Поиск автора: Ваш комментатор

Рассказчик: Ваш комментатор

По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S

01.02.2004, Комментарии

Уважаемый Крысюн.

Спасибо за Ваш отзыв на мои комментарии. Согласен, они тупы и высосаны
из пальца. Однако мне нравится процесс. Если они Вас раздражают,
пропускайте. Я подписываюсь. Хотите, я для Вас буду ставить подпись
перед текстом?
Ваш комментатор

А вот теперь, соблюдя условности, я хочу ответить тебе на твою реплику
«Как автолюбитель могу Вас заверить…» Ответить как автопрофессионал.
Ненавижу слово «автолюбитель» И презираю таких как вы «автолюбителей» В
частности и за то, что вы до невозможности дискредитировали это
замечательное вообщем-то слово. Слово «автолюбитель» образовано от
выражения «любить автомобиль»? Да? Тогда скажи мне, «автолюбитель», это
как же надо «любить» машину, как ее надо ненавидеть, чтобы довести до
того скотского состояния, когда при –15 у нее двери клинит? В России,
где –15 – не мороз?

За все немалое время моего водительского стажа на чем только не
доводилось ездить. От БэТээРа до семерки BMW. И ни разу проблем с
дверьми не возникало даже при –35. Равно как и любых других.

Но дело не в этом. Ни стаж вождения, ни марка автомобиля тут не имеют
принципиального значения. Девочка, вчера закончившая курсы и
осторожненько катящаяся по второй полосе гораздо более профессиональный
водитель, чем вот такие «автолюбители» с двадцатилетним стажем без
мозгов.

Это благодаря таким вот «автолюбителям», которых клинит при –15, стоит
Москва восемнадцать часов в сутки;
Это благодаря таким вот «автолюбителям», которые кипят при +15, стоят
все вылетные трассы Подмосковья летом по пятницам;
Это у вас при любой смене погоды идет юзом лысая резина на подъемах,
отказывают дворники и летит электрика;
Это вас как огня боятся на питерской трассе водители траков, вынужденные
уходить в кювет, когда вот такое чудо режет их в визгом тормозов на
спуске, даже не пытаясь сопоставить свою лягушачью массу с его сорока
тоннами;
Это вы, давно забывшие жесты регулировщика и никогда не знавшие правила
проезда нерегулируемого перекрестка, судорожно дрожащей рукой суете
инспектору потную сотню, даже не понимая, какое правило нарушили. Плодя
тем самым мздоимцев на дорогах.
Это вы шарашитесь по темным улицам без габаритов, как летучие голландцы.
Потому что тысячу рублей на китайский сабвуфер в багажник – не жалко, а
лампочку за три рубля в стопах поменять – жаба душит. А зачем? Это же
проблемы заднего, правильно?
Это вы, встретившись друг с другом на дороге, как бараны делите полосу,
даже не зная, что есть такое понятие – уступить.
Это ваше исковерканное железо гниет грудами возле всех постов ГАИ. Ваше
и ваших случайных жертв.

И если поголовье ваше не сокращается стремительно с каждым днем, то
только благодаря профессионалам, которые давно привыкли думать на дороге
и за себя и за вас, убогих.

И если у тебя при –15 примерзла дверь и нет денег и ума купить
какой нибудь силиконовой смазки – поставь машину на прикол. Не езди
никуда, Бога ради, «автолюбитель» Может, не убьешь никого и яйца свои
не отморозишь, встав по непонятной для тебя причине где-то на ночной
пустой трассе.

А если все таки решишь поехать, не переживай. Я всегда, везде и в любое
время суток уступлю тебе дорогу. Как и любой другой профессионал. Потому
что мы знаем – путь у таких «автолюбителей» с замерзшими дверьми не
очень длинный. До ближайшего столба, сугроба, кювета, заднего бампера
впередиидущего, или, упаси Бог, встречного МАЗа.

Так в чем ты пытаешься меня заверить? А? «Автолюбитель», блин.

Без уважения
Автопрофессионал

Поиск по автору: