В Тбилиси есть одна интересная традиция, о которой не знает практически никто из туристов. Да и местные жители, предпочитающие такси и свой руль, вряд ли о ней в курсе. Связана она с тбилисским метро.
Поначалу я не обращал особого внимания на парнишек, трущихся у турникетов. Мало ли, кого-нибудь ждут, или норовят проскочить бесплатно когда контролерша отвернется. Потом стал замечать, что выходящие из метро люди иногда дают им свои карточки, чтобы те прошли за их счет. Странная форма милостыни, подумал я, да и практически забыл об этом.
Вспомнил, когда недавно ехал с моим грузинским другом. Мы поднимались по эскалатору наверх в вестибюль "Руставели". У турникетов как раз маячил такой юноша, с извиняющимся лицом. Мой друг, ничего не говоря и даже не поведя бровью, протянул ему карточку. Парень пискнул ей об турникет, вернул другу и побежал вниз к поездам. Я же решил уточнить.
- А вот скажи, друг мой Гио, это ты ему сейчас подарил поездку за 50 тетри?
- Нет, - усмехнулся Гио в ответ. - Я пропустил его совершенно бесплатно.
- Понятно, бесплатно для него, но ведь ты же за него сейчас заплатил?
- Бесплатно в том смысле, что и мне это тоже ничего не стоило.
- Это как же так?
И тут мой друг Гио поведал такую историю. Традиция эта называется "гивардцахли". Давным-давно на Военно-Грузинской дороге, в наиболее опасных ее местах, стояли сторожевые посты. Они взимали плату с проезжающих, тратя средства на расчистку осыпей, уборку снега, охрану от бандитов.
Но не у всех были деньги на оплату дороги, а ехать иногда было жизненно необходимо. Тогда появилось негласное правило: если ты мог заплатить не только за себя, но и за замерзавшего на обочине бедолагу, то на сторожевом посту брали плату только с тебя. А с тобой его пропускали бесплатно. Гивардцахли. Понимаешь?
Я кивнул, запоминая слово. Владимир Иванович Даль послюнявил карандаш и записал "замолаживает, скоро совсем замолозит".
- И вот, когда вводили карточную систему оплаты метро взамен устаревших жетонов, вспомнили этот обычай. И решили сохранить в память о наших предках. - Продолжил Гио. - Ты входишь, прикладываешь карту с турникета, и за 50 тетри ты можешь ездить полтора часа сколько угодно раз. Получается, что на любой станции ты можешь выйти и тут же сразу войти обратно, и это бесплатно.
- То есть войти могу не я, а кто угодно?
- Точно. В системе это не учитывается. Ты выходишь, прикладываешь карту снова на вход, и пропускаешь бесплатно любого, кто не может заплатить за свою поездку.
- Гивардцахли.
- Да. Делать добро очень легко, когда оно тебе ничего не стоит.
©️ Гоша Димитрюк
Статистика голосований по странам
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
59 комментариев, показывать
сначала новые
сначала новыесначала старыесначала лучшиеновые - список
А была же тут история, как какого-то лондонского банкира зажопили за то, что в метро экономил деньги каким-то технически работающим, но незаконным способом (тоже какие-то хитрые манипуляции с карточками и терминалами). Он вылетел с треском отовсюду и заплатил какой-то гигантский штраф, и общая реакция была - поделом ему.
+1–
ответить
В пражском метро нет турникетов, билет отмечает на себе только время начала поездки и надо успеть за время доехать куда надо...
+-1–
ответить
Дядя Дися ★➦Woldemars• 27.07.21 00:34
А в парижском метро моя жена однажды такой билетик прое..(потеряла).
+0–
ответить
В Германии и Австрии вообще турникетов нет ,просто считыватели стоят с краю.
+0–
ответить
не знаю, у нас в Ташкенте промежуток между считыванием твоей карточки составляет 10 минут. Т.е. пройти можешь только ты.
+-1–
ответить
Я предпочитаю людей, которые сделают добро, если оно им ничего не стоит тем, кто его не сделает. Есть еще и люди, которые самиз аплатят, чтоб кому-то сделать гадость.
Добро всегда лучше, даже если давший его тебе сам ни-его не заплатил.
Ведь мог бы и не дать.
+8–
ответить
В Нью Йорке когда-то были на некоторых улицах парковочные
терминалы с квиточками, которые нужно было класть под
ветровое стекло, и отдельные милосердные граждане, если
уезжали раньше оплаченного времени, оставляли квиточки
в кармане терминала. Мелочь, а приятно)
+9–
ответить
Chicago95 ★➦Booooo• 26.07.21 17:20
А ещё была бабка, которая добрасывала кводры в счётчики на которых время кончалось. Но её посадили и эта хорошая традиция сразу умерла
+2–
ответить
До сих пор есть. Спасибо за совет куда положить, а то я сдуру ждал когда кто-то другой подъедет, чтобы передать.
+-1–
ответить
nemurus ★➦Арсений• 28.07.21 04:03
А твоя собака мой виноград клюёть.
Она не клюёть, она нюхиет.
+0–
ответить
последний геморой• 26.07.21 16:09
Никто не знает, за проезд по Военно-грузинской дороге, когда деньги стали брать? Когда при Екатерине начали строить, или когда при Николае первом закончили? Не могу найти расценок.
Везде написано, что там ночлег на станциях бесплатный, а про дорожную пошлину не пишут, зато пишут еще, что на всех платных дорогах в Российской империи только проезд платный, кстати, пешеходам и так бесплатно.
И что интересно, как строить - так Российская армия, а как бесплатно безбилетников проводить - древняя грузинская традиция.
+18–
ответить
sasha22148➦последний геморой• 26.07.21 23:16
показать комментарийну да. украинские раб под руководством немецких инженеров в Грузии. это чисто руская заслуга
+-13–
ответить
Woldemars➦sasha22148• 26.07.21 23:28
Снова лысый о расчёске. Хохлы под ниецким руководством, а грузины что делали, вино пили?
+2–
ответить
sasha22148➦Woldemars• 27.07.21 01:07
управляли сссром. то ты просто не знал. почитай , что то про сталина- это правитель росии был такой, мне не веришь, проверь в своей правдиво русской википендии или у соседей спроси , у людей которым ты доверяешь,те подтвердят
+-8–
ответить
Woldemars➦sasha22148• 27.07.21 10:22
Тогда какие претензии к русским, хохол? Кидай запросы грузинам, воюй с ними.
+2–
ответить
последний геморой➦sasha22148• 27.07.21 11:08
Насчет немецких инженеров на строительстве военно-грузинской дороги вполне возможно, что и были, по крайней мере у меня нет данных, что их там не было. А вот "украинские раб" там откуда? Украинцев вместе с Украиной придумали несколько позже этой стройки.
+2–
ответить
sasha22148➦последний геморой• 27.07.21 20:49
а вот это вряд ли. тут я не понимаю. ты погугли -талант, когда москву воздвигли, когда киев. вроде мелочи, но из песни слов не выкинешь. статистика -очень не приятная штука. но она есть.
сравни цифры што ли.
сам сравни, что б не говорил, что я выдумал. в доступных тебе источников.
рекомендую ГУГЛ или яндекс. забе просто в поисковик эти слова. удивишься. гарантирую.
+-2–
ответить
последний геморой➦sasha22148• 28.07.21 08:47
Посмотрел Гугл. Там написано, что Киев основали русские князья вместе с варягами. А украинство придумали австро-венгры для борьбы с поляками. Украину же изобрели Ленин, Ллойд Джордж и Клемансо в 1918.
+3–
ответить
sasha22148➦последний геморой• 29.07.21 02:44
забавный тыкакие русские князья? с какого города? или местности?
+-2–
ответить
последний геморой➦sasha22148• 05.08.21 19:54
Я-то причем? Это посоветованные тобой американский гугл с нашим яндексом. Таки основали то ли полянские, то ли древлянские же Кий, Щек и Хорив (последний небось вообще был еврей или даже египтянин древний). Ну и новгородцы Аскольд с Диром достраивали. Основали, достроили на русской реке Днепр и стали русскими князьями. Киев ведь русский город и даже мать городов русских.
+-1–
ответить
Пирамидон ★➦последний геморой• 05.08.21 20:16
В вашем Яндексе:
Известный картограф XVII века Боплан создал первый вариант генеральной карты Украины в 1639 году. Эта рукописная карта «Tabula Geographica Ukrainska» (Украинская географическая карта, 44,5×62,5 см, масштабом 1:1500000) содержится в рукописном атласе Фридриха Гетканта, и на ней изображены 275 населённых пунктов, 80 рек, 4 острова, 13 порогов, 4 леса, 2 моря. Сейчас эта карта хранится в Войсковом архиве в Стокгольме[2].
Напомню - Россию тогда ещё не придумали. Московское царство было.
+-2–
ответить
последний геморой➦Пирамидон• 05.08.21 22:55
Да,да,да. На этой карте украйна - это такое дикое поле, где-то между Palatinatus Braclaviensis, Volynia, Palatinatus Kiioviensis, Podolia, Russia (которую тогда еще не придумали), Ducatus Severia, Terra Czernichoviensis (Речь Посполитая то есть) Великим Княжеством Московским, Великим Княжеством Литовским, Валахией и Османской Империей. Период территориальной раздробленности Российской империи то есть.
+0–
ответить
Pax Slavica ★➦последний геморой• 27.07.22 21:23
Киев (Кирою) __забрали__ русские/ладожские/варяжские князья.
«Теперь Киев будет русский город» (С) Кн. Олег
До того Киев был хазарским и еврейским торговым городом.
+-1–
ответить
Вышел недавно из метро, подходит парнишка и, типа стесняясь, просит 50 руб на метро. Предложил пропустить по своей карте, отказался почему-то...
+22–
ответить
sasha22148➦Kroki• 27.07.21 01:19
показать комментарийэто 1 гривна, что ли? дорогое у вас метро. согласен. так дал б меньше 50 копеек или меньше, зачем зажал эти деньги?или это твой дневной заработок?
+-15–
ответить
Попкин➦sasha22148• 27.07.21 03:16
Зажал потому, что просящий врал. Если бы сказал, что на пиво, курево наркотики, баб, и казино, тогда бы дал. Я просящим на улице даю бутылку воды и шоколадку. Денег дать не могу, у самого нет.
+1–
ответить
sasha22148➦KEMEPOBO• 28.07.21 03:02
думаешь? а какой курс был рубля к доллару 19 февраля 2014 года, напомни пожалуйста и сколько стоили банальные пластмассовые пуговицы,которые вы завозите из китая, но платите почему то в долларах китаю? и сколько сейчас, где я ошибся? поправь_ математик. заодно и зп свою вспомни тогда в уе и сейчас, сравни-заплачь. зато крым ваш. еще раз вспомни эти цифры, порадуйся и иди оформляй микрокредит на покупку хлеба.
+-8–
ответить
KEMEPOBO ★➦sasha22148• 29.07.21 07:48
Ты очень и очень тупой. Мои соболезнования твоим родным.
+4–
ответить
sasha22148➦KEMEPOBO• 29.07.21 16:28
ну за путина не голосую - уже показатель. думаю ты да. )))0))
+-4–
ответить
Обычный 90-минутный билет, но приезжим пытаются рассказать красивую легенду. Условно говоря, чтобы возить всех по системе метро бесплатно, достаточно купить по 12 (в предположении, что метро работает по 18 часов в сутки) карточек на каждую станцию, не так ли? Это потянут и не очень крупные компании в качестве рекламной
+-3–
ответить
Michael1969➦Michael1969• 26.07.21 12:54
акции, не так ли? И все законно ведь.
PS. Посмотрим, как после этого взвоет местный метрополитен.
+-1–
ответить
alexx__ka➦Michael1969• 26.07.21 13:56
Для хитровыдуманных метрополитен вроде как давно придумал задержку в 7 или 10 минут между проходами по социальной карте.
Что по картам на фиксированные время - не знаю, возможно то же самое..
+2–
ответить
Kroki ★➦alexx__ka• 26.07.21 15:36
Это между входами. А, если уже доехал до нужной станции, то таймер к этому моменту обнулился, и можно проявить "благотворительность".
Другое дело, не знаю, как в Тбилиси, но в Москве вход и выход на большинстве станций разделены и пришлось бы делать крюк...
+6–
ответить
Арсений ★➦Michael1969• 26.07.21 19:22
"возить всех" - каким образом? Стоя возле турникета и открывая его раз за разом? Так на это должен постовой на станции быть, он тебя заберет минут через пятнадцать после такой благотворительности. Кстати, конкретно твой "лайфхак" лечится легко (если захочется): запрещается входить два раза на одной и той же станции. Обычных пассажиров в 99% случаев такое ограничение не коснется. Ехать тебе надо, вошел - ну поезжай, а не бегай туда-сюда.
+1–
ответить
Pax Slavica ★➦Арсений• 27.07.22 18:50
Запрет повторного входа есть, например, в Вашингтоне.
В истории же благотворитель выходил когда пускал бесплатного пассажира.
+0–
ответить
В московском метро тоже есть обычай, не знаю, каким словом он называется. Когда у тебя карточка безлимитная, то после использования она на несколько минут блокируется, чтобы халявщиков не пропускать. Захожу однажды в метро, карточку приложил, «зелёный» зажёгся, и тут мне навстречу тётка прётся! Выход со входом перепутала! Увидела меня, и назад. А турникет уже сработал. Спасибо, тётка, мне теперь стоять, ждать, пока карточка оживёт, и это утром, когда каждое мгновение на вес золота! ((
+7–
ответить
Serge712➦finnn• 26.07.21 13:18
После долгого отсутствия приехал в Москву в 2019 году, вышел с поезда, зашёл в метро, стал в очередь купить карточку, и тут мне какая-то тетка хотела продать за 50 рублей карточку на одну поездку. Что это было?
+0–
ответить
alexx__ka➦Serge712• 26.07.21 13:59
Х/з, может лишняя. Раньше поддельные продавали. Или стой в очереди 20 минут или купи поддельную без очереди. Один раз попробовал - сработала...
Я свои карточки бесплатно отдавал, когда срок почти заканчивался, а поездки ещё оставались.
+-1–
ответить
Chicago95 ★➦Serge712• 26.07.21 17:26
Это такая же замкадышка как и ты из Москвы навсегда уезжала
+-2–
ответить
finnn ★➦Serge712• 26.07.21 19:35
Скорее всего, цена поездки по карточке была меньше - где-то рублей 38. Такой бизнес работал на привокзальных станциях метро - там часто образуются длинные очереди, и эти карточки востребованы. Разница в цене минимальная, но... Как в том анекдоте: "Зачем вы ограбили старушку? У неё был всего один рубль!" "Ну, одна старушка - один рубль. А сто старушек - сто рублей!!!"
+2–
ответить
Последнее предложение я бы немножко изменил: ... когда оно за чужой счёт.
+11–
ответить
Woldemars➦Alexander_A• 26.07.21 23:25
Ух как вы взор хохлам порадовали, и евреям тоже! Это же их любимые слова!
+-3–
ответить