История №1263029
Был на прошлой работе у меня коллега. По долгу службы был обязан разъезжать по области на старенькой Тойоте. Пришло время меня ремень ГРМ, но поменять не успели - порвался. Вроде как к серъёзным последствиям для двигателя это не привело, но простой машины и доставка её до базы порадовать директора не могла. Вызывает он коллегу на ковёр и начинает распекать. Коллега на все претензии отвечает, что целый месяц уже о ремне предупреждает, три счёта приносил (цена рублей 600), и виноватым себя ну никак не считает. Директор думал-думал, да и выдал: "Ну давай щас у тебя директор виноватым будет!". В общем-то, последствий для коллеги не было, но осадочек, как говорится...
+68–
Выпуск: истории основные 07 ноября 2021
Проголосовало за – 141, против – 73
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
9 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
У меня как-то порвался (с последствиями) ремень на старой Ауди. Прежний владелец его не заменил, когда положено, а мне не сказал. Так вот, она проехала 70 тыс. на старом ремне. Неужели у Тойоты с этим все настолько хуже?
+0–
ответить
Дядя Дися ★➦ystervark• 08.11.21 01:07🇷🇺
У меня на Тойоте цепь стоит.
Меняют, вроде, на 250т.км.
+0–
ответить
Pivo Vodkin ★➦Дядя Дися• 08.11.21 01:59🇷🇺
А у меня на Зил-130 шестерни стояли. ХЗ, когда их меняют.
+0–
ответить
Pivo Vodkin ★➦Ost• 08.11.21 02:01🇷🇺
Тойота старенькая. Тогда ещё делали, чтобы машина ездила, а не чтобы побыстрее и подороже ломалась. Обычные выемки в поршнях решают проблему.
+1–
ответить