Мем №1248957

Консильери ★➦wolverine8888• 23.09.21 16:58

Таки хрен это знает. НАТО во многом коммерческая организация и кто где клювик мочит, там наверняка расписано. А тут блин "Победа демократии в Америке" (по выражению старушенции Макрель) ведет себя еще более некрасиво к Европейским союзникам чем товарищ Трамп.

wolverine8888➦Консильери• 24.09.21 09:29

Там ситуация хитрая. Австралийцы чуть было сами себя не трахнули (при помощи французов)
Статейку прочитал.

(сначала - маленькая сноска, не из заметки)
Австралы опасаются в первую очередь Китая. В долгосрочной перспективе.
При том, что в самой Австралии китайцев довольно много - как из континентального Китая, так и из Гонконга.
Отсюда и естественные союзнические отношения с США.
(конец сноски)

Ранее в Австралии был декларирован политический отказ от ядерной энергии.
Соответственно, покупать АПЛ - ЗАСЬ!
Но, что бы подводные лодки были применимы на тихоокеанском ТВД (с возможностью деятельности в Южнокитайском море), у них должен бы быть конский запас по дальности.
В результате французы, которые победили в конкурсе, перепроэктировали свою ядерную "Барракуду" под дизель-электрический ход (получился класс "Атака", https://en.wikipedia.org/wiki/Attack-class_submarine ), напихали кучу аккумуляторов.
Получилось чуть ли не дороже, чем АПЛ с ядерным реактором. Конечную стоимость одной лодки назвать сложно (так как в конечную сумму вошла и "передача технологий"), но суммарно получилось очень дофига. И стоимость контракта увеличилась чуть ли не вдвое - с 35 млрд до 66 млрд (американских долларов).
И тут у австралийских политиков начало под дупой припекать - т.к. суммарно французская поделка стала гораздо дороже, чем немецкие и японские варианты.

Потому для них предложение США и Британии - как манна небесная, получился неплохой повод отказаться от ставшего невыгодным контракта.

Правда, пришлось начхать на "политические запреты" и разрешить АПЛ, но ведь и возможности лодки возрасли существенно!
Я пока не знаю конечную сумму, но 12 дизелюх превратилось в 8 АПЛ - я как бы думал, что пропорции должны бы быть другими (там 12 к 4 или хотя бы к 6, разница в цене в 2-3 раза, а не в полтора) - при нормальной стоимости дизельной лодки, а не завышенной.

Консильери ★➦wolverine8888• 24.09.21 13:15

Интересно, спасибо. Немного странно перепроектировать атомную подводную лодку под дизель-электрическую, ибо у них совершенно разные боевые задачи, насколько я знаю. У атомных подлодок - стратегическо-наступательные а у дизель-электрических (в силу их малошумности) разведывательно-диверсионные.
Я в вопрос не вникал, но отказ от "политических запретов" - это несомненно выгодная возможность для лоббистов помочить клювик. Лодки то ладно, но кто-то уже наверняка прикидывает возможный гефешт от строительства АЭС в Австралии.