Поиск по автору:

> В Швеции обанкротился производитель аккумуляторов для электромобилей Northvolt, который поставлял их для автомобилей Volkswagen, Volvo и Scania.

> Как уточнили в компании, в последние время она столкнулась с рядом проблем, которые подорвали ее финансовое положение, среди них - рост капитальных затрат, геополитическая нестабильность, сбои в цепочке поставок и изменение рыночного спроса.

Революция, да.

Все деньги ушли на платные статьи с фантасмагорическими прожектами, покупным восторгом "Как сейчас европейский скандинавский белый суперстартап порвёт весь мир, ну вы понимаете КАКОЕ там будет качество, КАКИЕ там будут Тихналогии, ммм" и прочих пляшущих аниматоров с буффонадой и парадом клоунов.

У инвесторов минус 15 миллиардов долларов, и это лишь по стартовым прикидкам. Ещё завод Northvolt в Канаде, куда вбухано 7 миллиардов баксов - включая государственные дотации, ведь это же Честный Западный Стартап Умненьких Ребят, всё сами в гараже собирают, госдотации бывают только у Нечестно Конкурирующих Китайцев - что делать с ним, заводом, непонятно, т.к. денег на его содержание нет, он в минус работает.

Проект изобрёл столько суперТихналогий, таких прорывных, белых-западных-скандинавских, что их существование вне восторженных текстов в интернете до сих пор служит предметом споров экспертов. Патенты на них видимо существуют где-то в пространстве Пустоты, которую бороздят космические крейсеры Империума - рядом с патентами на прорывные тесладвигатели и теслабатареи с уникальными и прорывными характеристиками.

— Тесла, держись!

— Вомэн бу минбай — ответили из Шанхайского завода Теслы, где сейчас делается более 50% всех Тесл в мире

Под спойлер я засунул фотографию завода супербатарей в Канаде. Семь миллиардов долларов выглядят именно так, не надо кричать "у меня в такой подсобке на участке дед самогонный аппарат поставил и спился", уберите бьющееся и льющееся, беременных и кормящих, до кликания на спойлере.

Свинарчучья держава.

Как то повелось, что в воскресенье на ан.ру день борьбы с кровавым режимом. Причем самое активное участие в этой священной битве принимают украинская часть читателей ан.ру. На мои недоуменные вопросы- мол чего они забыли на русском сайте-отвечают мол нифига. Обчий он.
Ну что ж общий, так общий.
Симметрия-мать красоты, и я хочу мала-мала написать про достижения, которых добилась Незалежная держава благодаря победе демократии. С каких, тэк сказать, высот нас хохлы судят.

Поговорим про деятеля с говорящей фамилией Свинарчук. Очень креативный товарисч. Бизнес-гений. Украинский Рокфеллер, можно сказать.
Помощник президента Свинарчук закупает в РФ бу-шное говно (запчасти для боевой техники) и толкает это говно в свою воюющую армию с 10 кратной наценкой.
И отчисляет с того Президенту на кешеню. Во бизнес-то по-какляцки! Баффет рыдает на плече у Гейтса!

Аферу, понятное дело, вскрыли. Интеллект хохлов давно известен и прекрасно описывается максимой "ни спиздить -ни покараулить".
Оно и понятно. По количеству лауреатов Нобелевской премии украинцы стоят на одном уровне с шимпанзе.
С одинаковым нулевым результатом.
«Случайность? -Не думаю.»
Но это так, заметки на манжетах.
Но вернемся к бизнесу по-украински.
Аферу, повторюсь, вскрыли.

И что? А ничего. Свинарчук на свободе, деньги в карманах, а что визгу много, так когда свиней палят- кто их визг слушает?

И вот жители страны с таким креативным правительством будут нас, финно-угров отсталых, учить жизни?
Во круто-то! Нам до них точно далеко! Как там у вас делают -у нас даже в 90е стеснялись.

Потому мой совет каклам- закройте варежки. Вы- страна свинарчуков, созданная для одной цели- веселить жителей РФ.
И зачем вы на ан.ру лазите-абсолютно неясно. У вас же следующий президент-клоун. Неужто веселья мало?

Поняв, что Конгресс уже поздно лечить, Белый дом решил ввести пошлины на китайские портовые краны.

Смотрите, расчёт прост - как только против чего-то китайского вводятся пошлины, конгрессмены, являющиеся по сути кочующей по стране цирковой труппой, немедленно начинают качать на этом своё реноме, вставать в пафосные позы за трибуной, и в финале вызывают на ковёр какого-нибудь китайца. Китаец бекает и мекает, а ему с трибуны, сверху, героически тыкают "Ты, ты говно, ты во всём виноват, мы тебя осуждаем". Так было с Тиктоком, так будет с TEMU.

Так вот, обязательный компонент такого шоу - наглядная демонстрация Зла. Ну знаете, как пробиркой со стиральным порошком трясти, говоря что это хим.оружие. Рядовой американец перед телевизором хочет хавать визуальные пруфы высокой степени наглядности. Чтобы конгрессмен от его штата, в дорогом костюме, так вот тыкал этой вот затравленной сволочи, в смысле представителю китайского бизнеса "Вот смотри, вот на мобильнике у меня открыт тикток, тут ролики для дебилов, это тебе компартия приказала распространять среди нас, не отпирайся гад, я по 7-8 часов в день изучаю вопрос, реально полчаса посмотришь и идиотом станешь", и американец такой, открывая банку пива, "А круто наш чурку-то узкоглазую, а, молоток, герой, америка стронг".

Пошлины против портовых кранов шикарны тем, что портовой кран невозможно втащить в помещение Конгресса, он слишком большой. Соответственно Конгресс остаётся без привычной клоунады, и вместо многолетней эпопеи, как с Тиктоком, санкции достаточно быстро начнут работать.

На самом деле смех ситуации в том, что собирались это сделать ещё в мае. Потому что китайские краны следят за американцами. Так как в США галоперидол рецептурен, то люди с тезисами "С утра был в душе, и знаете, такое ощущение, когда намыливаешь спину, что за мной подглядывал китайский подъёмный кран, надо что-то с этим делать" успешно организовались в кучку вне профильных учреждений, и дело реально дошло до подписания законодательного акта.

Но тут посыпались письма от портовых организаций - от Калифорнии до Флориды. Они сказали что не разделяют происходящую шизу, и единственное что получится от закона - удорожание закупки китайских кранов. В ответ Белый дом сказал им импортозамещать китайскую продукцию. За пару недель выяснилось, что живых производств в США нет. Есть в Финляндии и Германии. Но и там и там надо длительное время, в общем кроме Китая оказывается никто краны вот прямо чтобы заплатил и забирай, не выпускает. Только под заказ.

И теперь финал истории - Белый дом плюнул и сказал - нам пофигу, короче, вводим пошлины. Да, мы понимаем, что вы продолжите покупать китайские краны, просто дороже. Но нам важно показательно наказать Китай перед выборами по максимальному числу пунктов. Поэтому терпите.

Такая вот ситуация.

"Ехал к вам в студию и один таксист поведал, что дамбы пришлось открыть, чтобы потоки воды не залили дворцы Меркель и её подруг. Наплевав на города. Полностью уверен в этой информации," - заявил в эфире "Эхо Берлина" немецкий историк Абубакар Аль-Хабиб.

«Рынок порешает»
Часто в тырнетах встречаю уверовавших в рынок. Гайдаровцев, так сказать.
Оно и понятно: тырнет заповедник для премудков, им там вольготно щебечется. Но иногда ко мне на голову вываливаются птенцы из МВА-гнезд. И начинают меня, лапотного, бизнесу учить. За бороду тянут запселого ретрограда из норы-к свету.
Аки Петр-бояр.
Иногда мне хочется этих солнечных пиздодуев окоротить аргументами из ММА.
Но временами, когда вволю нахрустелся хрящами просветителей и в норе годовой запас солонины из менеджеров, я готов и подискутировать. Почесывая татуировки под засаленной тельняшкой и щурясь на солнышко из под косматых бровей.
-Говоришь, милчеловек, что конкуренция к падению цены приводит?
-Да, это же аксиома!
-Ишь ты! Евклидова?
-Чего?
-Того самого. Тебе расповедовать, как конкуренция привела к конскому росту цен? Например, в моем бизнесе?
-Ну? (Спесиво надувшись)
-Баранки гну. В ремонте акпп конторы размножаются почкованием. Приходит ушастый подмастерье, учится, становится мастером, открывает свою контору, берет ушастых подмастерьев… дальше рекурсия…
-Чего?
-У попа была собака, так понятнее?
-Да! Но цена то должна упасть!
-Жаль, что у твоего папы не упал лет 30 назад…
Клиенты, они не мухи. Сами не появляются. А реклама из за перенасыщенности предложения стоит космос. Дороже продвижения «ремонт акпп» разве что «раскрутка сайтов»
Тебе цены назвать? Один клик 1500₽ до 3000₽
Это просто клик чувака, который ищет ремонт акпп.
По практике стреляет один из 15-30. И до 100.
Нормально?
-Ээээ…
-Поэтому первые строки в поисковике ни один сервис себе позволить не может.
Только платно: цены я тебе описал. Или агрегаторы. Которые просто продают клиентские звонки. По 15-20 000 р за звонок.
Но звонок это не готовый клиент.
Потому все эти отпочковавшиеся мастера живут из 2-3 машин в месяц. И с них они сдирают на все: и на пожрать, и на аренду и на Дуськины сапоги.
Понял?
-А как же у Вас по 70 машин в месяц?
-А я ремонтом не занимаюсь, дурашка. Я мильены в склад вбил и продаю уже перебранное. По фиксированной цене. Которая в разы меньше чем «разберем -посмотрим»
И где тут «рыночек порешал?»
-Ээээ…
-Так что, милок, ступай ты отседа, в ммму твою эту… теории там измышляй. А реальных мироедов лучше не учи. А то намнут тебе чего нужного.
С интернентными «свидетелями Чубайса» спорить без толку. Эти адепты неизлечимы.