История №-1121120023

История эта приключилась со мной и моим другом во время нашей
командировки в Москву! Как водится у гостей столицы, все время
(до последнего часа) мы потратили на дегустацию выпивки во всяких
злачных местах, а когда настало время двигать к Казанскому вокзалу
мы сидели в какой-то пивнушке в остановках 5-ти от (М)Комсомольской.
Сидели в основном благодаря железным нервам друга, который, широко
улыбаясь, говорил с периодичностью раз в пять минут: успеем! не бойся!
Ну и короче, когда времени для отправки осталось минут 20, я,
не выдержав, вскочил и побежал, а следом за мной бежал мой спокойный
друг!
Поскольку мы были в состоянии подпития, мы перепутали и направление
движения, и вообще все на свете. Короче добрались мы, не без помощи
добрых московских старушек, только за 2 минуты до отправки. Вещи
(чемодан и две большие сумки) лежали еще в камере хранения, кстати,
найти которую тоже представляло из себя отдельную проблему. Здесь
мы решили разделиться - я пошел останавливать поезд, а друг мой
отправился на розыск наших вещей.
Опасаясь остаться в столице, уже сдавши номер в гостинице и практически
без средств к существования, я с большим энтузиазмом начал уговаривать
проводницу притормозить отправку поезда, предлагая при этом оставшиеся
деньги(ну что-то в районе 200 рублей).В ответ услышал: засунь свои
деньги в ж@%у, т.к. начальнику посадки светит гораздо более весомый
штраф, если поезд уйдет хоть на минуту позже! Короче я встал одной
ногой в тамбур, а другой, оставаясь на платформе, чтобы всеми силами
предостеречь уход состава. Ну, уже все, поезд трогается, меня всеми
силами пытаются столкнуть с поезда, а начальник посадки, помогая
проводнице, тянет меня на платформу. При этом надо учесть, что поезд
набирает скорость, поэтому нахождение одной ноги в тамбуре, а другой
на платформе становится довольно опасным занятием. Я уже решил сдаться,
поскольку не было никакого смысла ехать без вещей, да и вообще одному.
Но тут в конце платформы появился мой дружок, габариты которого,
помогающие с легкостью обнаруживать его при любом количестве народа,
помогли ему на этот раз практически беспрепятственно пробежать сквозь
толчею пассажиров. Благо багаж придавал ему полезный в этом случае вес.
Короче, увидев столь радостную картину приближения моего кореша, я,
несмотря на подпитие, справился с начальником посадки и мы вдвоем
(друг уже подбежал) что называется, вломились в поезд, уже идущий
со скоростью примерно 7-8 км/ч, сбив при этом находящихся в тамбуре
людей, собравшихся посмотреть борьбы. Короче успели! Те, кто наблюдал
эту посадку с перрона, я думаю надолго ее запомнят, но мы с другом,
помимо нее, запомним еще то, что после нас в поезд запрыгнуло еще двое
молодых людей, очевидно поддавшись общему настроению. Их высадили
на ближайшей остановке, откуда они, по всей видимости, добирались
обратно. А мы с корешом, уже находясь в вагоне-ресторане, отмечали
на сэкономленные деньги столь удачное отбытие.