких не сохранилось, только из литературных произведений из того же Ильфа И Петрова, например.
+0–
ответить
Лук Реций➦Доктор Алёшин• 08.11.21 22:24
Я вас писательскому искусству учить не возьмусь, квалификация не та совсем. :) Но, на мой взгляд, в изложении истории важно не перегружать её специфическими деталями, в которых непосвящённый читатель просто "тонет" - а особенность человеческого мышления такова, что в подобных ситуациях восприятие отключается, а включается отторжение - что мы и видим в комментариях. В итоге вы не достигаете цели донести информацию до людей. Если хочется всё-таки написать подробности - как вариант, их можно оформить ниже основного текста - как сноски. Кто заинтересуется - прочтёт, остальные же просто получат удовольствие от самой истории. :) Впрочем, повторюсь, это сугубо моё личное мнение.
+2–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Лук Реций• 08.11.21 22:29
Да, друг в ваших словах есть рациональное зерно, безусловно. Отбрыкнусь тем, что это проходная история, друг. Это фитюлька записанная под настроение. Но схема, она довольно простая, и некоторые не смогли осилить, лень включать мозг или еще что, другие никогда не побывав в моем городе схватили все с ходу и если они завтра попадут на Пролетарку они все там будут знать, как родные.
+1–
ответить
Лук Реций➦Доктор Алёшин• 08.11.21 23:03
Я, собсно, без претензий. :) Вы автор, вам и решать.
+1–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Лук Реций• 08.11.21 23:08
Нет нет , очень интересно узнать мнение со стороны
+0–
ответить
последний геморой• 08.11.21 01:30
Ритмом сие очень напоминает "Я видел раков" Жванецкого. Я вчера видел раков по пять рублей. Но больших, Но по пять рублей... Правда, большие... но по пять рублей... но на Дружаева...
+2–
ответить
Доктор Алёшин ★➦последний геморой• 08.11.21 21:48
Спасибо, Жванецкий меня вдохновляет, безусловно
+0–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Украинець• 08.11.21 00:18
Ради сочинения истории решил не экономить на проезде друг
+1–
ответить
Я только не понял, отчего все так минусуют. Ведь автор в итоге все-таки добрался до Дружаева.
+4–
ответить
Доктор Алёшин ★➦ystervark• 07.11.21 21:22
Замудохали старика-графомана, у всех стресс завтра на работу
+-3–
ответить
Анекдот из советских времен. "Я сегодня две остановки бежал за автобусом. Пять копеек сэкономил!" "Лопух! Бежал бы за такси - сэкономил бы трёшку!!"
+7–
ответить
История так себе,проходная.
Плюсик за философско-нордическое в комментах.
Редкость по нынешним временам.
Удачи Вам и совершенства !
+1–
ответить
Что-то тут схемка нужна, где находился какой из участников происшествия. А то без поллитры не разобраться.
В особенности интересно, где находится парк с таким знатным названием.
+1–
ответить
Доктор Алёшин ★➦ystervark• 07.11.21 18:49
Это прекрасный парк, да в следующий раз попробую загружать иллюстрацию, я видел в некоторых историях есть типа-обложки
+0–
ответить
Бывают истории, от которых смеёшься над историей, — а бывают и те, где смеёшься над автором...
+4–
ответить
Alexander_A ★➦Доктор Алёшин• 07.11.21 18:16
Вы не правы. Дураки тоже, бывает, хорошо пишут.
+4–
ответить
Сложно у вас там в Нижнем! 😅
Зато не скучно. Каждый день можно разными маршрутам добираться. 😁
+2–
ответить
Ost➦Доктор Алёшин• 07.11.21 19:59
Спасибо. Но проще было дать ссылку на карту маршрутов общественного транспорта в Вашем городе. Хотя, а зачем она мне?
+1–
ответить
Ну и бегай за автобусами. Это твои проблемы. Но зачем трындеть про свою суету?
Ни уму,ни сердцу...
+4–
ответить
17 8 38
Но не туда, а мне туда
14 09 20
Опять не то, но я бегу
138 8 40
Но я не сел, я не дурак
😂
+12–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Эдиссон• 07.11.21 18:31
Да, друг бывает садишься не на тот автобус или бежишь за ложной целью.
+0–
ответить
Автор, ты такую муть пишешь. Вот пставь себя на мое место и пойми меня:
"Сев на 263-й от "Солдата" до "Мавзолея" за 40 минут. Не встретив там своих, словил тачку и по "Широнке" через "Полтинник" до "Тракторов". Потом по "Тракторам" до "Пролёта", а там и до "Шаров" рукой подать". Ну, как? Понятно где это? Не очень? Вот так и тебя трудно понять.
+5–
ответить
apriv➦Доктор Алёшин• 07.11.21 14:30
Ну нету в моём городе "Пролетарки", "Теплопменника", "Волжских заводов" и. т. п. И маршруты 69 81 и др. я не знаю где ходят. И, что? Я, по-твоему, должен гадать в каком это городе происходит?
+3–
ответить
Доктор Алёшин ★➦apriv• 07.11.21 14:33
Но в твоем городе есть автобусы и остановки, этого достаточно) Или ты живешь в настолько маленьком городе, ?
+0–
ответить
Автор, если бы ты прямым текстом не указал бы в ответе к Alexander_A, то я ни за что не догадался, что речь идет о Нижнем. А ты угадал из какого города я?
+2–
ответить
ystervark➦Alexander_A• 07.11.21 14:53
А на Амстердам разве? Я там видел 69 автобус, и он тоже не шел по Дружаева.
+3–
ответить
apriv➦Доктор Алёшин• 07.11.21 19:41
Да, в маленьком. Есть автобусы, есть маршрутки. А еще трамваи, троллейбусы и метро есть.
+1–
ответить
Доктор Алёшин ★➦apriv• 07.11.21 19:49
Значит вы вероятно можете представить, как человек гонится за автобусом) Уже лучше.
+0–
ответить
apriv➦Доктор Алёшин• 07.11.21 21:38
А мы за ними не гоняемся. Они довольно часто ходят. А мне чаще на метро ездить приходится.
+2–
ответить
Ну ГАЗ как один из упомянутых заводов достаточно прямолинейный ориентир..
Интересно,гостиница Волна еще существует?
+1–
ответить
[не дописал ] ...что N21? Мне по бывшей работе больше второй известен. Мы тоже самолеты делали. Правда, гражданские.
+0–
ответить
Не дотерплю Я до этого "динамичнее".
Странные вещи автор про Лондон рассказывает...
+5–
ответить
Доктор Алёшин ★➦Alexander_A• 07.11.21 14:46
Это история про автобусы и маршруты, которые ждет главный герой
+-3–
ответить
Antilex➦Доктор Алёшин• 08.11.21 09:39
поток сознания создателя истории, доктор, подтвердите!
+1–
ответить