История №-91415005

Небольшая предыстория.
Работаю я за границей и, собираясь в отпуск на родину (РФ) звоню домой,
чтобы спросить чего хотят мои родственники в подарок. И вот моя сестра
и говорит, что вот, мол, почему бы тебе не заехать в Германию, к твоим
друзьям и не купить там машину. Согласился я на свою голову и купил
автомобиль.

История.

Друзья мои (не русские) живут в Мюнхене, помогая покупать мне машину,
посоветовали ехать самым простым путем через Словакию - Украину в Россию.
Должен сказать, что немецкий язык я не знаю, да и с английским как-то
слабовато. Но на автомагистралях в Германии с картой в руке не так уж
просто заблудиться и в принципе некого остановить, что бы спросить дорогу.
Выехал я в ночь, успешно найдя автомагистраль нужного мне направления.
Но скоро автобан перешел в нормальную дорогу с ограничением скорости.
Когда до границы с Австрией оставалось чуть меньше 100 километров, на
одном из отрезков образовалась пробка. Я решил, что я ошибся в моих
расчетах и это уже граница и идет таможенный досмотр. После 5 минут
стояния я решил отключить мотор и посмотреть, что же там такое, и почему
машины совсем не двигаются. Выйдя из машины, я увидел впереди, примерно
за 1 километр, огни полицейских машин и пожарников. Еще минут через 15
подошел один пожарник и стал мне говорить что-то на своем непонятном языке.
Я попытался объяснить ему, что я не так силен в немецком, чтобы понимать,
что он там мне хочет сказать. Единственное, что я понял, что документы
он у меня не просил. Когда он понял что я ни бум-бум в немецком, сказал
заветную фразу, которую я понял после напряженной работы моего мозга:
"параллеле штрассе". И ясно показал рукой, что я должен развернуться
и искать где находится эта параллельная штрассе. Так как я выбрал заранее
маршрут, то особо не придавал внимания ни каким параллелям. Но что делать,
если тебя не пускают по твоему намеченному маршруту? Ехать по параллельной
штрассе. Поискав на карте, я выяснил, что самая близлежащая дорога
находилась в 35 км от места моей вынужденной стоянки. Разворачиваясь,
я увидел один Land Cruiser, который, по моему мнению, ехал как раз туда,
куда мне было нужно. И я пристроился за ним. Ездить в караване мне нравится,
и я умею это делать, тем более что научился этому я в Андах, где горные
дороги это не улицы Германии. Примерно километров 8 - 10 мы ехали нормально
и спокойно, 80-90 км/ч, что мне очень нравилось, потому что я успевал
рассматривать все по сторонам. Но после этих 8 - 10 километров, этот
водитель, наверное, рассмотрел, что за ним едет, не отставая, машина
с экспортными номерными знаками. Я уж не знаю, чего он там надумал, но,
наверное, решил, что это какие-то соседи из бывших соц. стран? И что хотят
его лишить его прелестной машины? Не знаю. Знаю только одно, что он с такой
размеренной скорости перешел на 120 км/ч. Поймите, что мне не оставалось
ничего делать, как нажать на газ и продолжать ехать за ним. И это все при
въезде в маленькую деревушку, которую мы пролетели за минут пять, не снижая
скорости. Мне это уже перестало нравиться, так как я уже не успевал смотреть
ни направления, ни названия тех мест, которые мы пролетали. По выезду из
этой деревушки он еще увеличил скорость. Еще минут через десять мы влетели
в другую деревушку, которую мы стали пролетать на той же скорости, петляя
по улицам. Но вы поймите, что я уже не мог его потерять, потому что я уже
не имел ни малейшего представления, где я нахожусь. После сумасшедшей гонки
мы вылетели на одну улочку, где от угла дистанционным управлением он открыл
свой гараж, и влетел в него, поспешно закрывая за собой ворота. Улица
оказалась тупиком, мне пришлось развернуться и ехать быстрее в обратную
сторону, потому что я не знал, что решит делать этот немец. Свое
местоположение по карте и на местности я обнаружил примерно через час.
И оказалось, что ехал он, да и я за ним в противоположную сторону, которая
мне была нужна.